MXA TEAM TESTET: YOSHIMURA RS-4 PRO SERIES RM-Z250 EXHAUST

HVA ER DET? Yoshimura RS-250 Pro Series RM-Z4 eksosanlegg består av titan og karbonfiber og er utviklet for Team Suzukis 250-program, og er kremen av Yoshimuras avling.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Yoshimura RS-4 Pro Series RM-Z250 eksos.

(1) Problem. Suzuki RM-Z2011 250 er velsignet med den beste motoren i klassen. Det er ikke det kraftigste eller holdbart, men det har et racerbånd som ber om å bli kjørt hardt og ikke vakler; RM-Z250-motoren er imidlertid ikke perfekt. RM-Z250 er bare så som så i toppenden og mangler betydelig overhastighet. De MXA ødeleggende mannskap lette etter, som Tim “The Toolman” Taylor ville si, “Mer kraft!”

(2) Ytelse. Det var umiddelbart tydelig at Yoshimura RS-4 er et eksos på pro-nivå. Yoshimura RS-4-systemet økte mellomtone til topp-effekt uten å påvirke bunn-effekt. Avanserte og pro-level ryttere fantasert om RS-4s evne til å endre RM-Z250s motoregenskaper ved å i hovedsak vekke opp sykkelen. Ryttere fantasert om gassresponsen med lettere følelse og kraftig forbedret overhastighet. For å oppsummere gjorde Yoshimura RS-4 Pro Series RM-Z250 eksosanlegget akkurat det vi hadde håpet.       

(3) Installasjon. Yoshimura gir riktig maskinvare, inkludert en gummigennomføring og avstandsstykke i aluminium for lyddemperen. Etter å ha byttet mellom RS-4 eksos og strømper flere ganger, la vi merke til at området mellom midtrøret og lyddemperen på Yoshimura-systemet vridde seg. Dette skapte ikke et ytelsesproblem, men gjorde installasjonen vanskelig. Vær nøye med når du fester midtrøret / lyddemperpartiet til hovedrøret? Og alltid ta tak i glidepassene.

(4) Pris. Yoshimura forstår at ikke alle forbrukere er interessert i sitt lettest mulige, og dermed dyreste eksosanlegg ($ 995), så de tilbyr tre alternativer: Eksosen på $ 595 Comp Series er et rør i rustfritt stål med en lyddemper og har samme dimensjoner som dens dyrere brødre. I tillegg er det en slip-on, med en rustfri mellomrør, aluminium lyddemper og endehette av karbonfiber.

(5) Produksjonssted. RS-4 eksosanlegg er laget i Chino, California.

HVA ER SQUAWKEN? Vi har to klager.
 
(1) Pris. Din kone vil ikke tro at et eksosanlegg på $ 1000 er viktigere enn pantet.

(2) Installasjon. Pass på at du ikke vrir midterøret / lyddemperpartiet på hoderøret.

Yoshimura RS-4 Suzuki RM-Z250 eksosrør forbedrer kraften fra midt til topp og overrev, veier ganske mye mindre enn lager og har en fabrikkfinish. Bravo!