MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

#WHIPITWEDNESDAY

Rytter: Josh Grant
Sykkel: 2007 Honda CR250F

TO-STROKE SPOTLIGHT: RAY BARROWS 2003 HONDA CR250-PROSJEKT

“I februar 2019 gikk helten min forbi. Personen i livet mitt introduserte meg for smussykler da jeg var 6 år gammel. Og fra den dagen smilte han alltid når han så syklene mine. Jeg er 58 nå og i fjor, uansett hvor vanskelig det var for ham å gå ut til tilhengeren, ville han alltid ta turen for å se og se hva jeg syklet. Da jeg hentet alle tre hjem første gang, fortalte jeg ham: “Denne XR75 var den første du jobbet hardt for å få meg. Denne RM125 var den siste du jobbet hardt for å få tak i meg, og denne CR250 var den jeg alltid ønsket, men du sa alltid, "jobb hardt, du får en en dag." "Han gikk bort til CR250, klappet på den på setet, sa ikke et ord, smilte og gikk tilbake til huset.

“Jeg har alltid ønsket meg en Honda CR2003 fra 250, selv om jeg visste at de hadde så mange problemer med at strømbåndet var fryktelig. Det er en viss karakter med de eldre syklene i øynene mine, så da min venn fant denne 2003 CR250 med bare 22 timer om det, hoppet jeg på den. Renthal Fatbars var det første kjøpet, deretter oppfordringen til ARC -spakene for et tilpasset sett med forskyvede spaker for å få clutchen til å trekke til hele Hinson clutch -settet utholdelig for mine gamle fingre. Min fetter Clark Jones på Noleen J6 hjalp meg med å sette fjæringen til min vekt og hastighet for å balansere sykkelen. DirtTricks er veldig bra for meg og sendte over et komplett tannhjulsett for sykkelen, og la en tann bak for litt hjelp nedover. Det originale karb og sivburet ble kastet ut og et VForce Reed og PW Airstriker Carb satt på plass, deretter et VHM -hode med en FMF shorty -lyddemper som hjalp den lave enden på sykkelen mer når han var gift med et Pro Circuit -rør. Det er ikke perfekt nedover, men jeg kjefter ikke ord som er like høye nå når det tuller. Mine veldig gode venner i Dubya USA koblet meg til et fantastisk hjulsett med Kite/DID for sykkelen, som er pakket inn i Michelin Starcross 5 dekk. Ride Engineering sendte over 22 mm offset -trippler for å hjelpe henne med å snu bedre og roe seg mer i rettene og Galfers 270 mm frontsett og bakre diskhjelp i fryktstoppene. Lightspeed -kjedefører og TM Designworks -sett holder alt i bevegelse langs utmarken. Et Throttle Jockey plissert HRC -deksel holder den gamle bakenden min plantet i salen, og Pro Pegs titanfotpinner med Hammer Head kontroller lavt, hold føttene der de hører hjemme siden jeg har en tendens til å ri som en nyfødt baby giraffe som lærer å gå .

“MXGurl -grafikk og en rekke andre selskap hjalp til, og jeg kan ikke takke dem nok. Sykkelen ble bygget for å være holdbar og så vedlikeholdsfri som et totakts kan være siden min tid med filmstuntarbeid kan holde meg unna i lange perioder. Det trekker mye oppmerksomhet, men ble bygget for å løpe og nyte, den kule faktoren var en ettervirkning, noe som er ganske fantastisk. Det er sykkelen jeg aldri fikk bygge da jeg var yngre. Jeg vokste opp på totakts og hjertet mitt kan bare ikke gå bort fra lukten og lydene de genererer, det får meg til å føle meg som en 6 år gammel gutt hver gang jeg sparker en over og sakte slipper ut clutchen. ” –Ray Barrow.

REDAKTØRER MERK: Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal vises i “To-takts eller firetakters spotlight”, kan du sende meg en e-post på [e-postbeskyttet]. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av byggverket. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din, samtykker du i å gi ut alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA.

HVA HAR VI HER? MXA TILBAKE PÅ 500cc tog

Twisted Development bygde oss noen triks på 500cc. Her er våre testryttere Josh Mosiman (på KX500) og Ezra Lewis (på CR500) som har det gøy. Vi har mye kult 500cc -innhold som kommer ut i de kommende månedene. 

MOOSE RACING BAR HANDLEBAR END MOUNTS

Moose Racing introduserer sin nye Nylon håndvern/håndtak endefeste. Tilbyr sikker montering av håndvern eller stangender til aluminiumsstyr med disse endefestene. Eksklusivt materiale gir styrken til aluminium og vibrasjonsabsorbering av nylon. Disse festene holder seg også strammere enn konvensjonelle ankerfester og er også veldig enkle å installere. Foreslått detaljhandel er oppført til $ 17.95. Gå videre til din lokale forhandler eller til www.mooseracing.com for å sjekke disse ut!

DYLAN FERRANDIS KJØRER LUFTGAVER | Her er noen få grunner og mer

MXA | MOTO | trivia

Larry Brooks 1986Hvem er denne rytteren? Svar nederst på siden.

SPØR MXPERTS: "Jeg vet ikke om andre mennesker, men jeg er priset ut av dette markedet"

CHAD REED FC450MXA-prosjektsykler, som vår Chad Reed Replica FC450, er designet for å fange leserens øye og tjene som en inspirasjon av det som er mulig, men det scenariet er bare en liten skive av det å sykle skitt sykler handler om. Stort sett handler det om å sykle skitt sykkel.

