"LØRDAG PÅ GLEN" MOTOCROSS: DE SA INGEN REGN PÅ LØRDAG OG DET VAR IKKE NOE

John Allen og hans trofaste Cat D5K reddet dagen. John hadde jobbet på banen fredag ​​og følte at det ville være greit for "Saturday at the Glen" på lørdag, men det regnet over natten på fredag. John sto opp tidlig og jobbet på banen i mørket. Det var et rot, og John gjorde det ikke bare å kjøre, men det var veldig bra etter trening. Foto av Debbi Tamietti

FOTOER AV DEBBI TAMIETTI, JODY WEISEL & DAN ALAMANGOS

Regnet bare fortsetter å trille inn fra havet. Det er flott for løypene hvis det regner på onsdag eller torsdag, men forferdelig for en kupert løype som Glen Helen som ligger i munningen av en dal med en elv som renner gjennom den. Så alle ble overrasket da Glen Helens Lori Wilson annonserte at hun skulle holde det vanlige "Saturday at the Glen"-løpet selv om værmennene hadde spådd regn fredag, lørdag, søndag, mandag, tirsdag og onsdag. Heldigvis var ikke lørdagens regn planlagt å komme til Glen Helen før klokken 4 på ettermiddagen, og fredagens regn hadde vist seg å være minimalt. Det var gode nyheter, og selv om veien inn til Glen Helen var stengt, kjente alle stamgjestene bakveien inn på banen. Det var en go!

Dominic Desimone (190) vant 450 Pro-klassen. Foto av Debbi Tamietti

Og det ville ha vært en slam dunk, men etter at Glen Helens John Allen var ferdig med å forberede Arroyo-banen på fredag, dro han hjem – klar til å komme tilbake lørdag morgen. Overraskelse! Det begynte å regne fredag ​​kveld og Johns perfekte preppede bane ble til en slurvete gjørmemyr. Da rytterne begynte å trekke inn på banen, kunne du ikke en gang gå på det som tidligere var tørt land mellom banens baner uten å miste skoene i møkka. Lori kunngjorde at hun ville utsette treningen i en time, mens John Allen gikk ut igjen for å fikse det gjørmete rotet. I de fleste tilfeller og steder ville dette vært en tapt sak, men Glen Helens nedbrutte granittskitt kan tørke på et par timer - spesielt hvis solen skinner. I et show av besluttsomhet ble rytterne værende.

Dominics far, Phil (596) vant Over-50 Expert-klassen. Foto av Debbi Tamietti.

Tro mot deres ord, omarbeidet John Allen hele banen og som en finale dyttet han bort dammen som hadde dannet seg rundt startporten og banen var åpen for trening. Ja, det var gjørmete og glatt, men det var ingen våte flekker, rytternes utstyr var fortsatt rent (med mindre de fikk hvile) og hver runde som rytterne gjorde, desto bedre ble banen. Det var tilbake til å være en Go!

Med treningen forsinket mens John Allen jobbet på Arroyo-banen, tredoblet MXA-gutta sin 2024 GasGas MC450F. Den hadde krasjet to uker tidligere, og siden de hadde delene og tiden, byttet de ut den ødelagte underrammen, plasten, stengene og setet mens de ventet på at sporarbeidet skulle gjøres. Foto av Debbi Tamietti

Lori kunne ha avlyst løpet når som helst lørdag morgen, og alle ville ha forstått det, men hun vet hvor viktig racing er for Glen Helens klientell, og hun ønsket å finne en måte å holde løpet på. Tusen takk til Lori og den hardtarbeidende John Allen for å få det til.

Pee-Wee og 65cc-rytterne var ikke plaget av gjørmen - de ville bare leke i den. Foto av Debbi Tamietti

Dette er noen av bildene som Debbi Tamietti, Jody Weisel og Dan Alamangos tok på «Saturday at the Glen». På et tidspunkt spurte Debbi sin racermann Val Tamietti: "Hvis jeg blir sittende fast i gjørmen på baksiden mens jeg tar bilder, vil du stoppe og hjelpe meg med å komme meg ut av gjørmen?" Val svarte: "Den eneste måten jeg stopper på hvis jeg leder er hvis du sitter fast med ansiktet ned i gjørma!" Nyt de hardt opptjente bildene.

MXAs Josh Fout kom ned fra Big Bear med et par centimeter snø på taket av lastebilen hans. Foto av Debbi Tamietti

65cc-klassen hadde litt problemer med de første 75 fotene av starten, men det var en stor forbedring i forhold til vannfoten som var på den tidlig på morgenen. Foto av Debbi Tamietti

Gary Jones (helt til venstre) trodde at løpet ble avlyst på grunn av regnet, men da han kom ut til Glen Helen for å kjøre sti med sin ISDE-vinnende sønn Justin Jones, skjønte han at han hadde gått glipp av løpet. Her roter han på Bob Rutten og Randel Fout (14). Foto av Debbi Tamietti

Hollywood-stuntmennene Mark Donaldson (33) pendler frem og tilbake fra Georgia når han trengs på film, men denne turen handlet om motorsykler. Vi visste ikke at Arroyo-banen hadde en mangroveskog. Foto: Jody Weisel

Tidligere O'Neal, AXO, Sinisalo og Mechanixwear-sjef John Caper (44) hadde ikke noe imot den gjørmete morgenen fordi Honda CRF450 hans er et par år gammel og han tenker på å kjøpe en ny sykkel ganske snart. Foto: Jody Weisel

Val Tamietti (31) vant Over-65 Expert-klassen og ble nummer to i Over-60 Experts på en av sine tre Yamaha YZ250-to-taktere. Foto: Jody Weisel

Randy Skinner (88) hoppet over den første motoen i Over-65 Intermediate-klassen fordi han ikke ønsket å sette seg i gjørme, men kom ut for den andre motoen da banen var tørrere. Legg merke til gjørmen til venstre for ham. Foto av Jody Weisel.

