MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

#WHIPITWEDNESDAY | ORLANDO SX EDITION

Ken Roczen. 

Colt Nichols. 

Jett Lawrence. 

Eli Tomac. 

Shane McElrath. 

Adam Cianciarulo. 

Jett Lawrence. 

Justin Barcia. 

TO-STREKET LYS: ERIC CASAS 'HONDA CR125

cr125Vi mottok ingen detaljer om denne Honda CR125, men det ser ut som en kopi fra RC1990 fra 125. 

cr125

REDAKTØRER MERK: Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på [e-postbeskyttet]. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av byggverket. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din for “to-takts spotlight”, samtykker du i å frigi alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA. 

MXAS FØRSTE RIDETESTVIDEO PÅ 2021 HUSKY FC450 ROCKSTAR EDITION

KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE & 16eDRIVE

Det praktiske og allsidige med elektrisk kraft gir den perfekte inngangsplattformen for de minste potensielle syklister. Barn kan glede seg over spenningen ved kraftassistert hastighet og motorsykkelens rå instinkter takket være KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE og 16eDRIVE elektriske balansesykler.

Enhver fremtidig rytter kan oppdage det grunnleggende om stenger, hjul, dreiemoment og balanse. De kan etterligne Red Bull KTM Factory Racing-heltene sine før de utvikler seg til å rive et spor med KTM SX-E 5 - en innovativ elektrisk motocrosser som kan 'vokse' med et barn.

KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE er den ideelle startpakke for barn, vanligvis mellom 3 - 5 år. Med 12 ”hjul med pneumatiske dekk og en lav sittehøyde på 33 cm, gjør det førere i stand til å lære å skyve eller kaste seg med tillit før de går i 3-trinns drevet modus. Den veier mindre enn 8 kg, har en aluminiumsramme og BMX-gafler.

KTM FACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVE er det klare valget for litt høyere ryttere eller de med flere 'miles', kanskje i en aldersgruppe på 4 - 8 år eller 45 - 61 innersøm. Sykkelen har en motor med høy ytelse som er litt kraftigere enn sin mindre bror. Den er utstyrt med større 16 ”hjul og gir en økt setehøyde på 43 cm.

Begge modellene tilbyr rask lading og omtrent 30 - 60 minutters kjøretid for eksepsjonell moro, sammen med timer med koordinering av hånd og øye og utendørs trening. Barn kan også sette pris på friheten og styrken til en gass. Lett, bærbar, robust, intuitiv og 'race-styled', både KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE og KTM FACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVE er viktige forretter foran de store mulighetene og konkurransepotensialet som KTM SX-E 5 tilbyr.

KTM FACTORY REPLICA STACYC - MODELL HØYDEPUNKTER
// Robust, lett aluminiumsramme -> lett for barn å hente og håndtere
// Tre progressive kraftmodi -> første opplevelse av drevet hastighet
// Sikkert, termisk beskyttet 20V batteri -> 30-60 min kjøretid og 45-60 min ladetid
// 33 cm og 43 cm setehøyder -> aldersgrupper fra 3 til 8 // Stål, BMX-stil gafler, BMX-stil kjetting og friløp
// Multifunksjonell gasspjeld med kjøremodusvisning og batterinivå
// Race Replica estetisk med avsmalnende fotstøtter og ergonomi

2021 MONSTER ENERGY / PRO CIRCUIT / KAWASAKI TEAM APPAREL

 Pressemelding: Det er den tiden på året igjen for nye løpsklær å rulle ut, og 2021-linjen vår fortsetter med et rent design og visning av våre fantastiske sponsorer. Begge varene er laget med kvalitetsplagg og overlegen serigrafi som ikke bare ser bra ut, men holder seg etter mange års vask. 2021 Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki team-klær vil få deg til å se ut som en av besetningsmedlemmene på løpsdagen, så ta en tee eller zip-up hettegenser og gå til din lokale bane, supercross eller utendørs nasjonalt arrangement som støtte for det mest suksessrike privateide motocross- og supercross-teamet noensinne. Størrelser varierer fra liten til 3XL.

