MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

On August 18, 2022 Sist oppdatert August 18, 2022

TO-STROKE SPOTLIGHT: ALEX KENISON'S YAMAHA YZ2013 250

"Mitt nåværende oppsett er en Yamaha YZ2013 fra 250 som jeg har pakket ut i butikken min, strippet ned før den noen gang ble ferdig montert, og smurte alt. De første tingene å gå på var et Pro Circuit Works-rør og R304 lyddemper. Den fikk også umiddelbart Renthal 997 Twinwalls, Moto Tassinari VForce 3 siv, ASV C6 spaker og pro abbor, Ride Engineering stålflettede linjer, en Braking Batfly 270 mm rotor og et komplett SDG sete.

"Etter det satte jeg et sett med Pro Wheels til fabrikknav og spline-driv eiker, og sendte suspensjonen min for en Race Tech-revalve noen måneder senere. I 2014, etter å ha forvandlet forhjulet mitt til en åttekant, fikk jeg noen Excel A60-er som jeg satte opp til lagernavene mine. Vinteren 2014 ble ting litt sprøtt. Jeg strippet den ned til rammen og sendte rammen, svingarm, underramme, trippelklemmer og nav ut for pulverlakkering. Jeg sendte også ut suspensjonen min til Odi på Feal Suspension for å få hans 'Privateer-pakke' gjort til suspensjonen min. Alle delene ble strippet og anodisert en fabrikkbrun, og andre diverse røde. Så bygde jeg om alt sammen med Pivot Works-lagre. Jeg bestilte noen svarte eiker fra Dubya, og noen få andre små odds og ender, samt et friskt stempel og nytt Pro Circuit Works-rør og karbonlyddemper. Jeg solgte min første pipe til Danny. Jeg plukket opp noen tilpassede DeCal Works-sett til denne sykkelen og et matchende sett til Kawasaki KX125. Jeg kastet på Restyled-skjermene og bakpanelene.

“For 2015 fikk jeg bare legge rundt 12 timer på sykkelen etter å ha gjort alt det arbeidet på grunn av en travel byggesesong. Over vinteren i 2015 sendte jeg sylinderen min ut til Eric Gorr og fikk ham til å ta opp litt porting og omforme kuppelen i hodet. Han matchet det med en Rekluse Torque Drive-clutch. Jeg har også plukket opp en Ride Engineering billet caliper og WR master cylinder. Alt jeg kan si er wow! Dessverre fikk jeg bare i løpet av ti timer, i og med at det å jobbe 10 til 65 timer i seks dager i uken ikke tillater riktig sykkelforberedelse og kjøretid. ”

VI TESTER ZACH OSBORNES FABRIKK HUSQVARNA TC300 TO-TAKT

TILBAKEBLIKK: RICKY CARMICHAEL'S BARN

Ja, det er to sett med Showa fabrikkgaffler som samler støv.

Mens vi dekket Suzuki Camp Carmichael tilbake i 2016, snublet vi over Rickys gamle låve. Og, ja, det er faktisk ikke Carmichaels låve, men i stedet et hus på rideeiendommen hans. Vi ville ikke si at det var Rickys hus, for han har aldri bodd inne. Barn virket mer passende. Kanskje vi burde ha gått med hytte eller shanty. Uansett hva tilfellet er, bryr vi oss ikke så mye. Poenget er at inne var en skattekiste av fabrikkdeler og kule minner. Klikk her. å se galleriet og lese om den unike opplevelsen.

GREENGER POWERSPORTS SPONSORER COSTA MESA SPEEDWAY

Har du lyst til å oppleve CRF-E2-makuleringen rundt den ikoniske Southern California Speedway-ovalen? Nå kan du i løpet av tre utvalgte kvelder

Greenger Powersports og Costa Mesa Speedway vil være vertskap for fire små ryttere på forskjellige ferdighetsnivåer på tre forskjellige kvelder for å fremheve begeistringen og gleden CRF-E2 bringer unge shredders.

