MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT
#WHIPITWEDNESDAY
Rytter: Jett Lawrence
Fotograf: Brian Converse
Løp: 2022 Minneapolis Supercross
Bike: HRC Factory CRF250
TO-TAKTS SPOTLYS: JOHN FOX'S 1980 YAMAHA YZ250H
«Mitt navn er John Fox og jeg bor i Camarillo, CA. Jeg plukket denne 1981 Yamaha YZ465H opp fra Craigslist som ikke kjører og i veldig dårlig form. Jeg kjøpte opprinnelig sykkelen med den hensikt å bruke den til deler til min 1980 YZ250G, men da jeg rev alt helt ned oppdaget jeg at alt var originalt og faktisk i veldig god stand. Det viste seg at 2 mm olje og skitt faktisk bevarte alle OEM-delene. Motoren hadde et helt nytt Wiseco-stempel i seg som basert på bilder aldri hadde blitt startet.
"Jeg diskuterte om jeg skulle pulverlakkere eller rangleboks, men siden jeg planlegger å sykle på den bestemte jeg meg for rangleboks. Alt er stort sett på lager. Etter gjenmontering fyrte det opp på det aller første sparket. Motoren høres fin og stram ut. Plasten og setet er faktisk av min 1980 YZ250G, det samme er eksos og lyddemper. Stort rop til Daystar som ga gaffelstøvlene.
«Det er faktisk ganske utrolig hvor mange OEM-deler som fortsatt er tilgjengelig hos Yamaha-forhandlere. Etter hvert vil grafikken fra 1981 være med på den, og jeg kan gå med Euro-hvitt-ordningen ... kanskje en annen inngang til totakts-rampelyset i fremtiden. Takk for at du tok deg tid og for å vise min nye tur.» – John Fox
MXA TRIVIA SPØRSMÅL
Hva er navnet og hvilket år ble det tatt? Svar nederst på siden.
BANESØNN AV TOM WHITE FÅR MINNEBAR TATOVERING AV HAM
MINI-VIEW // RJ HAMPSHIRE SNAKKER OM SIN NYE SYKKEL OG SESONGENS FØRSTE LØP
Som en av 2022 250 East Coast Supercross-konkurrenter, var RJ Hampshire skuffet over sin femteplass i Minneapolis. Det er nesten et krav å vinne et 250 Supercross-mesterskap for å bli vurdert for en 450 fabrikktur. Likevel, i denne dypt talentfulle 250 East-serien er det viktig å score anstendige poeng hver runde – noe han gjorde. 26 år gammel, og i sitt tredje år på Rockstar Husqvarna, vet Florida-innfødte at han må få hvert løp til å telle. Femteplass er kanskje ikke hans ideelle avslutning, men jeg tror han kommer til å klare seg helt fint. vi snakket med RJ før vi forlot Minneapolis stadion.
AV JIM KIMBALL
RJ GOD JOBB PÅ DIN HEAT RACE SEINN, HVORDAN SER DU HOVEDET. Takk skal du ha. Det var ingen stor hovedarrangement, alt i alt var det en hektisk helg. Jeg gjorde noen store feil, og midtdelen i hovedturneringen var undergangen for hele dagen min. Jeg slet midtveis, og jeg måtte finne ut av noe. Jeg trakk det ned ganske mye en stund. Så gjorde jeg en feil, og jeg slo nøytral i en sving der Jeremy Martin fikk meg. Så slo jeg meg ned igjen og gjorde et nytt dytt der på slutten. Men femteplassen er ikke der jeg ønsker å være. Jeg var skuffet over hvor godt jeg følte meg på sykkelen. Men vi skal klare oss. Jeg er på et godt sted.
FITNESS-VIS VAR DU BRA? Ja, og det er tingen, dude, jeg tar av meg baken, og midten av den hovedrollen var stygg. Jeg så ut som jeg gikk fort bakover, men det var mer bare meg som prøvde å roe ned litt. Jeg trengte å finne ut av pusten min eller noe og få litt juice tilbake i oss for å gjøre et nytt dytt der på slutten. De siste tre-fire rundene gikk jeg ganske bra igjen, men gikk tom for tid og kom meg til rette. Vi blir bedre neste helg.
DU GJORDE ET GODT PUNKT; DET SER UT SOM DU FANGET CAMERON MCADOO. Selv i begynnelsen av motoen gjorde vi akkurat det samme. Det var som en geitesti. Vi kunne egentlig ikke passere. Så jeg trodde jeg skulle vente på en feil, og de gjorde egentlig ikke en feil. Det var jeg som gjorde en feil først, og så tok Jeremy Martin meg. Men der på slutten var ikke Austin Forkner så langt foran oss. Det var Forkner, McAdoo J-Mart og meg. Vi hadde det bra der. Martin var bedre enn meg i kveld; Jeg gir det til ham. I hovedturneringen syklet han solid, fikk en god start, passet tidlig, og det var det. Men som jeg sa, alle vi fem var alle tett der på slutten. Det blir bra racing.
KAN DU SNAKKE OM DEN NYE SYKKELEN? Da jeg først kom på det, mann, jeg var ikke komfortabel i det hele tatt. Jeg slet veldig. Ærlig talt, jeg var ganske dårlig frem til 11. januarth eller 12th. Jeg dro til California en stund og testet mye, og mange motorbytter og chassisendringer. Det kommer rundt; vi trenger bare mer tid. Endelig følte jeg meg bra på den gamle sykkelen, og da har det vært utfordrende å få tak i denne nye. Vi vil fortsette å bli bedre med sykkelen, med meg selv med kjøringen min, og vi har snart helg her.
JEG KAN SELVSAGT FORTELLE AT DU ER SKUFFET, MEN DU FÅR LIKE PENGE POENG. Ja, jeg er skuffet. Jeg må bare være der hver helg. Jeg var femteplassen i kveld, noe som er grusomt å si, men hei, vi er friske herfra og kan nå se frem til Dallas.
FOR KUL TIL Å IKKE POSTE // DANNY MACASKILLS “DANNY DAYCARE”
INSTA CARNAGE // MINNEAPOLIS SX
GLEMTE SYKLER
Fabrikken Honda CRF2008 fra Tommy Hahn 250.
MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen
De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.
VI HAR ALT DU TRENGER Å VITE OM MINNEAPOLIS SX SOM DU GAVNET
Klikk her for alt du gikk glipp av fra Minneapolis Supercross.
Kommentarer er stengt.