MXA INTERVJUER DEN FLYGGENE ECUADORIAN: MARTIN DAVALOS


Martin vil være en av favorittene til å vinne 250 East Supercross-åpneren i Dallas.

Av Eric Johnson
 
Mitch Payton. Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki Race Shop. Corona, California. Torsdag 13. februar 2014 klokka 7
 
“Jeg tror Martin er klar. Jeg var bak ham i fjor da han vant fem heatracer og nesten vant to hovedarrangementer. Han kunne ha vunnet hovedstrømmen i Phoenix og Dallas, men han avsluttet ikke den. Det var nært, men ikke helt nok. Jeg tror fortsatt på ham. Jeg har trodd på ham lenge fordi måten han kjører supercross på er så fantastisk, og han får gode starter og stilen hans er så bra.
 
“Og Martin har virkelig tatt skritt for å forbedre alt han gjør i sporten. Han hyret en trener, og han er i den beste fysiske tilstanden han noen gang har vært i. Langt. Mentalt er han også sterkere og mye mer selvsikker i år. Han har fondets lykke, og det kommer langt. Jeg tror virkelig han vil vinne løp. Når han får den første ferdig og ut av veien, hvis han gjør en? Wow! Det var lettere enn jeg trodde! ' Han vil vinne en haug med dem.
 
“Jepp, jeg kan se ham vinne i Dallas lørdag kveld. Helt sikkert. Jeg vet hva jeg har sett, og hva jeg har sett Martin gjør, er ikke bare en dag. Han er alltid fantastisk. Han har forbedret seg selv, og vi har forbedret sykkelen i lavsesongen. Ja, jeg kan se Martin vinne på lørdag kveld. ”

 

Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki Eastern Regional 250SX Class Championship Contender Martin Davalos. AT&T stadion. Dallas, Texas. Torsdag 13. februar 2014 klokka 2:00

MXA: Hei Martin. Så du kom deg til Dallas?
Martin: Ja. Jeg er i Dallas. Som jeg sa deg, reiste jeg i går, og vi kom inn i går kveld. Jeg tok litt senere fly fordi jeg ønsket å gjøre noen starter om morgenen. Jeg kom inn på hotellet klokka 11. Det var ganske grovt fordi jeg måtte være oppe klokken 30 for å gjøre presse og for å gjøre et morgenshow for teamet.
 
Så du klarte å sykle litt på AT&T Stadium i dag?
Ja, vi syklet på stadion veldig tidlig. Vi trengte å være der klokken 5 for å gjøre live show. Og så gjorde vi pressekonferansen klokka 20. Vi syklet litt mer etter det.
 
Hva syntes du om det stadion? Det stedet er noe annet, ikke sant?
La meg fortelle deg at dette stadion er noe annet. Dette er andre gangen jeg har vært her. Du kan ikke engang forklare med ord hvor fantastisk dette anlegget er, vet du? Vi tullet bare med faren min. Vi snakket bare om været, og han var bekymret for å være så kald. Saken er imidlertid at de har varmeovnene i gang, og det er så behagelig for en tilskuer å komme og se på.
 

Vel, å gå tilbake til å øve starter i går. Starten blir ganske forbannet viktig i denne avtalen, er det ikke? Spesielt med de korte 15-runde 250SX hovedhendelsene?
Å ja. Vi vet alle dette. Vi vet alle nøkkelen til å sette deg selv i en flott posisjon i løpet med en god start. Spesielt nå som lagene utvikler bedre sykler og gutta jobber hardt, så forskjellen mellom alle som kjører er ikke som den var på dagen. Du må sette deg i god posisjon fordi det ikke er like enkelt nå. Det er et så stablet felt med så mange gode ryttere nå at hvis du ikke får en god start, er det vanskelig å komme gjennom pakken fordi du må passere så mange gode gutter. Å få en god start vil åpenbart gjøre livet mye lettere.
 
