REM GLEN HELEN: SADDLEBACK SPESIALISTER, LOMPOCIANS, KOGA & MAXIMUS (OPPDATERT)
Colton Aeck (526) var en sterk tredjedel i 450 Pro-klassen bak Tallon LaFountaine og Adam Enticknap, men foran Dalton Shirey, Tyler Enticknap, Richard Taylor, Shaun Hillion, Noah Hickerson og Jacob Argubright. Foto: Debbi Tamietti
Bilder av Debbi Tametti, Kyoshi Becker, Rich Stuelke og Jon Ortner
(Klikk på bilder for å forstørre)
Det beste med de ukentlige REM-moto-krigene er at du aldri vet hvem som vil dukke opp. Fra sent på tid har gjengen fra Lompoc kjørt den lange kjøreturen til Glen Helen for å løpe. Først var det bare Shawn Wynne, så fikk han selskap av Enticknap-brødrene, og nå har de et helt mannskap som treffer løpene.
Noah Hickerson krysser YZ450F sin opp når han hopper tilbake i stadiondelen av REM-banen. Foto: Debbi Tamietti
Med i Lompocians denne uken var det ryttere fra England, Australia, Sverige og Japan. Den beste av utlendingene var den japanske rytteren Taiki Koga. Han vant 250 Pro-klassen, og slo svensken Kristoffer Palm, men tok i prosessen på seg 450 Pros som startet i samme gate. Koga var rask nok i den andre motoen til å komme foran hele feltet og bli der.
Collin Elliott, Max Vohland (711) og Michael Durden (725) skjærer opp sine personlige deler av denne flate feieren. Foto: Debbi Tamietti
Jacob Argubright (911) og Todd Gravitt (4) forhandler om dette vanskelige fall-drop-avfallet som bøyer seg til venstre ved landing. Foto: Debbi Tamietti
REM har den største kontingenten av det som er igjen av Saddleback-spesialistene på 1970- og 1980-tallet. Ingen som kjørte på Saddleback på en stor sykkel kunne være yngre enn 50 år i dag. Det enkle faktum at det er så få av dem igjen som racing, det er en glede å se dem alle sammen på ett sted.
Richard Taylor, sønn av den tidligere AMA National rytteren Rich Taylor, hadde problemer på den første fanget på begge 450 Pro-motorene for å gå 6-5 for dagen. Foto: Debbi Tamietti
Hvorfor ble de kalt "Saddleback Specialists?" Saddleback var en av de mest berømte racerbanene på 1970- og 1980-tallet, men den hadde hardpakket, blåsporet, steinhard smuss som det var ekstremt vanskelig å løpe på. Det var veldig få berms og ikke noe mykt skitt (en gang ble smussklumpene til morgensporoppsplitningen brutt opp). Det ble bare vannet før løpene startet og aldri igjen. For å gjøre det bra på Saddleback måtte du kunne gjøre radikale retningsendringer på smuss som lignet betong. Saddleback-spesialister mestret muligheten til å oppdage små krusninger og riller i skitt som dekkene deres kunne bite i (og dekkvalg var begrenset til Metzelers på 1970-tallet og Bridgestone M22 / 23-tallet på 1980-tallet). Det var en vanskelig ferdighet å lære, og første timere på Saddleback slet mens lokalbefolkningen, som øvde på banen i løpet av uken da det var tørr i bein, fløy absolutt. Opprinnelig ble uttrykket “Saddleback Specialist” hånlig brukt til å bety at disse rytterne bare var gode på Saddleback og ikke på noe annet spor. Men ble senere et æresmerke og noe å være stolt av.
