MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO IN FOR 2021 FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2

MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO IN FOR 2021 FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino er en 30 år gammel italiensk syklist som først og fremst konkurrerer i MXGP verdensmesterskap. Hvis du følger serien, har du absolutt hørt navnet hans da han har scoret pallplasseringer i flere motos i MX1- og MX2-klassene. Hans siste utmerkede resultat kom på MXGP i Pietramurata i hjemlandet Italia forrige sesong. Der ble han nummer tre i den første motoren bak Jeremy Seewer og Tim Gajser. Med hjelp av italienske andre racerløpere Redondi Giacomo som bor i California og kjører WORCS og NGPC-serien ', er Alessandro i California og er spent på å bruke Fox Raceway National som en oppvarming for MXGP-sesongen. 

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | FULL DEKNING

Av Josh Mosiman

ALESSANDRO, DU ER I KALIFORNIA FOR DIN FØRSTE AMA NATIONAL. ER DU SPENT? Ja, jeg har syklet i 450-klassen en stund nå, siden 2014 i Europa. Men dette vil være mitt første AMA-løp noensinne. Jeg er spent, jeg forventer ikke noe fra dette løpet fordi jeg ikke vet nivået på de andre gutta, men jeg vil gjøre det for erfaring. Nå har vi tre dager med trening denne uken, og så har vi løpet på Pala lørdag.

HVA LAGT DU LØP I USA? Det var en gal idé som kom ut, og vi sa "Hvorfor ikke?" Så vi hadde noen sponsorer som hjalp oss, KTM og Just1 Racing, så vi sa "Ok, vi kan gjøre det." Om to uker starter det første MXGP-løpet i Russland, så jeg skal gjøre løpet på lørdag på Pala og deretter fly tilbake på søndag. Jeg har det italienske mesterskapsløpet neste helg og deretter Russland etter.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro (177) på linjen ved siden av Adam Cianciarulo under Fox Raceway National # 1 pressedag.

HVA FORVENTER DU FOR LØPET I LØRDAG? Formatet for en-dags racing bruker vi ikke i MXGP før i fjor dessverre med Covid-situasjonen, og i de europeiske løpene (ikke MXGP) gjør vi et dags løp. Så jeg er litt vant til det, men det er litt vanskeligere, spesielt når du ikke kjenner sporet.

HVA VIL DU SI ER DIN STØRSTE OPPFORDRING SOM RACER? Jeg er en av gutta som aldri har vært der for seieren, men jeg var veldig god i 85cc-klassen da jeg vant Junior-verdensmesterskappløpet foran Ken Roczen og Eli Tomac i 2006 i Finland. Jeg vant, jeg tror andre var Ken og tredje var Tomac. Jeg var ganske rask, og så byttet jeg til Pro-klassen, og jeg gjør noen pallplasser i MX2-klassen, men kjempet aldri om tittelen, mitt beste resultat for sesongpoengoppstillingen var 8thalt i alt. Men i det siste i 450-klassen har jeg hatt gode resultater, til og med i fjor på et løp som jeg gjorde tredje i en motor, så det var ganske bra. Og selvfølgelig syklet jeg veldig bra på Motocross of Nations at Red Bud. Så jeg har noen opp- og nedturer, jeg er mer ment å kjøre på hard pack, men nå i Europa har vi så mange sandløp, og hvis du ikke er en sandrytter, er det vanskelig å være konkurransedyktig der borte.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro kom fra Italia til California bare en uke før National og vil bare kunne ri tre ganger før porten faller på lørdag. Han hadde med seg fjæring, styr og en ECU og hentet HGS-eksosen fra Bud Racing mandag morgen før han gikk til banen. 

Har du alltid ønsket å løpe i USA? I livet mitt har jeg alltid sagt at jeg ønsket å prøve det en gang, og nå er øyeblikket. Jeg føler meg klar til å gjøre dette trinnet. For å være ærlig, i 2006 var jeg her i en måned med det italienske forbundet. Jeg kjørte to løp på 85cc. Den ene var i Glen Helen og den andre var i Cahuilla. Det var veldig gøy, så jeg sa at jeg vil gå tilbake når jeg er proff og se hvordan dette virkelig føles. Jeg ser hver gang Supercross og Nationals, så jeg vet hvordan dette fungerer, men det er vanskelig fordi du ikke vet nivået på rytterne.

NÅR TAKTE DU BESLUTNINGEN OM Å KOMME HER OG LØPE? Jeg begynner allerede for fire måneder siden, om vinteren. Fordi MXGP-kalenderen vår endret seg raskt, før den skulle starte i april, var det ikke mulig. Men så i desember endret de det og satte serieåpningen i juni. Så vi sa: "Vi har tid og vi kan kjøre løp." Forsure å gjøre løp og starter er viktig, så vi sier at vi har denne helgen som er gratis, og hvorfor drar vi ikke dit. Vi begynte å planlegge, men i Covid-situasjonen var det vanskelig, og vi fikk ikke visum. Så i ett øyeblikk sa vi: "vi går ikke", og takket være AMA hjalp de oss og fant ut av det med et visum. Så for en måned siden bestemte vi oss for å dra.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro Lupino er 30 år gammel, fem år yngre enn vennen hans, Antonio Cairoli. 