Pressemelding: Greenger Powersports og American Honda legger ut med ett oppdrag i tankene når de samarbeider om CRF-E2, for å få flere barn til å sykle! Med dette i bakhodet, er Greenger stolt over å kunngjøre sponsingen av Costa Mesa Speedway. Greenger vil være vertskap for en tre-runders demo-løpsserie og vises på den ikoniske Southern California Speedway. Demo-løpene vil inneholde fire små ryttere på forskjellige ferdighetsnivåer. Skjermen vil inneholde enheter for fans å sjekke ut, samt produkteksperter til stede for å svare på spørsmålene deres. Å oppmuntre disse små rytterne til å komme seg ut foran en folkemengde og vise dem støtten de trenger for å fortsette å presse sine grenser, vil være kveldens høydepunkt.

"I over 50 år har Costa Mesa Speedway vært vertskap for legendariske løp på OC Fair Grounds, sa "Rad" Brad Oxley, International Speedway-eier. "I løpet av disse årene har speedwayen hatt minisykkeldemo-løp. Disse løpene vil oppmuntre og støtte neste generasjon ryttere og syklister til å komme seg ut og møte frykten deres. Standene er stappfulle av familie og venner som heier dem frem. Nå får vi fortsette å støtte neste runde med små ryttere og syklister ved å bruke disse fantastiske elektriske Greenger-minisyklene.»

Denne forrige onsdagen (10. august) fikk OC Fair-deltakerne sin første smakebit av den helt nye CRF-E2 som kjørte rundt på speedwayen da Hudson Jones (@HudsonJonesRacing) tok sykkelen for et par demo-runder mellom de knotete hoved- og speedway-begivenhetene.

"Som forelder selv, er det eneste som gir meg mer glede enn en dag med sykling å se et barn hoppe av en sykkel med et smil som spruter ut av hjelmen deres," sa Doug Chapman, Greenger Powersports Marketing Supervisor. «Speedwayen er et sted for familier å nyte en flott kveld med racing. CRF-E2 er det perfekte springbrettet for neste generasjon som er interessert i å sykle. Med denne serien med demo-løp vil vi kunne jobbe med en samling ungdomsryttere som lar dem oppleve adrenalinrushet ved å være på en bane for første gang. Vi ser frem til å høre alle heie på disse barna når de tar det neste steget med CRF-E2.

Se tidsplanen nedenfor for CRF-E2 ungdomsdemo-løp, husk å merke av i kalenderen din:
september 10^th
september 24^th
oktober 15^th
Full fartstidsplan – costamesaspeedway.net

UKENS SITAT // ELI TOMAC PÅ SIN SISTE GANG KØP DENNE NASJONALE BANEN

Jeg tenker på det; Jeg ser på dem og liker "Vel, dette kan være min siste gang." Det er det som har vært i tankene mine på alle disse arrangementene, og ja, Supercross Only er det jeg har signert for akkurat nå i 2023. Jeg er kun innendørs for neste år.

FOR HELT INTERVJU KLIKK HER

MXA | MOTO | trivia

Hvem er denne rytteren og hvilket år ble den tatt. Svar nederst på siden.

FØRSTE KLIKK VIDEO AV 2023 YAMAHA YZ450F

VINN CODY WEBB'S 2023 SHERCO 2-TAKT // klikk på bildet for en sjanse til å vinne

Klikk her for en sjanse til å vinne.

UNADILLA // 9. RUNDE AV 2022 PRO MOTOCROSS-SERIEN // av Ben Bridges

Jeff Ward og Rick Johnson etter å ha vunnet MXDN på Unadilla i 1987.

TRIST MERKNAD: UNADILLA-GRUNNER WRD ROBINSON GODDEDE 8. AUGUST 2022, I EN ALDER AV 85. HAN GJORDE ET UUTBLIKKELIG MERK PÅ SPORTEN.

