MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

On Kan 14, 2019 Sist oppdatert Kan 15, 2019

#WHIPITWEDNESDAY

Rytter: Ryan Villopoto
Sykkel: 2016 Factory Kawasaki KX450F
Objektiv: 200-400mm
F Stopp: 5.6
ISO: 200
Lukkerhastighet: 640

TO-STROKE SPOTLIGHT: JAMIE CHAPMANS HONDA CR125

Vi fikk ingen informasjon fra Jamie om hans triks utseende Honda CR125, men det er for kult å ikke legge ut.

Her er den andre siden.

Redaksjon Merk: Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på [e-postbeskyttet]. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av byggverket. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din for “to-takts spotlight”, samtykker du i å frigi alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA. Ikke send meg spam eller prøv å selge meg Taylor Swift konsertbilletter eller send meg spam. Glad for å sende inn røykeren din.

Se på fabrikken RIDERS PRAKSIS PÅ FOX RACEWAY

OSET BIKES lanserer deres nye litiumkraft 20.0 løpende MKII-motorsykkel

Pressemelding: Oset Electric Bikes, den verdensledende produsenten av elektrisk skitt og forsøkssykler for barn, gleder seg over å lansere det nye litiumdrevne OSET 20.0 Racing MKII

Den nye litiumdrevne 20.0 Racing MKII er en ekte innovasjon og den valgte maskinen for ryttere som er interessert i maksimal kjøretid, redusert sykkelvekt og ultimate ytelse, og vil være sykkelen som ryttere og foreldre velger å gå inn i en verden av konkurransedyktig ridning.

Som med alle OSET-sykler, kan kraften og responsen justeres for enhver kjørestil, mens den fullt justerbare fjæringen kan settes opp slik at den passer til ryttervekt og preferanser og er elektrisk, og det er så godt som den betyr at den kan gå der andre sykler ikke kan - og tilbyr både barn og voksne både uovertruffen moro og allsidighet.

Med vårt OSET 20Ah, 48V litiumbatteri gir denne utrolige sykkelen en dramatisk forbedret kjøretid og betydelig reduksjon i sykkelvekt mot blysyre-batterisykler for den ultimate rideopplevelsen. Det er også det første av OSET MKII-serien og har det nye 'Electric Bolt' grafikksett.

James Robertson, markedssjef for OSET Bikes, sa: "Vi er glade for å lansere vår nyeste sykkel på det globale markedet. Vi har lyttet til hva kundene sier, og det er ganske klart at økt kjøretid og reduserende vekt er avgjørende fordi de er over hele det elektriske kjøretøylandskapet, og vår nye litiumdrevne sykkel leverer det.

Han fortsatte, 'Vi vil at våre unge ryttere skal få så mye glede og tid på sykkelen som mulig, samtidig som de forbedrer kjerneferdighetene sine, og den nye 20.0R MKII tilbyr nå dette når vi fortsetter å inspirere den neste generasjonen ryttere.

Tilgjengelig nå fra autoriserte OSET-forhandlere og importører over hele verden!

All info på sykkelen: https://osetbikes.com/gb/bikes/20r-mk2-lithium/

For å finne din nærmeste forhandler eller importør: www.osetbikes.com.

MXAs TO-STROKE-PROSJEKT

Vi har alle motorene fra våre 125 cc tiddlers for noe spesielt.

MOTO | trivia

Hvem er denne rytteren og hvilket år blir bildet tatt? Svar nederst på siden.

JGRMX / YOSHIMURA / SUZUKI FACTORY RACING PREVIEWS 2019 MOTOCROSS SEASON

Justin Hill.

Pressemelding: Teamet JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory Racing er glade for å ta turen utendørs i helgen for Lucas Oil Pro Motocross Championship sesongen 2019. Justin Hill vil klare seg og komme tilbake på sin Suzuki RM-Z450, sammen med lagkameratene Alex Martin og Kyle Peters som skal konkurrere på den helt nye Suzuki RM-Z250. 450 rytter Weston Peick fortsetter å rehab etter alvorlige skader som ble påført i november i fjor. Med Suzukis sterke historie med motocross-suksess, inkludert statusen som et av de mestvinnende merkevarene i AMA Motocross-historien, er den nasjonale utformingen av 2019 klar til å bygge videre på denne arven.

Justin Hill begynner på en hardkamp Supercross-sesong som en 450 rookie, og begynner utendørssesongen sterkere og sunnere. Han deltok i de 450 nasjonale rekkene midt i sesongen i fjor, og Hill er ikke fremmed for motocross og jobber for å få et konkurransefortrinn i sin første fulltid 450 utendørs kampanje.

Alex Martin.

To-tiders 250 nasjonale serieløper Alex Martin er klar til å dominere på RM-Z250. “A-Mart” avsluttet nettopp en solid Supercross-sesong med JGR / Yoshimura / Suzuki-laget, og kortet en respektabel femteplass i mesterskapspoengetallet. Med tre Supercross-pallplasser og 18 utendørs podier under beltet, har Minnesota-innfødte alle intensjoner om å fortsette den streken på Suzuki.

