MXAS UKEDE NYHETER OPPSAMLING: HESTESENS, FELLES SENS OG TO SENT

MXA “MAIL ENTRIES” - LESERE SKRIVER OG VI SVARER


Pro Circuit vil ha fem ryttere fordelt mellom de to kystene i 2021.

DILEMMEN PÅ 250 SUPERCROSS -KLASSE

Kjære MXA,
Det virker litt dumt å kalle East / West 250 Supercross Championship en utviklingsklasse for kommende unge ryttere når det domineres av høyt betalte fabrikkryttere som gjør seks figurkontrakter, flyr til hvert løp og går ut av en 18-hjuls fabrikk. De har trenere på heltid, test- og løpsmekanikk, får fabrikkbonuser som dverger den skumle 250 Supercross-veskestrukturen, raser arbeidssunede sykler og tar dykk for å unngå å måtte rykke opp. Jeg har ingen hest i dette løpet, men det enkleste å gjøre 250 øst- og vestkonseptet fornuftig, er å sette aldersgrense på det - si 23 år gammelt - som i Europa.

Problemet med AMA og løpsarrangører er ikke å få dem til å gjøre det enkleste, men å få dem til å gjøre noe. En aldersgrense kan fungere, men et samlet AMA 250 Supercross Championship vil fungere bedre, men det som ikke fungerer er at AMA ignorerer at dette systemet er ødelagt.

ALT FRA 2006 VAR BRA

Uansett hvordan du klipper den, kan en god pris på en knapt brukt 2006 Suzuki RM-Z450 være en billig vei til motorsykling.

Kjære MXA,
Jeg kan få mye på en knapt brukt 2006 Suzuki RM-Z450, men siden jeg bare er 25 år og bare var 11 da denne sykkelen var ny, vet jeg ikke noe om den. Var Suzuki RM-Z2006 450 bra? Ville det fortsatt være en god sykkel?

Det er synd at du ikke har funnet en knapt brukt 2006 Suzuki RM250 totakts, for det var en flott sykkel som var lik Yamaha YZ250. Når det gjelder Suzuki RM-Z2006 fra 450, er det ikke nødvendig å danse rundt det åpenbare - hvis Suzuki hadde satt en fem-trinns girkasse i den i stedet for en fire-trinns, ville det vært en frontløper i stedet for i midten av pakke. Tilbake i 2006 hadde bare to 450-tallet, Honda CRF450 og Yamaha YZ450F, fem-trinns girkasser, og de var på toppen av klassen. Fire-trinns Suzuki, KTM og Kawasaki og var i bunnen.

Strøm: Suzuki kunne ha brukt et bredere kraftbånd. Det avhenger for mye av gassrespons og lav-til-midt-kraft, og i prosessen manglet toppponnier og over-rev. Det er en rask motor, men dagens trender favoriserer store spredninger av kraft (med fem gir for å gjøre ytelsen mer allsidig). 2006 Suzuki RM-Z450 gjør sitt beste fra tomgang til midten. Toppenden er relativt flat. Dette er mest merkbart når du prøver å vri sykkelen ut for å strekke et gir til neste sving - den trekker ikke gjennom toppenden, men henger og smeller. Da den satt, var den utstyrt for høyt.

suspensjon: Suzukis Showa-oppsett er bra, men ikke så god som 2006 YZ450Fs SSS-ting eller Hondas versjon av de samme Showa-delene.

Håndtering: Håndtering er den kategorien der 2006 Suzuki RM-Z450 skinnet. RM-Z450s geometri var knivskarp, superbratt og smidig som en russisk gymnast, men MXA-testpersonalet vurderte det bak CRF450 i sving. Hvordan kan det være! RM-Z450 har mer overstyring enn noe annet merke (oppnådd med en veldig bratt hodevinkel), og det gjør RM-Z rykende.

MXAs oppfatning er at Suzuki RM-Z2006 fra 450 var en interessant forståelse av hvordan man blander to- og firetaktsegenskaper i en hybridmaskin. Og det er ingenting som ikke vil gjøre 2006 RM-Z450 til en god all-round sykkel å ri.

NÅR EN KTM IKKE ER KUN KTM, ELLER ER DET

Forbindelsen mellom KTM motorsykler og KTM sykler var solid frem til 1991, da KTM ble delt inn i fire forskjellige selskaper.

