MXA-TEAM TESTET: NACSTAR FUNGERER KOMPLETTE HJUL

HVA ER DET? Du har sannsynligvis aldri hørt om Nacstar-hjul før. Det er fordi det er utrolig mange selskaper som tilbyr smusssykkelhjul. Har du noen gang hørt om Haan, Faster USA, KRS, Rad, Kite, Dubya, Talon, Warp 9, PowerParts, Excel, GYTR, Tusk, Pro Wheel, TCR eller Protrax? Det er lett for et hjulselskap å falle mellom åpningene og bli overskygget av kraftsentre som Dubya, Talon, Kite og Excel. Nacstar er fra Danmark, og selskapet prøver å bryte seg inn på det amerikanske markedet. Nacstar fokuserer på høykvalitets, rimelige hjulsett for alt fra Pee-Wees til store sykler. Nacstar USA forstår at ikke alle ryttere trenger Supercross-grade hjul, men alle ryttere trenger slitesterke kvalitetshjul til en overkommelig pris.

MXA trengte et sett med kvalitetshjul til vår GasGas-prosjektracer. Vi ønsket oss ferdige hjul med røde smidde nav, sorte felger og røde eikernipler. Det spesifikke hjulet var vanskelig å finne. Vårt søk ble hjulpet av tidligere KTM-mekaniker David O'Connor, som foreslo at vi skulle snakke med dansken Lasse Andersen på Nacstar. Lasse flyttet fra Danmark til Temecula, California, for å være den amerikanske kilden for Nacstar-hjul. Hans var det eneste hjulselskapet som hadde det vi trengte på lager. Vi har kjørt Nacstar-hjulene våre hver uke de siste ni månedene. Vi kunne ikke vært mer fornøyd med deres holdbarhet og utseende.

HVA koster det? Nacstars ferdigmonterte hjulsett foran og bak koster $629-$649 per sett (18-tommer og 19-tommer), $529 (85cc), $479 (65cc) og $439 (50cc). 

KONTAKT? www.nacstarusa.com eller (951) 219-9675.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Nacstar Works Complete-hjulsett.

(1) Spesifikasjoner. Nacstar Works-hjulet er et motocrosshjul av høy kvalitet. Navene er laget av 6061-T6 aluminium, og de er smidd (ikke støpt og ikke av billet aluminium). Navene er CNC-maskinert for en presis passform, økt styrke, maksimal vektbesparelse og et fabrikkutseende. Nacstar bruker japanske, svart-anodiserte, 7050-T6 aluminiumsfelger snøret til de smidde 6061-T6-navene med 304T-eiker i rustfritt stål og 7075-aluminiumsnipler. Hvert hjul kommer med samme eikernummer som OEM-hjulet, noe som betyr at Nacstars Honda-bakhjul har 32 eiker.

Works-navene kommer med høykvalitets lagre, tetninger og hardanodiserte hjulavstandsstykker. I tillegg har Nacstar-bakhjulet tre lagre (to på tannhjulssiden og ett på skivesiden). Mange OEM-bakhjul, inkludert KTM-, Husqvarna- og GasGas-hjul, har bare to lagre. Best av alt, de komplette Nacstar-hjulsettene for store sykler selges for kun $599 per sett for Husky, KTM, GasGas, Kawasaki, Honda, Suzuki og Yamaha. De smidde navene er tilgjengelige i merkespesifikke farger (blått for Yamaha, oransje for KTM, rødt for Honda, etc.). Eikerniplene kommer også i matchende farger. Alle Nacstar-felger er kun svart anodisert. 

(2) Holdbarhet. De MXA testryttere var nervøse for å kjøre på hjul fra et nytt selskap da vi var ferdige med å bygge vår GasGas MC 450F prosjektsykkel, men etter den første turen strammet vi eikene og glemte dem egentlig. Når de først tok et sett, holdt de seg godt. Jo mer tid vi tok på oss Nacstar-hjulene, jo mer komfortable ble vi med dem. Ved slutten av testen vår hadde Nacstar-hjulene vunnet oss.

(3) Verdi. For $599.99 du betaler for et komplett sett med Nacstar-hjul foran og bak, kan du bare kjøpe et fremre Kite-, Talon- eller Excel-hjul. 

HVA ER SQUAWKEN? En uenighet. Fordi de er den amerikanske importøren, bygger ikke Nacstar hjulene internt, så de tilbyr kun ferdige hjul uten mulighet for fargetilpasning.

MXA VURDERING: MXA har ikke testet disse hjulene i Supercross, fordi vi ikke har tenkt å kjøre Supercross. Og hvis vi ombestemte oss, ville vi sannsynligvis gått med high-end hjul fra Dubya USA. Nacstar Works-hjul er for vanlig motocross- og terrengbruk, og de holdt stand MXA ødeleggende mannskap ved Glen Helen, Pala, Helsingør og Cahuilla Creek MX Park uten problemer.