Spørsmålet om prislappen er sensitivt – til $12,699 450 er KXXNUMXSR verdt oppladningen, men bare hvis du ville ha brukt delene som Kawasaki oppgraderte "Special Racer" til. Les mer ...
Alt du trenger å vite om 450-klassen i 2023 er her. Etter at du har lest MXAs 450 shootout, vil du vite alt du trenger å vite om de beste syklene i 450-klassen Les mer ...
Dette er den du bør lese! Vi sammenligner CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 og MC450F med hverandre i årets mest etterlengtede video Les mer ...
I raseri siden den fantastiske suksessen til den originale KTM 450SXF Factory Edition i 2012 (ofte kalt Ryan Dungey Replica), er det i dag KTM-, Husqvarna-, GasGas-, Kawasaki- og Honda-versjoner - ofte i både 250- og 450-versjoner Les mer ...
Til $12,699 450 kommer "Special Racer Edition" KX56SR faktisk med en heftig liste over ettermarkedsoppgraderinger som øker den fra 60 til XNUMX hestekrefter på dynoen Les mer ...
Vurderer du å bytte til røyker? Markedet for totakter er i flukt med racersykler bygget for ryttere så unge som 4 år helt opp til pensjonister Les mer ...
MXA-vrakemannskapet ønsket å vite hva slags sykkel en hammerhead som RC virkelig rir. Hvilken bedre måte å finne ut av det enn å sykle racersykkel? Les mer ...
Dette er ikke den eneste BNG-sykkelen på utstillingsgulvet for 2023, men "BNG" er ment å stå for "Bold New Graphics", og 2023 KX450-grafikken er langt fra dristig Les mer ...
2023 KX250 ser ikke så annerledes ut på utsiden, men under panseret gjorde Kawasaki mange endringer. Alle Kawasakis FoU-penger gikk til å få mer kraft ut av KX250-motoren Les mer ...
Da Mitch spurte om vi var interessert i å teste Pro Circuits 2013 Kawasaki KX250F, lot han oss velge hvilken syklist – vi valgte Adam Cianciarulo Les mer ...
I 2004 hadde Kawasaki nettopp lansert sin helt nye KX250F. Teamet tilbød fireslaget til James, og han prøvde det i løpet av pre-sesongen. Han bestemte seg for å bli med KX125 totaktsystemet i stedet Les mer ...
AMA 500 Nationals kjørte fra 1971 til 1993. AMA droppet 500-klassen under press fra merkene som ikke laget 500cc totakter, men hvis du tenker på det, er 450-klassen bare en firetaktserstatning for hva var de mest… Les mer ...
Før alle glemmer Stewarts minisykkelsuksess, tok vi SplitFire KX85 rett ut fra under ham da han dro av Loretta Lynn-banen med sitt 10 milliarder amatørmesterskap og tok den med hjem til SoCal for å teste Les mer ...
2023 Kawasaki KX250 ser lik ut på utsiden, men under panseret har den oppdateringer til inntak, stempel, ventiler, girkasse, svinghjul, eksos, fjæringsinnstillinger, fotpinner og mer. Vi sammenlignet det rygg mot rygg med vår... Les mer ...
Kawasaki KX450SR kommer tilbake i 2023 i større antall, men med Showa fjæringskomponenter og en skyhøy prislapp – fjorårets KX450SR var fantastisk Les mer ...
Team Kawasaki visste at en dag kom noen til å slå "Supermac", og de hadde satt alt på en kort, tettsittende, rødhodet gutt fra Florida, men han trengte deres hjelp Les mer ...
"Når 2005-sesongen startet, visste vi at sjansene våre for å tilbringe en dag med James Stewarts Kawasaki SR250 arbeidssykkel var null - med mindre noe rart skjedde" Les mer ...
Det skrevne ord! Eller burde det være det "rede ordet?" MXA registrerte en rundetid som var 3.5 sekunder raskere enn den vanlige KX250 i back-to-back-tester Les mer ...
80 prosent av Ryan Villopotos sykkel fra 2007 ble laget, modifisert eller konfigurert i racerbutikken Pro Circuit. Ikke engang rammen ble alene Les mer ...
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din. Vi vil anta at du er ok med dette, men du kan melde deg ut hvis du ønsker det. AkseptererAvvisLes mer
Personvern og informasjonskapsler
Personvernoversikt
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din mens du navigerer gjennom nettstedet. Ut av disse informasjonskapslene lagres informasjonskapslene som er kategorisert som nødvendige i nettleseren din, fordi de er viktige for å fungere på grunnleggende funksjoner på nettstedet. Vi bruker også tredjeparts informasjonskapsler som hjelper oss med å analysere og forstå hvordan du bruker dette nettstedet. Disse informasjonskapslene vil bare bli lagret i nettleseren din med ditt samtykke. Du har også muligheten til å velge bort disse informasjonskapslene. Men å velge bort noen av disse informasjonskapslene kan ha en innvirkning på nettopplevelsen din.
Nødvendige informasjonskapsler er helt avgjørende for at nettsiden skal fungere skikkelig. Denne kategorien inneholder bare informasjonskapsler som sikrer grunnleggende funksjoner og sikkerhetsfunksjoner på nettstedet. Disse informasjonskapslene lagrer ikke personlig informasjon.
Eventuelle informasjonskapsler som ikke er spesielt nødvendige for at nettstedet skal fungere og brukes spesielt til å samle inn personopplysninger via analytikk, annonser, annet innebygd innhold, kalles ikke-nødvendige informasjonskapsler. Det er obligatorisk å skaffe brukerens samtykke før du kjører disse informasjonskapslene på nettstedet ditt.