Kjære MXA,
Jeg sverger at da jeg så et sammendrag av Tour de France 2020 at jeg så en KTM-logo på en sykkel. Hadde KTM et lag i Touren?

Ja og nei. Før 1991 var KTM et konglomerat som inkluderte motorsykler, sykler, radiatorer og metallverktøy. Men den økonomiske nedgangen på slutten av 1980-tallet etterlot KTM i alvorlig gjeld, og et østerriksk investeringsselskap, kalt GIT Trust holding, kjøpte en kontrollerende 51 prosent eierandel i KTM. Men GIT Trust forvaltet motorsykkelvirksomheten feil og klarte ikke å snu KTM. GIT mistet kontrollen til et konsortium av kreditorbanker som eide KTMs gjeld i 1991.

Den nye ledelsen delte KTM i fire forskjellige selskaper og solgte hver for seg. De fire nye selskapene var KTM Sportmotorcycle GmbH (motorsykler), KTM Fahrrad GmbH (sykler), KTM Kühler GmbH (radiatorer) og KTM Werkzeugbau GmbH (verktøy). I 1992 kjøpte Stefan Pierers Cross Holdings KTM Motorsykkel-divisjonen og overtok verktøydivisjonen kort tid etter (verktøyselskapet var nødvendig for å produsere motorsykkelmotorer).

KTM sykkelavdelingen ble kjøpt av Urkauf-familien, som fremdeles eier den i dag. Noe av forvirringen om hvilket selskap som eies av hvem, som ingen av selskapene har noe imot, er fordi motorsykkel- og sykkelfirmaene begge har oransje og svart som bedriftens farger. B&B Hotel Tour de France-teamet syklet KTM Revelator Alto-karbonfiber i Tour de France 2020. Teamet ble ledet av Bryan Coquard og Pierre Rolland.

Du kan sende e-post eller stille spørsmål fra MXperts til [e-postbeskyttet].

SPØR MXPERTSENE: HVA KARTET KJØR MXA I DET 2020-2021 YZ450F

Vi kjører TP3-kartet, som står for Travis Preston 3, du finner det på Yamaha WiFi-appen. Du kan se ovenfor at dette kartet gir drivstoff i 11 av 16 bokser. Den eneste boksen der drivstoffet lente seg ut, er på det høyeste omdreiningstallet med gassen åpen. Hvert tall på drivstoffkartene representerer en økning (eller reduksjon) på 2% per nummer. Dermed er en "1" 2 prosent mer drivstoff, en "2" er 4 prosent mer og en "-1" er 2 prosent mindre drivstoff. Når det gjelder tenningskartene (på høyre side av diagrammet) representerer hvert nummer en grad av avansert eller forsinket tenningstid. Dette tenningskartet fremmer tenningen i 13 av 16 bokser. To av boksene har "O" i seg, det betyr at de er uforandret fra lager, mens boksen nederst til høyre er forsinket 3 grader ved minst gassåpning, men høyeste omdr./min. Som du kan se, liker 2020 YZ450F mer drivstoff og mye tenning.

En av plussene på 2020-21 YZ450F er at den har en knapp på clutchsiden av styret som gjør at rytteren kan bytte mellom aksjekartet og et ytelseskart (ytelseskartet vil bli indikert av den blå knappen som lyser opp ). MXA holder alltid aksjekartet tilgjengelig (når lyset ikke lyser), slik at vi kan sammenligne raskt for endrede sporforhold. På denne måten kan du bytte kart på farten, men vær forsiktig fordi kartknappen er for langt ombord på stolpene til å gjøre det uten noen anstrengelse. Hvis du ikke laster inn et annet kart, vil begge kartene (opplyst og ikke opplyst) ha det samme kartet - uavhengig av lyset.

NY 2021 SUPERCROSS TIDSPLAN: PHOENIX DROPPED & THE 250 EAST / WEST SERIE SPILLER MUSIKALE STOLER

2020 Monster Energy Cup Canceled2021 Supercross-finalen er planlagt til 1. mai i Salt Lake City. Forhåpentligvis blir tilskuere tillatt i motsetning til forrige gang i SLC.

