MOTOCROSS ACTIONS MIDT-UKE-RAPPORT AV JOHN BASHER (5)


LAS VEGAS TILSYN TIDSPLAN

2014 TROY LEE DESIGN GP AIR VIDEO

KONKURRANDE MINDS: VEKTING PÅ SISTE FRA SUPERKROSSRINGEN
Av Daryl Ecklund og John Basher


Ken Roczen. Foto: Red Bull KTM

På Ken Roczen:
    “Ken er en eliteidrettsutøver. Å trekke av halvveis i varmeløpet vil imidlertid ikke spare energi. Jeg er ganske sikker på at hvis han fortsatte å presse gjennom, ville han ha kvalifisert seg rett fra varmen, eller i det minste passert noen gutter for å gi ham en bedre startposisjon for den korte starten i LCQ. Da ville han kanskje ha unngått den første svingbadet. Det er åpenbart at Ken ikke taklet presset. Heldigvis for ham, Eli Tomac, kunne ikke det heller. ”? Daryl Ecklund

    «Jeg kommer til å bli enig med Daryl. Gi aldri opp i et hetsløp. Hvor mange ganger har vi sett en gruppe gutter gå ned i det siste hjørnet mens vi kjemper om den endelige overgangsposisjonen, bare for at rytteren på 11. plass skal komme til hovedkampen? Jeg ville ha funnet ut at Ken Roczen, en verdensmester og etablert rytter, ikke ville ha rullet over i heteløpet og venteted til LCQ for å prøve å sette det inn i showet. Jeg kan ikke forestille meg samtalen som Roger DeCoster hadde med Roczen når alt kommer til alt ble sagt og gjort. Ryttere vinner ikke mesterskap ved å gi opp. ”? John Basher


Eli Tomac. Foto: Geico Honda

På Eli Tomac:
    “Eli er den forsvarende mesteren i 250 West. Han fikk sjansen til å tjene verdifulle poeng på Roczen, bare i stedet for å kapitalisere på det, falt han fra hverandre. I begynnelsen av sesongen så Eli ustoppelig ut, men nå virker det som om han ikke takler presset. Jeg vedder på at hvis han slutter å legge så mye press på seg selv, vil han ha et veldig bra skudd for å fortsatt forsvare tittelen. ”? Daryl Ecklund

    “Det var den verste turen jeg har sett fra Eli på veldig lang tid. Eli er en vinner, så det var sjokkerende å se ham spenne under press og flyndre. Jeg trodde at Tomac ville vinne i Salt Lake City og dra til Las Vegas med fem poeng ledelse og all tillit i verden. Merkelig nok tror jeg at Roczen har mer selvtillit til å gå inn i finalerunden. Hvorfor? Kenny hadde massevis av fart, og hadde det ikke vært for en dårlig avgjørelse i heteløpet og et krasj i LCQ, ville det være en annen historie. Tomac viste at presset fikk ham, mens Roczen viste at å slutte ikke vil gi deg tittelen. Med fem poeng fordel, tror jeg at Ken vil forsegle sin første amerikanske tittel lørdag kveld. ”? John Basher


Ryan Villopoto. Foto: Kawasaki

På Ryan Villopoto:
    “RV er en stud. Jeg fikk mye respekt for ham etter denne helgen. Etter å ha sett Tomac og Roczen falle fra hverandre, var det inspirerende å se Villopoto holde seg rolig og sammensatt. Han tok ansvaret for løpet helt fra begynnelsen og presset forbi Ryan Dungey med en gang. Selv om Dungey og Davi Millsaps holdt presset, vaklet RV aldri. Han tok seiersløpet og mesterskapet på en gang. Jeg innbiller meg at Villopoto vil fortsette sin påstand utendørs. Det kommer til å bli en flott sommer! ”? Daryl Ecklund

