FØRSTE ØYEKAST! 2022 KTM MOTOCROSS MODELLER

KTM pressemelding: Den reneste definisjonen av avansert motorsykkelteknologi, 2022 KTM 450SXF er en ekstremt kompakt pakke som gir et uovertruffen kraft-til-vekt-forhold med kraft satt til bakken på en mest mulig effektiv måte. Ytterligere bevis på suksessen til denne formelen kom denne helgen på siste runde av AMA Supercross Championship i Salt Lake City, hvor Red Bull KTM Factory Racings Cooper Webb fikk sin andre karriere i 450SX-klassen ombord på KTM 450SXF Factory. Som stallkamerat til den mesterskapsvinnende KTM 450SXF KTM 250SXF har uovertruffen hastighet i en klasse som flytter grensene for 250 cc ytelse, mens KTM 350SXF ideelt sett blander 250 smidighet med 450-lignende motorgrynt. Både KTM 250SXF og KTM 350SXF har et nytt motbalanseaksellager for 2022 for å redusere friksjon og øke holdbarheten.

2022-totaktsserien bygger på en arv av klasseledende ytelse for ambisiøse og erfarne syklister, og inkluderer tre distinkte modeller. En målestokk i divisjonen, den KTM 125SX okkuperte syv av de 12 topplasseringene i 2020 EMX125 European Championship. I sin oppdaterte 2022-trim kan KTM 150SX kjempe med de potente 250 firetakterene, mens KTM 250SX er et totaktskraftverk med samme lysfølelse.

2022 KTM 450SXF

2022 KTM 450SXF.

2022 KTM 450SXF Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
• Tetninger med "lav friksjon" -lager laget av SKF gir merkbart friere koblingsaksjon, og gir bedre opphengsfølelse og ytelse gjennom hele støtslaget.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Kompakt SOHC-motor (enkelt overliggende kamaksel) med banebrytende topplokk med titanventiler og nye vippearmer med strukturell optimalisering for å redusere vekt og treghet og øke stivhet, noe som sikrer presis, responsiv motorytelse over turtallsområdet.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Luftkasse og luftkåpe designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service.
• Valgfritt perforert luftboksdeksel inkludert i pakken.


• Hoderør med FDH (Flow Design Header) resonatorsystem forbedrer ytelsen og reduserer støy.
• Håndtakskartbryter velger mellom to kart (standard og mer aggressiv) og aktiverer trekkraft og lanseringskontroll for forbedret grep og start av holeshotsøk.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer smuss fra å foule spakleddet for å sikre riktig skifting.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

2022 KTM 350SXF

2022 KTM 350SXF.

2022 KTM 350SXF Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
"Lågfriksjons" koblingslagertetninger laget av SKF gir merkbart friere koblingsaksjon, og gir bedre fjæringsfølelse og ytelse gjennom hele støtslaget.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Kompakt DOHC (dobbel overliggende kamaksel) motor med banebrytende topplokk med titanventiler og superlett fingerfølge med hardt DLC-belegg.
• Nytt lager på balanseringsakselen reduserer friksjonen for forbedret ytelse med høy omdreining.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Svingarm i støpt aluminium i ett stykke har en lang bakaksspor for økt justerbarhet, og gir bedre rettlinjestabilitet.
• Airbox og airbag designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service. • Valgfritt perforert luftboksdeksel inkludert i pakken.


• Hoderør med FDH (Flow Design Header) resonatorsystem forbedrer ytelsen og reduserer støy.
• Håndtakskartbryter velger mellom to kart (standard og mer aggressiv) og aktiverer trekkraft og lanseringskontroll for forbedret grep og start av holeshotsøk.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer smuss fra å foule spakleddet for å sikre riktig skifting.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

2022 KTM 250SXF

2022 KTM 250SXF.

2022 KTM 250SXF Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
• Tetninger med "lav friksjon" -lager laget av SKF gir merkbart friere koblingsaksjon, og gir bedre opphengsfølelse og ytelse gjennom hele støtslaget.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Kompakt DOHC (dobbel overliggende kamaksel) motor med banebrytende topplokk med titanventiler og superlett fingerfølge med hardt DLC-belegg.
• Nytt lager på balanseringsakselen reduserer friksjonen for forbedret ytelse med høy omdreining.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Luftkasse og luftkåpe designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service. • Valgfritt perforert luftboksdeksel inkludert i pakken.