De planlagte Arizona-rundene ble droppet på grunn av deltakelsesbegrensninger og helsemandater, og etter trioen Houston og Indy-runder har Orlando blitt lagt til i planen for to løp lørdag 13. februar og lørdag 20. februar. niende løp etter planen (men bare det fjerde stedet) lørdag 6. mars. 2021 Supercross-serien kommer tilbake til Texas for tre runder på Arlingtons AT&T Stadium i løpet av åtte dager (8., 13. og 16. mars). I en vri vil Atlanta Motor Speedway være vert for tre utendørs Daytona-stil Supercross løp lørdag 20. mars; Tirsdag 13. mars; og lørdag 16. mars. De siste to løpene i AMA Supercross-serien med 20 løp 17 vil være i Salt Lake City lørdag 2021. april og lørdag 24. mai.

250 øst / vest-serien har flip-floppet som en flyndre på stranden. Onsdag denne uken kunngjorde Feld at de tre rundene i Houston var 250 West-løp, men alt endret seg på torsdag. Nå er Houston, Indy og første runde i Orlando alle østlige runder. Andre runde i Orlando er et 250 West-løp, det samme er Daytona og de tre rundene i Arlington, Texas. 250 East kommer tilbake for de tre rundene på Atlanta Motor Speedway - pluss den nest siste runden i Salt Lake City. Det siste løpet er East / West Showdown i Salt Lake.

Alt i alt vil AMA Supercross-serien i 2021 holde 13 løp på lørdager og fire på tirsdager (Houston, Indy, Arlington og Atlanta). De vil løpe 17 løp i 7 byer i fem stater (Texas 5 løp, Florida 6 løp, Indianapolis 3 løp, Georgia 3 løp og Utah 3 løp).

REVIDERT 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (OPPDATERING)
16. januar (lørdag)… Houston, TX (250 øst)
19. januar (tirsdag) .... Houston, TX (250 øst)
23. januar (lørdag)… Houston, TX (250 øst)
30. januar (lørdag)… Indianapolis, IN (250 East)
2. februar (tirsdag)… Indianapolis, IN (250 øst)
6. februar (lørdag)… Indianapolis, IN (250 West)
13. februar (lørdag)… Orlando, FL (250 East)
20. februar (lørdag)… Orlando, FL (250 West)
6. mars (lørdag)… Daytona Beach, FL (250 West)
13. mars (lørdag) ... Arlington, TX (250 West)
16. mars (tirsdag) ... Arlington, TX (250 West)
20. mars (lørdag) ... Arlington, TX (250 West)
10. apr (lørdag) ... Atlanta, GA (250 øst)
13. april (tirsdag)… Atlanta, GA (250 øst)
17. apr (lørdag) ... Atlanta, GA (250 West)
24. april (lørdag) ... Salt Lake City (250 øst)
1. mai (lørdag) ... Salt Lake City (250 øst / vest)

DEBBI TAMIETTI'S REM-FOTOSTED: TRENGER EN FOTO TIL JULEKORTET ditt?

Jon Ortner.

Den berømte motorfotografen Debbi Tamietti går til hvert REM-løp i Glen Helen for å være sammen med sin tidligere ektemann CM Tam, Val Tamietti. Og selv om det ikke er AMA Nationals, Grands Prix eller Motocross des Nation hun er vant til å ta bilder på, elsker hun å skyte bilder. Her er noen av hennes snaps fra en lørdag i Glen Helen — hun har mye mer på siden sin.

Kent Reed.

Val Tamietti.

Over 50 eksperter.

Debbi setter alle bildene hun skyter på Glen Helen opp på sin SmugMug-side, hvor REM-racere kan lese hundrevis av bilder hun skyter og bestille digitale bilder for så lite som $ 1.50. Debbi gir alle pengene hun tjener til veldedighet. For å se alle bildene hennes, organisert av løp, gå til www.debbitamietti.smugmug.com

SYKLER DU ØNSKER AT DU HAR RIDT: TREHASTIG VERTEMATI V495

Denne italienske bygde Vertemati V495 var like sjelden som hønsetenner. Den eksotiske sykkelen hadde en håndbygget motor, en ulik bolt sammen ramme og en tretrinns girkasse, med nøytral i bunnen.

MXA-testrytter Willy Musgrave kjørte V495 flere ganger, men klarte ikke å gjøre opp med det høye chassiset, den fleksible rammen og tre-trinns girkassen. Det var ikke drømmesykkelen alle trodde det var.

SIKKER DU ØNSKER AT DU HAR RIDT: EN 75 HESTEKRAFT, METANOLBRENSET JAWA SPEEDWAY BIKE

speedewaydarylMXAs Daryl Ecklund tilpasset seg ganske raskt til Jawa Speedway-sykkelen - ved å glemme alt han visste om å sykle på en motocross-sykkel.