    “Villopoto gjorde i Salt Lake City det han har gjort de siste årene. Han satte seg i posisjonen til å vinne med en gang, la press, svingte fremover, la i lynraske rene runder, og boltet bort med seieren. Den eneste forskjellen var at Millsaps og Dungey holdt ham ærlig denne gangen. Det var imidlertid for lite, for sent.
    Det var tydelig som dagen at tittelen var Villopotos tap etter halvveis i sesongen. Selv om det var spennende at Millsaps holdt så lenge på den røde platen, var RV til slutt i førersetet. Og i å vinne sin tredje strake 450 Supercross-tittel blir Villopoto med i en elitegruppe. Det er ikke vanskelig å forestille seg at Ryan vinner igjen neste år. Han er rett og slett så god. ”? John Basher

Tanker om Las Vegas:
    “Villopoto er fortsatt på vei mot seieren, selv om han har tittelen i sekken. Når det gjelder 250-klassen, vil både Øst- og Vest-tittelkampene ha stor racing. Marvin Musquin vil se på å utnytte en feil fra poengleder Wil Hahn; det vil si hvis han lager en. Pengene mine er på Roczen for å vinne 250 Vesten, men det er for nært å ringe inn 250 Østen. ”? Daryl Ecklund

    “Alle som tror Villopoto skal cruise rundt, forstår ikke Ryans kjemiske sammensetning. Fyren elsker å vinne (og den økonomiske belønningen som følger med å vinne Vegas). Når det gjelder kampen om andreplass mellom Millsaps og Dungey, kan det være en matematikers drøm. Dungey stier Millsaps med tre poeng. Hvis Ryan vinner og Davi blir nummer to, blir Ryan nummer to totalt i poengoppstillingen (selv om de knytter seg, går nikket til RD, som ville ha tre hovedseier til Davis to). Hvis Dungey av en eller annen underlig grunn slutter til fjerde (18 poeng) og Millsaps slutter på sjette (15 poeng), vil de to knytte poeng. Imidlertid ville nikket gå til Davi, siden han har flere andreplasser (fem) enn Ryan (tre). I AMA-regelboken, under avsnitt 4.24, artikkel e., "I tilfelle uavgjort for mesterskapet, vil vinneren bli bestemt ut fra antall Main Event-seire." I artikkel f. "Skulle et slips fortsatt være, blir nummer to, tredje osv. Opphørt til uavgjort er brutt." Så der har du det.
    Når det gjelder 250 øst og vest, skal jeg ikke kommentere hvem jeg tror kommer ut på toppen. Det er for nært å ringe. Det er magien i helgen. Ingen vet hva som vil skje. Jeg vil si at enten en Honda eller en KTM-rytter vil vinne tittelen, siden alle andre produsenter er ute av drift. ”? John Basher

MINI-UTSIKT: LESIE CORUM
Vi snakker med promotoren til I-40 MX i Lenoir City, Tennessee


MXA: Leslie, fortell oss litt om banen.
Leslie: Sporet har blitt bygget og fungert siden 1981. Det er omtrent en kilometer langt med mange interessante elementer med trinn-på-trinn-av og rytmeseksjoner. Den ble drevet fra 1989 til 2012 av Jill Varnell og ble kjøpt i slutten av 2012 av motorsportmogulen Doug Sopha. Sopha hyret Chris Corum og meg selv - vi har klart flere bilracingsanlegg for ham gjennom årene - for å promotere og administrere I-40 Motocross.

Hva er noen av de fremtidige målene for I-40-sporet?
Det umiddelbare målet er å returnere sporet til sin storhetstid på slutten av 1990-tallet gjennom fokusert oppmerksomhet og kampanjer. Vi ønsker å gjøre det til et trygt og utfordrende anlegg for både profesjonelle og amatører.

Hvor ligger banen?
Sporet ligger i Lenoir City, Tennessee, utenfor Interstate 40. Det er bare noen minutter unna Knoxville i dalen til Great Smoky Mountains. Sporet er utenfor motorvei 321, som er den beste ruten til turistbyene Gatlinburg og Pigeon Forge. Vi er også bare noen få minutter fra "The Dragon", den verdensberømte sykkelruten på motorvei 129.
 
Dirt Wurx bygde om banen. Hva slags endringer gjorde de?
Kory Christensen fra Dirt Wurx forbedret virkelig sporoppsettet med et vegghopp, et rytmeavsnitt på tribunen med en gang, sammen med et par hjørner i Supercross-stil. Endringene gjorde banen virkelig morsom og spennende. Det danner fine dype ruter under lysene for lørdagskveldens løp.
 

