BENNY BLOSS INTERVJU: FRA KTM TIL YAMAHA TIL HUSKY TIL TEAM MCR HONDA

Benny Bloss interview

BENNY BLOSS INTERVJU: FRA KTM TIL YAMAHA TIL HUSKY TIL TEAM MCR HONDA

Vi har nå sett Smartop / Bullfrog Spas / MotoConcepts pressemelding som bekrefter løpslaget 2021. Mens mange forventet at Vince Friese ville komme tilbake, kunngjorde Tony Alessi at Shane McElrath og Benny Bloss ville være med laget. Mens Benny Bloss har kjørt en 450 i flere år, har det vanligvis vært med siste øyeblikks signeringer, og fylle ut ritt. Bloss kan score veldig troverdige avslutninger, så det vil være interessant å følge 2021-sesongen hans med MCR. Benny Bloss er fornøyd, teamleder Tony Alessi tror på ham, og han er på en bevist sykkel. Vi var i stand til å spore opp Benny etter en siste dag med ridning for å høre mer om å bytte sykkelmerke, flytte fra amatørscenen rett inn i 450-klassen og på MCR-hondaen.

 AV JIM KIMBALL

2021 MONSTER ENERGY SUPERCROSS TIDSPLAN | KLIKK HER

HVORDAN VIRKELIG VEKTTE DET TRE FORSKJELLIGE SYKKELMERKER I BEGINNELSE AV 2020? Jeg tror det hadde vært vanskeligere hvis overgangen hadde vært at jeg gikk fra en KTM til en Yamaha midtsesong, men jeg hadde kjørt KTM de siste fire årene. Å gå fra KTM til Yamaha i lavsesongen var vanskelig. Det var en veldig annen sykkel, men da jeg gikk tilbake til KTM, var jeg komfortabel med en gang, og jeg hadde allerede den sykkelen ringt inn også. Vi gikk nettopp tilbake til de gamle innstillingene mine. Jeg tror det hadde vært vanskeligere hadde jeg ikke brukt de siste fire årene på en KTM. Husky var den samme tingen, i utgangspunktet den samme sykkelen som KTM, så det var ikke så vanskelig. Ærlig talt, men den jevneste overgangen har vært fra Husky til Honda. Vanligvis har jeg alltid gjort endringer. Jeg har aldri gått på sykkel og ikke gjort endringer umiddelbart. Jeg tror jeg gjorde min første endring på dag fire da jeg kjørte Honda, noe som ikke er veldig normalt for mange mennesker. Jeg gleder meg veldig over den sykkelen.

Benny Bloss 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-6594

TALER OM HONDA, NÅR BEGYNDET DU Å TALE MED MCR? Sannsynligvis et par løp ut i det fri. Jeg visste at jeg ikke hadde noe stilt opp, tydeligvis, så det var et av lagene som jeg virkelig, veldig ønsket å prøve å komme videre. De virket som om de hadde en god sykkel, og programmet er bra. Nå som jeg er på sykkelen, er det gal hvor bra den faktisk er. Som jeg er veldig glad.  

FORTELL OSS MER OM MCR HONDA. Det er en mye annen sykkel enn jeg er vant til å sykle. Og gutta på MCR har laget den sykkelen det beste de kan de siste par årene. ærlig talt sa jeg til Tony Alessi her om dagen at jeg ikke tror folk skjønner hvor god denne sykkelen faktisk er. Jeg elsker alt om det, og jeg har ikke funnet noe som jeg kan klage på som åpenbart er veldig hyggelig for meg, spesielt med det. Jeg er sikker på at vi vil gjøre noen justeringer av suspensjonen her og der litt, men generelt så langt er jeg veldig, veldig fornøyd med den. Jeg er veldig fornøyd med laget også. Jeg liker alle gutta, kommer sammen med alle, og jeg tror det kommer til å bli et veldig morsomt år.

Benny Bloss 2020 Loretta Lynn National 2-2

SÅ MILJØET I MCR-TEAMET ER GODT BRA. Ja, veldig mye. Alle gjør alt sammen. Vi kjører sammen hver dag, og vi henger også. Det er lagmiddager i løpet av sesongen. De prøver å inkludere alle i alt, og det liker jeg virkelig. Som jeg sa så langt, kommer jeg godt overens med alle. Det er hyggelig å være lykkelig fordi det er noe jeg ikke alltid har vært tidligere. Å være lykkelig er en stor del av racing, og det gjør jobben din mye enklere. Jeg tror at vi i år har et veldig bra lag, og jeg tror at alle kommer til å komme veldig bra sammen på løpene. Vi kommer til å drepe det forhåpentligvis, og jeg tror folk kommer til å bli overrasket.  

