MXA-vrakingsteamet testet, dokumenterte, inspiserte, teoretiserte og beregnet alle tenkelige fasetter av 250 firetaktsklassen for 2014. Din fremtidige sykkel nå! Les mer ...
Den nye KTM 250SXF kommer med en ny ramme, ny kobling og en ny smarttelefonkompatibel tilkoblingsenhet som lar deg justere kartlegging, analysere rundetider og mer Les mer ...
KTM venter ikke i fire år på å ta opp klager fra ryttere om de nyeste syklene, de går alt for å øke chassisfleksibiliteten og komforten for 2025. Vi rister ned neste års '25 KTM 450SXF Les mer ...
Selv om det er morsomt å fly til et spor langt unna for å teste en sykkel, er det ikke mye av en test. MXA foretrekker å teste sykler på "smussdynoen." Hva er smussdynoen? Det er løypene vi har kjørt tusen runder på. Les mer ...
Vi testet hver sykkel i sin lagerform, og brukte 20 timer på hver sykkel for å prøve å gjøre dem til slutt sammenlignbare med hverandre og for å holde ting like, installerte vi de samme dekkene på hver sykkel Les mer ...
I 2004 hadde Kawasaki nettopp lansert sin helt nye KX250F. Teamet tilbød fireslaget til James, og han prøvde det i løpet av pre-sesongen. Han bestemte seg for å bli med KX125 totaktsystemet i stedet Les mer ...
Du liker kanskje ikke vår mening, men du må respektere den. Vi sykler, raser og tester alle de syv 2024 250cc firetakterene for å gi deg fordelene og ulempene med hver ny sykkel Les mer ...
Mye av æren for forbedringene går til hjemmelagde løsninger, ideene og konseptene utviklet av lokale syklister, hardcore KTM -eiere og løpsteamene, som KTM implementerte i 2014 KTM 450SXF. Les mer ...
Dette er den du bør lese! Vi sammenligner CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 og MC450F med hverandre i årets mest etterlengtede video Les mer ...
Dette kan bare være den beste all-around motocross-sykkelen på markedet i dag. Ja, det er dyrt. Ja, det krever litt innkjøringstid. Ja, du må ha kunnskap om luftgaffel. Ja, det er utrolig å sykle! Les mer ...
Josh, Josh, Dennis og Trevor dro til det enorme KTM-fabrikkkomplekset i Mattighofen, Østerrike, og fikk møte, hilse og rase med KTM-ansatte. Det var en eksplosjon – Se Trevor Nelson-videoen på slutten Les mer ...
Hva hadde Langstons AMA 125 National-sykkel til felles med arbeidssykkelen hans fra Europa? Ikke mye, bare røret, lyddemperen og girkassen. Les mer ...
MXA var av den oppfatning at KTM hadde sandsekket den første 350SXF. Hvis 2011 KTM 350SXF hadde gått like bra som 2013 350SXF, ville det vært mye flere 350cc sykler på racerbanene i dag Les mer ...
2024 KTM 450SXF er en ting av skjønnhet. Den har et lekkert kraftbånd, og selv om den yter nesten 60 hestekrefter, er den superhåndterlig og håndterer som en drøm. Ingen overstyring, ingen understyring; den er super nøyaktig i alle situasjoner. Les mer ...
Vi sendte vår nye mini testrytter, Nixyn D'Errico, til Mammoth med en fullblåst 65cc racersykkel. Faren hans, Ryan D'Errico, gir oss det laveste på denne mini racersykkelen Les mer ...
Vi tror ikke den nye 2001-motoren var motocrossklar. Hvis 2000 KTM 250SX kom med 1999-motoren og gafler med høyre side opp, ville det vært en løpsk hit Les mer ...
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din. Vi vil anta at du er ok med dette, men du kan melde deg ut hvis du ønsker det. AkseptererLes mer
Personvern og informasjonskapsler
Personvernoversikt
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din mens du navigerer gjennom nettstedet. Ut av disse informasjonskapslene lagres informasjonskapslene som er kategorisert som nødvendige i nettleseren din, fordi de er viktige for å fungere på grunnleggende funksjoner på nettstedet. Vi bruker også tredjeparts informasjonskapsler som hjelper oss med å analysere og forstå hvordan du bruker dette nettstedet. Disse informasjonskapslene vil bare bli lagret i nettleseren din med ditt samtykke. Du har også muligheten til å velge bort disse informasjonskapslene. Men å velge bort noen av disse informasjonskapslene kan ha en innvirkning på nettopplevelsen din.
Nødvendige informasjonskapsler er helt avgjørende for at nettsiden skal fungere skikkelig. Denne kategorien inneholder bare informasjonskapsler som sikrer grunnleggende funksjoner og sikkerhetsfunksjoner på nettstedet. Disse informasjonskapslene lagrer ikke personlig informasjon.
Eventuelle informasjonskapsler som ikke er spesielt nødvendige for at nettstedet skal fungere og brukes spesielt til å samle inn personopplysninger via analytikk, annonser, annet innebygd innhold, kalles ikke-nødvendige informasjonskapsler. Det er obligatorisk å skaffe brukerens samtykke før du kjører disse informasjonskapslene på nettstedet ditt.