GREENGER & HONDA TEAM OPP FOR Å PRODUSERE DEN CRF-E2 UNGDOMSFOKUSERT ELEKTRISK GRUSSYKKEL

• Ny modell har en konkurransedyktig balanse mellom ytelse og verdi
• Eksklusivt tilgjengelig gjennom amerikanske Honda Powersports-forhandlere

Pressemelding: Elektriske grussykler ble et realistisk alternativ for barn og deres familier i dag med Greenger Powersports avduking av Greenger x Honda CRF-E2, et resultat av et nytt samarbeid med amerikanske Honda.

CRF-E2 representerer en praktisk, men spennende døråpning til en verden av kraftsport, og bringer motorsykkelopplevelsen til en ny pool av kunder, hvis liv allerede i økende grad drives av elektrisitet. På den ene siden er sykkelen et morsomt treningsverktøy for unge nye ryttere, siden den eliminerer behovet for å betjene en clutch eller girspak. For barn som allerede har tohjulserfaring, er CRF-E2 et rimelig steg opp til ekte skittsykler. For begge gruppene er det en rolig, miljømessig ansvarlig form for drevet rekreasjon som kan nytes flere steder enn tradisjonelle mini-smusssykler.

MXA-VIDEO: SE DEN NYE CRF-E2 I AKSJON

Det avtakbare Honda E2-batteriet kan byttes ut raskt og enkelt.

Drevet av en lavspent (48 volt) BLDC elektrisk motor med en indre rotor, produserer CRF-E2 en maksimal ytelse på 3.4 hestekrefter og 18.4 fot-punds dreiemoment. Lithium-ion-batteriet har en rekkevidde i klassen på omtrent to timer under ideelle forhold med full lading. Batteriet kan lades helt opp på fire timer, eller to og en halv time med det valgfrie hurtigladesystemet. Med et tilgjengelig reservebatteri kan det byttes ut på sekunder – en Greenger-eksklusiv funksjon i denne klassen.

Denne minisykkelen har til og med et speedometer. 

CRF-E2 kan skryte av høykvalitetskomponenter som en dobbelskjærs aluminiumsramme, avsmalnende aluminiumsstyre, hydrauliske skivebremser foran og bak med rotorer i kronbladstil, justerbare bremsespaker i aluminium og 12-tommers aluminiumsfelger med Kenda Millville K771 knudrete dekk. Fjæringskomponenter består av en 33 mm teleskopisk hydraulisk gaffel og et DNM-støtstøt med justerbar forspennings- og returdemping; for- og bakhjulsvandring er henholdsvis 3.9 og 8.3 tommer. Takket være rødt plastkarosseri og blå-hvitt-grafikk som etterligner Honda Performance-smusssykler som CRF450R og CRF250R, kan barn få til å tro at de er en Team Honda HRC-mester.

E2 ser mer ut som en stisykkel enn en faktisk racermaskin. 

Med justerbare håndspaker og muligheten til å endre setehøyde mellom 24.8 og 25.5 tommer, har CRF-E2 fysisk plass til en rekke ryttere som veier 99 pund eller mindre. I tillegg kan maksimal effekt skiftes mellom to nivåer for å tilpasses til varierende ferdighets- og erfaringsnivåer.

Miniracer og hans elektriske maskin. 
 
"CRF-E2 vil utvide gleden av å kjøre terreng på to hjul til flere familier," sa Brad Chapman, Greenger Powersports Manager for salg og markedsføring. «Appellen til tradisjonelle entusiaster er åpenbar, siden det bare er en kul liten skitsykkel. Samtidig bryter det ned barrierer med folk som ellers ikke ville vurdert kraftsport, men som allerede er komfortable med elektrisitets stadig mer allestedsnærværende rolle i samfunnet vårt. Vi gleder oss til å se flere barn få sjansen til å oppdage hva dirt bikes handler om.»

Gjennom dette nye samarbeidet er CRF-E2 eksklusivt tilgjengelig gjennom American Hondas landsomfattende nettverk av deltakende Powersports-forhandlere.

Utsikt ovenfra uten setet på kan du se Greenger-batteriet. 

"Vi er glade for å samarbeide med Greenger Powersports for å tilby en innovativ, tilgjengelig elektrisk terrengsykkel til våre kunder og forhandlere," sa Bill Savino, American Honda Senior Manager of Customer Engagement. "En av Hondas misjonserklæringer er 'å sikre gledene for neste generasjon', og CRF-E2 stemmer tydelig overens med det målet. Vi ser frem til å samarbeide med Greenger for å vokse motorsykkel langt inn i fremtiden."

MSRP for CRF-E2 er $2,950 XNUMX.

MXA-VIDEO: SE DEN NYE CRF-E2 I AKSJON