MXA-vrakmannskapet elsker sykler - alle slags sykler - og vi har testet og kjørt mange forskjellige typer smussmaskiner. Vi har testet smussporere, snøscootere, sidevogner, pogo-pinner, GNCC-sykler, endurocross-sykler, elektriske sykler, snøsykler, Paris-Dakar-sykler, iskjørere og landeveissyklister mellom våre daglige jobber med å teste motorsykler. Ja, vi vet, det er ikke motocross - og det er det vi liker med det. Det gir oss en sjanse til å se hvordan den andre halvdelen lever og å ha det gøy å gjøre det.

speedwayenginefixedDen 500cc, firetaktede, entrinns Jawa-motoren kan akselerere fra null til 60 på tre sekunder, men i våre hender prøvde den å treffe veggen på 2.5 sekunder. Alle Speedway-sykler kjører på metanol, og bensintankene holder bare nok drivstoff til å gå åtte runder - omtrent to minutter.

MXA'S HANDY-DANDY PRE-MIX FORHOLDSTABELL AV GALLON & RATIO

Dette brukervennlige diagrammet forteller deg hvor mye olje du skal helle i 1, 2, 2.5, 3, 4 eller 5 liter gass for å få riktig olje-til-gass-forhold du leter etter. MXA kjører vanligvis Maxima K2 ved 40: 1 — som vil være 16 gram olje til 5 liter gass. Hvis vi ikke trengte 5 liter, men bare ønsket 1 liter forblanding, ville vi ha en 3.20 gram til 1 liter bensin. Alt du trenger å gjøre er å velge favorittforblandingsforholdet ditt og følge diagrammet til hvor mange liter du vil ha.

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 HONDA CRF450 VERSUS HUSQVARNA FC450

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 GASGAS MC 450F

DEN SLUTTE RUNDEN I REM-SESONGEN 2020 - MED DET NUMMER EN PLATE HENGENDE I BALANSEN - ER DENNE LØRDAGEN

REM vil avholde sitt siste løp i 2020-sesongen lørdag 19. desember. Den årelange poengjakten har blitt redusert til to tidligere Pro-racere, Will Harper og Robert Reisinger, som kjemper om tittelen som nummer én-rytter i Glen Helen. For et par uker siden var det fire ryttere som kjempet om kronen, men Val Tamietti ble skadet og Dave Eropkin hadde en dårlig dag i forrige løp og endte på topp fem. Harper har et stort poengforløp, men alt kan skje, bare spør Val og Dave.

2020 REM GLEN HELEN PUNKTER STANDINGS
(med ett løp igjen)
1. Will Harper (ekspert over 60 år) ... 384
2. Robert Reisinger (ekspert over 60 år) ... 356
3. Dave Eropkin (ekspert over 60 år) ... 344
4. Val Tamietti (ekspert over 60 år) ... 294
5. Giovanni Spinali (ekspert over 50 år) ... 250
6. John Griffin (ekspert over 50 år) ... 234
7. Randy Skinner (ekspert over 60 år) ... 224
8. Lonnie Paschal (Over-60 Int) ... 214
9. Val Tamietti (ekspert over 50 år) ... 206
10. Gene Boere (Over-65 Int)… 200
Andre merknader: 11. Joe Sutter (199); 12. Mike Monaghan (192); 13. Bill Reimer (186); 14. Mike Phillips (18); 15. Ron Lawson (174).

UKENS FOTO: LÆRE DITT KJOLE FOR Å RIDE

Jody med Kiss-hjelmen og den dårligste gåsen tilbake i 1979.

Har du sett utgaven av MXA JANUAR 2021?

Hva er i den nyeste utgaven av MXA? Hva med fulle tester på 2021 Husqvarna FC250, 2021 Honda CRF450, 2021 Yamaha YZ125, 2021 Kawasaki KX250 og Mike Alessis World Two-Stroke Championship som vant ESR Yamaha YZ325.

