FORGOTTEN MOTOCROSS TECH: EASTON EXP 1-3 / 8-INCH HANDLEBARS OVER-STORE

Ved endene deres var EXP-stolpene 7/8 tommer i diameter, men i midten av røret vokste røret til 1 mm. En normal styrstørrelse over størrelsen er 3 mm.

Motocross-historien er fylt med eksempler på kreative ideer som ble innvarslet som banebrytende, men på grunn av den raske utviklingen i utviklingen, sank den inn i sumpen av glemt teknologi. Selv om noen er best forlatt forlatt, var andre virkelig nyskapende (hvis ikke til slutt vellykket). MXA elsker å avsløre motocross 'tech trivia. Husker du disse ideene? Easton EXP overstørrelse styr.

Easton er selskapet som laget de originale 1-1 / 8-tommers store taperwall-styret for Answer som førte til den nåværende avlingen av store styret. Tilbake i 2008 lanserte Easton sin egen linje med Easton EXP-stolper. Trikldelen av EXP-stolpene var at de hadde en diameter på 1-3 cm i stedet for 8-1 / 1 tommer. Det iboende problemet med de store Easton EXP-stolpene var at akkurat som med Taperwall-forgjengerne fra 8 år tidligere, kunne ikke kjøperen montere dem på sykkelen sin uten å investere i tilleggskostnadene for store montører. Eastons konsept var basert på det faktum at når styrets diameter gikk opp, så gjorde det også styrken. En annen ting gikk også opp - kostnadene.

For å bruke Easton EXP styret måtte forbrukeren kjøpe EXP barmonteringer, noe som økte kostnadene betydelig.

Styrken til et rør stiger med diameteren, og dermed er et 1-1 / 8-tommers rør sterkere enn et 7/8-tommers rør, noe som betyr at et 1-3 / 8-tommers rør er sterkere enn et 1- 1/8-tommers rør (når det brukes i samme konfigurasjon). Det er ingen tvil om at Easton EXP-overstørrelsesstangen var den sterkeste styret som ble laget (på de stedene hvor rørdiameteren var større enn konkurransen).

I motsetning til hva mange tror, ​​gjør en tverrstang en 7/8-tommers stang sterkere, men den svekker en tverrstang på 1-1 / 8-tommer eller 1-3 / 8-tommers. Hvordan det? Styrken til en overdimensjonert stang er at spenningsbelastningen blir lagt på de sterkere og større diameter seksjonene av slangen, men hvis du setter et tverrstang på, fokuserer du spenningen i 7/8-tommers seksjonen av stengene. En tverrstang underkaster faktisk en overdimensjonert stolpes sterke punkt.

Easton ble pålagt å lage stagmonteringer som var i stand til å holde på styret med en diameter på 35 mm, så mens de var på det, tenkte de om hele konseptet. Eastons åtte-bolt Top Lock-design har mer overflate enn noen annen barmontering og veide mer.

Hvis vi hadde bind for øynene av MXA-testrytterne før de syklet med Easton EXP-styret, ville de ikke ha visst at de syklet med 1-3 / 8-tommers stenger i stedet for 1-1 / 8-tommers stenger. Vi hadde forventet at turen ville være mye stivere og mindre spenstig. Dette var ikke sant; de større stolpene ga en veldig behagelig følelse.

Så hvorfor mislyktes Easton EXP-styret på markedet? Kostnaden er uoverkommelig for den gjennomsnittlige raceren. Et styr i samme diameterområde som Easton EXP-stangen ville selge i 2020 dollar for $ 150 til $ 180 dollar, mens stangfestene som er nødvendige for å passe til de for store stengene på trippelklemmene, kan løpe så mye som $ 90 med det nødvendige maskinvare. Sammenlignet med en 1-1 / 8-tommers overdimensjonert stang som gir sammenlignbar styrke, er prisen for å sette det første settet med EXP-stilstenger på sykkelen din rundt $ 250 (nesten dobbelt så mye som en 1-1 / 8-tommers stenger ). Dette må bekymre deg for alle som forfølger det samme konseptet et tiår senere.

Selv om Easton EXP-stolpene var en salgsflopp, var vitenskapen bak den lyd - og for å forhindre at den ble glemt, har Renthal resirkulert den 12 år gamle Easton-ideen med sin nye FatBar36 ($ 179.95). Selv om "rørets styrke øker med diameteren", sier Renthal at Fatbar36 har samme styrke som den populære 28 mm Fatbar, men er lettere. Fatbar36 passer ikke i eksisterende stangfester. De trenger "36Tech" stangfester ($ 79.95), og de bruker spesielle låsepinne styreskruer.

 

Du vil kanskje også like