DEN ITALIAANSKE TACITA FEM-HASTIG ELEKTRISK MOTOKROSSYKKEL

Tacita T-Race Cross er en elektrisk motocross sykkel produsert i Italia. Den nye Gen.2 Tacita-motoren har fem gir. Sjekk ut flere av syklene deres her.

MOOSE RACING'S 2021 AGROID-SAMLING

Pressemelding: Moose Racing introduserer 2021 Agroid-samlingen vår. Et nytt år gir et nytt utseende for Moose Racings Agroid Racewear. 2021 har to av våre retro 35th jubileumsett og tre ekstra fargemåter. Performance-chassiset til Agroid gir ekstrem enkel bevegelse på og av sykkelen med fleksible og pustende materialer. Årets jerseys funksjoner inkluderer: laserskårne ventilasjonshull, en tilpasset stretch krage, hurtigtørkende stoff, lett stretch polyester chassis, ikke-restriktive stretch-mansjetter og sublimert grafikk av høy kvalitet. Jerseystørrelser varierer fra små til 3X. Jersey MSRP er notert til $ 49.95. Årets Agroid-buksefunksjoner inkluderer: lett slitesterk, elastisk polyester vevd chassis, stretch rip stop vevd kne og sete, stretch stretch, to-lags kne system med skinn ytre og indre knebeskyttelse, 3-punkts midjejustering , laserskårne ventilasjonshull, YKK-glidelås og sublimert grafikk av høy kvalitet.

Buksestørrelser varierer fra 28 "til 42" midje. Bukser MSRP er notert til $ 139.95. Den nye Agroid Pro Glove er også ny i år og fullfører Agroid-settet. Denne nye hansken har en lett stretch-bakhånd med en-lags Clarino®-håndflate med et palmeoverlegg. Laget med en utvendige fingerkonstruksjon for fleksibel og nøyaktig ytelse. Andre funksjoner inkluderer: strekkmaske ventilerte fourchettes, pre-buet ergonomisk finger design, ikke-fading sublimert grafikk og en lav profil krok og løkke håndleddet lukking.

Hanske størrelser varierer fra liten til 3X. Hansker MSRP er oppført til $ 24.95. Agroid ungdoms vented racewear er også nytt i vår. Ungdomsspesifikk passform er designet med ventilerte materialer for å maksimere komforten sammen med et komplett spekter av bevegelser. Ungdoms Agroid-jersey MSRP for $ 24.95 og buksen MSRP for $ 84.95. Gå videre til din lokale forhandler eller til www.mooseracing.com for å sjekke ut Moose Racings vår 2021 Agroid-samling!

TILKALLING AV KTM SX-E 5 MODELLER AV MODELLÅR 2021: KONTROLL AV BATTERIVENTILVENTIL 

Batteridrevet SX-5 KTM 2021 Supercross_Houston 1_KTM Juniors-9408KTM husker KTM-modeller fra årsmodell 2021 til verkstedene til autoriserte KTM-forhandlere for å kontrollere batteriluftventilen på grunn av avvik i produksjonsprosessen. 

Pressemelding: I produksjonsprosessen til ventilasjonsventilen til batteriet kan det oppstå avvik. Ventilasjonsventilen kan mangle på noen biler, noe som kan føre til usikre batteriforhold, f.eks. Etter vanninntrenging. Av denne grunn må det kontrolleres om ventilasjonsventilen er installert på alle berørte kjøretøyer. 

Kunder som de berørte motorsyklene allerede er levert til, blir personlig informert per brev og blir bedt om å kontakte en autorisert KTM-forhandler umiddelbart for å avtale en avtale. I tillegg kan kunder sjekke online i “Service” -området på KTM-nettstedet hvis motorsykkelen deres er påvirket av tilbakekallingen. 

