MXA TEAM TESTET: TWIN AIR YZ450F POWERFLOW AIRBOX KIT

HVA ER DET? De MXA vrakende besetningsmedlemmer har aldri vært store fans av airbox-designet til Yamaha YZ2014F fra 2017–450, og heller ikke lillebroren hans, YZ250F. Airbox YZ-F er en serpentin labyrint av tunneler som fører til en ganske underveisende luftkasse og miniatyrluftfilter. Twin Airs nye "pukkelrygg" -kassesett forsøker å utbedre begrensningene i lageret YZ450F-systemet ved å skape mer åpen plass i luftkassen for å optimalisere luftstrømmen til motoren. Som en bonus gir den større luftkassen mulighet for et større luftfilter.

HVA koster det? $ 314.95 (komplett sett); 37.95 dollar (erstatningsluftfilter).

KONTAKT? www.twinairusa.com eller (800) 749-2890.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Twin Air 2014–2017 Yamaha YZ450F luftkassesett.

(1) Settet. Twin Air YZ450F luftkassesett leveres med et stort brannsikkert Twin Air luftfilter, pukkelukket luftkasselokk, aluminiums luftfilterbur, merdetetningsring, aluminiums luftfilterknott og all nødvendig maskinvare. Twin Air YZ450F luftkassesett leveres også med en komplett instruksjonsguide, som du kommer til å trenge.

(2) Konsept. Twin Air har jobbet på YZ450F-flyboksen siden 2010 da den introduserte sitt første YZ450F Powerflow-sett. Det krevde en fullstendig overhaling av YZ450F-luftboksen for å akseptere et annet luftfilter, indre luftkasse og innsugningskanal. For YZ2014F 450 brukte Twin Air ikke en så drastisk tilnærming med Powerflow-settet. Det fokuserte på å forbedre grensesnittet mellom innsugningskanalen og luftfilteret ved å lage en stiv aluminiums tetningsring og filterbur. Det var ingen store airbox mods. Nå, for YZ2017F 450, har Twin Air redesignet YZ450F-airboxen, denne gangen med fokus på filteret, buret og dimensjonene til airbox-dekselet.

(3) Installasjon. Sett av en times tid (med drill, stikksag og 5/32-tommers borkrone). I denne rekkefølgen vil du: (1) Fjern det øvre luftkasselokket, som inkluderer den øvre halvdelen av luftskoene, og bor ut det sorte innvendige panelets plastnitter og de fire metallnittene på toppen av luftkassedekselet. (2) Påfør den medfølgende malen på toppen av airbox-dekselet og kutt ut det markerte området til malen. (3) Sett Twin Air's pukkellakslokk over hullene og sett de medfølgende boltene gjennom hullene der de fire metallnaglene var. (4) Fjern setet og de åtte boltene som holder tilbake fyringsskjermen på plass. Bytt brannskjermen med det CNC-maskinerte Twin Air buret (bruk de åtte lagerboltene). Det er det! Sett Twin Air-filteret på plass og sett på luftrøret på pukkelen.

(4) Ytelse. Du trenger ikke å være Sherlock Holmes 'praksismekaniker for å se at Twin Air Powerflow-airbox-settet dobler størrelsen på YZ450F-luftboksen, gir mulighet for et 50 prosent større luftfilter (14 mm høyere) og eliminerer den begrensende ledningen bakfyringsskjerm . Det ga MXAYZ450F er en 1 hestekrefter økning fra midten til toppen. Gassresponsen ble forbedret i hele rekkevidden, og det store filteret trengte ikke rengjøres så ofte som strømføreren.

HVA ER SQUAWKEN? Hvis du ikke er flink til å bore, kutte og erstatte, må Sherlock Holmes 'praksismekaniker gjøre det for deg.

MXA RANGERING: Selv om det ikke er det mest attraktive tilskuddet til YZ450F, utgjør Twin Air's pukkel-airbox-sett stygg i spar.

Klikk på bilder for å forstørre