FØRSTE ØYEKAST! 2022 KTM 50, 65 & 85 MINI-SYKLER & ELEKTRISK PEE-WEE

Som supplement til KTMs 2022 store sykkellinje med totakt og firetakt er en serie minisykler som deler nøyaktig samme løpsdrevne utviklingstilnærming som KTMs motorsykkel i full størrelse. Juniorkjørere som klatrer på noen av KTM 50SX-, KTM 65SX- og KTM 85SX-modellene kan gjøre det vel vitende om at de opplever klasseledende ytelse, toppmoderne WP-fjæring, avanserte bremser og minimal vekt. For teknologikyndige førere kan hjulene begynne å rulle med 2022 KTM SX-E 5, som er stille, ikke trenger stinkende bensin, kan gjøres større og smalere med brukervennlige sett og er den siste inkarnasjonen av en høy -end elektrisk minicrosser.

2022 KTM SX-E 5


KTM SX-E 5 kombinerer klasseledende kunnskap innen ungdoms motorsykkel med mange års utviklingsarbeid i E-sektoren. Basert på den utrolig populære totakts KTM 50SX, har KTM SX-E 5 de samme avanserte komponentene og smidige chassis med WP XACT-fjæring, men drives av en innovativ elektrisk motor. Oppdraget var klart: å lage en ultra-konkurransedyktig maskin som også er enkel å ri, selv for rene nybegynnere. KTM SX-E 5 nyter fordelen av null utslipp, lite støy og minimalt med vedlikehold, noe som gjør den ideell for barn som ønsker å ta det første skrittet inn i motorsykkelens verden, og takket være sin dynamiske design og justerbare setehøyde er den ideell for den voksende rytteren. KTM PowerPack kan gi mer enn to timers kjøring for en nybegynner - eller 25 minutter for de raskere juniorracerne - og med sin eksterne verdensomspennende lader blir full kraft gjenopprettet på omtrent en time.

2022 KTM SX-E 5 HØYDEPUNKTER

• WP XACT 35 mm luftfjærende gaffel er ultralett og lett justerbar for forskjellige rytterstørrelser og sporforhold.
• Justerbar WP XACT fjæring bak med PDS (Progressive Damping System) teknologi med innstillinger for å matche ytelsen til WP XACT gaffelen.
• Konisk aluminiumshåndtak (Ø 28/22 / 18mm) gir utmerket kontroll og komfort takket være optimal fleksibilitet og mindre endediameter. En styrepute med KTM-logo er inkludert.
• ODI-låsehåndtak med redusert diameter for å gi økt kontroll, komfort og selvtillit for mindre hender
• Toppmoderne elektrisk motor med 5 kW toppytelse med en ekstremt kompakt og slank design som passer godt til det mindre chassiset.
• På grunn av støv og vanntett utforming er den luftkjølte motoren slitasje- og vedlikeholdsfri.
• Batteri med 84 moderne litiumionceller i et robust deksel av aluminium, montert rett over motoren, og gir nok lagret energi i mer enn to timers kjøring for en nybegynner og 25 minutter for raskere ryttere, avhengig av kjøreforhold.
• Justerbar setehøyde kan stilles inn på standard 665 mm, eller den kan enkelt reduseres 25 mm ved å justere karosseriet eller ytterligere 25 mm ved å senke opphengsposisjonen. Et senkesett for fjæring fra PowerParts-linjen kan senke setehøyden omtrent 50 mm mer.
• Brukervennlig multifunksjonelt instrumentpanel gir mulighet til å velge mellom 6 forskjellige kjøremoduser for å tilpasse kraftegenskapene til ethvert evnenivå.
• Hurtiglading ekstern verdensomspennende lader som leverer opptil 900 W kan kobles til et hvilket som helst 110 Volt-uttak og plugges direkte i batteriets bakside.
• En nøkkelbånd som er festet mellom rytterens håndledd og drepebryteren, stopper motoren når den fjernes, eller i tilfelle et uventet fall av rytteren.
• Kjøremodus kan låses av en magnetnøkkel montert under setet for å forhindre at unge ryttere endrer valgt modus.
• Karosseri som etterligner SX-linjen i full størrelse som gir SX-E 5 en slank profil for utmerket ergonomi og håndtering.
• Hydrauliske bremser foran og bak fra Formula kombinert med lette Wave-skiver er kraftige med tilbakemelding som gir kontroll for ethvert ferdighetsnivå.
• Super lette, svarte anodiserte aluminiumsfelger er tilpasset Maxxis dekk for maksimalt grep.