Unadilla Valley Sports Center begynte å arrangere godkjente Motocross-arrangementer i 1970. I 1987 var Unadilla den første banen i USA som var vert for Motocross of Nations, som ble vunnet av Team USA. Et medlem av det laget var den legendariske Bob "Hurricane" Hannah. Hannah elsket 'Dilla og sa at det var et «mannsspor». RIP Ward Robinson 1937-2022.

**450 Recap-*Sexton tar Red Plate tilbake***

2022 Unadilla National Eli Tomac Chase Sexton

Chase Sexton gikk 1-1 og vinner rygg mot rygg for første gang i karrieren.
Dette er 3^rd På rett tid har Honda vunnet Unadilla med 1-1. 2022 Sexton 1-1, 2021 Roczen 1-1, 2019 Roczen 1-1.
Chase Sexton har 9 pallplasser på rad og en gjennomsnittlig finish på 1.8.
Eli Tomac går 2-2 for 2^nd totalt, og er nå 1 poeng bak Sexton på 450 poeng.
Jason Anderson går 3-3 for 3^rd sammenlagt for 3^rd løp på rad, og han sitter 3^rd i punktene.

Forsvarsmester, Dylan Ferrandis (1) , dro moto 1 hullslag og var 7.^th alt i alt.
Malcolm Stewarts siste 450MX-start var 12. juli 2014 på Budds Creek. Han fikk 17^th alt i alt. Etter Stewarts lange permittering fikk han 15^th sammenlagt på Dilla.

I 2007, etter 9 runder, var Tim Ferry og Andrew Short uavgjort på Grant-poengene og Langston var 11 poeng tilbake på tredjeplass.
Langston ville ende opp med å vinne 2007 450 National mesterskapet. Tomac er tilbake 1 poeng med 3 runder igjen.

250 Recap-Shimoda vinner Dilla

Jo Shimoda fra Japan gikk 1-3 for sine 2^nd sesongens seier.
Shimoda sitter 3^rd i punktene. 14 bak Hunter Lawrence.
Justin Cooper dro 2 hull og gikk 5-1 for 2^nd alt i alt.
Justin Cooper har nå back-to-back 2^nd plass, og har en gjennomsnittlig finish på 4.9.
Hunter Lawrence gikk 2-5 for 3^rd samlet
En Lawrence-bror har vært på pallen ved hver runde.
Forsvarsmester og poengleder, Jett Lawrence, fikk 7.2 for 4^th alt i alt.
For første gang denne sesongen var ikke Jett Lawrence på pallen.
Ingen amerikanske ryttere var på pallen på 'Dilla. Med bare 3 runder igjen kan en amerikansk rytter vinne sammenlagt?

INTERNASJONAL MOTOCROSS MUSEUM INNSAMLING 21. SEPTEMBER

Sjelden er det når historien har mulighet til å gjenta seg. Men det er akkurat det som kommer til å skje for hardbarkede motocross-fans når International Motocross Museum arrangerer et andre innsamlingsarrangement. Fjorårets fremste begivenhet var en utsolgt og ble av mange antatt å være en gang i livet mulighet, men IMM vil lage historie på nytt ved å være vert for "En kveld med Champions II.»

Hvis du gikk glipp av det første arrangementet, har du nå sjansen til å tilbringe en dag og en kveld med legender som Rick "Too Hip" Johnson, Bob "Hurricane" Hannah, Tony DiStefano, Gerrit Wolsink, Heikki Mikkola, Jeff Smith, Torsten Hallman, Harry Everts, Stefan Everts, Liam Everts, Steve Wise, Warren Reid, Gunnar Lindstrom og deres fabelaktige fabrikksykler. De forhandler akkurat nå med flere av de andre amerikanske topprytterne fra den tiden.

De Kveld med Champions II fundraiser er faktisk mer som en dag med Champions og vil bli holdt på den fantastiske Pinstripes-restauranten i det nordlige Chicago-området. Datoen er onsdag 21. september, bare dager før den historiske Motocross of Nations 24. september^th og 25^th.i den verdensberømte Red Bud motocrossparken - bare en kort kjøretur fra IMM-stedet.