Hvilke deler hentet du her fra MXGP-sykkelen? Jeg kom fra Europa med suspensjon, WP sendte oss fabrikksuspensjonen min det jeg bruker i Europa. Så hadde vi styret, trippelklemmer, rør, ECU og resten vi sykler med er en aksjesykkel. Det er det.

Å VÆRE EN ITALIANSK RACER, ER DU VENNER MED TONY CAIROLI? Ja, vi er veldig gode venner. Han har hjulpet meg, og jeg liker klesfirmaet hans, RACR, og jeg bruker det mye. Vi trener sammen nå mye mer fordi jeg er sammen med KTM. Før var det ikke mulig, men nå, selv i løpet av denne vinteren, red vi minst en eller to ganger i uken sammen. Det er kult fordi vi er venner slik at vi kan presse hverandre. Ellers i Europa ser du ikke for mange Pro-ryttere som sykler sammen. Det er vanskelig å finne ett spor i Europa der alle proffene kjører. Alle går av seg selv, så det er bra dere kan presse hverandre. Tony kjører bra for øyeblikket; Jeg tror han vil gjøre det bra denne sesongen.

HJELPTE TONY CAIROLI deg med å bytte fra YAMAHA TIL KTM FOR 2021? Ja, han hjalp veldig når jeg snakket at jeg ville bytte til KTM. Jeg syklet i fjor for Yamaha med Gebben (Team Gebben Van Venrooy Yamaha Racing), og sist jeg syklet for KTM var i 2006 på 85cc. Så jeg ønsket å prøve det en gang i livet mitt, og jeg synes det var et bra trekk fordi jeg virkelig liker sykkelen.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro lener seg i en myk rute ved Pala. 

KAN DU SAMMENLIKNE YAMAHA OG KTM? Jeg liker motoren til KTM, dreiemomentet er veldig sprøtt. Jeg tror ikke alle de japanske syklene har det. Rammen er god, men du må forstå den. Den første måneden var gal, det var ikke mulig for meg å ri. Men når jeg først forsto hvordan det fungerte, var det bra.

HVA VAR FORSKJELLIG OM RAMMEN SOM DU FELT? Jeg følte det spesielt i hjørnene. Jeg tror de første dagene jeg krasjet 3-4 ganger hver gang. I hjørnene er frontenden veldig lett og enkel å vri, så du tror du kan gå raskere inn. Med japanske sykler kan du føle begge hjulene på bakken, men med KTM føler du mer vekt på bakhjulet. Fronten er veldig lett, så du ikke føler det, så det er veldig lett at du mister fronten.

DU ER OGSÅ MEDLEM PÅ DEN ITALIAANSKE POLITIFEDERASJONEN, HVORDAN FUNGER DET? I Italia har vi vanlig politi, og vi har en sportsgruppe. Vi har omtrent 10 personer som kjører motocross, enduro og folk som jobber på pit row. Når vi har italienske GP-løp, kjører vi med italienske politilogoer på trøya vår. Men når vi er ute av landet, sykler vi med vanlige lagklær.

Alessandro Lupino Fiamme Oro Police jerseyAlessandro bruker denne spesielle trøya når han løper i Italia for å vise at han er bortsett fra det italienske politistyrket. 

ARBEIDER DU SOM POLITIETJENESTER? ELLER BARE FUNGERER DEM SOM EN SPONSOR? Jeg er som en ekte politimann, jeg har en pistol og alt. Men mens jeg driver med sportsgruppen, jobber jeg ikke som en vanlig politibetjent. Vi gjør sportssiden av politiet, men når du bestemmer deg for å slutte å løpe, kan du velge om du vil gå og jobbe som politibetjent, og jeg tror jeg vil ønske å gjøre det når jeg blir pensjonist.

BLIR FOX RACEWAY NATIONAL EN GOD OPPVARMING FOR MXGP-SESONGEN? Forsure, for å komme hit, blir jeg forberedt på varmt vær. Akkurat nå er det litt kaldere i Europa, men om en måned blir vi varme. Så jeg blir vant til det varmere været tidligere, og jeg får ta et nytt løp før MXGP-ene starter.

HÅper du å komme tilbake til USA etter denne helgen? Vi får se hvordan det går, men aldri si aldri. Vi har sett mange europeiske ryttere komme hit, så hvorfor ikke. Hvis det er mulig, ville det vært fint.

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | FULL DEKNING

Du vil kanskje også like