Kyle Peters vil være med på laget på sin RM-Z250 med mer besluttsomhet enn noen gang. Etter en uheldig kneskade i Supercross-sesongen 2018, klarte ikke Peters å konkurrere i fjorårets Nationals. Innfødt i Greensboro i North Carolina søker forløsning og er spent på å starte sitt første 250 Nationals-løp i Hangtown.
Selv om timingen er ukjent for når RM-Z450-rytteren Weston Peick skal tilbake til racing, har hans engasjement for Suzuki vært en inspirasjon for laget, og han håper å komme tilbake på banen. Ekstremt populær, gir Westons grise, aldri overgivende holdning ham stor respekt blant både fans og syklist.

"Vi er stolte av å få hver av disse syklistene til å representere Suzuki," sa Chris Wheeler, Motocross Support Manager for Suzuki Motor of America, Inc. "Suzuki har en rik historie innen profesjonell motocross med flere mesterskap, et fornyet amatørprogram og omfattende racerstøtte. JGR / Yoshimura / Suzuki Team representerer høydepunktet i vår MX racing innsats. ”

Kyle Peters.

"Å se A-Mart-tur på Nationals de siste årene imponerte meg virkelig, noe som er en stor grunn til at vi brakte ham til teamet," la Jeremy Albrecht, teamsjef for JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory Racing. ”Vi tror Alex kan være foran på Suzuki RM-Z250. Det er deilig å gi Kyle et skudd i friluftsliv. Han er en hardtarbeider og ekte profesjonell. Han forbedret seg gjennom Supercross og er en utmerket startpakke. ”

Albrecht fortsatte, “I fjor hadde Justin noen gode turer på 450 utendørs. Vi forventer at han skal bygge og forbedre sin rookie 450 Supercross-serie. Weston er optimistisk for at han kan komme tilbake til racing etter nylig å ha operert, men når er ukjent på dette tidspunktet. Jeg håper han kan komme tilbake, ettersom han har vært fantastisk for teamet vårt. ”
JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory Racing Team skal sette i gang 2019 Lucas Oil Pro Motocross Championship i løpet av lørdag 18. mai på Hangtown Motocross Classic i Rancho Cordova, California.

FORGOTTEN SIKLER: ANDREW SHORT'S 2003 MOTOWORLD SUZUKI RM125

DELER UBEGRENSET MEDDELER SPONSSKAP AV PRO MOTOCROSS-SERIEN I 2019

Pressemelding: Parts Unlimited, Nord-Amerikas største distributør av powersports deler og tilbehør, er stolte av å kunngjøre sin offisielle sponsing av Lucas Oil Pro Motocross Championship Series i 2019. I mer enn 50 år har Parts Unlimited hatt en filosofi om “We Support the Sport” ® som ser selskapet involvert i og fremme moroa med powersports-konkurranse på lokalt, regionalt og nasjonalt nivå. Å vende tilbake til Pro Motocross Series opprettholder det engasjementet om støtte.

”Vi er veldig glade for å nok en gang sponse Lucas Oil Motocross Series. Serien tiltrekker tusenvis av de mest dedikerte motocross-fans til hvert arrangement. Derfor er vi veldig stolte av at vi fortsetter å støtte sporten, ”sa Hylton Beattie, Global Motorsports Director for Parts Unlimited,

I tillegg til at Parts Unlimited er den offisielle distribusjonsdistributøren, har Thor også signert seg som en offisiell klespartner av serien.

Runde 1 av de 12 løpssesongene starter 18. mai med Hangtown Motocross Classic i Sacramento, CA.

INNSIDE ADAM CIANCIARULO'S PRO CIRCUIT KX250

MOTOOL SLACKER SCALE WORKS FOR BERGSYKLER SOM VEL

Pressemelding: Motool har gitt ut Slacker MTB-pakken og Hex Key Axle-innsatsene for å tillate ryttere å bruke Slacker digital fjæringstuner på terrengsykler. Nå kan du bruke det mest pålitelige fjæringsverktøyet til terrengsykkel, dobbeltsport, opplevelses- og gatesykler på hele fjæringssykkel eller terrengsykkel med hard hale!
Slacker bringer et helt nytt nivå av presisjon og justerbarhet til MTB-fjæringsoppsett for både gafler og støt. Ikke mer skruing med de oste, unøyaktige O-ringene på sjokkhuset og gafflerørene. Nå kan du se målinger i sanntid, og i motsetning til den gamle O-ringmetoden, kan du faktisk sprette sykkelen for å ordne fjæringen ordentlig. Ved å foreta en innledende måling av bakakselens full kjøring, reflekterer målingene direkte prosentandelen av kjøreturen som ble brukt ved støtet, slik at det samsvarer med produsentens anbefalte saginnstillinger. Den tilbyr også ryttere en standard måte å måle på tvers av alle forskjellige koblinger og fjæringstyper for alle syklene sine.

Den nye Slacker MTB Bundle fungerer for alle terreng motorsykler så vel som terrengsykler med 6 mm gjennom aksler rett ut av boksen og kan brukes på Street og ADV sykler med alternativet Slacker Street Kit. For ryttere som allerede har Slacker, tilbyr Motool Hex Key Insert Kits med Hex Key Axle Insert samt universal gaffel / setepinne adapter samt individuelle akselinnsatser i størrelser 5mm, 6mm og 8mm for å imøtekomme forskjellige aksler.

For mer informasjon om selskapet og Slacker digital suspensjonstuner, besøk http://motool.co

KLASSISK FOTO

Damon Bradshaw tilbake i 1997 ombord på en Honda CR250.

Moto Trivia svar: Mike LaRocco tilbake i 1992.

Odins