HONDA kunngjør to nybegynnervennlige 2023 DOBBELSPORTSYKLER

2023 Honda CRF300 Rally er dyktig på både gate og sti.

Hondas allerede brede utvalg av motorsykler med liten slagvolum utvides for 2023, med et par tilgjengelige dual-sport-sykler. Som en pioner i denne kategorien fortsetter Honda å lede an innen morsom og effektiv tohjulstransport for et bredt utvalg av kunder.

Honda kunngjør to nybegynnervennlige 2023 Dual-Sport-motorsykler – XR150L (venstre) og CRF300LS (høyre)

Hovedtrekket i dagens kunngjøring er XR150L, ​​en helt ny modell for kunder som søker en tilgjengelig, allsidig og verdifokusert dual-sport motorsykkel, klar for alt fra urban transport til helgeeventyr i blandet terreng. I tillegg introduserte Honda en ny versjon med lavt sete av CRF300L – CRF300LS – noe som gjør bransjens mest populære dual-sport-plattform til et alternativ for enda flere ryttere.

2023 Grasshopper Green Navi.

Avrunding av kunngjøringen er uten tvil den mest tilgjengelige gatelovlige motorsykkelen, Navi. I løpet av bare sitt andre år på det amerikanske markedet har denne rimelige miniMOTOen fått en enorm tilhengerskare, og har etablert seg som bransjens bestselgende terrengmotorsykkel.

2023 HONDA XR150L

2023 XR150L er den lavest prisede fullstørrelse dual-sport motorsykkelen.

Honda har vist seg å være dyktig til å levere motorsykkelopplevelser til flere og flere mennesker, og denne trenden strekker seg til kategorien dual-sport, med den tilgjengelige, verdifokuserte XR150L, ​​som kan skryte av potensiale for både kortkjøring og avslappede helgeturer. .

Den under $3000 XR150L er perfekt for bykjøring. 

XR150L gjør alt – samtidig som den fremhever både ryktet for pålitelighet etablert av XR650L, og bransjens laveste pris for en tosportsmotorsykkel i full størrelse. Utsalgsprisen på 2023 Honda XR150L er $2971.

2023 HONDA CRF300L og CRF300LS

37.4-tommers setehøyde CRF300L er tilgjengelig med eller uten ABS-bremsing.

CRF300L-plattformen har lenge vært motorsykkelindustriens bestselgende dual-sport-modell, og for 2023 er den et alternativ for enda flere førere, takket være en ny versjon med kortere setehøyde – CRF300LS. CRF300L med normal setehøyde tilbys i standard- og ABS-versjoner; alle gir uovertruffen verdi og pålitelighet, gir rimelig transport og gjør eventyret med dobbelsportskjøring utrolig tilgjengelig.

Honda CRF300LS er en ny modell for 2023 og har en to-tommers lavere setehøyde.

Utsalgsprisen på 2023 Honda CRF300L er $5399 (den ABS-utstyrte modellen legger til $300), mens 2023 CRF300LS-prisen er $5699.

2023 HONDA CRF300L RALLY

2023 CRF300L Rally kommer med ekstra tilbehør for å gjøre den mer dyktig på både terrengkjøring, gatekjøring og eventyrkjøring.

CRF300L Rally er basert på standard CRF300L, men med komfortfokuserte oppgraderinger inkludert håndbeskyttelse, økt drivstoffkapasitet og en rammemontert vindskjerm. En dyktig pendler og rimelig inngang til Adventure Bike-verdenen, CRF300L Rally fremkaller bilder av Dakar mens den leverer praktisk og verdi.

2023 CRF300L Rally kan takle offroad-stinettverk.

Utsalgsprisen på 2023 CRF300L Rally er $5399 (den ABS-utstyrte modellen legger til $300), mens 2023 CRF300LS-prisen er $5699 (den ABS-utstyrte modellen legger til $300).

2023 HONDA MINI-MOTO NAVI

Navi er Hondas mest solgte gatesykkel.

Honda mini-moto Navi-maskinene har vært en stor hit hos amerikanske kunder, og har overtatt førsteplassen i salg av on-road-enheter. Navi er en blanding av Hondas Ruckus og Grom, og tilbyr stilen til en motorsykkel og bekvemmeligheten til en scooter – inkludert Hondas V-Matic automatgir (bare vri gassen for å gå). Med gass-sipping ytelse, lange vedlikeholdsintervaller og en MSRP på $1807, er Navi tilgjengelig i rød, gresshoppegrønn, nøttebrun og rangergrønn.

 

\