Maximus Vohland, sønn av tidligere fastlege og Pro Circuit Kawasaki-racer Tallon Vohland, vant 125 mellomklasse på sin KTM Supermini. Foto: Kyoshi Becker
Denne uken var Pro-klassen full av en potpurri av ryttere fra forskjellige fagområder. Det var unge up-and-comers som Noah Hickerson, Tallon LaFountaine og Richard Taylor som blandet det sammen med gamle AMA-hender som Adam Enticknap, Tyler Enticknap og Colton Aeck. Og Jacob Argubright og Dalton Shirey gikk over fra offroadsiden av sporten for å delta. Og når du tenkte på at Max Vohland nappet til hælene sine på sin KTM Supermini i 125 mellomklassen - var det spennende å se.
Tyler Enticknap (723) var en av seks syklister på REM fra den lille byen California i Lompoc. Taiki Koga (X) var den eneste syklisten fra Japan på REM, men han brant raskt (og kom gjennom alle de 450 proffene på CRF250 i den andre moto). Foto: Kyoshi Becker
Val Tamietti var Saddleback-spesialist på dagen. Han vant CMC nummer 1-platen på en Maico - i fjor tjente han REM nummer 1-platen på en YZ250-totakt. Foto: Kyoshi Becker
Men det er ingen hemmelighet at REM er et lokalt spor - det eksisterer og er populært over hele kloden fordi det henvender seg til vanlige syklister, hvorav de fleste er over 40 år. De kommer til REM fordi banen er mer av en gammel- skolens motocrossbane og mindre som et flatt felt med hopp på den. Den har åser, offcambers, bratte fall og mye bølgende. Ja, det er noen få hopp, men hver rytter kan velge sin egen distanse fordi det ikke er dobler. REM handler om å sykle hardt på en grov bane og ikke om å bekymre deg for at noen lander på deg.
Randel Fout (45) brukte dagen på å ringe i MXAs Kawasaki KX2019 i 450. Hvordan fungerte det? Randel stakk av med to massive moto-seire. Foto: Kyoshi Becker
Et stort flertall av REM-syklistene har kappet mot hverandre i flere tiår - de kjenner hverandre, er kjent med de andre gutta som rir stil, og mest av alt vet de hvem de kan stole på å gå i en hårnål og hvem de ikke kan. Disse gutta klarte det ikke i denne alderen uten å lære noe eller to om overlevelse. REM har holdt løp i 30 år (først på Carlsbad og deretter på Glen Helen). Med en blanding av unge, middelaldrende og gamle, er REM-motorcrossløpere en eklektisk gruppe syklister - som er vennligere enn på det meste spor på grunn av erfaringene de hadde i løpet av deres lange karriere. De liker å henge sammen, de fleste av dem kjenner minst halvparten av menneskene i gropene, og de liker å rase med hverandre. Du burde prøve det.
Ed Foonian tok turen over fra Arizona for å komme i alvorlig praksis for å gjøre seg klar til Loretta Lynn i slutten av måneden. To hullbilder ga ham en enkel seier i Over-50 Elite-klassen. Foto: Kyoshi Becker
Kommende løp
14. juli …………………… Sommerserie nr. 1
21. juli …………………… Sommerserie nr. 2
28. juli …………………… Sommerserie nr. 3
11. august …………………… Sommerserie # 4
25. august …………………… Sommerserie # 5
MXAs Jody Weisel var Saddleback-spesialist. Han bodde et par mil fra det berømte sporet, dro dit hver dag og brukte lokalkunnskap for å være nummer én Vet Pro i 1984. Geez, det var 34 år siden. Foto: Debbi Tamietti
Disse to karene er venner. Det var de i alle fall. Pasha Afshar setter grepet i David Cincottas høyre øre. Foto: Debbi Tamietti
