JEREMY MARTIN INTERVIEW: FORBEREDELSE TIL TILBAKE TIL OPPFØRELSEN I SALT LAKE CITY, UTAH

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817

JEREMY MARTIN-INTERVJU: FORBEREDELSE TIL TILBAKE TIL OPPFØRING I SALT LAKE CITY UTAH NÅR RIDER UTENDØRS

Det er ikke mange ryttere som kan sprette tilbake fra en ødelagt rygg som Jeremy Martin har og fremdeles kjempe foran i pakken for å vinne. Jeremy er uten tvil en fighter og hans aldri-si-die-holdning gjør det morsomt å se på ham når han er på banen.

Samtidig som MXA var ute og testet på Glen Helen sist torsdag, og vi ble overrasket over å se 250 Supercross East-konkurrenter Jeremy Martin sykler på utendørs. Hvorfor skulle han sykle motocross bare ti dager unna neste runde med Supercross? Jeremy var vanskelig å spore, da det virket som om han aldri tok en pause. Vi lette etter muligheter for å snakke med Geico Honda-rytteren, men han gjorde det ikke lett. Til slutt, da han var ferdig med å ri, klarte vi å plukke hjernen hans på Supercross 2020 gjenopptar i Salt Lake, hans mening om motocross vil være i stand til å kjøre i sommer og mer. 

2020 SUPERKROSS FOR Å GJENTE I SALTLAKE BY | LÆRE MER

Av Josh Mosiman
Bilder av Trevor Nelson & Brian Converse

NÅR DIN KONKURRENTER PRAKTISERER PÅ SUPERKROSS, HAR DU KJENT NONSTOPP I DAG PÅ GLEN HELEN. HVA SKJER? Jeg gjorde en oppvarming i morges, og måtte i utgangspunktet gjøre to 40-minutters motorer. Jeg gjorde to dager med Supercross før i dag. Jeg hadde ikke ridd Supercross siden Daytona, så det har gått to og en halv måned fri. Jeg måtte ta meg litt tid før håndleddet plaget meg ganske dårlig i løpet av sesongen, og siden har jeg bare holdt på med motorer og gjort meg klar for utendørs siden vi ikke helt visste hva som skulle skje. Det er fornuftig at Supercross må gjøre seg først før utendørs begynner, og nå er jeg her ute i California og venter på å dra til Utah.

Jeremy Martin Glen Helen5Jeremy Martin legger opp til de kommende Supercross-løpene i Salt Lake City. Siden han konkurrerer i 250 øst-divisjonen og den serien bare har gjennomført fire runder så langt, vil han løpe fem ganger i løpet av de syv runder i Salt Lake City. Klikk her for hele 2020-plan for Supercross for resten av sesongen.-Foto av Trevor Nelson

HVA HAR DET BLITT LIVET MED Ukjent, mens alt var slått av? Jeg mener, fyr, jeg var i det ukjente i halvannet år og ventet på at ryggen skulle leges. For meg trengte jeg fri. Jeg slet med noen ting, jeg trengte å få motorsykkelen bedre, jeg trengte å bli sterkere. Så ja, for meg var det nødvendig. Det suger. Ingen vil være uten jobb eller potensielt få lønnskutt, men dessverre er vi i denne vanvittige tiden akkurat nå. Jeg trodde aldri jeg skulle være en del av noe sånt som dette. Nå skal vi tilbake til racing.

HAR DU ORIGINELLT VENTET AT SUPERKROSS FOR Å FORTSette? Til å begynne med var jeg som "ingen vei", fordi de bare fortsatte å få ned antall mennesker som var tillatt på stedet. Når du tenker på personalet og teamene som vi har i paddocken, var vi allerede over. Sånn som halvveis i friminuttene tenkte jeg: "Mann, de må fullføre Supercross." Fordi Supercross er det mange sponsorer ønsker.

Jeremy Martin Glen Helen8Jeremy har to tredjeplasser så langt i 250SX East Coast-serien. Dessverre ga et brak ved Atlanta SX ham en 19. plass i Main Event, og han tapte store poeng i mesterskapet-jakten.-Foto av Trevor Nelson

HVORFOR tror du at sponsorene vil løpe overkropp mer enn motorcross?  Publisitet. Jeg tror du sannsynligvis vil si det samme. Og kanskje, det er mer vanlig. Jeg vet ikke. For meg er utendørs som sportens grasrot. Jeg mener, alle som forelsket seg i en grussykkel eller sykler på grus, den første gangen de syklet den, er hos kompisene sine i et felt, og du jobber deg oppover. Outdoors er mer relatable og hardcore fans er mer interessert i utendørs.

