MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

On Juli 6, 2021 Sist oppdatert Juli 6, 2021

#WHIPITWEDNESDAY

Rytter: Jett Lawrence
Sted: 2021 RedBud National
Fotograf: Chad Murray

TO-STREKET LYS | JAN ANDERSSONS TORTELLI KX250 REPLIKA

“Hei jeg heter Jan Andersson fra Sverige. Sykkelbyggingen min pågår, men til nå er den modifisert for å kjøre på E85 premix 2% Klotz Super tekniplate olje. Det tok meg 2 år å få det til å gå greit og ikke pleie å bli varm. Sylinderen har en LA-hylse. Jeg bruker den så ofte jeg kan. Det er en 1997 KX250 med motordeler fra '98 og '97. Karbohydratet er den opprinnelige PWK 38 luftangrep boret choke koneksjon og boret nålstråle, Boyesen inntak og hjemmelaget nål.

Tenningstimingen avanserte for å møte E85 og delvis hjemmelaget rør og original første bit for å møte E85. Jeg brukte SFF Tac 49mm Showa gafler og trippel klemme fra en 2014 KX450F og bakstøt er ombygd og har Race Tech Gold Valve. Jeg ville da at det skulle se bra ut, så fikk tak i Sebastien Tortelli replika klistremerke og sete fra 1998. ” - Jan Andersson

Hvordan så Tortellis KX250 ut.

REDAKTØRER MERK: Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på [e-postbeskyttet]. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av bygningen. Send også noen bilder av hesten din. Ved å sende inn sykkelen din til "Two-Stroke Spotlight", godtar du å frigjøre alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA.

RUNDE 4 RØD BUD NATIONAL RECAP

Fans på RedBud National er alltid ville, spesielt i fjerde julihelg.

450,- SAMMENSETNING

Rask franskmann Ferrandis invaderer Redbud 4. juli^th helg.
Ferrandis får sin 3^rd sesongens seier og blir 1^st rytter for å vinne rygg mot rygg når han går 1-2 for første sammenlagt på Redbud.
For bare de 6^th gang i den store uavhengighetsdagen, ville en utenlandsk rytter vinne Redbud.

Sebastien Tortelli var den første utenlandske rytteren som vant på Red Bud i løpet av fjerde julihelg. Dylan Ferrandis var den femte som gjorde det etter denne seieren sist helg.

Tortelli, Frankrike, 2000
Reed, Australia, 2011
Roczen, Tyskland, 2014 og 2016
Musquin, Frankrike, 2018
Ferrandis, Frankrike, 2021

Det var Yamahas første seier på RedBud siden Barcia trakk den i 2015.
Yamaha har nå 80 450MX-gevinster.

Eli Tomac. Foto av Chad Murray

Eli Tomac går 4-1 for 2^nd samlet for hans 2^nd sesongens pallplass.

Aaron Plessinger som gleder de amerikanske fansen. Foto av Chad Murray

Plessiinger går 3-3 for 3^rd alt i alt. To Yamahas på pallen for de 2^nd tid denne sesongen.
Ferrandis konsistens, 3 seire og 4 pallplasser har hjulpet ham med å bygge en 14 poengs ledelse over Roczen.
Fire runder i og amerikanske ryttere har ikke vunnet 450 sammenlagt denne sesongen.

250,- SAMMENSETNING

RJ Hampshire. Foto av Chad Murray

RJ Hampshire gjentar på RedBud.
Etter å ha vunnet RedBud i 2020 på Husky, gikk Hampshire 2-2 for sin første seier for sesongen og 3^rd av karrieren hans.
For første gang i Huskys historie vant de back-to-back runder med to forskjellige ryttere. Jalek Swoll vant forrige uke på Highpoint, og RJ Hampshire, hans Husky-lagkamerat vant denne uken.
Husky har nå ti 250MX merkevinnere.

Justin Cooper. Foto av Chad Murray

Justin Cooper går 4-1 for 2^nd samlet for hans 4^th sesongens pallplass, og fikk 3 poeng på Jett Lawrence.

Jett Lawrence. Foto av Chad Murray

Jett Lawrence går 1-6 for 3^rd samlet, hans 4^th sesongens pallplass også.
Kommer tilbake fra skade, går Jeremy Martin 5-3 for 5^th alt i alt.
Levi Kitchen fikk sin pro-debut og gikk 9-19 for 12. totalt.

NIHILO KTM / HUSKY CONNECTIVITY RELOCATION BRACKET

MXA | MOTO | trivia

Hvem er denne fabrikkens racer på 70-tallet? Svar nederst på siden.