HVORDAN DU TILGJERER TIL MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER EN ANDRE UTGAVE, PLUS FÅR ET $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKORT FOR Å DEKKE DIN KOSTNAD

Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

MXA-TEAM TESTET: ARC MEMLON UBREKKELIGE KOMPOSITIVER

ARC har blitt kjent for sine sammensatte, uknuselige, sammenleggbare Memlon-spaker, men for ryttere som ikke vil ha spaker i nylonstil, lager ARC smidde aluminiumspaker som etterligner Memlon-formen. Markedsføring 101 anbefaler alltid bedriftseiere å navngi produktet sitt med et navn som er fargerikt, forståelig og enkelt å uttale, som Big Gulp. På ingen måte fantasi ville Wall Street godkjenne navnet Mnemlon - det er det ARC opprinnelig kalte deres ubrytelige spak. Hva betyr det? Opprinnelsen er det greske ordet mnemonikos ("Minne") kombinert med nylon (selv om de sammensatte spakene ikke har noen nylon i seg). Det uttales "Nem-Lawn." Som Wall Street spådde, ble ARC-eier Bob Barnett tvunget til å endre skrivemåten til Mnemlon til en enklere å lese og uttale Memlon etter det første produksjonsåret.

Her er en liste over ting som skiller seg ut med ARCs Memlon komposittkobling og bremsespaker. Du trenger ikke å være en fabrikkrytter for å få de samme spakene som er på fabrikkens sykler. Memlon-spakene er nesten feilfrie. Pluss at de bretter seg sammen og er solid bygget. ARC eksperimenterte med 14 forskjellige blandinger av materialer på jakt etter den perfekte graden av fleksibilitet og krasjemotstand.

Siden de sammensatte Memlon-spakene er uknuselige, er livstidsgarantien gitt. Når det gjelder de smidde aluminiumspakene, vil ARC erstatte dem for $ 15 (for å dekke frakt og håndtering).

Selv om det er den billigste uknusbare spaken som er laget, er den mye dyrere enn de fleste ettermarkeds aluminiumsspaker. Fabrikklag kjører det fordi de ikke har råd til å tape et løp på grunn av en ødelagt spak, og dermed er prislappen på $ 70 bare en forsikring for dem. Memlon-formen er litt bredere med mer gripende plass sammenlignet med de tidligere ARC-aluminiumspakene. Noen MXA testkjørere foretrakk de tynnere spakene fremfor Memlon-formen. Memlon spaker er mer fleksible enn aluminium, og det er derfor de ikke går i stykker. Når du sitter stille i gropene, vil MXA testryttere kunne bøye spakene veldig langt, men en gang på banen la ingen testryttere merke til at spakene hadde noe overflødig flex.

TALL? 69.99 dollar (brems eller clutch) -www.arclevers.com eller (714) 543-0362.

MXA RANGERING: Fabrikkteam vil ikke kjøre et produkt med mindre de har 100 prosent tro på det, og ARC-spakene er på flere fabrikksykler enn noen annen spak. Motocrossverdenen har ropt på en ubrytelig spak de siste 50 årene. Gjett hva? Det er her.

PANICREV'S VINTERCAMP PÅ GLEN HELEN 28.-30. Desember

PanicREV er glade for å kunngjøre deres Western Region Winter Camp på Glen Helen Raceway i Sør-California 28., 29. og 30. desember! CampREV er designet for å gi ryttere et solid åndelig, fysisk og teknisk grunnlag gjennom deres verdensklasseprogram. CampREV er satt opp for ryttere i alle aldre og ferdighetsnivåer som ønsker å ta ferdighetene sine på løpebanen til et nytt nivå! Dette oppnås ved å dele alle opp i grupper basert på alder og ferdighetsnivå. CampREV har daglige kapellgudstjenester og bønn, i tillegg til å foredle ferdigheter som kondisjonering, hjørner, hopping, starter, ridestilling, teknikk og mye moro! Kom med inn det nye året med CampRev på Glen Helen og få tiden i livet ditt! For mer info gå til www.camprev.com

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450 VERSUS YAMAHA YZ450F

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 GASGAS MC 250F

UKENS ANNONSE: 2010 USA GRAND PRIX I GLEN HELEN

Trekkekraften til de europeiske Grand Prix-rytterne ble testet på Glen Helen i 2010 — og det viste seg at svært få amerikanske fans var interessert.

FORTSATT SPOR AV 2021 LØPSPLANER

crowd fans 2020 Anaheim 1 Supercross main event-510417-runden 2021 Supercross-serien kommer tilbake, men den kommer bare til 7 byer i 5 stater.