Hvis du går tilbake til i fjor, så jeg på resultatene dine, samt noen raseopptak. Din sesongstart - med trøbbelene du opplevde både i Anaheim 1, Phoenix og Anaheim 2 - var ganske vill, ikke sant? Jeg mener at hvis du hadde fått en bedre start, kunne du veldig godt ha kjempet om tittelen?
Ja, absolutt. Du vet at mange mennesker kan være negative og si ting om at jeg er veteran og sånt, men folk kjenner virkelig ikke historien om meg; de vet ikke hvordan jeg startet og hvor kort tid jeg har kjørt. Totalt sett var det egentlig ikke en motocrosskarriere før jeg var 16. Da jeg kom hit til USA fra Ecuador, var amatørkarrieren min så kort, og jeg ble proff med en gang, så jeg hadde ikke så mye erfaring. Jeg har åpenbart erfaring som profesjonell fordi jeg var profesjonell veldig kort tid etter at jeg var amatør. I fjor startet på Anaheim 1 med Joey Savatgy slags krasj i første sving. Jeg satte meg i god posisjon fordi jeg var foran og han endo, og den typen ødela hele hendelsen min fordi krasjet brøt radiatoren min og andre ting. En DNF i første runde, mentalt, det er ganske tøft. Men mer enn noe annet hadde jeg det bra. Jeg var positiv, jeg hadde det bra, og ingenting var galt med meg, og jeg var bare klar til å lukke siden og slå en ny side for Phoenix. Jeg krasjet, men fikk podium på Phoenix, og det var definitivt en fin måte å fullføre andre runde på. Men ja, i utgangspunktet hadde jeg nesten to DNF-er i fjor, og likevel var jeg veldig nær tredjeplassen i fjor. Som du sa, hvis jeg hadde hatt de første rundene i kontroll, tror jeg at jeg hadde vært mye nærmere i mesterskapet. Jeg gleder meg veldig til dette året. Som alle sier, du kan vinne det i Dallas, eller du kan miste det, men for meg skal jeg bare ta det løp for løp. Jeg har lagt ned mye arbeid i denne lavsesongen, og alle vet at jeg er erfaren og hva som helst, og jeg er bare klar for at arbeidet mitt skal vises, vet du? Det har aldri vært slik at jeg aldri jobber hardt, men jeg trenger bare å sette sammen ting, og jeg er klar til å gjøre dette. Jeg vil være fyren som skal være. Det er mentaliteten min for i år: Jeg vil være den fyren. Jeg skal sykle med selvtillit og skal gjøre alt jeg kan for å vise meg for å være den fyren.
 

Jeg var på Pro Circuit-butikken nylig, og “Bones” Bacon kommenterte hvor seriøs du tok denne 2014-sesongen. Han nevnte at han kan fortelle at du har kommet til et annet nivå når det gjelder trening og ridning, og hvor seriøs du er med å vinne. Det var høy ros. Han vet at du kan vinne.
Ja, jeg har sett noen få mennesker utenfor lavsesongen som bare hjelper meg. Mentaliteten jeg har i år, du kjenner holdningen som Bones snakker om og den positive jeg har på gang vil virkelig hjelpe meg. Og teamet jeg har bak meg er så bra. Treneren min som hjelper meg med sykkelen, vi har hatt en så god før-sesong. Alle har hjulpet meg. Jeg føler at vi har dekket hvert stykke av puslespillet. Vi var klare for A1, men ved å ri østover ga det oss litt ekstra tid til å polere et par andre ting. Samlet sett har jeg gravd dypt og bare virkelig skjønt hva jeg er i stand til å gjøre, vet du? Jeg er klar over alle årene jeg har jobbet hardt. Jeg vet at jeg kan være fyren. Jeg vil være den fyren. Jeg vil være positiv hver helg, og jeg vil gjøre det beste ut av det hver helg. Jeg vil kjøre mitt eget løp. Jeg vil ikke bekymre meg for noen, og jeg er ikke bekymret for noen. Jeg vet at enten jeg kjører østkysten eller vestkysten, kommer jeg til å ha konkurranse. Alle kommer til å ha konkurranse. Det er ingen kyst som skal være enkel. For meg i år vil jeg bare ri for meg selv. Jeg vil ikke dra dit og bekymre meg for hvem som er foran meg eller hvem som er bak meg. Jeg vil dra dit og vite at jeg syklet som jeg vet hvordan jeg skal ri. Jeg skal være fornøyd med det.
 
