MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

#WHIPITWEDNESDAY

Rytter: Jett Lawrence
Fotograf: Brian Converse
Løp: 2022 Minneapolis Supercross
Bike: HRC Factory CRF250

TO-TAKTS SPOTLYS: JOHN FOX'S 1980 YAMAHA YZ250H

Før.

«Mitt navn er John Fox og jeg bor i Camarillo, CA. Jeg plukket denne 1981 Yamaha YZ465H opp fra Craigslist som ikke kjører og i veldig dårlig form. Jeg kjøpte opprinnelig sykkelen med den hensikt å bruke den til deler til min 1980 YZ250G, men da jeg rev alt helt ned oppdaget jeg at alt var originalt og faktisk i veldig god stand. Det viste seg at 2 mm olje og skitt faktisk bevarte alle OEM-delene. Motoren hadde et helt nytt Wiseco-stempel i seg som basert på bilder aldri hadde blitt startet.

Etter.

"Jeg diskuterte om jeg skulle pulverlakkere eller rangleboks, men siden jeg planlegger å sykle på den bestemte jeg meg for rangleboks. Alt er stort sett på lager. Etter gjenmontering fyrte det opp på det aller første sparket. Motoren høres fin og stram ut. Plasten og setet er faktisk av min 1980 YZ250G, det samme er eksos og lyddemper. Stort rop til Daystar som ga gaffelstøvlene.

«Det er faktisk ganske utrolig hvor mange OEM-deler som fortsatt er tilgjengelig hos Yamaha-forhandlere. Etter hvert vil grafikken fra 1981 være med på den, og jeg kan gå med Euro-hvitt-ordningen ... kanskje en annen inngang til totakts-rampelyset i fremtiden. Takk for at du tok deg tid og for å vise min nye tur.» – John Fox

MXA TRIVIA SPØRSMÅL

Denny Stephenson 1990Hva er navnet og hvilket år ble det tatt? Svar nederst på siden.

BANESØNN AV TOM WHITE FÅR MINNEBAR TATOVERING AV HAM

Instagram lastes inn i frontend.

DUBYA EDGE SUPERMOTO HJULSETT / $1099.95

Dubya USA er stolte av å tilby Edge komplette supermoto-hjulsett. Designet for den uformelle rytteren som ønsker å legge litt farge til sykkelen sin uten å bryte banken, og dette hjulsettet vil garantert skille sykkelen din fra mengden. Kanthjul er håndbygget i Sør-California av Dubyas profesjonelle hjulteknikere. Disse hjulene er satt sammen med sterke smidde aluminium Edge-nav, rustfrie Bulldog-eiker og nipler av nikkel. Alle Edge-hjul kommer med lagre og tetninger installert og avstandsstykker følger med.
Egenskaper:
– Prispunkt hjulsett
– Smidde aluminiumsnav i fabrikkfarger
– Bygget med Dubya by Excel-felger
– Bygget med Bulldog rustfrie ståleiker og nikkelbelagte stålnipler
– Profesjonelt montert og montert i Dubya USA i det sørlige California
– Selges som komplette hjulsett

MINI-VIEW // RJ HAMPSHIRE SNAKKER OM SIN NYE SYKKEL OG SESONGENS FØRSTE LØP

Som en av 2022 250 East Coast Supercross-konkurrenter, var RJ Hampshire skuffet over sin femteplass i Minneapolis. Det er nesten et krav å vinne et 250 Supercross-mesterskap for å bli vurdert for en 450 fabrikktur. Likevel, i denne dypt talentfulle 250 East-serien er det viktig å score anstendige poeng hver runde – noe han gjorde. 26 år gammel, og i sitt tredje år på Rockstar Husqvarna, vet Florida-innfødte at han må få hvert løp til å telle. Femteplass er kanskje ikke hans ideelle avslutning, men jeg tror han kommer til å klare seg helt fint. vi snakket med RJ før vi forlot Minneapolis stadion.

AV JIM KIMBALL

RJ GOD JOBB PÅ DIN HEAT RACE SEINN, HVORDAN SER DU HOVEDET. Takk skal du ha. Det var ingen stor hovedarrangement, alt i alt var det en hektisk helg. Jeg gjorde noen store feil, og midtdelen i hovedturneringen var undergangen for hele dagen min. Jeg slet midtveis, og jeg måtte finne ut av noe. Jeg trakk det ned ganske mye en stund. Så gjorde jeg en feil, og jeg slo nøytral i en sving der Jeremy Martin fikk meg. Så slo jeg meg ned igjen og gjorde et nytt dytt der på slutten. Men femteplassen er ikke der jeg ønsker å være. Jeg var skuffet over hvor godt jeg følte meg på sykkelen. Men vi skal klare oss. Jeg er på et godt sted.

FITNESS-VIS VAR DU BRA? Ja, og det er tingen, dude, jeg tar av meg baken, og midten av den hovedrollen var stygg. Jeg så ut som jeg gikk fort bakover, men det var mer bare meg som prøvde å roe ned litt. Jeg trengte å finne ut av pusten min eller noe og få litt juice tilbake i oss for å gjøre et nytt dytt der på slutten. De siste tre-fire rundene gikk jeg ganske bra igjen, men gikk tom for tid og kom meg til rette. Vi blir bedre neste helg.

