BEST OF JODY'S BOX: Veldig få skitne ryttere noensinne innrømmer at de er skitne

Av Jody Weisel

Hvis det er en person, håper jeg at jeg aldri trenger å kjøre mot, det er meg. Hvorfor ikke? Jeg er en skitten rytter, har alltid vært og vil alltid være. Da jeg var ung og rask, tenkte jeg at det var min iboende rett å gå dit jeg ville. Jeg ble nesten fornærmet hvis folk prøvde å kjøre med meg - og jeg sørget for at de aldri ville gjøre det igjen. Men etter hvert som årene gikk, mistet jeg noen få klikk på døgnet. Egentlig mistet jeg noen få klikk av en solskive. Nå ville en fornuftig mann ha sagt til seg selv: “Jeg prøver ikke? være en stjerne lenger. Jeg får betalt enten jeg vinner eller taper. Jeg kunne kutte gutta rundt meg litt slapt. ” Jeg har aldri vært fornuftig. Jeg tror ikke jeg kjenner noen annen måte å ri på - det er slik jeg gjør det.

Hvis fyren bak meg er raskere enn meg, og etter alle disse årene tror jeg ikke det er for mange mennesker som kjører som ikke er raskere enn meg, han er fri til å gå på sin glade vei så lenge han fortsetter utsiden. Men hvis han prøver å komme opp på innsiden, vil det være sårede følelser.

Svært få skitne ryttere innrømmer noen gang at de er skitne. De prøver alltid å late som om de ikke visste at du var der, eller de savnet bremsespaken eller de traff en ujevnhet og mistet kontrollen. Ikke meg! Ingen alibier. Hvis jeg kjørte deg, mente jeg det. Hvis jeg blokkerte deg, gjorde jeg det så åpenbart at det ligner en drosjesjåfør? i Kabul.

Det er bare en ting jeg ikke vil gjøre, og det er krysshopp. Ikke fordi jeg er av en slik moralsk fiber at jeg ikke kunne rettferdiggjøre å hoppe over ansiktet til et hopp for å hindre deg i å passere meg, men hovedsakelig fordi det er en lav prosent bevegelse som kan få meg til å bli drept.

Gi meg utsiden. Gi meg luften. Men ikke komme for nært.

Hvis du er ved siden av meg på starten, er det ordinert at jeg vil flytte over deg så snart porten faller. Og hvis det er en fyr ved siden av deg, vil jeg flytte på ham. Og hvis det er en fyr ... vel, får du ideen.

HVIS du kjefter på meg, kjører jeg bredere og langsommere, følges straks av raskere og dypere. Hvis du holder kjeft, KOMMER DU SANNLIGLIG I NESTE UTENFOR.

Hvis du vokter på innsiden og tror du ikke la nok plass til at noen kunne klemme seg, vil du snart finne gaffelbenet mitt som presser deg mot benet ditt.

Jeg vil gå inn i et hjørne så varmt at du tror det ikke er noen måte jeg kunne få? Sykkelen trukket ned i tide for å gjøre innsiden av sporet. Feil! Jeg vil ikke bare få sykkelen inn i sporet foran deg, men jeg vil sjekke deg når jeg er sikker på at du ikke kommer deg ut av den.

Over toppen av pukkelhopp, de som de fleste hopper, vil jeg rulle ned på baksiden slik at bakhjulet mitt kan skyte en flammekasterlignende strøm av roost i beskyttelsesbrillene dine. Hvis det er en sølepytt på starten rett, vil jeg velge en port som går direkte til den.

Omtrent den gangen du har satt meg inn for å ta et inn- / utvendig pass i chicanen, vil jeg bytte linje og ta ut / innerstrek for å rote med deg.

I enlinjedelene av løpebanen vil jeg gjøre det fordi det ikke er noen måte du kan komme forbi meg uten en 75 mm haubits, så når vi bryter ut til en åpen rett, vil jeg kanalisere min indre John Force og dra meg til neste innvendige linje - hvor jeg umiddelbart vil bremse for å rote med deg.

Hvis du roper på meg, vil jeg sykle bredere og langsommere, etterfulgt umiddelbart av raskere og dypere. Hvis du holder kjeft, vil du sannsynligvis klare deg i neste utenforstående linje. Å rope på en annen rytter får noen av dem til å bevege seg over, noen av dem får fart, og noen av dem blir til Charles Manson.

Jeg vet hva du tenker, "Hvis du trakk disse triksene på meg, ville jeg slå deg ned." Men i sannhet ville du ikke. Hvorfor ikke? Fordi fysikken som er involvert i et take-out-trekk, alltid favoriserer en rytter som vet at den kommer og lener seg inn i krasj. Og jeg viker aldri bort fra innsiden når jeg hører en rytter komme varm opp innsiden, i stedet snur jeg inn, smeller på bremsene og løfter benet ut av veien. Så kjører jeg på alene.

Mange av konkurrentene mine tror at jeg har en indre sans for hva de gjør bak meg - og det gjør jeg! Jeg tror "hva ville Jody gjøre."

Du vil kanskje også like