Individuelle Deluxe-billetter koster $500 per sete, men i år har de også bordrabatter på 20 %; kjøp et bord med 12 og hver billett koster kun $400 per person. Dette er for hele dagen og en deluxe sittende kveldsmiddag, en flott måte for din bedrift eller gruppe å være en del av denne fantastiske begivenheten. Du kan også by på å sitte ved bordet til favorittrytteren din! Alle detaljer er tilgjengelige på nettsiden.

Hvis du er interessert i å sponse arrangementet og/eller museet, sjekk nettsiden kontakt link, vil de komme tilbake med deg umiddelbart.

Takket være Terry Good har vi den beste samlingen av motocross arbeidssykler og minner i verden. Museet vil vise de personlige samlingene til Les Archer, Ake Jonsson og andre mesterryttere, over 125 verk og andre legendariske motocrosssykler, historiske minner og utrolige historier om syklistene, ingeniørene og mekanikkene til disse syklene.

IMM er en registrert 501 (c) 3 veldedighet. Alle innsamlede midler vil gå til å støtte museet og dets fremtidige 100,000 XNUMX kvadratmeter store hjem. Hvis du ikke kan delta på arrangementet, vennligst vurder en generøs skattefradragsberettiget donasjon for å støtte museet eller besøke gave butikk for noen virkelig utrolige gaveideer – enda en enkel måte å støtte museet på!

UKENS MOTO-TIPS! IKKE VÆR REDD FOR Å GIKE OPP I UPPS

MOTO-TIPS: En generell tommelfingerregel er å skifte gir før du går inn i whoops. Når du går gjennom en whoop-seksjon, berører bakhjulet bare bakken i en kort periode. Resten av tiden er hjulet i midair, uten kontakt med bakken. Dette gjør at sykkelen går raskt ut. Når sykkelen slipper ut, flater kraften ut, noe som legger mer vekt på sykkelen foran, noe som gjør at du mister trekkraft. Hvis du skifter til neste gir, holder du deg i kjøttet av kraften, øker trekkraften, hjelper deg med å holde deg rett og holde bakenden kram.

IKKE GLEM Å ABONNERE PÅ MXA OG FÅ ET GAVEKORT på $25 i retur

Visste du at du kan abonnere på MXA praktisk talt uten kostnad for deg – fordi når du abonnerer får du en Rocky Mountain ATV/MC-kreditt på $25 mot hva som helst er deres enorme beholdning. I tillegg vil du få alt innholdet i 12 månedlige utgaver av Motocross Action magazine og i tillegg til det digitale magasinet – fra fire-takts tester, totakts tester, retro tester, løpsdekning, ny teknologi til produkttester …. vises aldri på internett. Og ikke glem, du vil også få en kreditt på $25 fra Rocky Mountain ATV/MC som vil mer enn dekke kostnadene for abonnementet ditt. For å abonnere ring (800) 767-0345 eller Klikk her

KORTVERSJONEN //FMF POWERCORE 4 HEX KX450 SLIP-ON TEST

"Hex"-navnet kommer fra den sekskantlignende formen på lyddemperens beholder. Formen fungerer med FMFs Hi-Flo interne kjernestruktur for å øke luftstrømmen, kraften og dreiemomentet. Sammen med det unikt utformede endestykket er Powercore 4-lyddemperen bygget med rustfritt stål og aluminiumsmaterialer. Den veier mer enn titan lyddempere, men den er mer holdbar. Den leverer forbedret kraft til en pris som ikke vil ødelegge banken.

KJENNELSE: Powercore 4 Hex slip-on lyddemper ga vår 2020 Kawasaki KX450 et ekstra løft i den lave enden og bar den boosten hele veien gjennom turtallsområdet. Sykkelen var mer spennende å sykle og lettere å holde i hvert gir lenger, så rytteren trengte ikke skifte så ofte.

sifre: $ 359.99-www.fmfracing.com eller (310) 631-4363.

KLIKK HER FOR DEN LANGE VERSJONEN TEST

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.