Å være lykkelig er en stor del av racing, og det gjør jobben din mye enklere.

Jeg tror dynamikken med deg selv og Shane MCELRATH blir med i VINCE FRIESE LIKE DET VIL DET VIRKELIG KJØLE. Definitivt, jeg tror vi har en god gruppe gutter. Åpenbart har Vince vært med på laget i lang tid, og det virker som om han bare har blitt bedre og bedre hvert år. Jeg tror Shane kommer til å bli veldig bra i år. Han ser bra ut så langt på 450. Jeg tror vi definitivt kan ha fire karer på topp ti, noe som ville være utrolig for laget, for Mike Genova og for Tony - og det er det vi skal prøve å gjøre. Vi ønsker å gjøre sponsorene lykkelige, sjefene lykkelige og ha det gøy mens vi gjør det.

DU ER I KALIFORNIA NÅ. SKAL DET VÆRE DITT BASE? I det siste har du generelt bodd i Oklahoma, og trent med ROBBY REYNARD RIGHT? Ja, jeg bor i Oklahoma, og det er der huset mitt er. Jeg skal være her ute i California, i det minste. Jeg har en baby på grunn i mars, så jeg skal hjem.

Jeg drar sannsynligvis hjem i februar og er der resten av tiden. Det avhenger egentlig bare etter det av hvordan sesongen er, og hvor vi skal kjøre. Akkurat nå er jeg i California og gjør off-season her ute. Det er vanskelig å være borte fra kona mi, men vi prøver bare å gjøre det beste ut av det. Jeg liker virkelig å være sammen med gutta hver dag på banen. Det er hyggelig å bli kjent med alle mer og mer.  

DET ER EN VESENTLIG ENDRING FOR DEG, ER DET IKKE? Ja, det er det virkelig. Jeg blir vanligvis der i Oklahoma det meste av lavsesongen. Noen ganger blir det kaldt og for to år siden måtte jeg ut hit i desember, januar og februar. I fjor var jeg bare her et par uker i januar. Virkelig, det kommer bare an på været. Jeg føler at det kommer til å bli litt kaldere vinter i år i Oklahoma, basert på hvordan det har vært så langt. Jeg tror det blir bra her ute. Det har vært veldig varmt her i California. Jeg tror det var 90 her om dagen mens jeg kjørte Supercross, noe som ikke er normalt for meg.  

Benny Bloss 2020 St. Louis Supercross-2772

DU HAR ALDRI VIRKELIG DE UTVIKLINGSÅRENE I 250-KLASSEN, DU GJORTE RAKT TIL 450-KLASSEN. HAR DET VAR GODT, DÅRLIG ELLER BARE FORSKJELLIG? Jeg vet ikke helt, men det er helt sikkert annerledes. De fleste gutta kjører lenge 250-klassen. Jeg tror jeg kjørte seks runder i 2016 på en 250 og så gjorde jeg de tre siste på 450. Jeg planla faktisk å kjøre for Rocky Mountain, på 250f i 2017, men jeg endte dessverre med å bli skadet ved første løp. Senere i Supercross-sesongen snakket jeg med laget, og de tilbød meg en avtale om å ri 450-tallet, så det var det jeg gjorde. Jeg tror det bare var bedre for meg med hvor stor jeg er. Det kommer til å bli mye vanskeligere for meg på en 250f og konkurrere mot gutter som er 140 pounds. Det er ikke mange sykler jeg virkelig kunne sykle som har den kraften jeg trenger. Det er bare en situasjon hvor jeg trenger å gjøre 450 for å hjelpe meg å vokse litt raskere. Det er åpenbart ikke det samme å kjøre 250-klassen som 450, men du må liksom håndtere alle situasjoner litt annerledes.

Senere i Supercross-sesongen snakket jeg med laget, og de tilbød meg en avtale om å ri 450-tallet, så det var det jeg gjorde. Jeg tror det bare var bedre for meg med hvor stor jeg er.

DET ER BARE INTERESSANT FOR MEG BANEN DIN KARRIERE HAR TAGT. Jeg vil definitivt vite hvor jeg hadde vært hvis jeg hadde gjort 250-tallet mer. I 250 Supercross kjører du halvparten av gutta som vi kjører, i det minste gode gutter. Det er litt lettere hvis du gjør det bedre. 250-klassen er bra, slik at folk kan bli vant til supercross og lære å komme seg inn på topp fem, pallplassene og alt det der. Jeg hadde egentlig aldri det. Det er hva det er.

