Av John Basher

35mm lysbildefilm døde for nesten et tiår siden, og med det gikk fotografens tilbøyelighet til å feile på siden av beskjedenhet når han trykket på utløserknappen. Det digitale formatet gir fotografer muligheten til å "spraye og be," som er å sette kameraet i høyhastighets burst-modus og skyte vekk til minnekortet ikke lenger kan holde tritt. Det kunne ikke gjøres med 35 mm film uten å gå i stykker. Spray- og bed-stilen for skyting er egentlig en krykke for en amatørfotograf, med mindre det er noe så actionfylt at det garanterer å klikke på ti bilder i sekundet. Som fotograf gjør jeg mitt beste for å unngå spray-og-be-tilnærmingen, for selv om pikslene egentlig ikke koster noe, ødelegger de medfølgende filstørrelsene lagringsplassen.

Hos MXA er det vår jobb å ta bilder av sykler som sitter på tribunene like mye som det er å få en eller annen heldig rytter til å sprekke gassen og straffe bermene. Folk vil se en vakker sykkel før den blir trasig; sans skitt, så å si. I de øyeblikkene slike bilder blir tatt, er det ingen reell fare for å nå overflødig. Ting endres når testrytteren slenger et bein over sykkelen og setter knotter til å spore. Handlingsbilder snakker forskjellig til forskjellige mennesker, og det er derfor det er viktig å drøvtyse om unike vinkler som formidler hastigheten, kraften, hjørnepresisjonen eller hoppegenskapene til sykkelen. Vi retter oss mot noen få flekker på banen og begynner å skyte til den tiltenkte ideen blir realisert ... og forhåpentligvis blir noe enda bedre. Det er her evnen til en flott fotorytter rister. Heldigvis har MXA et mylder av test-ryttere på Pro-nivå som vet hvordan de kan fortrenge en berm og dra-bar mens de holder bevegelse.

“Jeg HENTER ofte på bilder som ikke vil dømme dem på noe, men en serie av mødre som tar 1/1600 av et sekund - beløpet av tiden det tar min CANON CAMERAs lukker for å åpne og stenge igjen. DE KAN STÅ, SITTE, SKREEM, KJENTE KANTERBURYTALER ELLER VISTLIKE SOM DE NÅR ANVENDET DEN SPESIFISJE JUMPEN ELLER HJERNEN. Jeg bryr meg ikke. ”

Jeg minner ofte fotokjørere om at jeg ikke skal dømme dem på annet enn en serie øyeblikk som tar 1/1600 sekund - hvor lang tid det tar at lukkeren til Canon-kameraet åpnes og lukkes igjen. De kan stå, sitte, skrike, resitere The Canterbury Tales eller plystre når de nærmer seg det spesifiserte hoppet eller hjørnet. Jeg bryr meg ikke. Etter handlingspunktet er de frie til å rope uanstendigheter på meg fordi de (1) ble skitten; (2) krasjet; (3) er syke av å treffe det samme hjørnet, eller; (4) av noen eller alle nevnte grunner. Jeg blir vanligvis frelst fra skandaløs baktalning som ble spydd ut av sinte testryttere - hovedsakelig fordi våre fotoryttere er veldig hyggelige karer - men det skjer.

Tørkestrømte Sør-California er et tøft sted å ta bilder av sykkel. Det krever kreativitet å fange noe helt annet enn de vanlige tingene. Jeg pleier å bruke strobelysning - batteridrevne blinker - for å skape unike effekter. Imidlertid er det ikke realistisk å tømme rundt 30 kilo belysningsutstyr når du skalerer åser eller arbeider med 230 pund motorsykler mens de glider forbi. Mine Hensel-blitz er blitt kjørt over av testryttere og blåst over av Santa Ana-stormer. Ikke bra. Derfor foretrekker jeg å skyte med blink i kontrollerte omgivelser, for eksempel et privat spor.

Det tar et visst tillit når du fotograferer med en fotorytter. Bransjens gullstandard er å skyte med et 300mm f2.8 objektiv. Den har god bildekompresjon, utmerkede autofokusfunksjoner, produserer sylskarpe bilder, og en fotograf kan stå langt borte fra motivet og fremdeles fange handlingen. Dessverre kan et 300mm f2.8 objektiv være problematisk av flere grunner. (1) Det koster i nærheten av 6000 dollar. Bryt ut en hammer og byst opp sparegrisen! (2) Fotografer blir ofte for avhengige av et 300 mm objektiv. Sagt på denne måten, jeg beundret alltid troens fryktløshet på frontlinjene, i stedet for at snikskyttere gjemte seg i buskene. Derfor har jeg ikke et 300mm f2.8 objektiv i arsenal av utstyr. Jeg blir heldigvis dekket av rom med å skyte med vidvinkelobjektiv i stedet.

Dette bringer meg til ukens "One Photo & One Story", som inneholder et bilde tatt av min gode kompis og MXAs administrerende redaktør, Daryl Ecklund. Daryl og jeg la inn overtid da vi kjørte ut til et privat spor i ørkenen og skutt bilder av Husqvarna TC2014 totakts 250. Sporet var en del av Kurt Casellis gamle tråkkeplass, så du vet at det var episk og grovt som en afghansk ku-sti. Jeg satte opp to strober, mens Daryl bygde opp en silig berm som kunne være klar for å kaste med et øyeblikks varsel. Vi ventet til solen dyppet under åsene og kastet en rekke farger på de feiende skyene. Daryl klikket på andre gir på Husky og eksploderte bermaen mens jeg presset avtrekkeren. Strobe-lysene frøs handlingen, og en vidvinkelobjektiv på 16 mm-35 mm fylte rammen med lyse farger. Jeg var skitten, men det gjorde ikke noe når jeg så bak på kameraet. Det er unødvendig å si at den eneste skrikingen som ble gjort etterpå var i glede. Av denne grunn oppfordrer jeg fotografer til å bryte seg fra normen og ha det gøy å ta bilder med vennene sine. Du vet aldri hva du vil ende opp med.