REM GLEN HELEN “UN-RACE”: NÅR DET ER ARBEID FOR å bli gjort, trenger du et verksted

ISDE-vinner i gullmedalje og Baja-mester, flerspråklig Justin Jones, har øye for nøyaktighet. Det er ikke plass mellom bagasjerommet og bermen, og bare en tomme mellom styret og bermen. Foto: Dan Alamangos

BILDER AV DAN ALAMANGOS OG JOSH FOUT

Hollywood-stuntmannen Will Harper er mellom filmer og vil komme seg i mest mulig ridning før han må være på sett i Australia om et par uker. Foto: Dan Alamangos

Et "Un-Race" er ikke noe spesielt i en verden av motorcross. Det skiller seg fra enhver annen øvingsdag bare ved at det er en øvingsdag som er avsatt for REM-syklister og deres venner. "Un-Races" arrangeres på lørdagens når REM ikke har et vanlig løp planlagt og brukes av REM-syklister til å henge sammen, delta i spotte kamper på banen og finjustere syklene sine på selve banen de løper på.

Mechanix Wears John Caper var på “Un-Race” og gjorde seg klar til Mammoth Mountain Motocross i 2019 - som bare ligger 10 måneder unna. Foto: Dan Alamangos

"Un-Races" ble startet av MXA-testpersonalet for mange år siden, slik at de kunne ha et forhåndsopprettet spor for seg selv for testing i helgene når det ikke var noen løp. "Un-Races" vokste gradvis fra svært små saker med bare 10 ryttere til over 100, da REM-syklister fant ut at banen ville være godt forberedt på lørdager utenfor helgen. Turneringen var stor nok til at Glen Helen-staben kastet mer krefter på å jobbe på REM-banen i løpet av lørdager - hjulpet av det faktum at MXA-gutta kokte Glen Helen i full løpsforberedelse (og slo inn for å vanne banen hele dagen).

Josh Fout var en av tre testryttere som ble tildelt å teste eksosrør på KTM 2019SXF 350. Foto: Dan Alamangos

Det var en hjemmegrod ting som hjalp MXA, ga ensomme REM-syklister en sjanse til å henge med, la et spor til SoCals allerede fulle agenda og tiltrakk flere syklister gjennom Glen Helens frontport. Det gjorde godt nok at selv om MXA-mannskapet er utenfor byen eller for opptatt til å gjøre et "Un-Race", gjør Glen Helen det likevel.

Bare i tilfelle Kordel Caro glemmer hvor han var, er det et gigantisk "Glen Helen" -skilt over REM-sporet. Foto: Dan Alamangos

I helgen var temperaturene over 100 grader og MXA fortalte Glen Helen at de kunne forkorte det vanlige REM-sporet, slik at det ville være lettere å vanne med brannslange. På en 100-graders dag tørker banen ut så raskt at den må vannes nesten konstant - og hvis du noen gang har dratt en brannslange rundt en rasbane på en varm dag, vet du hvor mye arbeid det er. Av den grunn blir de store åsene ikke brukt på “Un-Races”, men normalt sett er en “Un-Race” -layout lengre enn hva Glen Helen kjører til torsdagens øvelse eller ble kjørt på denne veldig varme dagen. Husk at en håndfull ryttere vanner banen for hele gruppen. Det er en takknemlig jobb, og for de gode sjelene er det veldig vanskelig å vanne banen og deretter gå sykkelen fem minutter senere.

Bare nok en dag for MXA-vrakemannskapet. Vi tok alle seks 2019 450-tallet til banen for den ytterste gangen for å gjøre tester med runde robin - denne gangen med fokus på veterinærryttere når vi jobber mot vår 2019 450 Shootout. Foto: Dan Alamangos

Det var et REM-løp forrige lørdag 1. september, og vil ikke være et nytt REM-løp før 29. september. Det gir tre helger uten at REM-gjengen kom sammen. Og på grunn av planlegging var denne helgen, lørdag 8. september, den eneste uken som REM-banen skulle være tilgjengelig for et "Un-Race", fordi 15. september og 22. september brukes hele Glen Helen-anlegget til et WORCS-løp og et mesterskap med Lucas Oil Off-Road Truck Championship. Dermed var den eneste måten å forkorte det tre ukers gapet ned til to uker fri, å holde et "Un-Race" denne uken.