KTM SX-E5 batterilading KTM Husqvarna Stacyc elektrisk stabilitetssykkel event-30

Kontrollen av utluftningsventilen tar omtrent 10 minutter, og ettermontering av utluftningsventilen tar om nødvendig rundt 25 minutter. Kontrollen og ettermonteringen kan bare utføres av autoriserte KTM-forhandlere. Denne kontrollen og mulig ettermontering av utluftningsventilen er en gratis tjeneste for kunder som utføres under garantien. 

RECALL OF 2021 KTM, HUSKY & GASGAS MODELLS FOR DEFECTIVE CHAIN 

Eiere av 2021 KTM, Husqvarna og GasGas motorsykler kan ha defekte kjeder på sine nye sykler. For å finne ut om sykkelen din er berørt, bør eierne av KTM, Husqvarna og GasGas sjekke "Service" -området på deres respektive merkevare. Når du er i “Service” -området, skriver du inn sykkelens VIN-nummer for å se om sykkelen din er inkludert i tilbakekallingen. Hvis VIN-nummeret ditt ikke er berørt, er det ikke behov for andre handlinger, men hvis VIN-nummeret ditt er på listen over mistenkte kjeder, vil du bli bedt om å gå til din lokale KTM, Husqvarna eller GasGas-forhandler for å avtale å få installert en ny kjede. . Utskifting av kjedet tar omtrent 20 minutter. Utskifting av kjeden kan bare utføres av autoriserte GASGAS-forhandlere. Denne erstatningen av kjeden er en gratis tjeneste for kunder som utføres under garantien.

MOTO | trivia

Alessi ChiodiNavn rytteren og året. Svar nederst på siden.

FABRIKSNIVÅ GRAFIK FOR HVER RIDER PÅ OMX GRAFIK 

OMX-grafikk rmz_Rage2_promo

Pressemelding: Hva gjør at OMX Graphics skiller seg ut? De har tatt den vanlige måten å pakke inn en sykkel på og kaste den ut av vinduet. Reglene for hvor designlinjene begynner og slutter, gjelder ikke og standardfarger ignoreres. I stedet for det oppfordrer selskapet ryttere til å forstyrre systemet og bryte designreglene. Og ved å velge mx grafikksett av OMX har det aldri vært enklere. 

Hvem sa at Honda bare må være i rødt eller at Husqvarnas bare ser bra ut i blått og gult? Hvis du vil ha en blå Honda eller blågrønn Kawasaki, er det bare å gå for det. Designteamet til OMX jobber med å lage den mest uventede grafikken. Hva er vitsen med å endre dekaler hvis du ikke er unik? Derfor er OMX one-stop-shop for tilpassede og aldri sett før designløsninger. Noen av de nyeste designkolleksjonene som får ros veldig høyt, er den splitter nye SIGNATURE-serien. Dette settet er i ferd med å bli ikonisk - det har et ulvemønster i slanke, men aggressive mørkegrå og gule fargetoner. Nå kan alle bli med i OMX-ulvepakken på kort tid og se rad 24/7, uansett anledning. En av deres bestselgende dekalsamlinger er WILD som spiller rundt dyreprint og er drømmen som går i oppfyllelse for alle villmenn der ute. Blant publikum er favorittene BLAZE og CRIME-serien som passer for fans av dristigere farger. I år lanserer selskapet en helt ny designkolleksjon som vil være retro-sykler-inspirert. Disse vintage designene blir virkelig stjernene i showet og gjør sykkelen din til en stilig showstopper.

