Godspeed! JOE BOLGER (1930-2020)

Joe Bolger i aksjon under hans dominerende New England-forvrengningsdager på en ESO 500. Foto: Norman Brady

Joe Bolger døde 21. april 2020 fra komplikasjoner som følge av et fall i Barre, Massachusetts, hjemme hos ham. Joe ble født i Charlottestown, Prince Edward Island, Canada, og var 90 år gammel da han gikk bort. Selv om en kanadisk statsborger, tjente Bolger i den amerikanske hæren fra 1951 til og med 1953 og var stasjonert i Tyskland og Frankrike. Han var en multi-time New England Scrambles Champion og 1959 Canadian 250 National Champion.

En ung Joe Bolger med AJS-firetakten. Foto: Norman Brady

Etter hvert som Bolger ble mer involvert i motorsykling på sportslig nivå, begynte han å bruke sine selvlærte ingeniørferdigheter for å forbedre racermotorsyklene, og ble partner i et Yamaha-, Honda-, Triumph-, BMW- og Kawasaki-forhandler. Men hans virkelige kjærlighet var å fremstille bedre arbeidskomponenter for motorsykler.

1975 Ossa BLT Phantom. Foto: Dan Gilkison

"Andre ryttere ville se disse delene på syklene mine, og de ville spørre hvor de kunne kjøpe dem," sa Joe. ”Snart bygde jeg nok spesielle fotpinner, motorfester, lette hjul og andre deler som Motocross Engineers begynte å tilby dem gjennom katalogen. Med syklene prøvde jeg alle slags gale ting. Mange av disse 'forbedringene' var ikke forbedringer i det hele tatt, men jeg eksperimenterte alltid og lurte rundt med sykler. Jeg hadde en god tid å jobbe med dem - og selvfølgelig, jo eldre og tregere jeg ble, jo mer desperat modifiserte jeg motorsyklene mine for å oppveie hva naturen gjorde med meg. ”

Takket være eksentrisk vippearm, som var koblet til svingarmen via justerbare trekkstenger, økte Joe Bolgers fjæringssystem kjøringen uten behov for lengre støt.

Joe demonstrerer bevegelsen av BLT-koblingen.

Han fikk nasjonal prominens i 1975 da Ossa introduserte en Ossa med Joe Bolgers innovative stigningsrate bakopphengssystem - med mer enn åtte centimeter bakre fjæring. I en MXA-artikkel 2017 skrev vi “Det første virkelige koblingsaktiverte sjokksystemet ble designet av New England-oppfinneren Joe Bolger. Bolger hadde utviklet et dobbelt pull-rod og vippearmsystem som aktiverte støt montert på hver side av en Ossas airbox. Joe's design var strålende. Koblingen reduserte belastningen på støtet, plasserte støtene i et sterkere område av rammen, tillot forgasseren et rett skudd mot motoren, var lettere å nå og plasserte vekten i det sentrale massearealet på rammen. Bolgers fjæringssystem ble vist på omtrent begrensede utgaver av motorcross, off-road og forsøk av Ossa BLT i 1975-1978. ”

Joe Bolger og hans Ossa fra 1975. Foto: NESC

De BLT-utstyrte Ossa Plonker forsøk og trailersykkel.

Joe Bolger ble innført i innspurte i AMA Hall of Fame i 2004. Han blir overlevd av kona Sandra, barn, barnebarn (Rachel, Garrett og Lauren McDonald; Jack Yost; Carly, Clayton og Chase Lohr; Curtis og Sydney Bolger).

JOE BOLGERS AMA HALL OF FAME VIDEO