Randel Fout er den typiske SoCal-surferen. Han bor på båten sin i Oceanside Harbour, surfer nesten hver dag og går aldri glipp av et REM-løp. Den eneste knekken i denne fabelen er at Randel er fra Michigan, hvor han var proff. Foto: Dan Alamangos

"Un-Races" er fine fordi de fleste REM-syklister er venner, og som med alle venner, liker de å sykle sammen. I tillegg har de ofte en venn med seg som pleide å løpe tilbake på dagen for å vise dem hvordan det er - og forhåpentligvis starte motorcrosskarrieren på nytt. Og mens National-banen er åpen for øvelse samtidig som "Un-Race", er publikum på REM-banen ofte større enn på National-banen, mens ryttere filtrerer over for å se hva som skjer.

Val Tamietti sveiv Yamaha YZ250-totakten ned i et bratt drop-off med sitt neste mål i sikte. Foto: Dan Alamangos

Når REM kommer tilbake til aksjon 29. september og 6. oktober, vil den neste "Un-Race" -dato logisk sett være den 13. oktober, men det er datoen for Glen Helen 24-Hour Endurance Race - som bruker REM-banen som en del av deres 20-minutters kurs per runde. Etter den helgen kommer den 27. oktober REM Octobercross på den nasjonale banen og verdensmesterskapet i Dubya 3-4 november.

Paul Fitz-Gibbon seiler forbi tårnet. Foto: Dan Alamangos

For mer info om REM-motorcross, gå til www.remsatmx.com. For mer info om neste "Un-Race", må du være en del av jungle trommelenettverket.

Steve Rawson syklet Alta sin til berømmelse ved Mammoth Mountain i år ved å hull på en moto på elsykkelen. Her sniker Steve seg lydløst på en annen rytter. Foto: Dan Alamangos

GJENTE REM GLEN HELEN RACES 2018
15. september ………………….Ingen løp (WORCS-serien)
22. september ………………….Ingen løp (Luca Oil SUV-mesterskap)
29. september ………………… .Gelen Helen, CA
6. oktober …………………… .. Glen Helen, CA
13. oktober ………………… ..Ingen løp (24 timer med Glen Helen)
20. oktober ………………… Glen Helen, CA
27. oktober …………………… REM Octobercross
3-4 november ………………… ..Ingen løp (Vet Championship)
17. nov …………………… Glen Helen, CA
22-25 nov ………………Ingen løp (Day In The Dirt)
1. desember ………………………Ingen løp (Robbie Gordon terrengmesterskap)
15. desember ………………… Glen Helen, CA
22. desember ………………… Glen Helen, CA
29. desember ………… ..… .... Glen Helen, CA

Dan Alamangos var veldig opptatt med Aussie på Glen Helen. Han syklet syv forskjellige sykler og i mellom tok bilder av de andre syklistene. Foto: Josh Fout

Mellom å tappe, jobbe på sykkelen sin, se på andre mennesker jobbe på sykkelen og snakke på telefonen hans (han har tre telefoner) klarte Kent Reed å gjøre de minste omgangene i timen av enhver rytter på "Un-Race." Foto: Dan Alamangos

På REM-løpsdager jobber Lamont Dusseau i påmeldingsboden og går glipp av de fleste øvingsøktene for sitt løp. "Un-Race" var en sjanse for ham til å komme i alle runder som ønsket, fordi det ikke er noen påmelding på et "Un-Race." Foto: Josh Fout

AXO, Sinisalo og Alpinestars-designeren Kenny Safford satte tid til Honda CRF2019 i 450 - selv om han måtte låne en KTM-del fra Kent Reed for å fortsette. Foto: Dan Alamangos

Du kan ikke si det fra denne vinkelen, men Fred Nichols er midt i en bratt banket 180-graders hårnål som får omtrent ti meter høyde i 50 fot sving. Foto: Dan Alamangos

Scott Williams pløyer en fure på en Husqvarna FC450. Foto: Dan Alamangos

Rob Healy har ikke vært i Glen Helen siden han ble sint da de flyttet ham opp i en klasse for rundt seks år siden på verdensmesterskapet i veterinærmedisin. Nå er han seks år eldre og i en annen klasse, så han kom tilbake. Foto: Josh Fout

En "Un-Race" er det perfekte stedet for en District 37 desert racer å prøve seg på motocross - uten at alt suser rundt. Foto: Dan Alamangos