Hvis du kjørte på Saddleback, Irwindale, OCIR, Indian Dunes eller Carlsbad på 1970-tallet, vet du hvem Dave Eropkin er. Dave vant Over-60 Expert klassen på lørdag. Det var en stor seier fordi han har jobbet hardt for å slå Val Tamietti helt siden de begge fylte 60 år. Foto: Debbi Tamietti
Pete Murray er en to-tiden verdensmesterskapsmester (han vant Over-40 Pro-klassen i 2000 og Over-50 Pro-klassen i 2012). Pete Murray var også Saddleback. Han gikk 4-4 i Over-50 Elite-klassen på REM. Foto: Debbi Tamietti
Jon Ortner (10), Ron Shuler (33) og Robert Reisinger (96). På gamle Pro fra Indian Dunes, en fra ørkenen og en fra Saddleback - over 50 år gammel nå. Foto: Rich Stuelke
Steven Chandler vant Over-60 Intermediate-klassen på en TM-toslag med å slå Steve Donovan, Mitch Evans, Gene Boere og et stort felt av chasers. Foto: Debbi Tamietti
Randy Skinner (hvit hjelm) tok hull i skuddet i Over-60 Expert-klassen på bursdagen sin. Foto: Debbi Tamietti
TM-importøren Ralf Schmidt (73) går langt rundt Pasha Afshar. Ralf mener at den beste måten å selge TM-er er å rase dem. Foto: Kyoshi Becker
Darren Berg (2) og Gary Stotenberg (781) endte på 5. og 6. plass i klassen Over-50 Novice - selv om de var i motsatt rekkefølge fra bildet. Foto: Debbi Tamietti
Luc DeLey (28), en annen tidligere Saddleback-spesialist, gjør et stroppløp på lavt nivå på Kyoshi Beckers kamera. Foto: Kyoshi Becker
Her er Luc Deley igjen, bare denne gangen på en KTM 125SX-totakter. Luc vant Over 50-klassen med 2-2. Han ble slått i motivene av Robbie Carpenter og Gary Sewell. Det er Joe Pena (911) på utsiden hans. Foto: Debbi Tamietti
Marc Crosby (28) får innsiden av Brian Martin (65) når de nærmer seg et bratt frafall fra venstre side. Foto: Jon Ortner
Bill Seifert var en Saddleback-racer på dagen, men etter at Saddleback stengte på midten av 1980-tallet sluttet han. Bare for å komme tilbake til racing 30 år senere da avdøde Tom White fortalte ham om REM. Foto: Jon Ortner
Kent Reed blir pumpet opp om sin neste moto. Kent, som var en Indian Dunes-fyr på 1970-tallet, kan sovne hvor som helst. Foto: Jon Ortner
Gene Boere gikk 4-5 på KTM 250SX-totakten i over-60 mellomklassen. Foto: Jon Ortner
MEANWHILE, NED PÅ REM PEE-WEE SPOREN
REM har et veldig fint Pee-Wee-spor festet til slutten av det store REM-sporet. Den er perfekt for unge ryttere som bare starter og er begrenset til 50cc, 65cc og små firetakters. Det er trygt, tilregnelig og mye moro for et barn som bare vil sykle. De fleste av de små syklistene er sønner, døtre eller barnebarn til REM-syklister - så de får gjøre det far gjør samme dag. Dette er Travis Pietronico som vant 50cc begynnerklassen. Foto: Debbi Tamietti
REM Pee-Wee-syklister kan sykle alt fra KTM 50SXs til Yamaha PW50s til Honda CRF50s til alle slags små sykler. Foto: Debbi Tamietti
Conner McCarthy (88) leder Zayne Barils Suzuki. Foto: Debbi Tamietti
Ethan McCarthy (128), Jacob Crain (12), Conner McCarthy (88), Jacob Tilley (50) og Travis Pietronico (99) demonstrerer det store utvalget av sykler som kan løpe på REM Kid's Track. Foto: Rich Stuelke
Payton Trimble (613) og Mowgli Roe (1) demonstrerer jentekraft. Legg merke til faren i bakgrunnen og venter på at de små syklistene skal komme rundt. Foto: Rich Stuelke
REM løper ikke på Glen Helen neste uke 7. juli, selv om det er snakk om et “Un-Race” den lørdagen. For mer info om REM Motocross, gå til www.remsatmx.com
Kommentarer er stengt.