MAX VOHLAND INTERVJU: DEN NYE 17-ÅRIGE FABRIKKEN RØD BULL KTM 250 PILOT

MAX VOHLAND INTERVJU: DEN NYE 17-ÅRIGE FABRIKKEN RØD BULL KTM 250 PILOT

Ringer Vohland-navnet en bjelle? Du har kanskje hørt om Max Vohland mens han var en hot amatør. Kanskje du så ham på TV da han vant Supermini-klassen på Monster Energy Cup 2018, eller da han krasjet stort på Red Bull Straight Rhythm-arrangementet i whoops i 2019. Eller kanskje du kjenner navnet fra faren hans, Tallon Vohlands AMA Supercross, Motocross og MXGP verdensmesterskapsløpskarriere som spenner fra 1989 til 2003. Eller kanskje du husker onkelen hans, Tyson Vohland som vant 125 Supercross Main Event i Anaheim 1 i 1989. Max Vohland har vokst opp med førsteklasses veiledning fra faren sin, og nå skal han debutere Pro i 2021 som den eneste Red Bull KTM 250-rytteren. Med en treårskontrakt på avtalen er 17-åringen fra Sacramento, California, spent på å kjøre.

Av Josh Mosiman

MAKS, HVORDAN Føles det å vende PRO MED RØD BULL KTM-TEAM? Det føles bra. Det var sannsynligvis den største drømmen vi hadde gjennom amatører, jeg mener at laget er et så suksessfullt lag, spesielt med Ian (Harrison) og Roger (Decoster) som klarer det. Vi jobbet virkelig mot det, og vi var veldig heldige å få turen jeg har nå, å gå inn i Supercross-sesongen med dette laget.

FAREN DIN RODER FOR ROGER DEKOSTER TILBAKE NÅR HAN KJØPTE PRO, RIGHT? Ja, det gjorde han i 1994 på en Pepsi Honda.

DU OG FAREN DIN VIL Sannsynligvis VÆRE DEN FARDE-SØNN-DUOEN TIL BÅDE LØP FOR ROGER DECOSTER. (Ler) Jeg tenkte ikke engang på det.

MAX VOHLAND
De fleste forventet at Max Vohland skulle bli Pro med Troy Lee Designs Red Bull KTM-teamet, men når teamet ble til GasGas-innsats, lette KTM etter en rytter som skulle føre det oransje flagget i 250-klassen, og de valgte unge Max Vohland til håndtere jobben.

HVOR LANGT HAR DU KJENT ROGER? Nesten virkelig siden 65-tallet. Min far syklet for Roger Decoster for lenge siden (1994), Roger ville alltid komme og se meg løpe ut på amatørdagen i Hangtown nesten hvert år fordi han var der, og jeg kjørte amatørdagen fredagen før National. Sannsynligvis de to store begivenhetene der de så talent, eller i det minste de så noe eller annet de ikke ville ha plukket meg, ville trolig være Monster Cup i 2018 og Straight Rhythm i 2019.

TEGNET DU EN TREÅRIG TILBUD MED RØD BULL KTM? Ja jeg gjorde.

HVORDAN FØLER DU DEG RETT I SUPERCROSS OG IKKE STARTER DIN PRO-KARRIERE PÅ HANGTOWN? Selvfølgelig var planen å gå Pro i 2021 på Hangtown og gjøre min første Pro-sesong på Outdoors først. Men siden Troy Lee Designs-teamet byttet til GasGas, trengte KTM en fyr for å kjøre Supercross i år. De plukket meg først, og de sa at hvis du ikke er villig til å gjøre Supercross først, kan vi ta en annen fyr, men jeg har ikke tenkt å gi fra meg det tilbudet. Men en del av forhandlingene var siden vi holder på med Supercross i første del av året, vi ønsket et ekstra år på kontrakten min. Jeg vet at det var vanskelig for dem å overbevise Østerrike om å gjøre det. Men det endte med at de fikk gjort det, men vi skjønte at hvis vi fikk ytterligere to år på kontrakten etter begynnelsesåret mitt, ja, vi tar avtalen.

Max Vohland Red Bull KTMMax Vohland legger inn runder på Glen Helen på sin nye KTM 250SXF.

KOMMER DU Å LØPE ØST- ELLER VEST NESTE ÅR? Det er alltid i lufta, vi lener oss hovedsakelig mot vestkysten siden vi skulle bo her, og det er bare det første året og alt er nært. Og jeg gjorde Supercross Futures på Glendale noen år, og siden den første vestrunden kommer til å være der, kjenner jeg stadion, jeg kjenner skitten, så jeg tror mest sannsynlig at vi skal gjøre vest.