2021 AMA KICKER ARENACROSS MESTERSKAP
8. januar …… .Starkville, MS
9. januar …… .Starkville, MS
15. januar …… .Lubbock, TX
16. januar …… .Lockock, TV
22. januar …… .Guthrie, OK
23. januar …… .Guthrie, OK
29. januar ……. Denver, CO
30. januar ……. Denver, CO
5. februar ……. Reno, NV
6. februar ……. Reno, NV
5. mars …… .Amarillo, TX
6. mars …… .Amarillo, TX

REVIDERT 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (OPPDATERT)
16. januar (lørdag)… Houston, TX (250 West)
19. januar (tirsdag)… Houston, TX (250 West)
23. januar (lørdag)… Houston, TX (250 West)
30. januar (lørdag)… Indianapolis, IN (250 West)
2. februar (tirsdag) ... Indianapolis, IN 250 West)
6. februar (lørdag)… Indianapolis, IN (250 West)
13. februar (lørdag)… Orlando, FL (250 East)
20. februar (lørdag)… Orlando, FL (250 East)
6. mars (lørdag)… Daytona Beach, FL (250 øst)
13. mars (lørdag) ... Arlington, TX (250 East)
16. mars (tirsdag)… Arlington, TX (250 øst)
20. mars (lørdag) ... Arlington, TX (250 East)
10. apr (lørdag) ... Atlanta, GA (250 øst)
13. april (tirsdag)… Atlanta, GA (250 øst)
17. apr (lørdag) ... Atlanta, GA (250 West)
24. april (lørdag) ... Salt Lake City (250 vest)
1. mai (lørdag) ... Salt Lake City (250 øst / vest)

2021 PROVISIONAL GRAND PRIX SCHEDULE (OPPDATERT)
3. april… Muscat, Oman
25. april ... TBA, Italia
16. mai ... Agueda, Portugal
23. mai… Oss, Holland,
30. mai… Teutschenthal, Tyskland
13. juni… Orlyonok, Russland
20. juni ... Kegums, Latvia
4. juli… Jakarta, Indonesia
11. juli… Semarang, Indonesia
25. juli ... Medaljong, Tsjekkia
1. august… Lommel, Belgia
8. august… Uddevall, Sverige
22. august ... KimiRing, Finland
29. august ... Igora, Russland
12. september… Afyonkarahisar, Tyrkia
19. september ... TBA, Kina
10. oktober ... St, Jean d'Angely, Frankrike
17. oktober… Intu Xanadu, Spania
31. oktober… TBA
14. november… Neuquen, Argentina

2021 AUSTRALISK Nasjonalt CHAMPIONSHIP
11. april… Wonthaggi, VIC
2. mai ... Canberra, ACT
30. mai… Gillman, SA
27. juni ... Maitland, NSW
25. juli ... Wodonga, VIC
9. august ... TBA, QLD
14. august… .Coolum, QLD
14. august… .Coolum, QLD

2021 ADAC TYSK Nasjonalt CHAMPIONSHIP
18. apr ... Dreetz
16. mai… Moggers
6. juni… Reutlingen
3. jul ... Bielstein
18. juli… Tensfeld
5. september ... Fyrste Drehna
9. september… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES NATIONS
26. september… Imola, Italia

MXA'S "FIRST RIDE" BIBLIOTEK: Velg din sykkel og nyt

MXA FIRST RIDE VIDEO: KAWASAKI KX2021 250

MXA FIRST RIDE VIDEO: KAWASAKI KX2021 450

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450X OFF-ROAD BIKE

MXA FØRSTE KJØRING: 2021 KTM 250SXF

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 KTM 350SXF

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 KTM 450SXF

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 YAMAHA YZ250 TO-STROKE

MXA FIRST RIDE VIDEO: YAMAHA YZ2021F 250

MXA FIRST RIDE VIDEO: YAMAHA YZ2021F 450

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 HUSQVARNA FC450

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 HONDA CRF250

MXAs FØRSTE RIDEVideo: 2021 HONDA CRF450

BLI MEDLEM MED MXA'S BLIPPLADSIDE

FlipboardHvis du bruker Flipboard, sørg for å abonnere på Motocross Action-siden for alle oppdateringene på nettstedet vårt. Klikk HER for å sjekke ut siden.

TALE MOTO MED PÅ MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

FØLG MXA PÅ TWITTER

mxactiontwitter1Følg oss for å se ferskt innhold hver dag kl www.twitter.com/MXAction eller på twitter på “MXAction.”

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

MXA YouTube channelDe MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

Bilder: Justyn Norek, Trevor Nelson, Josh Mosiman, GasGas, Honda, Daryl Ecklund, MXA

Du vil kanskje også like