Hvordan føler du deg for virkningen av en AMA-utendørs nasjonale til Tennessee?
Jeg vet at Sam Gammon fra Victory Sports har prøvd å få et nasjonalt arrangement i området i årevis. Det er flott å se en endelig på timeplanen! Jeg tror det vil gi troverdighet til området, noe som er flott fordi det er mange talentfulle ryttere her som har mye entusiasme for sporten.

Hvordan kan folk finne ut mer om sporet ditt?
Vennligst besøk www.i40motocross.com. Takk for at du ga oss et sted å snakke om vårt flotte spor!

X SPILL FOR Å flytte destinasjoner i 2014 og utover
ESPN avslører endelige byer i betraktning som X Games-nettsted? Los Angeles er ikke en av dem

 
    ESPN, den ledende leverandøren av action-sportsinnhold og skaperen av X Games, har valgt fire nordamerikanske byer? Austin, Texas; Chicago; Detroit; og Charlotte, NC? som endelige kandidater til å være vertskap for en sommerversjon av X Games i en periode på tre år som begynner i 2014.
    I oktober 2012 kunngjorde ESPN at en RFP (Request for Proposal) -prosess hadde begynt å identifisere interesserte byer fra Nord-Amerika som den eksisterende avtalen mellom Los Angeles-partner AEG avsluttet i 2013. I januar kunngjorde ESPN de ni kvalifiserte byene. Fra januar til april deltok ESPN i diskusjoner med de forskjellige byene mens de samlet forslagene sine. Alle offisielle forslag fra byer som er interessert i å arrangere et X Games, skulle komme 2. april.
    "X Games har vokst betydelig og har blitt gledet av millioner av fans de siste 10 årene i Los Angeles," sa Scott Guglielmino, senior visepresident, programmering og X Games. “Våre partnere AEG og byen Los Angeles har vært medvirkende til vår suksess. Når vi starter et år med betydelig global ekspansjon og transformasjon for X Games i 2013, er vi glade for potensialet hver av disse byene gir, og ser frem til å identifisere vår neste vertsby for X Games. ”
    ESPN vil kunngjøre den nye vertsbyen senere i sommer. Forslag fra kvalifiserte byer i Nord-Amerika om å være vert for vinterversjonen av X Games kommer i juni.
    I mai 2012 kunngjorde ESPN at de ville utvide X Games til Foz do Igua, Brasil; München, Tyskland og Barcelona, ​​Spania? begynte med X Games Los Angeles og Aspen for å danne en tidsplan for seks begivenheter i 2013.

LA SLEEVE TO-STROKE REBUILD KITS

DEN MEST KREATIVE PRESSEMELDINGENS UKENS TITEL:
    "Roczen tar titteljakt til Las Vegas"? Fra Red Bull KTM løpsteam

MINI-UTSIKT: JOSH HILL

Du hadde en solid løpsdag i Salt Lake City, som startet med et godt heteløp.
Josh: Varmeløpet var bra. Jeg kom inn i første sving først og bare dyttet litt ut bredt og fikk støt av (Davi) Millsaps og (Ryan) Villopoto. Jeg prøvde virkelig å være fokusert og holde meg på bakdekket. Det var gøy. Jeg var der oppe på Villopoto og innenfor slående rekkevidde en stund. Jeg gjorde en liten feil i rytmeseksjonen som kostet meg litt og bare holdt fast på tredje for et solid heteløp.

Snakk om hovedbegivenheten.
Det var ganske bra. Jeg fikk en anstendig start i hovedsaken og gjorde noen raske pasninger for å få noen plasser. Jeg kom tidlig inn på topp 10 og det hjalp. Løpsstarten var så vanskelig hvis du startet utenfor de første par portene fordi det var så kort med en gang og stram venstresving. Gutta ville bare slå hverandre, og alle med de første åtte portvalgene valgte innsiden. Det var en kamp. Jeg fikk et flott hopp, kom meg rett og slett ikke helt rundt den første svingen.