2022 KTM SX-E 5 SPESIFIKASJON
Elektrisk motor: 48 V - BLDC-motor med ytre rotor
Nominell ytelse: 2 kW / 3,200 o / min
Maks effekt: 5kW / 3,900 o / min
Dreiemoment: 13.8 Nm fra 0 o / min
Maks motorhastighet: 6,000 o / min
Siste kjøretur: 8:46
Kjøling: Luftkjølt
Batteri: Lithium-Ion KTM
Kapasitet: 907 Wh
Ladetid 100%: 70 minutter
Ladetid 80%: 45 minutter
Ladekraft: 900 W.
Ramme: Dobbeltslipt sentral dobbeltramme-ramme
Underramme: Glassfiberforsterket plast
Styr: Konisk aluminium Ø 28/22 / 18mm
Oppheng foran: WP XACT 35 USD Ø 35 mm
Fjæring bak: WP XACT PDS Monoshock
Hjuloppheng foran / bak: 205 mm / 8.07 tommer; 18 mm / 7.28 tommer
Bremser foran / bak: Skivebrems 160mm / 160mm
Felger foran / bak: 1.50 x 12 ”/ 1.60 x 10” aluminium
Dekk foran / bak: 60/100 x 12 ”/ 2.75 x 10”
Kjede: 1/2 x 3/16 tommer
Rattvinkel: 24º
Triple Clamp Offset: 22mm
Hjulbase: 1,032 10 mm ± 40.6 mm / 0.4 ± XNUMX tommer
Bakkebane: 235mm / 9.2 in
Sittehøyde: 665mm / 26.2 in
Vekt, ca. 40.8 kg

2022 KTM 50SX MINI


Bygget for de minste syklistene, har KTM 50SX Mini mye av den samme teknologien som finnes på KTM 50SX med en vennligere kraftleveranse, mindre hjul og lavere setehøyde. KTM 50 SX Mini er en ekte Ready to Race KTM for de yngste av shedders. I likhet med SX-storebrødrene i full størrelse, har den komponenter av høy kvalitet og nyskapende teknologi. Det er barns lek å kontrollere med en lineær kraftforsyning og en nybegynnervennlig automatisk clutch, som gjør det mulig for spirende motorsyklister å konsentrere seg om det viktigste og raskt lære det grunnleggende.

2022 KTM 50SX MINI Høydepunkter:

• Konisk aluminiumshåndtak (Ø 28/22 / 18mm) gir utmerket kontroll og komfort takket være optimal fleksibilitet og mindre endediameter. En styrepute med KTM-logo er inkludert.
• ODI-låsehåndtak med redusert diameter for å gi økt kontroll, komfort og selvtillit for mindre hender.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• Høykvalitets, 35 mm teleskopisk WP XACT gaffel opp ned, sikrer enestående kjørestabilitet og kontroll.
• Tre-akslet motordesign holder veivakselen nær sykkelens tyngdepunkt for rask håndtering sammen med rom for en optimal vinkelventil for maksimal ytelse.
• Karosseri som etterligner SX-linjen i full størrelse, gir KTM 50 SX Mini en slank profil for utmerket ergonomi og håndtering.
• Hydrauliske bremser foran og bak fra Formula kombinert med lette Wave-skiver er kraftige med tilbakemelding som gir kontroll for ethvert ferdighetsnivå.
• Sentrifugal multi-disc automatisk clutch gir håndterbar akselerasjon og kan justeres for å spore forhold eller kjørepreferanser på få minutter uten verktøy.
• Super lette, svarte anodiserte aluminiumsfelger er tilpasset Maxxis dekk for maksimalt grep.

