MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

#WHIPITWEDNESDAY 

Rytter: Josh Hanson
År: 2010

TO-STROKE SPOTLIGHT: MICHAEL FRASER'S 1995 KAWASAKI KX250

1995 kx250Restaurert 1996 Kawasaki KX250.

“Sykkelen min er en Kawasaki KX1995 fra 250 som jeg kjøpte for $ 1500 og restaurerte sommeren 2016. Jeg demonterte sykkelen fullstendig og byttet ut eller innredet alt fra grunnen av. Jeg gjorde alt arbeidet selv, bortsett fra pulverlakkeringen og ombyggingen av suspensjonen. ”

“Rammen og underrammen ble sandblåst og pulverlakkert med Kawasaki fargematchet pulver. Svingarmen ble også sprengt og pulverlakkert i en grå metallfarge. Front- og bakfjæringen ble profesjonelt ombygd og re-valved av Donny Ellis kl Pro-Action Suspensjon ligger i Airdrie, Canada. ”

1995 kx250Dette er modellen Mike LaRocco kjørte i Supercross-sesongen 1995.

“Motoren ble ombygd topp og bunn og utstyrt med en FMF Gold Series-rør og FMF lyddemper. Nye radiatorer og slanger ble også montert. Grafikken, sponsorstil-dekaler og setetrekk var alle fra Evo-Mx.com. Bremseklave foran og bak og hovedsylindere ble ombygd og også utstyrt med nye bremselinjer og EBC bremseklosser. Alle ramme-, styrings- og fjæringslager ble erstattet med Pivot fungerer og All Balls Racing lagrene.”

1995 kx250Ny maling, plast, kjetting, tannhjul, rør og mye mer for at denne gamle hunden skal se ny ut igjen. 

Diverse deler:
Pro Taper håndtak med Emig V2-lås på grep og Cycra Racing håndvernavleder, Hammerhead billet-girspak, Renthal tannhjul med DID gullkjede, Boyesen tenningsdeksel, Acerbis plast.

Redaktørens notat ~Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på [e-postbeskyttet] Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av bygningen. Send også noen bilder av hesten din. Ved å sende inn sykkelen din til "Two-Stroke Spotlight", godtar du å frigjøre alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA.

INNENFOR JET LAWRENCE'S FABRIK HRC HONDA CRF250

MOTO | trivia

Tom Benolkin 1981
Hvem er denne rytteren og hvilket år ble det tatt. Svar nederst på siden.

 

RUND 10 IRONMAN NATIONAL RECAP | Av Ben Bridges

2020 PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP POSTPONED

450,- SAMMENSETNING

  • Tomac går 2-1 for sin første seier for sesongen, hans tredje seier på rad på Ironman.
  • Tomac har nå minst én samlet seier i 8 sesonger på rad i 450 -klassen.
  • Kawasaki har nå vunnet minst 1 seier i 450 -klassen i 6 sesonger på rad.
  • Tomac er nå 3. på poengene.

  • Tomac har nå 75 totale seire i karrieren.
  • Eli Tomac passerte Bob Hannah til 4. plass på all-time motocross seierliste med 38.

Bob Hannah 1983 factory Honda CR250Eli Tomac har passert Bob Hannah (bildet) til 4. plass på all-time motocross seierliste med 38.

  • For 8. gang siden 1974 har det vært 5 forskjellige vinnere i serien.
  • Ferrandis går 1-2 for 2. sammenlagt. Han har 6 moto -seire, 5 totalt seire og 10 pallplasser.
  • Ferrandis har nå en 50-poengs ledelse med 2 runder igjen.
  • Cooper Webb går 4-3 for 3. totalt. Det er hans første pallplass for sesongen.
  • Webbs siste pallplass var i Spring Creek i 2019 da han vant sammenlagt.

  • Roczen går 3-5 for 4. totalt. Han er fortsatt nummer to på poengene.
  • Gj.sn. avslutning til og med runde 10 - Ferrandis 2.1, Roczen 5.0, Tomac 4.5

250,- SAMMENSETNING

  • Jett slår på Jets
  • J. Lawrence går 1-1 for sin tredje seier i sesongen og tar over poengledelsen.

  • Honda har nå back-to-back-seire på Ironman.
  • Jett Lawrence har 6 moto -seire, 3 totalt seire og 7 pallplasser.
  • J. Lawrence har en 11-poengs ledelse med 2 runder igjen.
  • Jo Shimoda går 2-3 for 2. sammenlagt, hans andre pallplass for sesongen.
  • Shimoda er sjette på poengene, den eneste Pro Circuit Kawi -rytteren som har kommet på pallen så langt denne sesongen.
  • Med 2 runder igjen kan Pro Circuit Kawasaki -teamet bryte sin seiersløp uten løp på 23 løp?
  • Justin Cooper går 4-4 for tredje.

Justin Cooper mistet poengledelsen. 

