MXAS HELGNYHETER RUND-UP: DET ER ET TALLSPILL – PENGEPENGER, NASJONALE POENG OG YOUTUBE-VISNINGER

• 2023 HONDA CRF450 “FIRST RIDE” VIDEOVISNINGER AV MEDIA

Nedenfor er YouTubes offisielle antall seere av MXA-, Dirt Bike-, SwapMoto-, Vital- og RacerX-videoer for de første 9 dagene siden utgivelsen av 2023 CRF450-videoene.

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2023 HONDA CRF450 50 ÅRS JUBILEUM MODELL

• GASGAS TILBAKEkaller ALLE 2022 MC250F-MODELLER FOR ERSTATNING AV ECU

2022 GasGas MC250F trenger en liten elektronisk oppdatering – gratis.

Offisiell utgivelse: GasGas tilbakekaller alle 2022 MC250F motocross-sykler for at CDI-kontrollenheten skal erstattes av en autorisert tekniker. På grunn av et produksjonsavvik er det installert feilprogrammerte komponenter på denne modellen. Eiere av 2022 MC250F skal ha fått tilsendt et brev fra GasGas som inneholder instruksjoner om hvordan man planlegger en avtale for arbeidet som skal utføres. Utskifting av CDI-kontrollenheten bør ikke ta mer enn 15 minutter og er uten kostnad for kunden.

'Service'-området på GasGas-nettstedet viser alle sykler som er berørt av denne tilbakekallingen. De som er oppført vil kreve en ny CDI-kontrollenhet som må installeres hos en autorisert GasGas-forhandler. Du finner en fullstendig liste over autoriserte forhandlere Klikk her:

• 2022 FIM 250/450 GRAND PRIX-VINNERE MED ET BLIKK

Jago Geerts (93) har vunnet de tre siste 250 GP på rad (inkludert søndagens svenske Grand Prix) og har fortsatt en ledelse på 23 poeng på Tom Vialle etter at de delte moto-seire i Sverige. Vialle har vunnet 7 fastleger og Geerts har vunnet 6.

Sted 450 250
27. februar…England………………….Tim Gajser………………………..Simon Laegenfelder
6. mars…Mantova…………….Tim Gajser………………………..Jago Geerts
20. mars…Argentina…………Tim Gajser………………………..Tom Vialle
3. april…Portugal………………….Jorge Prado………………………Tom Vialle
10. april…Trentino…………..Tim Gajser………………………..Tom Vialle
24. april…Latvia……………….Tim Gajser………………………..Jago Geerts
8. mai…Maggiora………………….Tim Gajser………………………..Jago Geerts
15. mai…Sardinia………………….Calvin Vlaanderen…………………..Tom Vialle
29. mai …Spania………………..Maxime Renaux…………………Tom Vialle
5. juni…Ernee, Frankrike……..Jeremy Seewer………………….Tom Vialle
12. juni…Tyskland…………..Tim Gajser………………………..Thibault Benistant
26. juni…Indonesia…………Tim Gajser………………………..Tom Vialle
17. juli…Tsjekkia…..Jeremy Seewer…………………..Jago Geerts
24. juli…Belgia………………….Brian Bogers…………………………..Jago Geerts
7. august…Sverige………………Jeremy Seewer…………………..Jago Geerts
14. august...Finland...
21 august...Frankrike...
4. september … Tyrkia …
450 poeng leder................Tim Gajser (Hon)
250 poeng leder………….Jago Geerts (KTM)

• HVEM ER HVEM I MXGP ZOO? TOP TI ETTER 15 AV 18 LØP

Romain Febvre gikk glipp av de første 10 MXGP-løpene på grunn av sin Paris Supercross-skade og er bare opp til 18. plass i poeng, men han gikk 6-3 på søndagens svenske 450GP for 4. totalt.

2022 450 VERDENSKAMPISJONSPUNKTER STANDINGS
(Etter 14 av 19 runder)
1. Tim Gajser (Hon) ... 605
2. Jeremy Seewer (Yam)… 483
3. Jorge Prado (gass)...465
4. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 442
5. Maxime Renaux (Yam)… 441
6. Ruben Fernandez (Hon) ... 342
7. Brian Bogers (Hus)...332
8. Calvin Vlaanderren (Yam)...312
9. Pauls Jonass (Hus)… 287
10. Jeremy Van Horebeeck (veddemål)...239

Med bare tre løp igjen i 2022-sesongen, må Tom Vialle kanskje nøye seg med andreplassen sammenlagt – men siden han flytter til Amerika for 2023 har han større fisk å steke.