2022 KTM 50SX MINI SPESIFIKASJONER
Motortype: Enkelt sylinder, totaktet
Fordeling: 49cc
Boring / slag: 39.5 mm / 40.0 mm
Starter: Kickstarter
Overføring: Stivt 1-trinns reduksjonsutstyr
Drivstoffsystem: Dell'Orto PVHA 12 XS
Smøring: Separat smøring
Primærforhold: 33:61 Straight Cut Reduction Gear
Siste kjøretur: 10:42
Kjøling: Flytende kjøling
Clutch: Sentrifugal Clutch (Justerbar)
Tenning: Selettra 2p D36
Ramme: Central Tube Frame, Chrome Molybden
Underramme: stål
Styr: Konisk aluminium Ø 28/22 / 18mm
Oppheng foran: WP XACT USD Ø 35 mm
Fjæring bak: WP XACT Monoshock
Opphengsreise foran / bak: 100 mm / 3.9 tommer; 147mm / 5.6 tommer
Bremser foran / bak: Skivebrems 160mm / 160mm
For / bak felger: 1.60 x 10 "/ 1.60 x 10"
Dekk foran / bak: 2.50 x 10 "/ 2.75 x 10"
Kjede: 1/2 x 3/16 tommer
Lyddemper: aluminium
Rattvinkel: 23.6º
Triple Clamp Offset: 22mm
Hjulbase: 914 10 mm ± 36 mm / 0.4 ± XNUMX tommer
Bakkebane: 184mm / 7.2 in
Sittehøyde: 558mm / 22 in
Tankkapasitet, Ca: 2.1L / 0.55 gal
Vekt (uten drivstoff), Ca: 40 kg

2022 KTM 50SX


Med KTM 50SX kan unge motocross-førere som er klare til å løpe virkelig ta av. Den fullverdige sykkelen er ideell for å komme inn i en verden av motocross og ta de første trinnene i racing. Akkurat som de større brødrene, er KTM 50 SX utstyrt med komponenter av topp kvalitet. Sykkelen, som er designet fra grunnen av for unge ryttere, er enkel å kontrollere og har veldig jevn kraftforsyning. Den automatiske clutchen er ideell for nybegynnere på to hjul - den gjør det mulig for spirende motorsyklister å konsentrere seg om det viktigste og raskt lære det grunnleggende.

2022 KTM 50SX Høydepunkter

• WP XACT 35 mm luftfjærende gaffel er ultralett og lett justerbar for forskjellige rytterstørrelser og sporforhold.
• Justerbar WP XACT fjæring bak med PDS (Progressive Damping System) teknologi med innstillinger for å matche ytelsen til WP XACT gaffelen.
• Konisk styr av aluminium (Ø 28/22/18 mm) gir utmerket kontroll og komfort takket være optimal bøyning og mindre endediameter. En styrepute med KTM-logo er inkludert.
• ODI-låsehåndtak med redusert diameter for å gi økt kontroll, komfort og selvtillit for mindre hender.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• Premium svingarm i støpt aluminium har bedre fleksibilitet for forbedret stabilitet og gir lettere kjettingjustering.
• Tre-akslet motordesign holder veivakselen nær sykkelens tyngdepunkt for rask håndtering sammen med rom for en optimal vinkelventil for maksimal ytelse.
• Karosseri som etterligner SX-linjen i full størrelse, har en slank profil for utmerket ergonomi og håndtering.
• Hydrauliske bremser foran og bak fra Formula kombinert med lette Wave-skiver er kraftige med tilbakemelding som gir kontroll for ethvert ferdighetsnivå.
• Sentrifugal multi-plate automatisk clutch gir håndterbar akselerasjon og kan justeres for å spore forhold og kjørepreferanser på få minutter uten verktøy.
• Super lette, svarte anodiserte aluminiumsfelger er tilpasset Maxxis dekk for maksimalt grep.

2022 KTM 50SX SPESIFIKASJONER
Motortype: Enkelt sylinder, totaktet
Fordeling: 49cc
Utboring / slag: 39.5 / 40.0 mm
Starter: Kickstarter
Girkasse: Enkelt gir automatisk
Drivstoffsystem: Dell'Orto PHBG 19 BS
Smøring: Premix 60: 1
Primærforhold: 33:61 Straight Cut Reduction Gear
Siste kjøretur: 11:40
Kjøling: Flytende kjøling
Clutch: Sentrifugal Clutch (Justerbar)
Tenning: Selettra 2p D36
Ramme: Central Tube Frame, Chrome Molybden
Underramme: stål
Styr: Konisk aluminium Ø 28/22 / 18mm
Oppheng foran: WP XACT USD Ø 35mm
Fjæring bak: WP XACT Monoshock
Opphengsreise foran / bak: 205 mm / 8.07 tommer; 185mm / 7.28 tommer
Bremser foran / bak: Skivebrems 16 mm / 160 mm
For / bak felger: 1.50 x 12 "/ 1.60 x 10"
Dekk foran / bak: 60/100 x 12 ”/ 2.75 x 10”
Kjede: 1/2 x 3/16 tommer
Lyddemper: aluminium
Rattvinkel: 24.0º
Triple Clamp Offset: 22mm
Hjulbase: 1,032 10 mm ± 40.6 mm / 0.4 ± XNUMX tommer
Bakkebane: 252mm / 9.92 in
Sittehøyde: 68 mm
Tankkapasitet, Ca: 2.3 L / 0.61 gal
Vekt (uten drivstoff), Ca: 41.5 kg

