MXA TEAM TESTET: FMF RACING 2023 KTM 450SXF EKSOS

HVA ER DET? 2023 KTM 450SXF yter nærmere 60 hestekrefter og 37.01-pund fot dreiemoment. Så hvorfor skulle du trenge et ettermarkedsrør? Det er enkelt. Det viktigste målet for en 450 firetakts motorbygger er å skape kraft som er håndterbar og enkel å bruke. FMFs 2023 KTM 450SXF eksosanlegg hjelper KTM-motoren med å nå disse målene. 

HVA koster det? $799.99 (titan/karbon midtrør/lyddemper-kombinasjon), $449.99 (titanhoderør), $1249.99 (komplett system).

KONTAKT? www.fmfracing.com eller (310) 631-4363.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med FMF Racing 2023 KTM 450SXF 4.1 RCT eksosanlegg. 

(1) Konsept. FMF Racing Factory 4.1 RCT titaneksosanlegg med endedeksel i karbon har en kortere totallengde som reduserer vekten og sentraliserer massen. Den er konstruert av materialer av romfartskvalitet og er produsert 100 prosent på FMFs SoCal-fabrikk. FMF-lyddemperen kommer med en innsats som kan tas ut for å legge til mer kraft i mellomtonen. 

(2) Ytelse. Det første som MXA testryttere la merke til om FMF 4.1 RCT-eksosen var lyden. Det hørtes rasere ut. Når man gikk frem og tilbake mellom lagereksosen og FMF 4.1 RCT, var det tydelig at den innledende gassresponsen var mye raskere, spesielt i leire hjørner hvor man kunne åpne gassen mer opp med FMF-røret. Det var definitivt mer strøm nede. Med FMF-systemet kunne testryttere bære tredje gir gjennom trange svinger mye lettere. Med innsatsen installert i lyddemperen, var ikke toppeffekten sterkere enn på lager, men med innsatsen fjernet, fikk motoren mer kraft i mellomtonen mens den ga opp noe av den innledende gassresponsen som vi likte så godt; Imidlertid valgte de fleste MXA-testere å rase med innsatsen i lyddemperen på grunn av dens vennligere natur.  

(3) Montering. Takket være en justerbar klemme er det mye lettere å justere røret med monteringshullet. FMF 4.1 RCT-eksossystemet passer på 2023 KTM 450SXF, 450XCF og 2023-1/2 450SXF Factory Edition-sykler, pluss 2023 Husqvarna FC450, FX450 og FC450 Rockstar Edition. Som en bonus vil dette eksossystemet også passe på 2023-1/2 GasGas MC450F Factory Edition. 

(4) Deler. Vi testet titanversjonen av midtrør/lyddemper-kombinasjonen med karbonendestykket, men det er en midtrør/lyddemper-kombinasjon i rustfritt stål (med en endekappe av karbonfiber) som gir samme ytelse for $150 mindre. 

HVA ER SQUAWKEN? Ingen klager.

MXA VURDERING: 2023 KTM 450SXF pumper allerede ut klasseledende kraft, men FMF 4.1 RCT titan-eksossystemet får det raskere inn i kraftbåndet, og det kobler sammen alle prikkene midt i hjørnet.

 

\

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.