MXA TEAM TESTET: DEP S7 KAWASAKI KX250F EXHAUST

 

DEP KX250F eksos

HVA ER DET? DEP KX250F eksos er laget i England, og det populære Euro-merket begynner å gjøre inntrykk i USA med sin helt nye S7-eksos.

HVA koster det? $ 784.95.

KONTAKT?  www.deppipesusa.com eller (302) 337-3285.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med DEP S7 Kawasaki KX250F eksosanlegg.

(1) Forbedringer. DEPs designere foretok overordnede forbedringer av forrige DEP KX250F eksosanlegg. De utviklet en større dunk med 32 prosent mer volum for å redusere lyden. De biffet seg opp og utvidet hengerkonsollen for å øke styrke og stabilitet. Det er nå et tredelt, fjæret monteringssystem som gir enkel montering og mer fleksibilitet i systemet. De oppgraderte også utseendet med en rustfri pistolhylse med en velvet finish.

(2) Pass på. DEP-røret skled rett på plass. Det passet bra, og alt stilte seg opp til spesifikasjonen. Vi vet at mannlige menn ikke liker å lese veibeskrivelse, men i dette tilfellet er det lurt. Ikke at installasjonen er vanskelig, men det er to avstandsstykker - en for og en for bakre rørbraketter - som kan gå på noen forskjellige måter. Bare en måte er riktig. Det tar også noen minutter å romme karosseriet med den bakre eksosbolten, men når den først er på plass, er passformen solid. Vi personlig liker det fritt flytende karosseriet fordi det er mer rom for justeringer om nødvendig.

(3) Ytelse. Vi testet DEP KX250F-eksosen på en beinbestandig KX250F, og den endret definitivt kraftbåndet mer til MXA-vrakmannskapets smak. OEM-røret produserer et godt mellomtonehit, men mangler lav effekt, spesielt når det kommer ut av hjørnene. Med lagerrøret måtte vi av og til stole på clutchen for å få omdreiningstallet opp til overgang til mellomtone raskt. DEP-røret ga KX250F mer laveffekt, noe som gjorde at testkjørere kunne rulle på gassen uten å måtte misbruke clutchen. DEP-røret tok bort noe av mellomtonehitet til strømpen, men det sørget for et veldig jevnt kraftbånd helt gjennom rekkevidden.

(4) Vekt. DEP-eksosen veier 6.6 pund - hele 2 kilo lettere enn KX250F-eksosen.

(5) Sett inn. S7 lyddemper kommer med et valgfritt "Q" -innsats. Denne innsatsen senker desibel og kvalifiserer som en gnistfanger.

HVA ER SQUAWKEN? Dette eksosanlegget i rustfritt / aluminium er priset i titan prisklasse.

3-stjerner

 

 

Den tilbyr god passform og god ytelse, men den er litt kostbar på grunn av den europeiske arven.

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.