Og teamet er virkelig bak deg og støtter deg 100%, ikke sant?
Teamet er kjempebra. Folk sier: “Å, du er på Pro Circuit. Du må ha alt presset i verden. ” Du gjør det, du vet, for det er det beste laget i verden, men bare å være rundt Bones og være rundt Mitch og hvor positive de har vært overfor meg og hvor mye de er villige til å hjelpe meg, det har vært en ære å ri den motorsykkelen. Og sykkelen vår er veldig, veldig bra i år. De vil alltid fortsette å utvikle bedre ting. De er alltid der for å hjelpe deg med å få deg til å føle at uansett hvilke problemer du har, kan de hjelpe deg med å løse det.
 
Du er i ferd med å begynne din niende sesong i 250SX-klassen. Når du går tilbake til nybegynneråret ditt, har du alltid klart å fullføre, omtrent niende i sluttsesongen. Imidlertid vant du heatracer, tok pallplasseringer og vant nesten noen få hovedhendelser i 2013. Når du avsluttet sesongen '13 som femte i poeng, føler du at du tok et stort skritt så langt som din ridning og racing?
Ja, definitely. Og som jeg sa, og jeg kommer til å fortsette å ta det opp, folk ser alltid det negative. De kommer alltid til å se det negative. De vil alltid finne en måte å si negative ting om deg. Jeg har tenkt på det etter forrige sesong. Det kommer alltid til å være gutta som ikke er der for deg, og jeg er forbi det. Fjoråret var for meg et flott år. Jeg var på pallen fire ganger i fjor, og i tillegg til Roczen og Tomac traff jeg pallen mest. Foruten to DNF-er, var jeg femte og bare 14 poeng unna Cole Seely som var på tredjeplass. Jeg kom tilbake på slutten. Kunne jeg ha vunnet løp? Ja. Men jeg sto på pallen fire ganger, og det var et godt år. Jeg var alltid der. Jeg kjempet med Ken Roczen på Anaheim 3 opp til siste runde.
 
Vel, alle tror at du kan vinne en av disse tingene. Kan du vinne en av disse tingene?
Ja, jeg vil absolutt ha det. Jeg vil ha det mer enn noen i verden. Jeg oppnådde mange drømmer i karrieren min, men jeg har ikke oppnådd drømmen jeg drømmer om hver dag.
 
Hva er drømmen din?
Å vinne løp, mann. Med arbeidet jeg la ned i løpet av uken, er et podium flott, men jeg kan ikke forestille meg hvordan smaken av å vinne blir. Jeg er trygg i år. Jeg er klar til å gå, og jeg er i god form. Jeg skal ta det et løp av gangen. Jeg kommer ikke til å bekymre meg for noen andre enn meg selv. Vi hadde en plan i lavsesongen, og vi har en plan som går inn i sesongen. Jeg er spent. Jeg er spent på å gi det 100%. Jeg vil bare være Martin Davalos. Jeg vil være Martine som vet å ri hver dag på testbanen. Jeg vil bare være den fyren. Uansett hvor det setter meg i år, stol på meg, jeg vil lukke boka, og jeg vil være veldig fornøyd med hvordan alt gikk.
 
OK Martin, så avgårde til startporten på AT&T Stadium. Noe du vil kaste i dette stykket?
Jeg vil bare takke Monster Energy / Pro Circuit. Jeg vil også bare takke Mitch and Bones og Zach og mekanikeren min Dave for å være så positive mot meg. Vi hadde en så god lavsesong, og jeg gleder meg bare til å betale det denne sesongen.

Du vil kanskje også like