KTM-tester

I 2004 hadde Kawasaki nettopp lansert sin helt nye KX250F. Teamet tilbød fireslaget til James, og han prøvde det i løpet av pre-sesongen. Han bestemte seg for å bli med KX125 totaktsystemet i stedet
Les mer ...

2024 KTM 450SXF er en ting av skjønnhet. Den har et lekkert kraftbånd, og selv om den yter nesten 60 hestekrefter, er den superhåndterlig og håndterer som en drøm. Ingen overstyring, ingen understyring; den er super nøyaktig i alle situasjoner.
Les mer ...

Vi sendte vår nye mini testrytter, Nixyn D'Errico, til Mammoth med en fullblåst 65cc racersykkel. Faren hans, Ryan D'Errico, gir oss det laveste på denne mini racersykkelen
Les mer ...

Kom med oss ​​på reisen tilbake til 2011 for å se hva vi tenkte på den aller første KTM 350SXF ... du vil bli overrasket!
Les mer ...

Vi tror ikke den nye 2001-motoren var motocrossklar. Hvis 2000 KTM 250SX kom med 1999-motoren og gafler med høyre side opp, ville det vært en løpsk hit
Les mer ...

Velg fra et utrolig bredt utvalg av 2024-racermaskiner
Les mer ...

Du leste den motorstørrelsen riktig! I 2001 eksperimenterte KTM med en lettere sykkel og mindre motor for å gå opp mot de store syklene på en strammere bane
Les mer ...

Daryl tar KTMs rimelige RC390 Sport Bike til en racerbane for å teste den og seg selv
Les mer ...

Basert på helt nye 2024 KTM 300XC-W som baseline, er KTM 300XC-W HardEnduro-modellen konstruert for å utfordre det mest ekstreme terrenget.n
Les mer ...

Det beste med 2023-versjonen av KTM 450SXF-motoren er at den leverer en bred, lang, krumlende, brukbar lokomotivstil.
Les mer ...

MXA var av den oppfatning at KTM hadde sandsekket den første 350SXF. Hvis 2011 KTM 350SXF hadde gått like bra som 2013 350SXF, ville det vært mye flere 350cc sykler på racerbanene i dag
Les mer ...

Velg! To er drivstoffinnsprøytet og to er forgassede – og en er den klart beste i 2023 125-klassen. Alt du trenger å vite
Les mer ...

2023 KTM 125SX kommer med to kart, men du bør unngå det grønne kartet for enhver pris
Les mer ...

Alt du trenger å vite om 450-klassen i 2023 er her. Etter at du har lest MXAs 450 shootout, vil du vite alt du trenger å vite om de beste syklene i 450-klassen
Les mer ...

GasGas MC250 vs. Honda CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. Husqvarna FC250 vs. KTM 250SXF vs. Yamaha YZ250f vs. Suzuki RM-Z250
Les mer ...

KTM er den første som introduserer 2024-serien deres
Les mer ...

Sjekk ut hva som er nytt for 2024 offroad KTM-serien
Les mer ...

I raseri siden den fantastiske suksessen til den originale KTM 450SXF Factory Edition i 2012 (ofte kalt Ryan Dungey Replica), er det i dag KTM-, Husqvarna-, GasGas-, Kawasaki- og Honda-versjoner - ofte i både 250- og 450-versjoner
Les mer ...

Vi tar deg tilbake til dagene til den siste av mellomstore to-takter, nærmere bestemt 2000 KTM 380SX
Les mer ...

Ingen forgasser, ingen hoveddyser, ingen nåler, ingen klips og ingen pilotdyser er forbundet med forkortelsene EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI og TBI. Dette er ikke bestefarens totakter
Les mer ...

Vurderer du å bytte til røyker? Markedet for totakter er i flukt med racersykler bygget for ryttere så unge som 4 år helt opp til pensjonister
Les mer ...

Bygger tre hot-rod 150s: Pasha versus Varner versus Twisted versus Haeseker versus MXA
Les mer ...

2023 KTM 350SXF kjører utmerket. Den leverer det beste fra to verdener. Den tar seg raskt ned lavt, trekker jevnt gjennom midten og går til en utrolig turtallsbegrenser på 13,400 XNUMX rpm
Les mer ...

Hadde YZ400 noe å frykte fra 2000 KTM 520SX? Det kan du vedde på. Denne sykkelen hadde et utrolig kraftbånd
Les mer ...