Hva er hovedårsakene til å installere nye skitt sykkel grafikk på turen din? Det er en av to ting som vanligvis skjer. Enten ble den forrige grafikken slått opp, eller den avdekkede plasten begynner å se søppel ut, eller du blir lei av å se på den samme gamle grafikken hver gang du sykler. Når det gjelder å velge tilpasset skittsykkelgrafikk, er OMX det mest populære reisemålet. Mer enn et tiår med erfaring gjør at vi kan kalle dem eksperter på motocross-grafikk. Team OMX har knust gjørmen siden barndommen, men først i 2011 bestemte de seg for å fylle markedsspalten til dop-motocross-dekaler. De ønsket å skape en opplevelse som merker alle boksene - den fineste kvaliteten, frisk design, fremragende kundeservice og rask levering. Å være helt dedikerte ryttere alene, overgår teamet OMX sine egne forventninger hver gang. Og når du tester produktet innebærer å treffe banen i kontortiden, hva liker du ikke?

Grafikk av OMX anses å være den tøffeste i bransjen, da den kompromissløse kvaliteten er deres viktigste søyle. Og årsaken bak det er tydelig - OMX skriver ut på det samme materialet som brukes til fabrikkgruppegrafikk. Derfor kan alle få grafikk fra fabrikken til en brøkdel av prisen, pluss å velge mellom så mange unike design. Disse dekalsettene spilles på daglig basis av profesjonelle løpslag, forhandlere og helgekrigere, og viser at de er laget for å vare. Det som får dem til å vare er 21MIL tykt pro-level substansmateriale som rett og slett ikke vil svikte deg. 

I tillegg til premiumkvaliteten på merkene, hva er det en annen ting selskapet streber etter? Det er en femstjerners kundeservice fra det øyeblikket du bestiller grafikk til samtalen fra en kurir når de blir levert til døren. Å lansere så mange bestselgende grafiske sett viser bare at amerikanske kunder fremdeles støtter og setter stor pris på arbeidet som OMX gjør, og at selskapet virkelig forstår hva en rytter trenger. De tror virkelig at alle skal ha et mesterverdig utseende selv på en daglig basis. 

OMX-grafikk rmz_Rage2_promo

Det er en ting som aldri stopper på OMX-kontoret, og det er å følge med i motocrossverdenen, hyser etter den beste kvaliteten og gir kundene det beste motocross grafikk mulig. Det betyr en kontinuerlig vekst og aldri nøye seg med noe mindre enn perfekt.

OMX Graphics produserer forresten noe av det beste ATV-grafikk & Gå Kart Grafikk også. Sjekk dem ut!

INN I HODET FOR JEREMY MARTIN

FØRSTE $ 6000 2021 PASHA 125 ÅPEN TO-TAKT LØP 20. FEBRUAR PÅ GLEN HELEN

$ 6000 Pro-vesken delt på tre klasser (Open Pro, Over-30 Pro og Over-50 Pro). Første plass betaler $ 1000, andreplass $ 600 og tredjeplass $ 400 i hver klasse. Dette er et 125-eneste løp (for opptil 150 cc totakt). Det er ingen amatørklasser. Hvis du vil kjøre 125 totakts, må du godta pengene når du vinner, selv om du er nybegynner! For mer info gå til www.remsatmx.com

LEATT ARV | E1

https://www.youtube.com/watch?utm_source=Leatt+MTB+ROW&utm_campaign=a13cd56f47-EMAIL_CAMPAIGN_2019_10_02_08_41_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_4711d17415-a13cd56f47-44968867&mc_cid=a13cd56f47&mc_eid=ff7eddce98&v=QLxcDYL6T-s&feature=youtu.be

HAR DU SEG MARSEN 2021 UTGAVEN AV MXA ENNÅ? Det er fullt av sykkelprøver og flere sykkelprøver

Hva er i den nyeste utgaven av MXA? Hva med komplette og grundige tester av 2021 KTM Gas Gas MC450F, 2021 KTM 450XCF Cross-country, 2021 Yamaha YZ250 totakts, 2021 KTM 150SX totakts, 2021 Husqvarna FC350, 2021 Cylinder WorkS YZ270 big-boring og en retro test av Kevin Windhams 1997 Factory YZ125. Og det er bare sykkeltesten! Vi har også et avslørende intervju med Steve Stackable, en funksjon om hvordan MXA vant 24-timers Glen Helen utholdenhetsløp (med hjelp av Mitch Payton), en tilbakeblikk om den opprinnelige Factory Edition - Triumph Tiger Cub Scrambler fra 1963 og mye , mye mer.

