FREDDIE NOREN INTERVJU: SØKER MER PÅ 2023 RED BUD NATIONAL

Freddie Noren 2023 Thunder Valley National-1936

FREDDIE NOREN INTERVJU: SØKER MER PÅ 2023 RED BUD NATIONAL

Opprinnelig fra Sverige, Fredrik (Freddie) Noren har vært fast inventar på AMA Motocross-kretsen i mange år nå, både som privatist og fabrikkkjører. Fra og med Supercross-sesongen 2023 som privatist for Madd Parts Kawasaki, ble Freddie hentet av Suzukis fabrikk HEP Motorsports-team for utendørs, med kort tid i mellom. Selv om han kanskje ikke er en konstant podiumfyr, har 31-åringen en unik merkevaretilpasningsevne, som sammen med arbeidsmoralen hans gjør ham til en ettertraktet rytter. Hans beste motocross-mesterskapssesong (2019) har gjort at han endte på åttende plass totalt – som tilfeldigvis er hans plass han er i 2023-tabellen nå. Vil han forbedre det samlede resultatet fra 2019? Vi tok igjen en skuffet Noren etter Mt. Morris, hvor han ble nummer 12 sammenlagt, for å se hva han synes.

Av Jim Kimball 

FREDDIE HVORDAN VAR MT. MORRIS FOR DEG? Det var ikke en ideell helg. Enhver avslutning utenfor topp ti er ikke bra. Jeg hadde et problem i den første motoen og stoppet det, men jeg kom fra sist til 14. plass. I moto to var jeg på niende store deler av løpet inntil Garrett Marchbanks zappet meg på slutten og jeg endte som tiende. Thunder Valley var ikke så bra for meg heller.

MEN DU ER ÅTTENDE PÅ POENG NÅ, OG IKKE SÅ LANGT FRA TOPP FEM. Jeg er glad for å være på åttende plass. Jeg fikk et par plasser forrige helg. På Thunder Valley gikk jeg 10-10 for 9. totalt, og du skulle tro jeg ville være fornøyd med det, men jeg er ganske opprørt. Jeg syklet ikke veldig bra på High Point. Jeg hadde gode starter, noe som er positivt, men jeg hadde bare ikke tempoet. Jeg slet med å kjenne flyten og nyte den der ute, for å si det sånn.  For meg var dette en slags bergingshelg.  Jeg har akkurat kommet meg gjennom helgen med gode poeng og å være frisk, så det er en god ting. Utenom det, ikke særlig gøy.

Fredrik Noren 2023 Hangtown National-6784Freddie flyttet over til Twisted Tea/Progressive Suzuki-teamet for 2023 450 Nationals.

DET ER IKKE FITNESS. VAR DET BARE MER KOMFORT? Ja, i moto en på Thunder Valley startet jeg bra.  Jeg lå på fjerdeplass de første par rundene før jeg ble bestått. Jeg holdt meg på femteplass en stund, men kjempet hele dagen.  Det er ingen grunn for meg til å starte på fjerde og ende på tiende. Det var det samme, i den andre motoen. Starten min var ikke så god som fjerde, men sannsynligvis rundt sjuende eller åttende plass, men det er ingen grunn for meg å miste noen plasseringer på det tidspunktet.  Så for at jeg skal gå 10-10 der, er jeg ikke veldig fornøyd med det, men det var det tredje løpet i og det er mange løp igjen å gå, og som du vet er det et nytt lag for meg også.  Vi lærer og blir bedre for hver helg.  Det er positivt å ta med seg fra helgen men jeg er ikke særlig fornøyd. 

LORENE HAR ENDRET NOEN FRA I FØR, HAR DE IKKE? Ja, det er rart. Jeg liker disse racerbanene veldig godt, men jeg er ikke en fan av endringene. Jeg liker de gamle sporene bedre. Jeg liker vanligvis Mt. Morris, men jeg har egentlig ikke mine beste resultater her. Jeg er ikke sikker på hvorfor. Jeg ønsker å legge dette bak meg og jobbe videre med dette. Jeg må bare fortsette å holde på.

Freddie Noren 2023 Hangtown National-8120Freddie ligger på 8. plass i poeng og ser ut til å komme seg inn blant de ti beste gjennom resten av sesongen.

JEG HAR INNTRYKK AT ØSTKYSTEN ER BEDRE FOR DEG. Ja jeg er enig.  Jeg bor i Charlotte; North Carolina, og jeg øver på ClubMX hele tiden - det er det eneste stedet jeg øver. Skitten vi sykler på er en myk type materiale, så jeg gleder meg absolutt til å komme til Red Bud. Mt.Morris var en hardere pakke, som de første par rundene. Jeg ser virkelig frem til det når vi kommer til Budd's Creek og de sporene der borte.  Det kommer til å bli mye moro.  Det var godt å ha en fri helg denne siste uken.  Jeg tror det bare kommer til å bli bedre. Jeg vet at flere skadde gutter sannsynligvis vil komme tilbake.  Jeg er ikke sikker på når Justin Barcia kommer tilbake, men jeg tror jeg vil klare å øke tempoet ganske mye.  

UNDER SUPERCROSS VAR DU PÅ ET PRIVATERT KAWASAKI-TEAM.  JEG SKULLE FORESTILLE DET ER HELT ANNERLEDES Å VÆRE PÅ EN SUZUKI. Det er definitivt to forskjellige sykler, to forskjellige lag, så alt er annerledes.  Suzuki er veldig bra og har en veldig god base for seg.  Det er egentlig mer fabelaktig å justere den.  Vi går veldig, veldig fort, og for å finne det lille ekstra må det finjusteres. Vi må bare gjøre det litt bedre der det passer meg bedre.  Hver rytter er litt forskjellig, jeg hadde fire dager på sykkelen før Pala.  Så øvde jeg en dag mellom rundene og så fløy jeg tilbake etter Hangtown, så i dag var sannsynligvis min tiende dag på sykkelen.  Så det er en veldig begrenset tid. Med tanke på det synes jeg vi har det bra.  Jeg hadde forventninger om å komme meg gjennom de tre første og så prøve å begynne å legge ned hammeren. Jeg tror det blir bedre herfra.

Freddie Noren 2023 Hangtown National-8120Med resultater 14-10 på High Point, går Freddie inn i Red Bud med høye forventninger.

HVA GJØR DET BEDRE FOR DEG.  Jo mer setetid jo bedre, jo mer testing jo bedre. Jeg skal bygge hver gang jeg sykler.

KAN DETTE BLI TIL NOE TIL NESTE ÅR? Muligens.  Vi får se.  For øyeblikket er vi ganske langt unna neste sesong, men åpenbart gjør folk avtalene sine ganske tidlig.  Jeg vil definitivt fortsette å kjøre og fortsette å bygge videre på Supercross-ferdighetene mine, som også blir bedre for hvert år. Vi får se.  

2023 RED BUD NATIONAL // FULLDEKKING

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.