2022 250 VERDENSKAMPISJONSPUNKTER STANDINGS
(Etter 15 av 19 runder)
1. Jago Geerts (Yam)… 590
2. Tom Vialle (KTM)… 567
3. Simon Laengenfelder (Bensin) ... 469
4. Kevin Horgmo (Kaw)..410
5. Thibault Benistant (Yam) ... 378
6. Andrea Adamo (Gass)...337
7. Mikkel Haarup (Kaw)… 365
8. Stephen Rubini (Hon) ... 321
9. Kay de Wolf (Hus) ... 320
10. Isak Gifting (gass)...255

• GRAND PRIX OF SWEDEN: 250 & 450 RESULTATER

Jeremy Seewer (91) vant sin andre Grand Prix i 2022, men selv om han er nummer to på 450 poeng, er han 122 poeng bak Tim Gajser. Det var fem Yamaha-er på topp ti med Seewer, Coldenhoff, Van Doninck, Renaux og Guillod.

SVENSK 450 GRAND PRIX RESULTATER
1. Jeremy Seewer (Yam)… 2-3
2, Tim Gajser (Hon)...4-2
3. Glenn Coldenhoff (Yam)… 3-5
4. Romain Febvre (Kaw)… 6-3
5. Jorge Prado (Gas)...5-6
6. Mitch Evans (Hon) ... 10-4
7. Brent Van Doninck (Yam)… 8-9
8. Maxime Renaux (Yam)...1-DNF
9. Alberto Forato (gass) ... 11-10
10. Valentin Guillod (Yam)… 9-12

Jago Geerts (93) og Tom Vialle uavgjort med 1-2 og 2-1 i Sverige, men Geerts må bare holde seg på to hjul i Finland, Frankrike og Tyrkia for å vinne tittelen - lettere sagt enn gjort.

SVENSK 250 GRAND PRIX RESULTATER
1. Jago Geerts (Yam)… 2-1
2. Tom Vialle (KTM) ... 1-2
3. Simon Laengenfelder (Gass)… 4-3
4. Kevin Horgmo (Kaw)..3-5
5. Mikkel Haarup (Kaw)… 5-8
6. Kay de Wolf (Hus) ... 7-7
7. Thibault Benistant (Yam) ... 6-9
8. Roan Van De Moosdijk (Hus)...13-4
9. Jan Pancar (KTM)… 12-6
10. Liam Everts (Gass)...8-10

• HVEM ER REDD FOR VM SUPERCROSS-MESTERSKAPET? SE DET DEFINITIVE SVARET

Litt motocross og litt Supercross vil mest sannsynlig ende opp med å bli en Monster Energy Cup-klon med et nytt strøk maling og nytt navn.

Supercross- og AMA National-promoteringsgruppene har gått sammen for å danne "SuperMotocross World Championship." Det er en ny mesterskapsserie som vil legge ut en veske på 10 millioner dollar spredt over 2023 Supercross-serien, AMA Nationals og SuperMotocross-serien med tre løp. I det som bare kan sees på som et forebyggende angrep mot FIMs nye verdensmesterskap i supercross, vil verdensmesterskapet i SuperMotocross 2023 avsluttes lørdag 14. oktober 2023 på Los Angeles Memorial Coliseum. Resten av serien med tre løp er ennå ikke kunngjort, men å utvide den nåværende racingssesongen til oktober betyr at AMA Supercross og AMA National-arrangørene ønsker å motpromovere direkte mot 2023 FIM World Supercross (WSX) Championship. Målet med dette trekket er å stoppe "hjerneflukten" til høyprofilerte ryttere fra 2023 AMA Nationals til World Supercross-serien - ved å tilby noe som er verdt å holde seg rundt for.

Da Ken Roczen (over) og Eli Tomac signerte med World Supercross-serien for stjerneopptredener senere i år, var det en forhåndsvisning av hva som kunne skje på slutten av 2023 AMA Supercross-serien, når AMA-ryttere kan bli fristet til å hoppe av til FIM World Supercross Series.

Det eksisterende Monster Energy AMA Supercross Championship og Lucas Oil AMA National Motocross Championship vil begge fortsette å krone sine egne mestere ved avslutningen av sine respektive serier – selv om den eksisterende nasjonale serien vil bli forkortet fra 12 til 11 runder. Supercross-promotørene på sin side hevder at de også har kuttet en runde fra serien deres, men at den ene runden er Monster Energy Cup og den var aldri en del av serien til å begynne med.

Slik fungerer det: Etter siste runde av 2023 AMA National Motocross Championships vil de 22 beste 250cc-syklistene og de 22 beste 450cc-syklistene (bestemt av kombinerte AMA Supercross- og AMA Motocross-poeng) kvalifisere seg til å konkurrere i de to SuperMotocross (SMX) sluttspillrundene og en World Mesterskapsfinale for "SuperMotocross" #1-platen. Med ett nasjonalt mindre og eliminering av de frittstående Monster Energy Cup-løpene, vil den kombinerte serien bare vokse med ett løp. Det er klart at totalsummen på 44 ryttere ikke representerer mye av et show - noe som betyr at resten av programmet må fylles ut med andre mindre klasser (omtrent som Monster Energy Cup-formatet).

