DE FORTSATTE EVENTYRENE TIL EZRA LEWIS & THE AMA NATIONALS

FORTSATT EVENTYR AV EZRA LEWIS OG 2023 AMA NATIONALS

I hver utgave av Motocross Action magazine og i hver eneste av videoene våre har vi testryttere som sykler på forskjellige sykler og har på seg forskjellige utstyr. Noen ganger nevner vi navnene på «showponniene» våre og forklarer hvem de er, men ikke ofte. Vanligvis er de maskert av den oransje hjelmen, og vi fokuserer på hvordan sykkelen presterer. 

Ezra Lewis, også kjent som «Ezra Sexton», er vår mest stilige MXA-testrytter, og han har prydet forsiden av magasinet tre forskjellige ganger siden han begynte å hjelpe oss med fotoshoots for tre år siden. Han snakket også på kamera i vår Pro Circuit YZ125-testvideo og har dukket opp i mange 'This Week in MXA'-videoer. I fjor reiste Ezra landet rundt i varebilen sin og kjørte 2022 Pro Motocross-serien. Utover sesongen jobbet Ezra i FedEx for å spare penger til sin nasjonale sesong i 2023. Nå er han i gang igjen, og reiser landet rundt til alle de elleve rundene i AMA Nationals.

I løpet av de siste helgene med racing, har Ezra og teamet møtt en liste over problemer i tillegg til å bare komme seg fra begivenhet til begivenhet. Her er en titt på hva som skjer bak kulissene med å kjøre Nationals, noen av vanskelighetene, problemer med helse og utstyr, og generelt sett noe sammen for å gå racing i helgen.

Vi er glade for å intervjue Ezra om eventyrene hans som privatist på AMA National-kretsen. 

Ezra Lewis 2023 Fox Raceway National-1908Setetid er den beste måten å få tillit til å kvalifisere seg til strømnettet.

HVA SKJEDE ETTER VI HOLDTE DEG PÅ RED BUD?  På Red Bud klarte jeg ikke å kvalifisere meg til motos, men Bryce og Jason bestemte seg for å overnatte på banen for å kjøre Pro-Am på søndag. Det var en god måte å få mer tid på banen og tjene litt pengepung. Mike Lapinski velsignet meg stort, og tillot meg å låne Honda CRF250 for å kjøre i 250 Pro-klassen. Han kjørte også et par motoer rygg-mot-rygg med mine, så det var som en brannøvelse som kom tilbake til linjen for portvalget hans. Gode ​​tider.

Jeg ble overrasket over hvor komfortabel jeg følte meg på Mikes Honda; Jeg hadde bedre resultater på det også! Endte på 3. plass på 250 og 9. i 450. Chandler Baker kunne vinne alle motos søndag etter en 13. plass i en moto på lørdag. Bryce Hammond syklet solid og ble nummer to i 450 Pro-klassen og brøt fra Jason og meg. Jason Fischera, en annen reisekompis fra California, tok meg nesten i de første 250 motene, så gikk vi frem og tilbake, og kjempet om tredje i den andre motoen. Jason ble nummer 4 i 250 og 6. plass i 450 Pro.

Ezra Lewis Top End RebuildÅ holde tritt med vedlikehold på veien er ikke en lett oppgave, som teamet demonstrerer her med en ombygging. Manualene lagt ut på tilhengerens benk.

MXA: BESKRIV DIN REISE OG ERFARENE FØRER TIL OG INKLUDERT SOUTHWICK.  Etter fire lange dager med Red Bud dro vi til Southwick søndag kveld og stoppet ved en fantastisk bane eid av Todd Richotte. Det var en dyp sandbane med bakker og sprø hopp. Han og kjæresten hans Jenn var veldig hyggelige til å la oss alle bli og sykle et par dager før Southwick.

Derfra begynte det å gå nedoverbakke, jeg ble syk og klippet en bro som rev klimaanlegget av tilhengeren. Etter å ha klart å komme meg til Southwick fant jeg ut at jeg ikke var på listen for 450-klassen. Så jeg ventet ved MX Sports-traileren i et par timer, og de fortalte meg at det var to åpne plasser i 250-klassen. Nok en gang kjørte jeg sykkelen til Mike Lapinski, denne gangen med et tilpasset båndnummer Jason satt sammen kvelden før løpet. Jeg var i 250 gruppe B først om morgenen og visste at det kom til å bli en god mulighet til å kvalifisere meg på den jevneste banen. I kvalifiseringen trengte jeg ett sekund til for å være med, men jeg var takknemlig for å få sjansen til å prøve det med hjelp av Mike og mange andre rundt Bryces pit.

Ezra Lewis Southwick 2023Ezra og Mike Lapinski med sine provisoriske nummerplater som leder inn til Southwick National.

KAN DU GJENNE OSS GJENNOM UTFORDRINGENE DU STÅR PÅ PÅ NESTE RUNDE I MILLVILLE? På Millville! Jeg møtte en A/C-reparatør ved navn Jason på en bane som heter Meadow Valley, omtrent 5 minutter unna Spring Creek. Jeg visste ikke at vi var så nær Millville før etter at jeg syklet og så en haug med folk på sykler og golfbiler som rullet forbi. Så, Bryce og jeg tråkket nedover gaten og løp inn i køen for amatørparkering på torsdag. På lørdag. Jeg var nær ved å kvalifisere meg og endte på 41. plass med en rundetid på 2:12 og trengte en flat på 2:11 for å komme inn i Nationals motos. Spring Creek var den morsomste banen jeg hadde kjørt i år, og jeg var ærlig talt ikke sikker på om den nye trippelen kom til å være mulig før jeg traff den, så jeg var i det minste overrasket over det.

HVA ER PLANEN FOR RESTEN AV SESONGEN?  Jeg skal tilbringe en uke i Florida og sykle på 83 Compound, og deretter fly tilbake til California for å hjelpe til på Panic Rev's Summer Camp ved Lake Elsinore! Jeg kommer tilbake til Florida etter CampRev og drar deretter til New York for Unadilla 12. august etter to-helgers pause i den nasjonale timeplanen.

 

\

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.