PRISERT UT AV MARKEDET

Kjære MXA,

I hver utgave av MXA ser jeg tester av dyre firetakters prosjektsykkel som er så kompliserte og fancy at det vil ta minst 4000 dollar å duplisere dem. Jeg vet ikke om andre mennesker, men jeg er priset ut av dette markedet.

Du er ikke priset ut av markedet. Du er nettopp fanget opp i kjeft om eksotiske sykler. MXA tester motorsykler for utdanning og oppbygging av våre lesere - hvis hovedinteresse er i moderne motocross -maskiner. MXA bekymrer seg sjelden om budsjettet til en prosjektsykkel av en enkel grunn - vi ønsker å dekke så mange mods som mulig for å la eiere av den modellen vite alternativene som er tilgjengelige og hva de gjør. Ikke alle vil kjøpe $ 750 SFS air triple clamps, et $ 1300 titan eksosanlegg eller $ 3500 aftermarket gafler, men burde ikke leserne se at de er tilgjengelige og gjøre det økonomiske valget selv? Prosjektsykler er tingene drømmene er laget av - de er ikke en realitet for alle.

En brukt Yamaha YZ250, selv så gammel som denne 2006, kan fortsatt være konkurransedyktig på lokale løp.

Slappe av. Ingen trenger en eksotisk fabrikksykkel bortsett fra en eksotisk fabrikkrytter. Du bør tenke på å få en god brukt YZ250. Det er en konkurrerende motocross-sykkel på lokalt nivå, og du kan gjenoppbygge den med en nøtteknekker og en smørkniv. Delene er billige, vedlikeholdet er enkelt og moroa er utenfor kartet. Ikke følg med Jones - blåse av dem på ryggen rett.

TEAM ITALIA VINNER 2021 MXDN

På den 74. Motocross of Nations i Italia feiret Tony Cairoli, Mattia Guadagnini og Alessandro Lupino seieren for landet sitt på hjemmebane.

Motocross of Nations 'tradisjonelle september -spilleautomat betydde at den tredje løpingen av den årlige konkurransen i Italia siden 2009 falt midtveis i det forsinkede verdensmesterskapet i FIM MXGP Motocross i 2021 (Jorge Prado var en rytter som valgte å ikke delta). Selv om arrangementet ikke var den vanlige slutten av sesongen, trosset en anstendig mengde overskyet og dusjete/stormfulle forhold på Mantova og for å se 33 land kjempe om Chamberlain Trophy.

Tony Cairoli la Motocross of Nations -seieren til sin glitrende karriererekord takket være 7. plass totalt i MXGP -klassen. Cairoli, som hadde sett 'MXoN' og Grand Prix -promotørene Infront Motor Racing og FIM formelt "pensjonere" sitt nummer 222 før løpene, var en første hjørnefeller i åpningsmotoren, men red tilbake til 21.. Italieneren var fremdeles sår etter sitt kraftige øvelseskrasj forrige søndag i Grand Prix på Sardinia, men tok 2. plassen i den siste motoen for å gi Italia de dyrebare poengene de trengte.

Tony vil trekke seg fra Profession racing på slutten av MXGP -sesongen. 

Mer fra MXDN 2021 her. 

DEN SØTE LYDEN AV JOSH GRANT'S YZ300

TAPT MEN IKKE FORGOTTEN | 1998 YAMAHA YZ400F

1998 Yamaha YZ400F

ABONNER PÅ MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER ET ANNEN UTGAVE, PLUSS FÅ EN $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKreditt for å dekke utgiftene dine

Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

2022 SUPERCROSS TIDSPLAN: DU VET AT DET ER VIRKELIG FOR DET ER 3 ANAHEIMS

VIL DU LØPE I SOSALT? VERDENSVETRIKALEN KOMMER OPP! Trenger du å leie en sykkel? Finner du et sted å bo? RING BARE STAPO NÅR DU KAN REISE IGJEN

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Dennis Stapleton på jobb.

På fritiden, når han ikke tester med MXA, løper i et fremmed land, drar til Japan eller hjelper mange av hans motocrossvenner, åpner MXA -testrytteren Dennis Stapleton huset, garasjen, syklene og mekanikken for å hjelpe ryttere som vil å komme til SoCal på en motocrossferie - og når alle landene åpner seg igjen, vil utenlandske ryttere kunne komme til Amerika for å løpe, trene og se på sightseeing igjen. Du bør planlegge fremover og reservere nå for det kommende verdensmesterskapet i motocross i dyreliv i november.

Dennis tilbyr full service til alle sporene i Sør -California for syklister eller spillryttere. Enten du vil leie en sykkel, flytte inn i en uke, løpe på Glen Helen eller ta motocross-leksjoner-dette er one-stop shopping. Bare send dem en e -post ([e-postbeskyttet]). Hvis du ønsker å leve SoCal-livsstilen for en dag, en helg, en uke, en måned eller tre måneder, kan du gå til Dennis Stapletons hjemmeside på www.knobbyshopsouth.org for flere detaljer!

MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

KLASSISK MXA-FOTO

Steve Lamson 2001Steve Lamson back racing Supercross for fabrikken DKNY Husky-teamet på sin 250cc toslag tilbake i 2001.


Moto Trivia svar: Larry Brooks tilbake i 1986.

Du vil kanskje også like