Benny Bloss 2020 St. Louis Supercross

MED NOEN VELDIG IMPONERENDE 450 RESULTATER I PRO-KARRIEREN, HVORDAN KAN DU VIRKELIG Sette 2021 SAMMEN? Takk skal du ha. Jeg tror at det å være sunn vil komme til å være nøkkelen i år. Jeg tror at jeg virkelig kan overraske folk, og jeg føler virkelig at jeg skal heve nivået på denne Honda. Forhåpentligvis kan vi ringe inn. Jeg tror at hvis det er noen som kan få meg til å starte bedre, er det sannsynligvis Tony Alessi.  

DU Nevnte å BLI SUND. Du har hatt alvorlige skader som tar tid å helbrede og gjenopprette fra. Er det noe du kan gjøre for å unngå skader? Ja det kan du. Du kan trene, du kan sørge for at du spiser riktig. Men jeg tror at alt skjer av en grunn. Hvis noe var ment å skje, var det ment å skje. Åpenbart, hvis du er litt sterkere, vil du sannsynligvis være i stand til å ta en hit bedre, men jeg tror ikke det er noe du kan gjøre for å eliminere skader helt.  

2020 Glendale Supercross_Benny Bloss-6790

HVOR DU BØR VÆRE ELLER VIL VÆRE VÆRLIG SOM RESULTATER I SUPERCROSS? Det har vært noe jeg virkelig har fokusert mye på tidligere. Åpenbart er målet mitt å være topp ti, og jeg synes det er et godt mål. Klassen er veldig gal dyp akkurat nå. Men når det er sagt, skal jeg ikke prøve å sette et nummer der ute i år, og gå inn i det første løpet. Jeg kommer ikke til å være som "ok, jeg må få denne finishen". Jeg skal ut der og løpe som jeg kan, prøve så godt jeg kan og se hvor vi havner. Jeg tror at hvis jeg sykler så godt jeg kan, burde jeg være på topp ti.

Jeg skal ut der og løpe som jeg kan, prøve så godt jeg kan og se hvor vi havner. Jeg tror at hvis jeg sykler så godt jeg kan, burde jeg være på topp ti.

JEG VET PRESSEMELDINGEN SOM ER MELDET AT MCR KAN GJØRE NOE UTENDØPSLØP I 2021. MEN HVORDAN KONTROLLERTE SUPERCROSS KUN KONTRAKT FOR DEG? Det appellerte til meg ganske bra. De snakket om muligens å gjøre utendørs i år. Jeg vet ærlig talt ikke om det er en sikker ting eller ikke. Jeg måtte i utgangspunktet ta alternativene mine og se hva jeg hadde, og jeg hadde denne muligheten. Jeg elsker utendørs; Jeg gjør det virkelig, men jeg er ikke som "Å, det skal jeg ri utendørs". Hvis jeg kan finne et lag og tjene penger for å gjøre Supercross og gjøre godt i Supercross, så er det det jeg vil gjøre. Hvis jeg trenger å finne en utetur for sommeren, vil jeg gjøre det også. Outdoors er ikke et "absolutt, jeg må gjøre denne typen ting" for meg, men hvis du vil gå på uteløp, er jeg helt inne.  

Du ser ganske trygg ut og lykkelig om hvor du skal til 2021. Som jeg er veldig fornøyd, noe som åpenbart er et stort pluss. Jeg kommer veldig godt overens med laget. Jeg klarte å ta med meg mekanikeren min Alex Harris fra Rock River. Jeg er glad for å jobbe med ham igjen, og jeg føler at jeg virkelig kommer godt overens med alle på laget, og lykke vil hjelpe, det er helt sikkert. Men du må fortsatt legge ned arbeidet, så det er det jeg gjør her ute, og det kommer til å bli en god lavsesong. Jeg tror det vil være hyggelig å lære av hverandre, sykle med hverandre og hjelpe til med å presse hverandre. Jeg er veldig glad for denne sesongen, og jeg tror at laget vårt er veldig bra. Forhåpentligvis kan vi gå der ute, få gode resultater og gjøre Mike Genova (lageier) og Tony Alessi lykkelige. Jeg kan ikke takke de karene nok for at de tok sjansen på meg. Jeg vet at det var noen andre gutter som også var tilgjengelige, men jeg ønsket virkelig denne jobben, og jeg tror jeg gjorde det ganske klart. Jeg ringte dem ganske mye om det, og jeg er bare veldig, veldig takknemlig for å være her. Jeg har også mange gode sponsorer, og jeg graver virkelig det nye Leatt-utstyret, hjelmen, støvlene, beskyttelsesbrillene. Forhåpentligvis kan jeg ha KT Tape på igjen som sponsor for meg. Det er alltid bra når du føler deg ønsket, og de virker fornøyde med alt så langt. Jeg er spent så langt, og jeg tror det kommer til å bli et godt partnerskap.

Du vil kanskje også like