I følge pressemeldingen er alle de syv fabrikkteamene (KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki, Honda, Yamaha og Suzuki) glade for å forplikte seg til å kjøre de tre SuperMotocross (SMX)-arrangementene. I sannhet var det gitt fordi ingen i de amerikanske fabrikklagene var villige til å forplikte seg til FIM World Supercross (WSX)-serien fordi de syv fabrikklagene er finansiert av deres amerikanske distributører, som ikke har noen interesse i å kjøre racing i land der de ikke har noen interesse. ikke selge motorsykler. De ønsker å rase foran amerikanere, fordi det er dem de markedsfører syklene sine til.

La oss se om de kan presse dette inn på et stadion som "motocross"-delen av SuperMotocross.

Verdensmesterskapet i SuperMotocross (kveler det latterlige navnet noen ganger) hevder at det vil kombinere begge disipliner Supercross og Motocross på spesialdesignede baner som vil vise frem en "ny racingstil." Selv om den nåværende forskjellen mellom de to disiplinene er åpenbart åpenbare, må vi anta at SuperMotocross (SMX) vil lene seg tungt mot Supercross og mindre til motocross. Og det er alltid en sjanse for at dette trekket for å redde AMA Nationals fra et angrep på serien deres av FIM World Supercross-serien til slutt vil ende opp med at "SuperMotocross" vil utslette AMA Nationals uansett.

Eli var en premiefangst for FIM World Supercross-serien, og vi satser på at det kostet dem en pen krone å få ham til å signere på linjen for bare ett løp. Men Eli ville bare gjøre en runde.

Men siden det er ganske skissert i detaljer, kan vi alle slappe av siden den eneste annonserte SMX-datoen er i oktober 2023, det er ingen andre datoer, ingen nye arenaer navngitt og ingen detaljer om formatet eller hvordan fabrikkbudsjettene vil absorbere løp. Det positive med denne planen er mange - her er en rask liste:

(1) Supercross og Nationals planlegger å kombinere TV-seerkraften sin ved å gjøre kollektive forhandlinger for å få både serier og sluttspillet med tre løp på ett TV-nettverk som en SMX-pakkeavtale. Forutsatt at de kan gjøre en avtale, betyr det alle 30 løpene på ett nettverk (og strømmetjenesten).

(2) De lovede $10 millioner dollar i premiepenger (løpsvesker og bonuspenger), som på magisk vis dukket opp etter år med penny som klype rytterne i hjel, representerer et stort steg opp for rytterne (selv om pengepungene for AMA Nationals for øyeblikket ikke kommer ut av den nasjonale arrangørens lomme – den kommer fra hver enkelt løpsarrangør).

(3) I årevis har AMA Nationals levd i frykt for at Supercross skal utvide antall løp til deres sommerdomene (det var grunnen til at den nå nedlagte National Promoters Group (NPG) ble dannet i utgangspunktet). Våpenhvilen rundt "SuperMotocross"-avtalen bør legge dette problemet til ro. Selv om AMA Nationals i virkeligheten tapte ett løp, og de må fortsatt innse at FIM World Supercross-serien planlegger å motpromovere mot AMA Nationals neste sommer.

(4) Ingen amerikansk motocross-fan ønsker å se favorittrytterne hans signere med den FIM-sanksjonerte World Supercross-serien. Fansen vil ha sine hjemmevokste og adopterte utenlandske stjerner hjemme – ikke racing i et fjerntliggende land. Ved å samle inn pengepungen, kjemper SuperMotocross (SMX) tilbake - men rytterne vil kanskje takke World Supercross-arrangørene for å ha gitt dem en høyning som aldri ville ha kommet uten trusselen om konkurranse fra WSX.

(5) Det virker åpenbart at ideen om en hybrid Supercross/utendørsbane allerede eksisterer i AMA Supercross Championship i form av Daytona Motor Speedway og Atlanta Motor Speedway. Det virker tvilsomt at de ville gå tilbake til Daytona ved sesongslutt (gitt at Daytona ikke er en Feld-aktiva), men Atlanta gir mening i likhet med et stort antall andre Speedways (med store innfelt). Når det gjelder en faktisk nasjonal motocrossbane som er en del av SuperMotocross-ordningen, så hold ikke pusten (og hvis de gjorde det, ville Pala fått to av dem).

(6) Det er mulig at den sminkede, sminkede AMA-offisieren som begge seriene ser ut til å trekke til, vil ta et steg opp når de er en del av et større og bedre organisert program. De kan starte med å gi hver AMA-tjenestemann en faktisk regelbok og beordre dem til å lese den.

(7) Den enkleste måten å vikle hodet rundt SuperMotocross Championship på er at det låner "Playoff"-formatet som mange sporter har gått til, spesielt NASCAR. Mens NASCAR fortsatt holder sin vanlige løpsserie, la de til et ekstra sett med løp etter den faktiske NASCAR-serien for å krydre TV-publikummet ved å tilby dem en utvidet løpsserie. Dette er ingenting som det gamle Wrangler Grand National Championship, som bare la sammen sesongens nasjonale poeng og Supercross-poeng for å krone den totale mesteren. SuperMotocross Championship-systemet kan lett sees på som en TV-karaktergimmick (som gir et TV-nettverk mer for pengene), et defensivt trekk mot World Supercross-seriens plan for å ta misfornøyde AMA-ryttere vekk fra de fattige betalende AMA Nationals og et trekk som setter ballen tilbake i World Supercross-serien. Hva blir det neste? Følg med!

