MXA-TEAM TESTET: ACERBIS POLYPROPYLENE KTM SKID PLATE

HVA ER DET? I mange år var den typiske glideplaten laget av aluminium. Den var sterk, lett og holdbar. Så kom karbonfiber på banen, og det var enda lettere. Nå er den nyeste generasjonen av glideplater laget av polypropylenplast. Fordelene med plast er at den kan være fargematchet, er fleksibel nok til ikke å stivne sykkelens ramme drastisk og er billigere.

HVA koster det? $ 82.95 (oransje eller svart).

KONTAKT? www.acerbisusa.com eller (800) 659-1440.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med glideplaten Acerbis KTM polypropylen.

(1) Sykkelvalg. MXA installerte en Acerbis glideplate på 2021 KTM 450SXF fordi den MXA ødeleggende mannskap er hardt på syklene sine og har tidligere hatt motorkasse, vannpumpe, tenningsdeksel og skader på underrammen. KTM-maskiner kommer ikke med glideplater på motocross-sykler, eller til og med langrennsmodeller. Hvis du treffer steiner, tømmerstokker eller andre sykler, kan en glideplate redde dagen og lommeboken din.

(2) Installasjon. Takket være en støpt krok som griper inn bakrammen, krever Acerbis glideplate bare en bolt for å stramme stålbraketten som klemmer glideplaten til rammens underrør. Slik installerte vi den: Først skyv vi den innstøpte bakkroken på den bakre rammen. For det andre setter vi enboltbraketten på rammen (hviler på KTMs sveisede glideplattetapper). For det tredje presset vi Acerbis glideplate opp til bolthullet var på linje med brakettens gjengede innsats. For det fjerde installerte vi unbrakonbolten og avstandsstykket gjennom glideplaten og strammet den ned. Det var ikke så lett som vi fikk det til å høres ut; bare holde ut.

(3) Forsiktig. Når du har syklet for første gang, må du dobbeltsjekke monteringen på glideplaten. De ekstreme belastningene som er plassert på rammen, kan løsne glideplaten. Når du strammer den ned en gang til, bør den forbli.

(4) Plast versus aluminium. Det er ingen hemmelighet at en glideplate i aluminium kan øke rammestivheten - ikke bra. For å bekjempe dette, er det ikke uvanlig at glideplater av aluminium kommer med gummigitter rundt boltene. Med plastsklisplater er det nok iboende bøyning i materialet for å eliminere denne bekymringen.

(5) Gode greier. Acerbis støpte myke gummisegmenter inne i glideplaten for å dempe mot slitasje på rammeskinnene. Sklisplaten av polypropylen er veldig slitesterk og 6 mm tykk. Glideplaten er formet slik at den passer godt mot motorens konturer, noe som reduserer plass for søleoppsamling. Prisen på glideplater av polypropylen er halvparten av glideplater i karbonfiber.

HVA ER SQUAWKEN? Vår største klage var med 5 mm unbrakonbolt som holdt fronten på glideplaten. Det ble sprutet av skitt, noe som gjorde det vanskelig å komme seg ut. Vi foretrekker en 8 mm sekskantbolt for å lette stramming og fjerning.

MXA RANGERING: Tenk på en glideplate som kan sammenlignes med en hjelm. Vi tror at hjelmer og glideplater er investeringer i en lykkelig fremtid.