Dave Eropkin (811) ser etter en klar linje gjennom skogen. Egentlig er det bare ett tre. Foto: Jody Weisel

Nåværende verdensmester for veterinær over 65 år, Randel Fout (56) kjørte den første motoen på en 2024 Kawasaki KX450 og den andre motoen på en 2024-1/2 KTM Factory Edition. Foto: Jody Weisel

Tidligere Baja Ace Bob Rutten (83) jobber på Ame' grips i Las Vegas, bor i New Harmony, Utah, og kjører løp på Glen Helen to ganger i måneden. Foto: Dan Alamangos

Hvor nærme kan de komme? Mark Donaldson (33) fløy fra Georgia til Vegas for Mecums Motorcycle Auction og kom deretter til Glen Helen for å rase. Her jager Mark Scalvini-importøren Pete Vetrano (37), mens Tannlege til stjernene, leder Marc Crosby deres tette lille klynge rundt en sving. Foto av Debbi Tamietti

Arroyo-banen har ikke en bakke så massiv som den nasjonale banens Mt. Saint Helen, men den har mange opp- og nedturer. Her leder Dave Eropkin (811) Randel Fout (56), Val Tamietti (31), Jim Hanson (83) og Marc Crosby (86). Foto av Debbi Tamietti

Den australske syklisten Dan Alamangos (88) er endelig frisk nok til å løpe etter en tredje runde med Covid. Foto av Debbi Tamietti

Over-40 Expert-vinner Shawn Bushnell (804) leder Over-30 Expert-vinner Josh Fout (64). Foto av Debbi Tamietti

Alison Bushnell (13) vant kvinneklassen. Foto av Debbi Tamietti

Bode Bushnell (699) vant 85cc-klassen, mens broren Jett Bushnell ble nummer to i 125 Novice-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Joe Wilson (46) er endelig tilbake i aksjon. Han gikk glipp av et par måneder med en skade. Foto: Jody Weisel

Jim Naegle (41) vant Over-60 Novice-klassen. Foto: Jody Weisel

Erik Haiman (19) flytter litt gjørme ut av veien med bakhjulet på Huskyen sin i 450 Novice-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Wyatt Jenkins (130) er en studie i konsentrasjon når han driver sin Yamaha PW50 til seier i PW50/XR50-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Myles Owensby (109) gir kameraet en gang over mens han hviler sin KTM 50SX over en liten stigning. Foto: Debbi Tamietti

Colt Jordans utstyr og hjelm er fargekoordinert til sykkelens nummerskilt. Colt gikk 5-4 til 4. plass i 50cc First Timer-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Dean Zhang (771) kom hele veien fra Kina for å lære alt han trenger å vite om motocrossracing fra Dennis Stapleton. Dean snakker ikke engelsk, og selv om Dennis har løpt i Kina, dreier hans beste kineser seg om å bestille mat. De kommuniserer med en Samsung-telefons oversettelsesapp. Foto: Debbi Tamietti

Dean Zhang ønsker å lære om amerikansk motocross, men Stapo bør begynne med å forklare ham at det rutete flagget betyr at løpet er over. Foto: Debbi Tamietti

Hvis du leter etter en racingorganisasjon som tilbyr lange motoer, lave kostnader og veldig konsekvent løpsplan – dette er det. "Saturday at the Glen" motocross arrangerer en sesong med 25 løp – som kjøres igjen 23. februar, 16. mars og 23. mars. Forhåndspåmelding er kun $30 ($25 for minibiler). Påmelding på løpsdagen er $40 ($30 for minis). Portavgiften er kun $10 (per person). Du kan registrere deg på internett for neste "Saturday at the Glen" motocross så sent som fredagen før løpet og spare penger (eller bare møte opp personlig på løpsdagen).

2024 LØRDAG KL GLEN MOTOCROSS TIDSPLAN
(Denne tentative løpsplanen kan endres)
13. januar … Winter Series #1 (Arroyo-spor)
20. januar … Winter Series #2 (Nasjonalbane)
3. februar … Winter Series #3 (Arroyo-spor)
24. februar … Winter Series #4 (Arroyo-spor)
16. mars … Winter Series #5 (Nasjonal bane)
23. mars … Spring Series #1 (Arroyo-spor)
13. april … Spring Series #2 (Arroyo-spor)
20. april … Spring Series #3 (Arroyo-spor)
4. mai … Vårserie #4 (Nasjonalbane)
18. mai … Vårserie #5 (Nasjonalbane)
1. juni...Summer Series #1 (Arroyo-spor)
15. juni...Summer Series #2 (Nasjonal bane)
6. juli...Summer Series #3 (Arroyo-spor)
20. juli...Summer Series #4 (Arroyo-spor)
3. august….Summer Series #5 (Nasjonal bane)
24. august … Fall Series #1 (Arroyo-spor)
31. august … Fall Series #2 (Arroyo-spor)
14. september … Fall Series #3 (Arroyo-spor)
5. oktober … Fall Series #4 (Arroyo-spor)
19. oktober … Fall Series #5 (Arroyo-spor)
26. oktober...Vinterserie #1 (nasjonalbane)
16. november.. Winter Series #2 (Arroyo-spor)
23. november.. Winter Series #3 (Arroyo-spor)
7. desember … Winter Series #4 (Arroyo-spor)
21. desember … Winter Series #5 (Nasjonal bane)

For mer info gå til www.glenhelen.com.

 

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.