I følge pressemeldingen vil 2023 Monster Energy AMA Supercross Championship-planen bli kunngjort i løpet av de kommende ukene, etterfulgt av 2023 AMA National Motocross Championship-planen. Datoer og spillesteder for det kommende 2023 "SuperMotocross" verdensmesterskapet og ytterligere detaljer vil bli annonsert senere på året.

• THANS UKE I MXA MED JOSH MOSIMAN: SUPERMOTOCROSS, SUPER DUPER WHOOPS & SUPERCALIFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS RACING

• "LØRDAG PÅ GLEN” PÅ NASJONALBANEN AUG. 13 (MED PASHA 125 TO-TAKT)

For mer informasjon gå til www.glenhelen.com

• UKENS MXA-FOTO: REGLER FOR Å LEVE ETTER … SPESIELT DEN SISTE

• PASHA 125 ÅPENT "WORLD VET WARM-UP" TO-TAKTS LØP PÅ GLEN HELEN 13. AUGUST

For å gi 125 totaktskjørere en sjanse til å forberede syklene og kroppene sine til det store verdensveterinærmesterskapets Over-30 125 Pro og Over-50 125 Pro-klasser (med en veske på $10,000 125), vil 125 keiser Pasha Afshar holde to 13 totakters oppvarmingsløp som en del av løpsserien «Saturday at the Glen». Løpene 1. august og XNUMX. oktober arrangeres på Glen Helen National-banen. For mer info gå til www.glenhelen.com.

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2023 KTM 300SX DRIVSTOFFINJISERT TO-TAKT

• JEREMY MCGRATH Å MOTTA 2022 EDISON DYE LIFETIME ACHIEVEMENT AWARD PÅ VERDENS VET CHAMPIONSHIP

Klassisk Jeremy McGrath i sin beste alder.

Glen Helen Raceway og Dubya er veldig glade for å kunngjøre at den 26. mottakeren av Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award vil være Jeremy McGrath, den mest populære motorsykkelsyklisten på 1990-tallet. Den syv ganger AMA Supercross og AMA 250 National Motocross Champion overgår motocross.

Jeremy ble født i San Fransisco 19. november 1971, og flyttet senere til Sør-California. Etter bare tre år med ridning som amatør, gjorde McGrath sin AMA-debut i 1989. Han avsluttet sin første Supercross-sesong på åttende plass i 125 West Region Series. I 1990 syklet han for Kawasakis støttegruppe og begynte å påvirke sporten. Det året vant han sitt første 125 West Region Supercross-løp i Las Vegas og avsluttet sesongen på andreplass totalt i serien.

Jeremy skylder sin BMX-bakgrunn for sin Supercross-suksess.

Mens McGrath ble kjent som først og fremst en Supercross-spesialist selv på dette tidlige tidspunktet av karrieren, beviste han at han også hadde ferdigheter på utendørsbanene. Totalt vant McGrath 17 AMA Motocross Nationals. I 1991 ble han rangert som femte i AMA 125 motocross og åttende i klassen i 1992. McGrath vant også Tokyo Supercross i 1992. Etter å ha vunnet sitt første AMA Supercross-løp, fortsatte McGrath å dominere AMA Supercross-serien i 1993, og vant 10 løp. og vinne mesterskapet.

Jeremy var ingen sløv utendørs, han var 1995 AMA 250 National Champion, men målet hans var å være den største Supercross-syklisten noensinne - noe han oppnådde.

I løpet av karrieren syklet McGrath for Kawasaki, Honda, Suzuki og Yamaha. Han var den første rytteren som eide og syklet for sitt eget fabrikkstøttede team. Han kunngjorde pensjonisttilværelsen før åpningsrunden av 2003 AMA Supercross Series i Anaheim. Selv om han trakk seg fra Supercross- og motocrosskonkurranse på heltid, fortsatte McGrath sin racingkarriere etter å ha blitt innlemmet i AMA Motorcycle Hall of Fame. McGraths arv innen motorsykkelsporten vil merkes i generasjoner fremover.

Jeremy fortsatte med racing etter at AMA-karrieren hans tok slutt i biler, terrenglastebiler og alt annet med hjul.

Årets Edison Dye Award-seremoni, som skylder avdøde Tom White sin suksess, vil være ulik noen annen. Lørdag 5. november vil Glen Helen være vertskap for et møte og hilse fra kl. 4 til 30. Prisutdelingen lørdag kveld holdes i Glen Helen-museet kl. 5, etterfulgt av en autograføkt med Jeremy McGrath (og en rekke vinnere av Edison Dye Lifetime Achievement-prisvinnere - oppført nedenfor). Senere vil Jeremys marmorplakett bli installert i "Glen Helen Walk of Fame." Planlegg å delta på dette enestående arrangementet!