2022 KTM 65SX


KTM 65SX er en ekte motorsykkel for unge ryttere som ønsker å gå til neste nivå. Denne sykkelen setter standarder når det gjelder kraft, ytelse, utstyr og utførelse. KTM 65SX har komponenter av topp kvalitet, inkludert den avanserte WP XACT 35 mm gaffelen med AER-teknologi for å gi enestående ytelse. Den ultrakule grafikken avrunder racingprofilen. Akkurat som de større brødrene, er KTM 65SX Ready to Race.

KTM 2022SX Høydepunkter i 65:

• Lettjusterbare WP XACT 35 mm luftfjærede gafler er utrolig lette og gir smidig, tillitsvekkende håndtering.
• WP XACT monoshock med PDS (Progressive Damping System) -teknologi garanterer enestående stabilitet og tilbyr justerbar kompresjons- og returdemping for presis, enkel oppsett.
• Koniske styrer (Ø 28 / 22mm) gir forbedret følelse og komfort og inkluderer ODI-låsehåndtak, akkurat som SX-modeller i full størrelse, og et styreunderlag med KTM-logo.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• Alternativ nål inkludert i bipakken for finjustering av motoren for forskjellige stifter og forhold.
• Slank karosseri gir utmerket ergonomi for optimal kontroll og komfort.
• Avansert ramme laget av lett, høyfast krommolybdenstål gir suveren håndtering og presis sving.
• Avansert totakts teknologi kombineres med enkel giring takket være seks-trinns girkasse og hydraulisk clutch.
• Massive firestempelkaliper foran og bak som griper lette Wave-bremseskiver, gir klasseledende bremsing.
• Som på de store KTM-fabrikkmaskinene, gir superlette, svarte anodiserte aluminiumsfelger den høyeste styrke og holdbarhet.
• Maxxis knobby dekk gir suveren grep i alle terreng.

2022 KTM 65SX SPESIFIKASJONER
Motortype: Enkelt sylinder, totaktet
Fordeling: 64.9cc
Boring / slag: 45.0 mm / 40.8 mm
Starter: Kickstarter
Overføring: 6 gir
Drivstoffsystem: Mikuni VM 24
Smøring: Premix 60: 1
Primærforhold: 23:75
Siste kjøretur: 14:48
Kjøling: Flytende kjøling
Clutch: Våt multiskivekobling, Formula Hydraulics
Tenning: AET Digital
Ramme: Central Tube Frame, Chrome Molybden
Underramme: aluminium
Håndtak: Konisk aluminium Ø 28 / 22mm
Oppheng foran: WP XACT USD Gaffel, Ø 35mm
Fjæring bak: WP XACT Monoshock
Opphengsreise foran / bak: 215 mm / 8.5 tommer; 270mm / 10.6 tommer
Bremser foran / bak: Skivebrems 198mm / 160mm
For / bak felger: 1.60 x 14 "/ 1.60 x 12"
Dekk foran / bak: 60 / 100-14 ”/ 80 / 100-12”
Kjede: 1/2 x 1/4 tommer
Lyddemper: aluminium
Rattvinkel: 25.5º
Triple Clamp Offset: 22mm
Hjulbase: 1,137 mm ± 10 mm / 44.8 i ± 0.4 tommer
Bakkebane: 280mm / 11 in
Sittehøyde: 750 mm
Tankkapasitet, Ca: 3.5 L / 0.92 gal
Vekt (uten drivstoff), Ca: 53 kg / 116.9 lbs

2022 KTM 85 SX (17 ”/ 14” eller 19 ”/ 16”)


Rytterne i juniorklassen er ikke nybegynnere. Dette er fremtidige mestere som kjemper om seier, uansett om det er AMA amatør nasjonaltittel eller junior Motocross verdensmesterskap. Det er ingen 85cc-maskin som er mer klar til å løpe enn 2022 KTM 85SX. Dette er ingen overraskelse, siden den kan skryte av en toppmoderne motor utviklet av KTM, kombinert med high-end WP-fjæring og et superlett, robust chassis for å utgjøre en perfekt totalpakke. Den er tilgjengelig i både en minisykelstørrelse med 17 ″ / 14 ″ hjul eller en Big Wheel-størrelse med 19 ″ / 17 ″ hjul.