AUGUST 2021-UTGAVEN AV MXA ER PÅ VEI? ABONNERE! Det er den beste avtalen i sporten

Hva står i augustutgaven av MXA? Det er nærbilder og detaljer om Hondas, KTM og Husqvarnas i 2022. I tillegg kjører vi verdensmesterskapet i to-takts 2021-vinnende Yamaha YZ300 fra Twisted Development for å se hva som er under panseret. I et forsøk på å komme ut av byen og opp i fjellet, testet vi en 2021 Yamaha YZ250FX langrennssykkel. Vi satte oss ned med to forskjellige personer for disse problemene. Craig Shoemaker fylte oss ut på hvordan Fly / WPS overlevde Covid-pandemien og hva ettervirkningen vil være på rideåret 2021. Deretter intervjuet vi den “hardeste mannen i motocross.” Heikki Mikkola kunne ikke vært bedre til MXA. Han svarte på alle spørsmålene våre og fortalte oss noen fantastiske fakta om Grand Prix-karrieren. Og som den ultimate kickeren hadde vi Jamie Ellis til å bygge oss et full-race, ingen KTM 450SXF. Det var så raskt at selv proffene kjørte det på det myke kartet!

**HVORDAN DU TILGJERER TIL MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER ET ANNEN UTGAVE, PLUSS FÅ EN $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKreditt for å dekke utgiftene dine**

Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

MXA INTERVJU MED ROOKIE LEVI KJØKKEN

Legg til Levi Kitchen-navnet til det allerede stjernespekkede Monster Energy Star Yamaha 250-teamet. Den langvarige Yamaha-amatøren benyttet seg av en kjennelse som tillot ham å kjøre en Pro-motocross, før hans siste amatørløp på Loretta Lynns senere i sommer. Etter det, Washougal, Washington, innfødt kjører de gjenværende utendørs statsborgere. Levi blir den sjette rytteren på 250-laget. Vil 20-åringen være klar til å avslutte året med noen solide turer; Jeg tror det.

AV JIM KIMBALL

LEVI, HAR DET BESLUTTET DITT Å RASSE RØD BUD I EN GANG, ELLER NYERE? Det var nylig. Jeg har syklet godt de siste par månedene, og med regelen om å være i stand til å gjøre en Pro National og fremdeles være i stand til å kjøre Loretta, fant Bobby (Reagan, teameier) hvorfor ikke. Han ville at jeg bare skulle komme ut hit og lære og få en følelse av hva jeg skal gjøre etter Loretta, alt det som er igjen utendørs. Så ja, det var litt i siste øyeblikk, men jeg er opptatt av det.

HVA ANTALT RØD BUD, RATHER ENN HØYPUNKT ELLER SOUTHWICK ELLER EN ANNEN RUND? Jeg er ikke sikker på hvorfor RedBud, men jeg vet at dette er et av Bobbys favorittløp, og det er en slik fanfavoritt. Det er ikke noe bedre sted å gå. Jeg ønsket først å gjøre en tidligere runde, men jeg trodde bare ikke at jeg var helt klar. Jeg hadde brukket hånden for et par måneder siden, så jeg vet bare at jeg ville være mer klar for denne enn noen av de andre. Det gir meg også litt tid innimellom dette og Loretta å gjøre meg klar for Loretta også, så jeg tror bare dette er den smartere, og det ser ut som et morsomt løp, og jeg er glad for å være her.

HVORDAN FØLTE DU Å KOMME TIL DIN AMA PRO MOTOCROSS-DEBUTT? HADDE DU ET STILT MÅL? Åpenbart har jeg mål for meg selv. Jeg har egentlig ikke et tallmål for å være ærlig, bare fordi jeg vet at det kommer til å bli mye annerledes enn det jeg forventer, men jeg vet at jeg hører hjemme her. Jeg vet ikke, jeg har store forventninger til meg selv, det er den største tingen. Jeg vil bare gjøre det for meg selv og se hvor godt jeg kan gjøre det. Jeg vil bare utføre i starten fordi jeg vet at det er noe av det viktigste. Jeg vet om jeg kan få en god start, at jeg helt sikkert kan løpe foran gutta, så jeg er glad for å være her ute.

DET VAR EN GANG TID AT DU TEKNES MED MONSTER ENERGY / STAR YAMAHA, SÅ HAR DU KJØRT DENNE SÆRLIGE SYKELEN EN LITT? Ja. Det er noen små ting som er forskjellige mellom amatørsykkelen og pro-sykkelen. Jeg syklet på pro-sykkelen for et par uker siden, og det har vært fantastisk. Jeg var på den før litt på Supercross og sånn, så jeg var litt vant til det, men jeg har vært på sykkelen for la oss se, to uker nå, pro-sykkelen, og det har vært flott. Alt er kjempebra.

Jeg antar at du har trent og kjørt i California med lagkameratene dine; ER DET SANT? Vi trener alle sammen med Gareth Swanepoel, vel alle sammen med Jeremy Martin trener sammen, så det har vært bra. Vi har vært ute i California og kjørt og gjort motorer med hverandre. Det har vært kjempebra.