GasGas MC 450F var snakk om byen i vinter. Du kan kalle det en “Red KTM” alt du vil, fordi det ikke skader noen i Østerrikes følelser. Hvorfor ikke? Det selger som gal, er nøyaktig samme pris som en KX450 eller YZ450F, og bare ta en titt på den - den er ren, elegant og velsignet med alle de østerrikske egenskapene som de japanske merkene ønsket at de hadde (222 pund vekt, hydraulisk stålstål) clutch, Brembo-bremser, flettede stålbremselinjer utskiftbare gasskam, idiotsikker luftfilterbur, CNC-maskinerte nav og den ultrabrede KTM-motoren)

Vil du ha en 125cc sykkel med den spenningen som 125-tallet mangler? Du har flaks, KTM lager 2021 KTM 150SX til bare ett formål - for å få deg over den store doble som din 125 bare ikke kan fjerne. Ok, det gir deg også en sjanse til å kjempe for å få en god start mot 250 firetakter og gjør den herlige lyden til å skremme firetaktsryttere over hele verden.

Ikke fornøyd med alternativene i 250-klassen, gikk MXA sammen med Cylinder Works og Twisted Development for å bygge en YZ270F som vil blåse sokkene dine av. Vi forteller deg nøyaktig hva vi gjorde med det.

For å si sannheten, kan vi bry oss mindre om at Yamaha bare har gjort beskjedne endringer i YZ250 totakts det siste og et halvt tiåret. Det var en flott sykkel tilbake på dagen, og det er en flott sykkel i dag. Vi bryr oss ikke om Yamaha ikke gjør noen store endringer i YZ250 de neste fem årene - vi lager dem selv.

Det ser ut som en terrengsykkel, men bortsett fra den store bensintanken, plysjfjæringen og 18-tommers bak, er dette en KTM 450SXF motocross-sykkel som er villig til å føre to liv - en i skogen og en på banen. Tenk på det, også du kan eie en sykkel som gjør at du kan gjøre alt.

Se for deg en sykkel på 350cc som turteller til 13,400 o / min, håndterer som om den er på en sporbilbane, er lav nok til at føttene dine berører bakken og prydes av de nye XACT trampolinventilgaflene. Hvis du aldri har kjørt en Husqvarna FC350, må du tigge en tur på en - det vil forandre livet ditt.

MXA Wrecking-mannskapet går tilbake i tid for å se nærmere på og spinne noen runder på Kevin Windhams fabrikk i Yamaha YZ1997 i 125.

HVORDAN DU TILGJERER TIL MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER EN ANDRE UTGAVE, PLUS FÅR ET $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKORT FOR Å DEKKE DIN KOSTNAD

Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

BLI MEDLEM MED MXA'S BLIPPLADSIDE

FlipboardHvis du bruker Flipboard, sørg for å abonnere på Motocross Action-siden for alle oppdateringene på nettstedet vårt. Klikk HER for å sjekke ut siden.

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

TALE MOTO MED PÅ MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

KLASSISK FOTO

Jeff Emig 1999Jeff Emig i 1999 ombord på en privatmann Edge Racing Yamaha YZ250 på US Open. Jeff vant den kvelden i tillegg til $ 100,000.


Moto Trivia svar: To ganger 125 verdensmester Alessi Chiodi racing i Anaheim Stadium tilbake i 1999 hvor han ble 5. i 125cc klassen. Han kjørte tre Supercross-løp det året med to av dem plassert på topp fem.

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.