MXA-VIDEO: MXAS FØRSTE RITT PÅ 2023 KTM FREERIDE E-XC ELEKTRISK STIESYKKEL

2023 KTM E-XC Freeride er første gang MXA noensinne har testet en 12 år gammel sykkel som om den var helt ny. Imidlertid har sykkelen i denne MXA-testvideoen en interessant bakhistorie. Første gang MXA så denne sykkelen var helt tilbake i 2010, da den gikk rundene på noen europeiske sykkelmesser. Det var ikke mye interesse for elektriske stisykler for 12 år siden, og sykkelen dukket ikke opp igjen før KTM satte den i begrenset produksjon i 2012, men ingen kom til Amerika. Det var først i 2015 at KTM bestemte seg for å bringe 100 av de elektriske Freeride-syklene til USA. De 100 syklene ble delt opp mellom ti Midwest KTM-forhandlere som en markedsføringstest av syklenes salgspotensial. Det var ikke noe potensial åpenbart, og ingen flere Freerides var på vei til Amerika. Men KTM ga ikke opp. I 2018 la de inn et tettere batteri for større rekkevidde og oppdaterte den elektriske motoren for mer kraft. Og så stoppet alt liksom opp igjen. De eneste Freerides vi så fra 2018 til 2022 var sykler som KTM ga til innflytelsesrike forretningspartnere og fabrikkryttere som ber om en (mest spesielt Marvin Musquin og Max Vohland). Annet enn det var det sirisser.

I juni 2022 fortalte KTM til MXA at ​​de planla å importere 1000 Freerides, ikke som et gigantisk salgsprogram for å selge et stort antall Freerides, men i lys av suksessen til KTM SE-5 Pee-Wee syklene, ønsket de å bringe Freerides til USA for å minne amerikanske ryttere om at KTM har bygget elektriske terrengsykler de siste 12 årene og har med suksess introdusert KTM, GasGas og Husqvarna elektriske Pee-Wees—og Husqvarna og GasGas elektriske terrengsykler. Sammen med å fortelle MXA at ​​de skulle bringe Freerides til USA, uttalte de også at de skulle introdusere 20 nye elektriske sykler i løpet av de neste årene. Vi vet at det høres aggressivt ut, men gitt at KTM har tre merker å spre de 20 nye modellene på, kan de enkelt få seks nye elektriske sykler på utstillingsgulv raskt ved å produsere en elektrisk KTM 65, GasGas 65 og Husqvarna 65, fulgt på kort tid. av elektriske 85-er (på tvers av de samme tre merkene).

Dette er ikke et do-or-die-prosjekt for KTM. Heller ikke en do-or-die sykkeltest for MXA. 2023 Freeride er bare en elektrisk stisykkel i begrenset produksjon på 11.099 XNUMX dollar – ikke en endurosykkel eller motocrosser. Det er bare en boutique-sykkel for noen som ønsker å få føttene sine i verden av elektriske motorsykler. Og det er en tidskapsel for hvor lang tid det tar å bringe nye produkter til markedet når forbrukeren ikke vil ha dem ennå.