VIL DU TRENE MED ALDON BAKER I 2021? Dette første året vil vi ikke trene med Aldon. Vi gjør bare våre egne ting, bare jeg og faren min. Men vet du, i den korte fremtiden vil jeg sannsynligvis jobbe med ham. Vi skal til Florida så vi kan komme innom og sjekke det ut. Vi vil være der et par ganger og få følelsen av det. Men dette første året vil vi helt sikkert bare gjøre våre egne ting.

Hvordan liker du å jobbe med faren din? HJELPER TIDEN hans SOM PRO PRO RACER DEG UT? Ja, jeg tror det er en av mine største fordeler jeg har sammenlignet med mange andre rookies som har kommet inn i klassen. Min far har vunnet løp, han har kjørt over hele verden, så han har vært gjennom mange ting som rookies går gjennom, så han hjelper meg å prøve å unngå mye av det, noe som er en stor fordel.

HVA ER DETTE AT FAREN DIN HAR FÅTT DEG SOM STIKER UT? Vår viktigste ting er risikostyring. Han har krasjet mye i karrieren, og han har fått vondt. Det er det viktigste vi alltid har fokusert på fra første dag, bare å håndtere risiko. Ikke tar for mye risiko, ikke gjør noe som noen andre ikke gjør, som en stor trippel eller en firhjuling eller noe. Si at ingen gjør det, selv om jeg har lyst til å gjøre det, vil vi ikke engang tenke på det fordi det ikke er verdt risikoen. Selv om det som en fyr gjør det, hvis det bare er en fyr, vil jeg fortsatt tenke på å ikke gjøre det, for hvis du blir skadet, er du ute og det kan virkelig sette deg tilbake.

HVOR GAMMEL var du da du visste at du ville slå PRO i 2021? Vel, vi gikk virkelig ut av gjennomsnittsalderen da toppgutta ble Pro. Det har alltid vært en plan siden Superminis. Da jeg kjørte Superminis, begynte vi virkelig å se dypt inn i ting og virkelig prøve å finne ut av det. Når er rett tid, når er den perfekte tiden. Det er en annen ting vi alltid har jobbet med, vi har alltid prøvd å gjøre det vi kunne for å sikre at vi hadde den beste sjansen til å få et godt resultat. Vi prøvde alltid å sørge for at jeg hadde den beste sjansen til å vinne når som helst vi gikk på et løp, og jeg vant mange løp. Jeg vant de siste 12 motorene mine hos Loretta. Vi har alltid brukt den strategien. Hvis du har den beste rytteren, den beste sykkelen, de beste sjansene, vil du sannsynligvis få et virkelig godt resultat.

Max Vohland Red Bull KTMSer du bakdekket? Max Vohland testet ut Dunlops MX12 sand / gjørmeterreng bakdekk på Glen Helen forleden dag. 

Hvilken klasse vant du på LORETTA I 2020? Det er litt morsomt, jeg kjørte 125-tallet i år. Jeg vant Schoolboy 1 og 125 B / C.

NÅR VAR FØRSTE GANGEN DU RODER 250F? Vi fikk en beinmasse 250F bare litt før Loretta og jeg hoppet på den og syklet den i en uke, men så begynte jeg å like den for mye, så vi måtte legge den bort og ble på 125-tallet. Jeg har vært heltid på 250 i omtrent en måned nå på Supercross.

HVOR MYE KJØRING GJORDE DU PÅ DE 250 FIRE SLAGENE FØR HOPPING PÅ SUPERCROSS BANEN? Det var ikke veldig lang ridning utendørs før du hoppet på Supercross. Heldigvis hadde vi sykkelen hjemme, så rett etter Loretta kunne vi begynne å ri den. Jeg tror det bare var en uke med å sykle på modsykkelen før jeg hoppet på Supercross, og jeg har syklet det i en måned nå.

HVA MERKET DU OM 250F EN gang DU FJER AV 125-TO-STREK? Kommer fra 125 totakts, er den eneste måten jeg kan forklare å kjøre på 250 at det er som om du kjører en moderne sykkel. Det føltes bare moderne, det føltes bare bra. Teknologien er der, og alt føltes solid. Det var mye bedre og enklere. Alt dreiemoment, du skyver ikke tingen opp overalt.

Hvor mange år brukte du på en 125? Bare ett, jeg tror mitt første 125 løp var på Red Bull Straight Rhythm på slutten av 2019. Jeg fikk ikke engang et helt år på det.

Så du var på SUPERMINI inntil du var 16, 125 kl. 17 og 250 fire streker før du snudde 18? Yeah.

Max Vohland 2019 Red Bull Straight Rhythm crashMax Vohlands første 125 løp var på Red Bull Straight Rhythm i 2019. Jeg endte ikke så bra, men han viste mye løfte før sin store krasj.  