  • Justin Cooper har 10 pallplasser, 5 moto -seire og en samlet seier, men er nå 11 poeng ut av 1. plassen.
  • Jeremy Martin krasjet ut i moto 1, scoret null poeng og er nå på fjerdeplass i poengene. Det endte med at han brakk håndleddet i ulykken.
  • Hunter Lawrence gikk 12-9 for 9. sammenlagt, men passerte Jeremy Martin for tredje på poengene.
  • Gjennomsnittlige bøter gjennom ti runder - Jett Lawrence 3.0, Justin Cooper 3.1, Hunter Lawrence 5.9

HVORFOR GANGSLANG LANGSTON IKKE KUNNGJØRER PÅ IRONMAN NATIONAL

Instagram lastes inn i frontend.


KAWASAKI KLR650 ER TILBAKE

 

TAPT, MEN IKKE GLEMT | JEFF EMIGS MESTELSERVINNENDE FABRIK 1998 KX250

1998 FACTORY KAWASAKI KX250 JEFF EMIG

MXA TESTET | 2022 YAMAHA YZ450F

JIM KIMBALL INTERVJUER RYDER DiFRANCESCO

Arbeid og livshendelser gir meg ikke mye fritid, så jeg brukte min begrensede tid til å fokusere på hobbyen min med å se Pro motocross. Jeg følger vanligvis ikke med på den voksende amatørscenen, men som med Adam Cianciarulo har jeg hørt navnet Ryder DiFrancesco i mange år. 16-åringen fra Bakersfield, California, har vunnet løp for alltid. Faktisk vant han i fjor i 2020 seks av seks motorer på Loretta Lynns -mesterskapet for å ta prisen AMAs ungdomsrytter av året. Mens 2021 startet bra med at Ryder vant store amatørarrangementer, og fortsatte i mars på RCSX, fikk DiFrancesco et brukket lårben i mai som forhindret ham i å konkurrere på Loretta Lynns i 2021. Imidlertid klarte han å gå tilbake til racing i Indiana på innledende "Moto Combine" -løp der han tok sammenlagt (Moto Combine er ment å videreutvikle amatører i A- og B -klassen og gi dem en smak av AMA Pro -racing). Vi sporet Ryder for å lære mer.

Av JIM KIMBALL

RYDER, HVORDAN SAMMENNÅR DENNE VINNEN MED DINE MANGE ANDRE VINNER? Noe spesielt. Det tok å komme gjennom trafikken for å få denne, så den er stor. Vi gjør ikke lange motoer og får muligheten til å løpe foran mange produsenter for å bevise oss selv. Å sykle godt foran dem er noe viktig, så det er noe spesielt.

HVOR FORSKELLIGE VAR DE EKSTRA FEM MINUTTENE? Å legge til tid er bra. Vi gjør vanligvis bare tjue minutter, så tjuefem minutter pluss to runder er en utfordring. Men det kommer til å gjøre oss klare for det neste trinnet i vår reise og gjøre oss bedre.

KAN DU DREKKE ET MINUTT OM SESONGEN OG HVORDAN DIN BRUKTE FEMUR PÅVERKET 2021? Det påvirket bare savnet av Loretta. Tydeligvis vant jeg Spring Nationals tidligere i år. Jeg savnet Freestone da jeg landet på hodet mitt der. Den ødelagte lårbenet gjorde en enorm innvirkning, men å komme hit og gjøre det jeg gjorde i dag, gå 2 -1 og vinne totalen er bra. Dette var godt å minne meg selv på at jeg ikke mistet det. Jeg manglet litt på racing bare fordi du kan gjøre så mange treningsrunder du vil, men du kan aldri kopiere racing. Å komme hit og gjøre dette er spesielt for meg.

VAR SPORET VELDIG FORSKELLIG EN DET DU ER BRUKT TIL? Ja, jeg har aldri kjørt på denne store banen før, så det var bra. Tydeligvis går proffene til mange store spor i AMA -serien. Å legge til fem minutter pluss to runder og være på et spor som dette er å vite hvor du skal gå i fremtiden.

VIL DU KJØPE DEN ANDRE MOTO -KOMBINERINGEN RUND PALA? Ja, jeg skal løpe på Pala. Jeg må få flere løp under beltet fordi jeg ikke har løpt hele året. Så jeg skal gjennomføre løpet neste helg og deretter fortsette reisen gjennom Oklahoma.

HAR DU EN PLAN NÅR DU EGENTLIG SKAL TURN PRO? Det er en diskusjon akkurat nå. Hvis jeg fortsetter å gjøre dette, er det åpenbart et skritt i riktig retning. Det kommer bare an på; Jeg må ha et godt år som jeg gjorde i fjor og ikke ha et år som jeg gjorde i år.


KLASSISK MXA-FOTO

2003 Glen Helen National SEAN HAMBLIN KEVIN WINDHAM LARRY WARD2003 Glen Helen National. David Vuillemin (12), Kevin Windham (14), Sean Hamblin (33) og Larry Ward (10) på vei rundt Talladega første sving. 


 Moto Trivia svar: Tom Benolkin tilbake i 1981.
Du vil kanskje også like