DU KJØR UTENDØRS I DAG, KUN 10 DAG BORT FRA DEN NESTE RUNDTEN AV SUPERKROSS I SALTLAKE. Hjelper ridende utendørs deg for overkjøring? Ja, jeg tror absolutt det hjelper. Totalt sett gjør du så mye mer ridning. Du får en times Supercross inn på en gjennomsnittlig dag, men på motocross gjør du oppvarming og to 40-minutters motorer, og du er på en times og 30-minutters kjøretur. Og du gjør like mange runder på et minutts og 45 sekunders utendørs spor som du er nesten på et 50 sekunders Supercross-spor. Så du bygger bare utholdenhet og bygger muskler. Det er hyggelig å venne øynene til farten på motocross og deretter gå tilbake til Supercross.

Jeremy Martin Glen Helen8 Noen amatørkjørere ser på to ganger 250 Outdoors National Champion Jeremy Martin navigerer i Glen Helen-banen.-Foto av Trevor Nelson

Vil du bo i saltsjøen i løpet av hele tre-ukers konkurranseområde? Ja, jeg vil være der hele tiden. Jeg fikk et hotell 2.6 kilometer unna lokalet. Det suger, men vi er bare heldige at vi skal kunne kjøre. På slutten av dagen, hvis vi må hoppe gjennom bøyler for å kunne kjøre racing; bruk masker, test deg for Covid-19. Jeg vet ikke om de kommer til å gjøre Q-tip opp nesen eller hva, men i det minste skal vi kjøre.

HAR DU KJENT I SALTLAKE BY FØR? Nei.

HAR DU STUDIERET DET OG SE I ALLE VIDEOER? Ja, det er ganske tørt. Det er liksom testsporene her i SoCal eller hos Tomac. Men det er bare et annet spor.

SINCE DIN FAMILIE EIER ET NASJONALT SPOR, HVA Hører du om utendørs som starter opp igjen? Jeg tror de vil klare det. NASCAR er allerede åpen, og de begynner å slappe av reglene, og mange mennesker begynner å gå tilbake på jobb. Forhåpentligvis får vi det til å gå, krysser fingrene. Vi kan ikke klare å få alle rundene, men vi kan kanskje komme minst halvparten.

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817Jeremy Martin leder flokken rundt første sving i Daytona. Han endte på tredjeplass i 250 Main Event under det siste Supercross-arrangementet før coronavirus stengte alt av.-Bilde av Brian Converse

HVA Motiverte deg til å kjempe tilbake og holde racer etter å ha brutt tilbake? Hvis jeg sa at når jeg brakk ryggen, var jeg ikke redd, ville det lyve. Jeg tenkte absolutt på om jeg skulle fortsette å gjøre dette. Men foreldrene mine investerte massevis av penger i meg, og mange mennesker har investert mye i meg gjennom årene. Det er en ting å kunne gå bort med å vite at du gjorde alt du kunne, men jeg føler fortsatt at jeg har mye igjen på bordet. Jeg begynte å vinne igjen da jeg var på Honda før jeg brakk ryggen. Så jeg var tilbake til nivået der jeg var på før. For meg er det bare livet. Det er ikke lett, det vil aldri være enkelt, og det er en ting jeg har lært gjennom hele prosessen. Alle kjemper om noe. Det er en velsignelse.

HVORDAN KAN ET SKADE VÆRE VELSE? Noen ganger blir vi så selvtilfreds i tankene våre og hvem vi er, at vi noen ganger glemmer det som er viktig, så når noe skjer som er kjipt, som å bryte ryggen, får du alt tatt fra deg. Evnen til å stå opp om morgenen og å kunne gå. Det er en stor sak, og mange av oss tenker ikke på den slags ting. Er smussykling en farlig sport? Ja. Men muligheten til å kunne gjøre noe du elsker hver dag og være din egen sjef, det er en stor avtale.

2020 SUPERKROSS FOR Å GJENTE I SALTLAKE BY | LÆRE MER

Du vil kanskje også like