• Hoderør med FDH (Flow Design Header) resonatorsystem forbedrer ytelsen og reduserer støy.
• Håndtakskartbryter velger mellom to kart (standard og mer aggressiv) og aktiverer trekkraft og lanseringskontroll for forbedret grep og start av holeshotsøk.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer smuss fra å foule spakleddet for å sikre riktig skifting.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

2022 KTM 250SX

2022 KTM 250SX.

2022 KTM 250SX TO-STROKE Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
• Tetninger med "lav friksjon" -lager laget av SKF gir merkbart friere koblingsaksjon, og gir bedre opphengsfølelse og ytelse gjennom hele støtslaget.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Svingarm i støpt aluminium i ett stykke har en lang bakaksspor for økt justerbarhet, og gir bedre rettlinjestabilitet.

• Sylinder med dobbeltventilstyrt kraftventil for jevn effekt som kan justeres i løpet av sekunder for forskjellige sporforhold.
• Motvekt i siden reduserer motorvibrasjonene for mindre tretthet på syklisten på slutten av motoren.
• 38 mm flat forgasser gir jevn og kontrollerbar strømforsyning og garanterer skarp ytelse over hele rpm-området.
• Airbox og airbag designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer at smuss forurenser spakleddet for å sikre riktig forskyvning under alle forhold.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

2022 KTM 150SX

2022 KTM 150SX.

2022 KTM 150SX TO-STROKE Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Svingarm i støpt aluminium i ett stykke har en lang bakaksspor for økt justerbarhet, og gir bedre rettlinjestabilitet.
• Lette, støpte motorkasser har en høy veivakselposisjon nær tyngdepunktet for ideell massesentralisering.

• 38 mm flatglass forgasser gir jevn og kontrollerbar kraftforsyning og garanterer skarp ytelse over hele rpm-området.
• Karosseriet har et slankt design for utmerket komfort og bevegelsesfrihet, og gir føreren full kontroll.
• Airbox og airbag designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer at smuss forurenser spakleddet for å sikre riktig forskyvning under alle forhold.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

2022 KTM 125SX

2022 KTM 125SX.

2022 KTM 125SX TO-STROKE Høydepunkter
• Ny grafikk med oppdatert fargevalg for et Ready to Race-utseende som bygger på forbindelsen mellom produksjonssyklene og fabrikkens racermaskiner.
• Gassaggregat med rulleaktivering gir jevn gassbevegelse og lang kabellevetid.
• WP XACT-gafler designet for raffinert ytelse, komfort og håndtering gir eksepsjonell tilbakemelding og følelse og utrolig enkel justering.
• WP XACT støtdempere gir god balanse og dempekontroll for å perfekt matche fremgaflene mens de leverer store mengder trekkraft.
• Tetninger med "lav friksjon" -lager laget av SKF gir merkbart friere koblingsaksjon, og gir bedre opphengsfølelse og ytelse gjennom hele støtslaget.
• Dunlop MX33 dekk gir overlegen grep i et bredt utvalg av terreng sammen med forbedret holdbarhet.
• Høyteknologisk, lett krom-moly stålramme med nøye beregnede flexparametere gir en flott blanding av komfort, stabilitet og presisjon.
• Svingarm i støpt aluminium i ett stykke har en lang bakaksspor for økt justerbarhet, og gir bedre rettlinjestabilitet.
• Lette, støpte motorkasser har en høy veivakselposisjon nær tyngdepunktet for ideell massesentralisering.

• 38 mm flatglass forgasser gir jevn og kontrollerbar kraftforsyning og garanterer skarp ytelse over hele rpm-området.
• Karosseriet har et slankt design for utmerket komfort og bevegelsesfrihet, og gir føreren full kontroll.
• Airbox og airbag designet for å gi maksimal beskyttelse av luftfilteret mot tilsmussing og bedre luftstrøm for økt ytelse. Luftfilter kan nås uten verktøy for rask service.
• Hydraulisk Brembo-clutchsystem tilbyr svært kontrollerbar modulering av clutchen og lett drift, noe som minimerer utmattelse under krevende turer.
• Høyteknologiske Brembo-bremser har alltid vært standardutstyr på KTM offroad-maskiner og er kombinert med lette Wave-skiver for å tilby utrolig bremsekraft og følelse.
• Håndtaksklemmer har en separat nedre klemme og øvre klemme av brotypen for mer vridningsstivhet, noe som resulterer i sving på kommando.
• KTMs "No Dirt" fotpinnedesign hindrer at pinnedrevet blir tett, slik at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
• "No Dirt" girspak forhindrer at smuss forurenser spakleddet for å sikre riktig forskyvning under alle forhold.
• Superlett Galfer Wave-rotorer, CNC-maskinerte nav og avanserte Excel-felger kombinerer uovertruffen ytelse og holdbarhet med store vektbesparelser.

Undersøk ALLE DIRTSYKELMODELLER 2022

Du vil kanskje også like