KUNNE DU SAMMENFATTE MOTOCROSS-HISTORIEN; TAKTE DU IKKE TID PÅ RACING? Vel, for å være ærlig, motocross var aldri først for meg. Det var alltid som hovedhobbyen min, men helt opp til jeg var omtrent 17, ville jeg bare sykle i helgene. Jeg er fra Washington, så det var alltid regn. Jeg ville fiske like mye som jeg ville sykle på skitten eller noen ganger enda mer, så det var egentlig ikke topprioritet. Jeg dro til Loretta i 2018 og endte opp med å få 2^nd på en 125 og etter det var jeg som: “OK, jeg trenger bare å fokusere på motocross fordi jeg vet at jeg faktisk kan gjøre noe med det.” Så endte jeg opp med å dra til Louisiana og trene der med Rob Burkhart fra Real Deal og hans kone Sherry, og så kom Kevin Windham inn der på slutten. Jeg var der i to år og hadde et vellykket år i fjor hos Loretta og MiniO og ble deretter signert til Star.

MOTOCROSS VAR EN HOBBY, MEN DU GJORDE SÅ BRA, DET BLE KARRIERE. Ja nøyaktig. Jeg vil si at jeg stakk av talent lenge og jeg var bare heldig at jeg var talentfull. Så når jeg begynte å legge inn arbeidet og gå på treningsstudioet og prøve å spise riktig mat og sånt, kom det meg til gode.

DU ER FRA WASHINGTON, OG VAKSTET DU IKKE NÆRT TIL WASHOUGAL? Ja, foreldrene mine ligger fortsatt rett over sporet. Det er en terrengsykkelsti eller terrengsykkelsti ned til banen fra huset mitt. Det er ganske nært.

DU VAR TIDLIGERE MED ROCK RIVER-LAGET SOM AMATØR, HVOR NÆR VAR DEN SYKKELEN TIL DET DU KJØR NÅ? Det er litt av et stort skritt, men Ed Torrance med Rock River bygde en flott sykkel, og jeg var på en 125 for ham, og så gikk jeg til 250 og 450. Jeg syklet på aksjesykkel og så endte jeg med å gjøre mod ting på MiniO og Ed bygde en flott sykkel. Det er egentlig ikke et stort skritt følelsesmessig. Det hele er ganske likt. De er begge Yamahas, men Eds team er flott. Det er stort sett et springbrett for Star. Justin Cooper gikk gjennom det og flere andre. Når du er på Eds team, vil han at du skal gjøre det bra, og så vil disse karene kjenne deg igjen.

ARBEIDER DU MED EN ANNEN MEKANIKER FRA DE DAGENE? Nei. Mekanikeren min, Conrad, jeg tok ham med meg. Jeg var venner med ham hjemmefra, og da jeg fikk turen med Ed på en 125, var han som: "Hei, du trenger en mekaniker." Jeg visste at han nettopp hadde gått på skolen, så jeg ansatte ham, og han har vært sammen med meg i omtrent 2 ½ år nå. Det er skikkelig kult!

ETTER LORETTA'S, SKAL DU GJØRE DE RESTENDE NATIONALENE? Ja, jeg vil gjøre fem etter Loretta, og etter siste runde på Hangtown, sannsynligvis ta et par uker fri, vet du, og gå hjem litt og gjør deg klar og begynn å sykle Supercross og gjør deg klar for en full Supercross sesong .

MONSTER ENERGY STAR RACING YAMAHA HAR BLIR DOMINANT 250-LAGET, HAR DET TILLEGGET TRYKK? Ikke på dette stadiet. Åpenbart la jeg press på meg selv, og åpenbart ble jeg signert til dette teamet for å utføre som jeg vet jeg kan gjøre. Dette laget er dominerende fordi Bobby bare vil vinne. De la en god sykkel under oss og en god støttegruppe rundt oss, og jeg tror det er den viktigste grunnen til at vi vinner. Åpenbart velger han gode ryttere, og alle på laget er fantastiske. Det er laget å være på, det virker som.

MED LAGETS FLYTTELSE TIL FLORIDA, VIL DU FLYTTE DER? Rett etter dette løpet skal jeg til Florida i omtrent tre uker til Loretta. Så vil jeg dra tilbake til California for en liten bit av de siste fem rundene, og deretter innimellom og etter det par ukers pause som vi har etter utendørs, flytter alle til Florida. Jeg planlegger å få et hus der ute og være der foreløpig. Det skal være gøy.

NÅ ETTER RØD BUD ER SLUTT, HVA ER TANKENE DINE? Jeg visste ikke hva jeg følte at jeg kom inn i det. Jeg visste bare at jeg ønsket å få en god start på å vise at jeg kan kjøre farten deres. Jeg tror jeg gjorde det i den første motoren med min niende. Jeg har trent med alle disse karene uansett. Den andre motoren var ikke så bra, med en dårlig start og noen små feil, men totalt sett er jeg fornøyd. Jeg vet hva jeg er i stand til. Jeg ville bare ut der, ha det gøy og ta det hele inn.

MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen

De MXA ødeleggende mannskap er alt motorrelatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

TALE MOTO MED MOTO MINDED MENNESKE. BLI MEDLEM I MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

KLASSISK FOTO

Her er Larry Brooks (29) og Doug Dubach (41) som kjører på 1988 USGP i 250 på Unadilla.

MXA TRIVIA-SVAR: Billy Grossi.

Odins