MXA TEAM TESTET: OGIO DOZER GEAR BAG

HVA ER DET?  Ogio Powersports er bransjeledende innen utstyrsvesker, og tilbyr en rekke vesker som varierer i størrelse, stil og pris. Dozer-utstyrsvesken er et helt nytt tillegg til Ogio-serien, og den er inspirert av den høyt ansette Rig 9900-vesken. For øyeblikket er 9800 stiften Ogio-veske, brukt av flere toppryttere og gjennomsnittlige joes enn noen annen veske på markedet. Sammenlignet med den nåværende Rig 9800, var den tidligere Rig 9900 en større, topplastende veske med tre rom, og det er akkurat det den nye Dozer-vesken er.

HVA koster det? $299.99

KONTAKT? www.ogiopowersports.com eller (800) 326-6325.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Ogio Dozer-utstyrsvesken.

(1) Grunnleggende. Som med enhver Ogio-bag, ble Dozer designet for å være ekstremt holdbar og beskytte utstyret ditt mot sinte bagasjelastere på flyplassen og hverdagsvesken din som kastes inn og ut av lastebilen din. Dozer-vesken har to hovedoppbevaringsrom, med mulighet for å sette opp en tredje vegg for ekstra separasjon. På bunnen (hjulsiden) av vesken er det et lettstelt PVC-foret støvelrom, helt atskilt fra hovedrommet for å holde utstyret rent og pent. I midten er et større område for utstyr, og øverst kan du vippe opp en skumvegg og enkelt feste den med borrelåssidene for å lage et tredje rom for hjelmen din. 

(2) Beskyttelse. I tillegg til å transportere viktige rideklær, knebeskyttere og brystbeskyttere, er utstyrsvesken din ment å beskytte utstyret ditt, spesielt hjelmen. Å bruke beaucoup-penger på en hjelm er flott, men ikke hvis du lar den sprette rundt bak på lastebilen uten skikkelig beskyttelse. Ogio Dozer-utstyrsvesken har integrert skumpolstring innebygd i lokket og sidene og to lange forsterkninger under posen for å skli inn og ut av lastebilen og for jevn kjøring på flyplasstransportbånd og sklier.

 (3) Sammenligning. Sammenlignet med den populære Rig 9800 gearbagen er Dozer litt større, merkbart lettere og mye enklere. 9800 er den mest populære utstyrsvesken på markedet med god grunn, den er ekstremt slitesterk, en flott størrelse for hverdagsryttere og den er lett å reise med. Den har imidlertid ikke separate rom, og den er ikke like stor som Dozer. Dozer-rommene legger opp til 8200 kubikktommer, mens Rig 9800 er 7500 kubikktommer. Dozeren veier 10.75 pund mens Rig 9800 veier 14.2. Rig 9800 har mange forskjellige glidelåslukkede lommer, mens Dozeren er ganske enkel, med tre rom og en hovedglidelåslomme på toppen av den midterste romklaffen.

(4) Design. Dozeren er den første vesken vi har sett som bruker en trehjulsdesign på rad bak. Som alle Ogios hjul er de kraftige og laget for lange turer gjennom flyplassen og turer gjennom de steinete gropene ved banen. Det ekstra hjulet hjelper til med å stabilisere baggen når du ruller over ulendt terreng og hindringer. I tillegg har Dozeren et teleskophåndtak og fire forskjellige gripehåndtak for å bære.

HVA ER SQUAWKEN? Hvis vi må finne en klage, er det at vesken ikke kommer med det samme uforgjengelige "SLED"-understellet som Rig 9800 og Rig T3. De la den imidlertid ikke til slik at de kunne tilby denne vesken til en mer lommebokvennlig pris. 

MXA VURDERING: Dozeren er større enn de fleste utstyrsvesker, og den er priset $30 mindre enn Rig 9800. Den er flott for lange motorturer der ekstra utstyr kreves, og for MXA testryttere som noen ganger kan bruke flere sett med utstyr under en fotoshoot.

 

\

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.