Hva skjedde etter starten?
Etter omgang 8 kom jeg opp til syvende og prøvde virkelig å legge en kostnad på (Justin) Brayton. Jeg gjorde to feil da hendene mine blåste av stolpene, men kom seg. Jeg klarte å slå meg opp i et veldig solid tempo for å score syvende.

Du så virkelig komfortabel ut på Suzuki. Ønsker du at Supercross-serien var lengre?
Ja. Jeg blir stadig bedre og bedre hvert løp. Jeg skulle ønske serien skulle fortsette i syv uker til, fordi jeg kjører så bra som jeg har vært hele sesongen. Jeg tror virkelig at hvis vi hadde noen flere uker i sesongen, ville jeg være der jeg tror jeg burde være? jager paller og løpsvinner. Dessverre er det bare ett løp til igjen i SX-sesongen. Vi drar til Las Vegas neste helg og løper så hardt vi kan for å prøve å score det beste resultatet vi kan.

WPS / PIRELLI FORHANDLER RIDE DAY VIDEO

LA DE GRATULERENDE BEGINEN!

FRA THOR:
 
    Thor Ryan Villopoto løftet seg til Monster Energy Supercross storhet lørdag kveld etter et av sesongens mest intense løp i Salt Lake City, Utah. Fans på Rice-Eccles Stadium var vitne til at Villopoto holdt av sin største konkurranse om å hylle Monster Energy Supercross 2013, et FIM-mesterskap en runde tidlig, og plassere ham i supercross historiebøker. Ved å vinne sitt tredje mesterskap på rad ble Villopoto bare en av fire ryttere som oppnådde prestasjonen, inkludert slike som Ricky Carmichael, Jeremy McGrath og Bob Hannah.
    Da han gikk inn i løpet, var Villopotos hovedmål å komme seg ut av 16. runde og med poengledelsen på vei inn i finalen i Las Vegas. Han gjorde mer enn det da han raskt tok over ledelsen ved den andre svingen av hovedarrangementet og holdt av angrep fra rivalene Davi Millsaps og Ryan Dungey for å fange sin niende seier for sesongen, en total som er en sesong og karriere best, og vinne sitt tredje mesterskap.
    “Hver runde av det løpet var intens. Jeg visste at for de gutta (Dungey and Millsaps) var det alt eller ingenting da jeg var foran og jeg måtte være smart. I begynnelsen av sesongen hadde vi litt underskudd å gjøre opp, og vi måtte brikke bort etter hvert som sesongen gikk. Jeg har et stort støttesystem bak meg, med Thor som en stor del av programmet mitt, og vi ønsket aldri å virke beseiret, men gå på det ett løp av gangen, og håpet at ting ville snu og det gjorde. Jeg er så takknemlig for å ha Thor på min side som en stor sponsor og glad for at jeg klarte å gi dem et nytt mesterskap. ” - Ryan Villopoto, Three-Time Supercross Champion

FRA MATRIX KONSEPTER:

    Matrix Concepts-rytter Ryan Villopoto fra Monster Energy Kawasaki tar sitt tredje 450 SX-mesterskap på rad med seieren sist lørdag kveld i SLC. Villopoto tok ledelsen på første runde og red feilfritt, men utfordret hele veien til det rutete flagget av Matrix Concepts-rytteren Rockstar Suzukis Davi Millsaps. Matrix-ryttere tok 18 av de 20 beste plassene!
    Kawasaki-teamet feirer RVs tredje mesterskap etter løpet. Dette mesterskapet setter RV - 3 i et ganske eksklusivt selskap, med bare 3 andre Matrix Concepts-legender Bob Hannah, Jeremy McGrath og Ricky Carmichael som har oppnådd 3 torv.
    Matrix Concepts-ryttere tar topp 2 pallplasser med Rockstar Suzukis Jason Anderson som tar sin første karriere 250 SX-seier og Cole Seely fra TLD Honda tar 2. plass.
    Besøk Matrix Concepts på www.MatrixRacingProducts.com og se hvorfor 30 av de beste teamene i Super-cross bruker og er avhengige av Matrix Concepts garasje og Track nødvendigheter. Matrix Concepts godtar fremdeles at 2013-rytteren gjenopptas kl www.hookit.com/matrix.

