FLASHBACK FREDAG | TREY CANARDS ROLLERCOASTER RIDE

Trey Canards inngang i profesjonell racing kom ganske stille. Oklahoma-ungen kjørte de siste fire 250 statsborgere i 2007-sesongen, med sin beste sammenlagt en femmer på Freestone. Canard gjorde imidlertid bølger da han tente lysene i 2008 AMA 250 East Supercross-åpneren i Atlanta. Factory Connection Honda-rytteren holdt 2007 AMA 250 West Champion, Ryan Villopoto, i sjakk. Det var et David versus Goliat-scenario - uerfarne rookie som tok på seg den etablerte mester. I stedet for å visne bort, ville Canard bevise seg som en verdig motstander i slam-bam-kampen om kronen. Det var bokstavelig talt en nedslått, utdragbar affære i St. Louis-finalen da Canard presset Villopoto bredt. Ryan passet inn målstreken, og Trey fikk sin første tittel.

To år senere satte rødhodet i Shawnee, Oklahoma skruene til Christophe Pourcel i AMA 2010 National Championship i 250. Canard gikk på en varm strek i midten av sesongen, og vant fire nasjonaler på rad og fem av de syv siste rundene. Selv om Trey ikke hadde fanget 250-tittelen, var han allerede sikret et sted på Muscle Milk Honda for sesongen 2011. Han hadde vist seg mer enn i stand til å lykkes i 450-klassen da han tidligere på året fylte ut på fabrikken Honda i seks Supercross-runder. Bortsett fra sin 450 debut på Indianapolis, endte Canard på pallen i hver runde. Seks år etter at Ricky Carmichael forlot Honda-folden, hadde Red Riders endelig funnet sin mann – Trey Canard.

_an10722_canardTrey ombord hans Factory Honda.

Seire i Houston, Jacksonville og Dallas var lyspunkt i en bemerkelsesverdig 450 rookie-kampanje. Canard var i gang for Supercross-tittelen i 2011, men katastrofen slo da til. Mens han forberedte seg på Nationals, styrtet Trey og brakk lårbenet. Han ble satt på sidelinjen i tre måneder. Etter en tredje på Millville var det videre til Washougal ... et spor der Canard er snakebitten. En vill kratt og en annen ødelagt lårben senere (den samme skaden som tok Trey ut av 2008 AMA 250 Nationals på Washougal), var han ute for sesongen.

HAR DU NOENSINNE Hørt uttrykket, "HVIS DET IKKE ER FOR DÅRLIG LYKKE, HAR INGEN LÅS I det hele tatt?" SOM OPPFØLGER OPPRETT TREY CANARDS SESONG 2012. DET VAR EN KATASTROFE.

Har du noen gang hørt uttrykket: "Hvis det ikke var for uflaks, hadde han ikke hell i det hele tatt"? Det oppsummerer Trey Canards 2012-sesong. Det var en katastrofe. Trey prøvde å slå ringringen av i begynnelsen av 2012 Supercross-serien. Det hele krasjet da Canard doblet trippelen i åpningsrunden til Los Angeles Supercross main og ble landet på av Ryan Morais. Mirakuløst nok kunne begge rytterne til slutt komme seg, selv om Morais ville kalle det en karriere. I dag er han en av de integrerte komponentene på Red Bull KTM racingmaskin.

Trey-Canard.jpgTrey i løpet av 2008-sesongen på en Factory Connection CRF250.

Trey Canard er en fighter. Han kjempet tilbake og gikk inn i 2013-sesongen med et fullt damphode. Etter et sekund på Anaheim 1, svevet Canard på topp ti for det meste av Supercross-serien. Konsistens nettet ham sjette. Han fulgte det opp med en fjerde sammenlagt i Nationals. Trey var tilbake på banen, bare for en katastrofe til å slå til igjen. Canard brakk armen i praksis over Thanksgiving-helgen mens han forberedte seg til 2014. Han bommet 12 av de 17 Supercross-rundene det året. Akkurat som så mange ganger før, da Canard kom tilbake, var han øyeblikkelig en styrke. De fleste ryttere tar noen få løp for å komme inn i svingen av ting. Det er ikke Treys stil. Han logget en femmer i sitt første rygg. Den sommeren var Canard bare en hake av tempoet satt av Ken Roczen og Ryan Dungey. Han bested de daværende KTM-lagkameratene i Utah-finalen ved å ta sammenlagt. Det var en god måte for Canard å avslutte sesongen.