2022 KTM 85 SX Høydepunkter

• Formelbremser med en 2-stempel flytende skyve foran og en stempel flytende bak med dimensjoner nær SX-bremser i full størrelse (pads bytter fra SX-modellen i full størrelse) gir forbedret bremsekraft og følelse og mer jevn slitasje på bremseklossene .
• Stor bakre bremseskive (220mm).
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• Formelhydraulisk kobling med hovedsylinderdesign som passer til bremsesylinderen.
• Ekstremt kompakt motor parret til en presis 6-trinns girkasse, og gir klasseledende kraft og dreiemoment over hele turtallsområdet.
• Sylinderen er designet rundt et innovativt kraftventilsystem som er justerbart og øker dreiemoment og kontrollerbarhet.
• Veivakselen er lett samtidig som den gir presis treghet for toppmoment. Optimalisert balansering reduserer vibrasjoner.
• DS (Diaphragm Spring) -kobling er mer kompakt med bedre ytelse enn en konvensjonell spiralfjærdesign.
• Veivhus er kompakte med et akselopplegg som er så nær tyngdepunktet som mulig.
• Rammen er et ekte høyteknologisk produkt designet for maksimal ytelse og er laget av hydroformede krommolybden stålrør som er spesielt skreddersydd for uovertruffen håndtering og komfort.
• WP XACT 43 mm forgaffel med sofistikert luftfjærdesign og separat demping gir enkel justering til alle sporforhold, førerens vekt eller ferdighetsnivå.
• WP XACT bakstøt med PDS (Progressive Damping System) teknologi gir utmerket støtdemping og stabilitet.
• Underramme i aluminium er lett og kompakt for bedre massesentralisering.
• Kjølesystem har integrert veivhuskjøling og to radiatorer for høy ytelse og bruker spesialdesignede deksler for å beskytte radiatoren under støt.
• Skarpt karosseri som er basert på SX-modeller i full størrelse med samme kontaktpunkter og generell følelse for perfekt ergonomi.
• Airbox, i likhet med de større SX-modellene, gjør det mulig å skifte luftfilter på få sekunder uten verktøy.
• Sortbelagte high-end Excel-felger, lette, CNC-maskinerte nav og svarte eiker med lette aluminiumsnipler sørger for høyest stabilitet ved minimum vekt.

2022 KTM 85SX SPESIFIKASJONER
Motortype: Enkelt sylinder, totaktet
Fordeling: 84.9cc
Boring / slag: 47 mm / 48.95 mm
Starter: Kickstarter
Overføring: 6 gir
Drivstoffsystem: Keihin PWK 28
Smøring: Premix 40: 1
Primærforhold: 20:64
Siste kjøretur: 13:46
Kjøling: Flytende kjøling
Clutch: Wet Multi-Disc DS Clutch, Formula Hydraulics
Tenning: MEDJ digital
Ramme: Central Tube Frame, Chrome Molybden
Underramme: aluminium
Håndtak: Konisk aluminium Ø 28 / 22mm
Oppheng foran: WP XACT USD Gaffel, Ø 43mm
Fjæring bak: WP XACT, PDS Monoshock
Opphengsreise foran / bak: 278 mm / 11 tommer; 305mm / 12 tommer
Bremser foran / bak: Skivebrems 240mm / 220mm
Felger foran / bak: 1.40 x 17 ”/ 1.60 x 14” Excel - svart
Dekk foran / bak: 70 / 100-17 ”/ 90 / 100-14” Maxxis
Big Wheel Felger foran / bak: 1.60 x 19 ”/ 1.85 x 16” Excel - svart
Big Wheel Dekk foran / bak: 70 / 100-19 ”/ 90 / 100-16” Maxxis
Kjede: 1/2 x 5/16 tommer
Lyddemper: aluminium
Rattvinkel: 24º
Triple Clamp Offset: 14mm
Hjulbase: 1,290 mm ± 10 mm / 50.8 i ± 0.4 tommer
Bakkebane: 336mm / 13.2 in
Sittehøyde: 865mm / 34 in
Stor hjul bakkeklaring: 362 mm / 14.2 tommer
Big Wheel Sittehøyde: 890mm / 35 in
Tankkapasitet, Ca: 5.2 L / 1.4 gal
Vekt (uten drivstoff), Ca: 67 kg / 147.7 lbs
Big Wheel  vekt (uten drivstoff), ca. 68 kg / 149.9 lbs

Du vil kanskje også like