EDISON DYE LIFETIME PRIS VINNERE (1997-2022)
1997 ... Roger DeCoster
1998 ... Rick Johnson
1999 ... Edison Dye
2000… Torsten Hallman
2001 ... Bruce Brown
2002 …1981 MXDN Team: Sun, LaPorte, O'Mara, Hansen
2003 ... Gary Jones
2004 ... Jeff Ward
2005… Stu Peters
2006 ... Joel Robert
2007 ... Bob Hannah
2008 ... Brad Lackey
2009 ... Tony DiStefano
2010 ... Broc Glover
2011 ... David Bailey
2012 ... Marty Smith
2013 ... John DeSoto
2014… Føtter Minert
2015 ... Dave McCoy
2016… Lars Larsson
2017… Malcolm Smith
2018… Jody Weisel
2019 ... Mitch Payton
2020 ... Rex Staten
2021 ... Mark Blackwell
2022 … Jeremy McGrath

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2023 KTM 450SXF

• SEPTEMBER 2022-UTGAVEN AV MXA ER UTE! ABONNER OG DU GÅR IKKE GLIPP AV NOE

Visste du at du kan abonnere på MXA praktisk talt uten kostnad for deg – fordi når du abonnerer får du en Rocky Mountain ATV/MC-kreditt på $25 mot hva som helst er deres enorme beholdning. I tillegg vil du få alt innholdet i 12 månedlige utgaver av Motocross Action magazine – fra firetaktstester, totaktstester, retrotester, løpsdekning, ny teknologi til produkttester ... de fleste av dem vises aldri på internett. Og ikke glem, du kan også få en kreditt på $25 fra Rocky Mountain ATV/MC som vil mer enn dekke kostnadene for abonnementet ditt. For å abonnere ring (800) 767-0345 eller Klikk her

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2023 HUSQVARNA TC250 DRIVSTOFFINJISERT TO-TAKT

• 2022 GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS-SERIEN: NESTE LØP ER 21. AUGUST

For mer info gå til www.greatplainsvintagemx.org

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2022 HONDA CRF450WE WORKS EDITION

• 2022 WORCS OFF-ROAD SERIEN: NESTE LØP ER 7.-8. SEPTEMBER

WORCS tok sommerferien, men kom tilbake til aksjon 7.-8. september i Preston, Idaho. For mer info gå til www.worcsracing.com.

• BLI MED MXA WRECKING CREW NÅR DE KJØPER THE WASHOUGAL NATIONAL – NÅ KJENT SOM «JOSHOUGAL»

• 2022 RED BULL STRAIGHT RHYTHM KOMMER TIL «SURF CITY» 15. OKTOBER

Huntington Beach blir stedet (etter to år fri). For mer informasjon gå til www.redbull.com/straightrhythm

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2022-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

• DUBYA WORLD VET CHAMPIONSHIP 2022 NOV. 5-6

Dubya World Vet MX Championships 2022 finner sted 4.-6. november på Glen Helen Raceway. Over tusen ryttere vil reise fra alle 50 stater og 25 forskjellige land for å konkurrere om en prestisjetung verdensmesterskap i veterinærmesterskap. Dette er et av de største veterinærløpene i verden og absolutt det lengste. I år gleder Glen Helen seg til å få enda flere land til å delta. Det blir også et tre-moto-format i år! Racing starter på lørdag for alle amatørklasser og fortsetter til søndag. Resultatene av de tre motos vil avgjøre 2022 Dubya World Vet MX Champion i hver klasse! Unntakene er Over-40 Pros, Over-50 Pros og Pasha Over-30 125 Pros—som kjører kun på lørdag. I tillegg vil Over-30 Pros og Pasha Over-50 125 Pros kun kjøre på søndag. Verdenscuprennet for landslag fra enkeltland kjører én moto på lørdag og én moto på søndag.

Ryttere kan forhåndsmelde seg på World Vet nå! Den første og billigste av de fire rabattperiodene ble avsluttet 31. juli. Neste rabattperiode avsluttes 31. Ausgust. Forhåndsinntreden sparer mye penger. For å gå inn på forhånd og se klassestrukturene Klikk her.

• Send sykkelen din til verdensmesterskapet i VET MOTOCROSS 2022, OG LA DEN TRYGT OPPBEVART TIL DU KOMMER

Det 38. årlige Dubya World Vet MX Championship nærmer seg med stormskritt 4.–6. november 2022. Med over tusen ryttere som reiser fra mange forskjellige byer, stater og land for å konkurrere om en prestisjetung World Vet MX-tittel, trenger mange ryttere et sted å sende og lagre sykkelen. Selv om du må ordne frakt fra ditt land eller stat, kan du sende sykkelen til Malcolm Smith Motorsports og hente den der når du ankommer SoCal. Malcolm Smith kan motta sykkelen din fra avsenderen du velger og lagre den for en lagringsavgift på 150 USD – og den vil være trygg til du kommer for å hente den før løpet. For $150 får du syv dagers lagring. Etter de syv dagene vil du bli fakturert med $20 per dag. Inkludert i denne tjenesten er å holde sykkelen etter løpet for returfrakt i maksimalt 7 dager (fakturert til $20 per dag). Denne tjenesten inkluderer ikke transport av motorsykkelen din til banen, oppkjøring eller mekanisk arbeid. For mer info eller for å bestille denne tjenesten Klikk her