Selv om Canard vant San Diego Supercross i 2015, ble året hans ødelagt av det odde (en brouhaha med Chad Reed på Anaheim 2) og uvanlig (Trey landet på Jake Weimer ved Detroit Supercross og brakk armen). Denne sesongen var presset Canard for å få gunstige resultater eller ellers miste Honda-rittet. Da Honda fikk plass til Ken Roczen, var enten Canard eller Cole Seely på vei ut. Trey styrtet ved Anaheim 2 og skadet hånden hans, noe som fikk ham til å savne de to neste rundene. Da han kom tilbake, kunne han ikke gjøre det bedre enn fjerde i en Supercross-hoved. I mellomtiden møtte Seely forventningene. Skrivingen sto på veggen. Trey Canard og Honda ville ikke være mer.

Da Canard signerte med Red Bull KTM i 2017, trodde alle at en endring ville være bra for Trey. Tilbakestill klokken. Trey startet Anaheim 1 med en 22. plass. Ting ble bedre etter hvert som han kom til topp 10, men den gamle Canard som vi bruker visste var ikke lenger bak styret. Canard kjørte bare seks løp i Supercross-sesongen 2018 før katastrofen slo til i et brak mens han testet. Han skadet skulderen og ble sidelinjen igjen.

Trey Canard_Pro Practice Day Fox Raceway-4Trey testet for fabrikken Honda i 2020. 

Trey dro tilbake til racing i runde fem av 2017 AMA Nationals. Han ble 12. og fulgte opp med en annen 12. i neste runde. Trey hadde da et nytt treningsulykke som var halmen som brøt kamelen. Nok var nok for Trey. På runde åtte av AMA Nationals kunngjorde Trey at han trakk seg fra profesjonell racing.

Dette var hva Trey hadde å si om å trekke seg.

Canard: "Jeg elsker racing og lidenskapen min for å gjøre det har ikke endret seg, men det kommer en tid i hver løpekarriere der du innser at selv om ånden er villig, er kjødet svakt, og jeg vet i mitt hjerte at det er på tide å ringe det om dagen. Jeg har hatt mange skader gjennom hele karrieren og har alltid gjort mitt beste for å lege og sprette tilbake. Imidlertid føler jeg at jeg ikke er i stand til å presse meg selv til det nivået jeg trenger for å være konkurransedyktig på det høyeste racingnivået. Jeg er trist å si farvel, men er også veldig takknemlig og takknemlig for de siste 10 årene av livet mitt. Jeg kunne aldri ha drømt om at jeg skulle gjøre de tingene jeg har klart å gjøre, leve ut en barndomsdrøm og møte og bli nær med så mange fantastiske fans og bransjefolk. ”

“Jeg er ekstremt takknemlig for KTM for muligheten til å jobbe sammen med alle på Red Bull KTM Factory Racing Team i fjor, og jeg er glad for å avslutte min karriere med full støtte fra teamet. Jeg har kjørt for toppprodusenter og lag gjennom hele min karriere, og jeg er beæret over at de valgte meg å løpe for dem på det høyeste racingnivået og representere deres merkevarer. Jeg kan ikke si takk nok til familien og nære venner som har vært med siden første dag, og jeg håper å se alle på løpene i mange år fremover. Dette vil alltid være et fellesskap som jeg verner om og føler meg knyttet til på så mange nivåer. ”

Trey Canard and Ryan DungeyTo flotte mestere. Trey Canard og Ryan Dungey. 

 

Du vil kanskje også like