DU GJORDE ET GODT PUNKT; DET SER UT SOM DU FANGET CAMERON MCADOO. Selv i begynnelsen av motoen gjorde vi akkurat det samme. Det var som en geitesti. Vi kunne egentlig ikke passere. Så jeg trodde jeg skulle vente på en feil, og de gjorde egentlig ikke en feil. Det var jeg som gjorde en feil først, og så tok Jeremy Martin meg. Men der på slutten var ikke Austin Forkner så langt foran oss. Det var Forkner, McAdoo J-Mart og meg. Vi hadde det bra der. Martin var bedre enn meg i kveld; Jeg gir det til ham. I hovedturneringen syklet han solid, fikk en god start, passet tidlig, og det var det. Men som jeg sa, alle vi fem var alle tett der på slutten. Det blir bra racing.

KAN DU SNAKKE OM DEN NYE SYKKELEN? Da jeg først kom på det, mann, jeg var ikke komfortabel i det hele tatt. Jeg slet veldig. Ærlig talt, jeg var ganske dårlig frem til 11. januarth eller 12th. Jeg dro til California en stund og testet mye, og mange motorbytter og chassisendringer. Det kommer rundt; vi trenger bare mer tid. Endelig følte jeg meg bra på den gamle sykkelen, og da har det vært utfordrende å få tak i denne nye. Vi vil fortsette å bli bedre med sykkelen, med meg selv med kjøringen min, og vi har snart helg her.

JEG KAN SELVSAGT FORTELLE AT DU ER SKUFFET, MEN DU FÅR LIKE PENGE POENG. Ja, jeg er skuffet. Jeg må bare være der hver helg. Jeg var femteplassen i kveld, noe som er grusomt å si, men hei, vi er friske herfra og kan nå se frem til Dallas.

FOR KUL TIL Å IKKE POSTE // DANNY MACASKILLS “DANNY DAYCARE”

Dette er en video av en av de beste gutta på to hjul med en barnesykkelhenger som gjør vanvittige stunts. Klikk her for å sjekke ut denne fantastiske videoen på vår søsterside Mountain Bike Action. 

INSTA CARNAGE // MINNEAPOLIS SX

Instagram lastes inn i frontend.
Instagram lastes inn i frontend.
Instagram lastes inn i frontend.

 

GLEMTE SYKLER 

Fabrikken Honda CRF2008 fra Tommy Hahn 250. 

MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

VI HAR ALT DU TRENGER Å VITE OM MINNEAPOLIS SX SOM DU GAVNET

Klikk her for alt du gikk glipp av fra Minneapolis Supercross.

HVA ER FORBINDELSEN MELLOM VÅPEN OG SYKLER?

Dette er en Husqvarna M40-pistol.

Kjære MXperts,
Jeg ble overrasket over å lese i en MXA-test at Husqvarna lager våpen. Det virker som et veldig rart samarbeid i denne tiden av politisk korrekthet. Hva slags våpen lager de?

De var ikke like politisk ukorrekte i 1689 da Husqvarna først begynte å lage våpen for det svenske militæret. I 1757 ble Husqvarna-fabrikken privatisert, og laget de neste 240 årene rifler og hagler. Selv om Husqvarnas rifler var bygget i Sverige, lignet de tyske mausere, og de laget til og med pistoler som var nære kopier av tyske Lugers; Husqvarna Vaporfabrik driver imidlertid ikke lenger, og selv om det var, blir Husqvarna motorsykler nå produsert i Østerrike av KTM (som aldri produserte en pistol).

Koblingen mellom pistolproduksjon og motorsykler er ikke et merkelig samarbeid i det hele tatt. Birmingham Small Arms, som vi kjenner som BSA, startet som våpenprodusent i 1861 og begynte ikke å lage motorsykler før i 1911. Verktøyet, maskinbearbeiding, fresing og metallurgi som ble brukt til å lage våpen, ga pistolprodusentene et bein i produksjonen av motorsykkel motorer og deler.

Royal Enfield har, som mange tidlige motorsykkelprodusenter, sin opprinnelse i sykler, men den leverte også skytevåpendeler til den britiske regjeringens Royal Small Arms Factory. I 1901 fikk Royal Enfield motorsykkelen navnet sitt ved å kombinere “Royal” (fra Royal Small Arms Factory) med navnet på byen der fabrikken var - Enfield, England. Royal Enfield laget motorsykler i Storbritannia og hadde et datterselskap i India for å forsyne det store indiske markedet. Da den britiske Royal Enfield-operasjonen gikk konkurs i 1971, fortsatte den indiske fabrikken å produsere motorsykler. Royal Enfield solgte 60,000 motorsykler i fjor.

Det er mange flere motorsykkel- og pistolsamarbeid. For eksempel laget CZ og lager fremdeles våpen, men ikke motorsykler. De berømte FN (Fabrique Nationale de Herstal) motorsykler fra 1950- og 1960-tallet byttet våpenprodusent. Rene Baeten vant 500 verdensmesterskapet på en FN i 1958. Benelli, den italienske motorsykkelprodusenten, nå bedre kjent for sykler, er en våpenprodusent.

KLASSISK FOTO

Josh Hanson og Mike Brown tilbake i Yamaha of Troy -dager. 


MXA trivia svar: Denny Stephenson i 1990.

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.