FRA GOPRO:

    GoPro, produsent av verdens mest allsidige kameraer og produsent av noe av dagens mest engasjerende innhold, vil gratulere Monster Energy Kawasakis Ryan Villopoto med at han vant AMA Supercross Championship 2013, hans tredje på så mange år.
    Etter en treg start på Anaheim I hvor han berget en dyster 16. plass, oppdaget Villopoto snart synergien med sin KX450F og fant frem. Etter å ha gått løs på GoPro-atleten Davi Millsaps 'ledelse i serien, hevdet RV til slutt den røde nummerplaten og poengledelsen totalt. Etter å ha vunnet seier etter seier, forseglet Villopoto mesterskapet en runde tidlig i Salt Lake City med sin niende seier i serien.
    Villopoto legger navnet sitt til en eliteliste med syklister for å vinne tre mesterskap, inkludert Bob Hannah, Ricky Carmichael, Jeff Stanton og Jeremy McGrath. Han blir også med på en enda kortere liste over syklister for å vinne tre strake.
    Med GoPro HERO3-kameraet montert på hjelmen hans hele sesongen, fanget Villopoto hvert øyeblikk av sin store sesong med et mest unikt perspektiv mulig. Gjenopplev hvert løp fra RV2s synspunkt på GoPro Network, som kan ses på GoPro.com, GoPro YouTube-kanalen og GoPro Facebook-siden.
    Fra alle her på GoPro, gratulerer Ryan med en historisk Supercross-sesong!

FRA ATLAS:

    Atlas Brace Technologies LLC ønsker å gratulere Monster Energy Kawasakis Ryan Villopoto for å ha vunnet sitt tredje 450 SX-mesterskap på rad. Med seieren sist lørdag kveld i SLC, skåret Ryan navnet sitt inn i rekordbøkene som bare den 4. personen i historien som vant 3 påfølgende SX-mesterskap!
    Etter en veldig tøff start på sesongåpneren i Anaheim, kjempet Ryan seg gjennom sesongkampene for å utgjøre et veldig stort poengunderskudd. Ved runde 6 hadde Ryan sklidd til 27 poeng ned fra poenglederen, men som en ekte mester ga han aldri opp. Fra runde 6 fortsatte Ryan seier etter seier og klarte til slutt å klatre inn i poengledelsen. Forrige helg i SLC krysset Ryan målstreken for å sikre sin 9. seier i sesongen og sitt 3. mesterskap på rad.
    Hele teamet i Atlas vil gratulere Ryan, teamet hans og medsponsorene med denne flotte prestasjonen. Vi er veldig stolte av å være en del av Ryans program og kunne ikke være mer stolte av å kalle ham en Atlas-atlet!

FRA DUNLOP:

Dunlop gratulerer Monster Energy Kawasakis Ryan Villopoto for innpakningen av sin tredje påfølgende Monster Energy AMA Supercross-tittel i Salt Lake City. Ved å vinne den fremste Supercross-klassen for tredje gang på rad, la Villopoto navnet sitt til rekordboka som en av de mest suksessrike rytterne i sportens 40 år lange historie. Bare tre andre ryttere, inkludert Bob Hannah, Jeremy McGrath og Ricky Carmichael, oppnådde tre Supercross-mesterskap.
 
Dunlop-sponsede Villopoto måtte kjempe seg til topps denne sesongen. Etter noen tøffe løp i begynnelsen av serien der han ikke klarte å prestere som forventet, sprang Villopoto tilbake og vant fire runder før han overtok poengledelsen med nok en seier i Daytona. Derfra gikk han med en tåre og vant de neste tre helgene på rad i Indianapolis, Toronto og Houston. På vei til Salt Lake City hadde Villopoto en ledelse på 25 poeng over sekundet. Etter en hard kjempet kamp i hovedbegivenheten, vant han for niende gang denne sesongen, og pakket 2013-tittelen.

 


Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.