HVOR MYE SUPERCROSS OPPLEVELSE HAR DU FØR DEN SISTE MÅNADEN? Jeg har hatt ganske mye gjennom årene. I år syklet vi litt Supercross før Supercross Futures startet. Vi gjorde de første futuresrundene. Men det er helt annerledes når du kjører et totaktslag som en Supermini eller en 125 og så hopper du på et firetakts. Så jeg har hatt den opplevelsen, men det har vært flott å ri på det i år. Den lille testen vi har gjort har vært fantastisk, jeg har ikke hatt noe problem. Teamet er bare super solid, det er et så hyggelig og effektivt team. Ingenting har gått dårlig ennå, så vi prøver å holde det slik.

LØPTE DU KTM JUNIORS LØP PÅ KTM 50? Nei, dessverre kunne vi ikke gjøre det! Vi planla å gjøre det, men jeg var for ung året vi gikk for å registrere meg for det, og så gikk det bort akkurat da jeg var kvalifisert til å gjøre det, og så kom det tilbake ett år etter at jeg var for gammel! Så jeg savnet det dessverre.

VAR DIN FØRSTE GANG KJØRE SUPERCROSS PÅ EN SUPERMINI FØR MONSTERCUP? Jeg vil si at det var første gang vi kom på Supercross på alvor. Det var faktisk året før jeg kjørte det i 2017 at vi hoppet på Supercross, men det var året de kom ut med den nye 85, og vi hadde noen sykler og vi endte ikke med løpet. Min første gang racing Monster Cup var i 2018, og jeg vant den i Supermini-klassen.

MAX VOHLANDMax Vohland kjørte REM på Glen Helen tidligere i år. 

HVORDAN TRYKKER DU Å KJØRE 125 I SISTE ÅR HAR FORDELT DEG PÅ 250 FIRE SLAG? Jeg tror det har gagnet meg mye. Jeg lærte stort sett hele innkjøringshastigheten min på 125 i år, og den er definitivt overført til 250. Mange av disse gutta i dag, de har så mye bunn på fireslagene, og de begynner å sykle. På 125, før Loretta, trente jeg med bare 250 karer, så den eneste måten jeg kunne følge med var hvis jeg hadde mye inngangshastighet. Jeg lærte mye av hjørnehastigheten min på 125 på Supercross og utendørs.

DU GÅR OGSÅ TIL EUROPA FOR Å LØPE EMX 125-BEGIVENHETEN FØRSTE MXGP-RUND. HVORDAN VAR DET? Vi kjørte på første runde av MXGP på Matterly Basin, og det var et fullverdig rudder.

LØPTE DU LENGERE OVER DIT? ELLER PRAKTISERTE DU BARE DETTE? Vi dro dit en uke tidlig for å øve, gikk løpet og ble deretter i omtrent to uker etter det for å øve på noen kule baner. Så, når Coronavirus traff og verden begynte å stenge, hoppet vi raskt på flyreiser tilbake til California. Min mekaniker og jeg hoppet på et fly, og faren min tok sykkelen og varebilen tilbake til Østerrike og fløy hjem to dager senere. Da faren min kom tilbake hadde det rett da Trump avlyste alle flyreiser som kom fra Europa.

Max Vohland 2019 Red Bull Straight RhythmMax Vohland på Red Bull Straight Rhythm i 2019.

HVORDAN DU PLANLEGGET PÅ Å GJØRE MER LØP I EUROPA? På den opprinnelige MXGP-timeplanen var Spania og Portugal-rundene back-to-back. Så vi planla å bare bli der for å kjøre mot dem og trene med de beste gutta der borte som Vialle, Hofer, Herlings og kanskje gå med Cairoli og Prado i Italia. Men det ble bare stengt, så det var veldig uheldig. Det hadde vært en veldig kul opplevelse, og jeg hadde lært mye.

HVA GÅR MINDSETT I 2021 SUPERCROSS SEASON? Hovedmålet er ikke å bli skadet og gjøre forbedringer. Det er de to tingene vi fokuserer på. Resultatmessig, sa de så lenge jeg forbedrer at jeg vil være god, ikke noe press. Det eneste virkelige presset jeg har er presset jeg vil legge på meg selv. Jeg vil i det minste gå på pall ett løp, men jeg tror hovedmålet er bare å være i det. Så mange gutter krasjer ut og får vondt, så vi skal bare prøve å holde oss sunne og kanskje topp tre mesterskapet. Det er hovedmålet i år.

MAX VOHLAND VIDEO: 125 SUPERCROSS I 2019

Du vil kanskje også like