• MXA GEAR GUIDE: FXR RACING PODIUM PRO LE GEAR

MXAs "Gear Guide" er her for å hjelpe deg med å finne utstyret som passer best for dine behov - fra topp til tå. Uansett stil eller fargepreferanse, har MXA innsiden. Enten du har et budsjett eller ønsker det beste utstyret du kan kjøpe, vil vi spore det opp. Vår utstyrsguide inneholder kvalitetsprodukter som du kan satse dine hardt opptjente penger på. Denne uken har vi FXR Racings Podium Pro Limited Edition-utstyr. For mer info gå til www.fxrracing.com.

OFF-THE-RACK-PRISEN
Hjelm: 6D ATR-2—$779.95
Beskyttelsesbriller: Factory Ride Predator—$109.99
Genser: FXR Racing Podium Pro LE—$79.99
Bukser: FXR Racing Podium Pro LE—$199.99
hansker: FXR Racing Reflex LE—$39.99
Støvler: Sidi Crossfire 3SR—$599.99

• HVOR SMART MÅ DU VÆRE FOR Å ABONNERE PÅ MXA? DU ABONNERER OG FÅ EN ROCKY MOUNTAIN GAVEKREDITT på 25 USD – SER ENKELT

Du har ikke råd til å ikke abonnere, for når du bestiller et abonnement, sender Rocky Mountain ATV/MC deg en gavekreditt på $25 som du kan bruke på alt du vil ha fra deres enorme utvalg. Pluss abonnenter på MXA kan også velge å få den digitale magen på sin iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre, du kan abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Må vi nevne gavekortet på $25 til Rocky Mountain ATV/MC igjen? Du kan ikke tape på denne avtalen? Ring (800) 767-0345 eller Klikk her

• UKENS MXA-ANNONS: HODAKA GJORDE MYE MED VELDIG LITE

Du kunne ikke bygge et vellykket motocrossmerke i dag hvis alt du måtte jobbe med var en 100cc-motor, men Hodaka gjorde det bare med Ace 100 stisykkel, Super Rat 100 motocrosa og Road Toad 100 gatesykkel. De solgte 10,000 XNUMX enheter i året inntil idrettens eksplosjon utslettet Oregon Company.

• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT KAWASAKI KX250/450 LINKAGE SYSTEM

"OEM-støtkoblingen på de nyere KX-modellene har en tendens til å være stivere i begynnelsen av slaget og mykere ved slutten av slaget. Med Pro Circuits nye KX250/450 koblingssystem, er det helt motsatt. Slaget er mykere i begynnelsen og stivere på slutten. Dette reduserer behovet for stivere høyhastighetsventiler. En merknad, en økning i fjærhastighet er nødvendig. Vanligvis anbefales en hastighetsøkning på 0.2 kg/mm." —Pro Circuits Camilla Consonni. $445.00—www.procircuit.com eller (951) 738-8050.

• MXA PRODUCTS SPOTLIGHT: FACTORY EFFEX V1 MOTORSYKKELSTAND

"Factory Effexs V1-stativ bruker kvalitetskonstruksjon av karbonstål og har en eksklusiv trekkpute i gummi med forsenkede nagler for å forhindre riper i rammen eller glideplaten. OEM-motorsykkelmerket bruker ripebestandig, 12-mil, laminert vinyl og kan tilpasses med sponsorene dine, navn og nummer. For syklene som sitter ubalansert, tilbyr vi en ekstra kile som kan installeres for å jevne ut sykkelen med begge dekkene fra bakken." —Factory Effexs Scott Gilly. Utsalgspris: $69.95 V1 Stand, $14.95 (kile) kl www.fabrikkeffex.com eller (800) 866-0709.

• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: ODI EMIG PRO V2 LOCK-ON GRIPS

Vi er en stor fan av å ha så mye grep som mulig når det kommer til racing. Klem sykkelen med bena, ikke skli ned et lager Honda setetrekk, og viktigst av alt, ha en fast forbindelse mellom styret og rytteren. Det er ingen hemmelighet at vi også er en fan av ODI, med hvor vellykket deres Emig Pro V2-system er, hvem er ikke det? Den andre generasjonen av Emig Pro Lock-On-grepene har forbedrede rygger som phalanges kan gripe tak i, samt en forsterket endehette, så når vår klønete fotograf får de skitne hendene på en testsykkel, lurer vi ikke på hvorfor sidene av grepene mangler. Rull ned nedenfor for å sjekke ut noen av favorittgrepene våre på markedet. Utsalgsprisen er $28.95.

• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: RINALDI RW450 SCOOP BAKDEKK

Rinaldis RW 45 bakdekk i mykt terreng er det perfekte valget for gjørmete eller sandete spor. Med en slitebane i padle/scoop-stil, vil dette dekket tilby overlegen trekkraft i mykt terreng sammenlignet med et konvensjonelt knotete dekk som er laget for både middels og hardt terreng. Hvis du noen gang sykler på sandete eller gjørmete spor, vil dette dekket hjelpe deg med å trekke deg unna konkurrentene hver gang du vrir på gassen. Utsalgspris: $64.00 (100/90-19), $71.00 (110/90-19) kl. www.motomandistributing.com eller (760) 949-0941

• DEN NÅværende TOP TI I 250- OG 450-KLASSEN MED UNADILLA 8 DAGER UNNA

Joey Savatgy (17) har en fill-in-tur hos Team Kawasaki og han prøver sitt beste for å gjøre det permanent.

2022 450 NATIONAL MESTERSKAP POENG STILLING
(Etter 8 av 12 runder)
1. Eli Tomac (Yam)...364
2. Chase Sexton (Hon)… 359
3. Jason Anderson (Kaw)...285
4. Ken Roczen (Hon)… 274
5. Christian Craig (Yam)… 251
6. Ryan Dungey (KTM)… 236
7. Justin Barcia (Bensin) ... 219
8. Aaron Plessinger (KTM)...198
9. Joey Savatgy (Kaw)… 170
10. Shane McElrath (Hus)...157

Justin Cooper (32) har farten til å rase for 250-mesterskapet, men han startet sakte og er nå 80 poeng unna ledelsen. En seier i de neste fire rundene ville gjøre hans år.

2022 250 NATIONAL MESTERSKAP POENG STILLING
(Etter 8 av 12 runder)
1. Jett Lawrence (Hon)… 355
2. Hunter Lawrence (Hon) ... 327
3. Jo Shimoda (Kaw)… 306
4. Justin Cooper (Yam)… 275
5. Seth Hammaker (Kaw)… 207
6. RJ Hampshire (Hus)… 194
7. Max Vohland (KTM)… 192
8. Levi Kitchen (Yam)...180
9. Michael Mosiman (Bensin) ... 169
10. Stilez Robertson (Hus) ... 169

• 2022 AMA 250/450 NASJONALE VINNERE MED ET BLIKK MED 4 Runder igjen

Chase Sexton fikk starten i den andre motoen på Washougal og holdt Eli Tomac unna i et høyhastighetsspill, men ikke glem at Eli tok og passerte Chase i den første motoen. Momentumet endret seg ikke til fordel for noen av ryttere på Washougal.

Sted 450 250
28. mai…Pala, CA…………………,……Chase Sexton………..Jett Lawrence
4. juni…Hangtown, CA……..,….Jason Anderson…….Jett Lawrence
11. juni…Thunder Valley, CO……Ken Roczen………….Jett Lawrence
18. juni...Mt. Morris, PA…………Eli Tomac………………….Jett Lawrence
3. juli…Red Bud, MI………………Eli Tomac…………………..Jo Shimoda
9. juli…Southwick, MA…………..Eli Tomac………………….Jett Lawrence
16. juli….Millville, MN……………Eli Tomac………………….Jett Lawrence
23. juli … Washougal, WA………Chase Sexton………..Jett Lawrence
13. august … Unadilla, NY …………
20. august … Budds Creek, MD …
27. august … Crawfordsville, IN..
3. september…Pala, CA……………….
450 poeng leder................Eli Tomac (Yam)
250 poeng leder ………….Jett Lawrence (Hon)

 • TENTATIVE LØPSPLANER 2022

Verdensmesterskapet i veterinær motocross i 2022 ser ut til å bli en låvebrenner, ettersom mange tidligere motocrossstjerner fra forskjellige tiår står i kø for å vinne Over-30, Over-40, Over-50, Over-60 og Over-70 titlene . Tro det eller ei, flergangs AMA 250 National Champion Gary Jones er nå 70 år gammel. Han er den eneste rytteren som vinner World Vet-kroner i klassene Over-30, Over-40, Over-50 og Over-60. Hvis han kan vinne Over-70-tittelen i 2022, vil han ha en Grand Slam av alle de viktige aldersgruppene.

2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS MESTERSKAP
28. mai ... Pala, CA
4. juni …Hangtown, CA
11. juni ... Thunder Valley, CO
18. juni… Mt. Morris, PA
3. juli… Red Bud, MI
9. juli ... Southwick, MA
16. juli… .Millville, MN
23. juli… .Washougal, WA
13. august… Unadilla, NY
20. august… Budds Creek, MD
27. august… Crawfordsville, IN
3. september ... Pala, CA

FIM GRAND PRIX-MESTERSKAP 2022 (FORSLAGLIG)
27. februar...Matterley Basin, England
6. mars...Mantova, Italia
20. mars...Villa La Angostura, Argentina
3. april...Agueda, Portugal
10. april...Trentino, Italia
24. april...Kegums, Latvia
1. mai...Orlyonok, Russland (AVLYST)
8. mai...Maggiora, Italia
15. mai...Rio Sardo, Sardinia
29. mai ... Intu Xanadu, Spania
5. juni ... Ernee, Frankrike
12. juni...Teutschenthal, Tyskland
26. juni...Samota-Sumbawa, Indonesia
3. juli... Jakarta, Indonesia (KANSELLERT)
17. juli...Locket, Tsjekkia
24. juli… Lommel, Belgia
7. august… Uddevalla, Sverige
14. august...Hyvinka, Finland
21. august...St. Jean d'Angely, Frankrike
4. september...Afyonkarahisar, Tyrkia
11. september...Oman (KANSELLERT)

2022 AMA ENDUROCROSS SERIES TIDSPLAN
24. september...Redmond, Oregon
1. oktober …Denver, Colorado
15. oktober...Salt Lake City, Utah
22. oktober...Prescott Valley, Arizona
5. november...Boise Idaho
19. november...Reno, Nevada

AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 2022
8. januar… Anaheim, CA
15. januar ... Oakland, CA
22. januar ... San Diego, CA
29. januar… Anaheim, CA
5. februar… Glendale, AZ
12. februar ... Anaheim, CA
19. februar… Minneapolis, MN
26. februar...Arlington, TX
5. mars… Daytona Beach, FL
12. mars… Detroit, MI
19. mars… Indianapolis, IN
26. mars… Seattle, WA
9. april… St. Louis, MO
16. april… Atlanta, GA
23. april… Foxborough, MA
30. april… Denver, CO
7. mai… Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS-SERIEN
7-8 jan.… Loveland, CO
15. januar … Amarillo, TX
21.-22. Januar… Oklahoma City, OK
29. januar...Greensboro, NC
4.-5. februar ... Reno, NV
11.-12. februar… Denver, CO

2022 VERDENS SIDECAR MOTOCROSS CHAMPIONSHIP
24. april... Holland
Kan. 22…Tsjekkia
26. juni… Belgia
3. juli… Estland
4. september… Tsjekkia
18. september… Tyskland

2022 LØRDAG KL GLEN LØPSPLAN
2. april…Vårserien #1
23. april…Vårserien #2
30. april…Vårserien #3
7. mai … Vårserie #4
14. mai … Vårserie #5 (Nasjonalbane)
11. juni ... Sommerserie #1
25. juni ... Sommerserie #2
9. juli… Sommerserie # 3
30. juli… Sommerserie # 5
13. august...Summer Series #6 & Pasha 125 Open (National Track)
27. august…..Høstserie #1
10. september...Høstserie #2
17. september...Høstserie #3
1. okt…Høst Series #4 & Pasha 125 Open (National Track)
15. oktober...Høstserie #5
22. oktober...Høstserie #6
Nov.r 12..Vinterserie #1
19. november...Vinterserie #2
3. desember...Vinterserie #3
10. desember … Winter Series #4 (National Track)

2022 WORCS OFF-ROAD TIDSPLAN
21. - 23. januar ... Primm, NV
18. - 20. februar ... Glen Helen, CA
11. - 13. mars ... Lake Havasu City, AZ
8. - 10. april ... Taft, CA
29. april - 1. mai ... Las Vegas, NV
27. - 29. mai ... Cedar City, UT
16.-18. September ... Preston, ID
14-16 oktober ... Mesquite, NV
4-6 nov ... Primm, NV

2022 CANADISK TRIPLE CROWN-SERIE
5. juni… Kamloops, BC
12. juni… Drumheller, AB
19. juni ... Pilot Mound, MB
3. juli … Walton, ON
10. juli...Courtland, ON
17. juli...Ottawa, ON
24. juli… Moncton, NB
31. juli...Deschambault, QC
14. august… Walton, ON

2022 AUSTRALISK Nasjonalt CHAMPIONSHIP
27. mars...Wonthaggi
10. april ... Mackay
1. mai ... Wodonga
26. juni ... Maitland
24. juli...Coffs Harbor
14. august...Queensland Park
20. august...Coolum (lørdag)

2022 MICHELIN BRITISH CHAMPIONSHIP
20. mars...FatCat
1. mai ... Landrake
29. mai...Lyng
26. juni...Cusses Gorse
7. august …TBA
4. september … Hawkstone

2022 REVO BRITISK MESTERSKAP
13. mars …Culham
17. april ... Foxhill
8. mai...Lyng
22. mai… Canada Heights
19 juni...Blaxhall
10 juli...Fatcat
31. juli ... Whitby
11. september ... TBA

2022 VERDENS TO-STROKE CHAMPIONSHIP
16. april… Glen Helen, CA

2022 MOTOCROSS DES NATIONS
25. september … Red Bud, MI

2022 WORLD VET MOTOCROSS MESTERSKAP
5-6 november… Glen Helen, CA

2022 PARIS SUPERCROSS
12-13 november... Paris, Frankrike

• MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.