MXAS HELGNYHETER RUND-UP: FØR KALENDEREN GÅR TOM, LA OSS SKYTE FOR GJERDENE

• SER PÅ FREMTIDEN: LØPSPLANEN FOR 2023

AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 2023
7. januar… Anaheim, CA
14. januar ... Oakland, CA
21. januar ... San Diego, CA
28. januar… Anaheim, CA
4. februar … Houston, TX
11. februar… Tampa, FL
25. februar...Arlington, TX
4. mars… Daytona Beach, FL
11. mars...Indianapolis, IN, MI
18. mars… Detroit, MI
25. mars… Seattle, WA
8. april...Glendale AZ
15. april… Atlanta, GA
22. april...East Rutherford, NJ
29. april...Nashville, TN
6. mai...Denver, CO
13. mai… Salt Lake City, UT

2023 SUPERMOTOCROSS-PLAYOFF-PLAN
9. september… TBA
Dato TBA…TBA
14. oktober: Los Angeles, CA

2023 AMA ARENACROSS MESTERSKAP
18. november 2022...Albany, GA
25. november 2022...Albany, NY
6. januar...Loveland, CO
13. januar…Prescott, AZ
20. januar … Guthrie, ok
27. januar... Guthrie, ok
3. februar...Reno, NV
10. februar...Denver, CO
24. februar...Hobbs, NM
3. mars … Amarillo, TX
10. mars...Tulsa, OK
17. mars...Salem, VA
24. mars...Little Rock, AR
31. mars...Lexington, KY

2023 2023 FIM WORLD MOTOCROSS MESTERSKAP
12. mars… Argentina
26. mars …TBA
10. april…TBA
16. april ... Italia
30. april… Portugal
7. mai...Spania
21. mai… Frankrike
4. juni...Latvia
11. juni...Tyskland
25. juni...Indonesia
2. juli...Indonesia
16. juli…Tsjekkia
23. juli… Belgia
6. august… Finland
13. august… Sverige
20. august...Holland
3. september …Tyrkia
17. september...Vietnam
1. oktober… TBA
15. oktober...England

2023 AMA NATIONAL MOTOCROSS MESTERSKAP
27. mai ... Pala, CA
3. juni …Hangtown, CA
10. juni ... Thunder Valley, CO
17. juni… Mt. Morris, PA
1. juli… Red Bud, MI
8. juli ... Southwick, MA
15. juli… Millville, MN
22. juli… Washougal, WA
11. august… Unadilla, NY
19. august… Budds Creek, MD
26. august… Crawfordsville, IN

2023 VERDENS SUPERCROSS MESTERSKAP
1. juli...Birmingham, England
22. juli...Lyon-Décines, Frankrike
30. september …TBD (Sørøst-Asia)
14. oktober...Düsseldorf, Tyskland
28. oktober...Vancouver, Canada
24.–25. november...Melbourne, Australia

2023 “LØRDAG PÅ GLEN” TIDSPLAN
14. januar … Winter Series #1 (Arroyo veterinærbane)
28. januar...Vinterserie #2 (Nasjonalbane)
3. februar … Winter Series #3 (Arroyo veterinærbane)
11. februar … Winter Series #4 (Arroyo veterinærbane)
25. februar...Vinterserie #5 (Nasjonalbane)
11. mars … Spring Series #1 (Arroyo veterinærbane)
25. mars … Spring Series #2 (Arroyo veterinærbane)
15. april … Spring Series #3 (Arroyo veterinærbane)
22. april … Spring Series #4 (Arroyo veterinærbane)
13. mai … Vårserie #5 (Nasjonalbane)
1. juni...Summer Series #1 (Arroyo veterinærbane)
17. juni...Summer Series #2 (Arroyo veterinærbane)
24. juni...Summer Series #3 (Arroyo veterinærbane)
15. juli...Summer Series #4 (Arroyo veterinærbane)
29. juli….Summer Series #5 (Nasjonalbane)
19. august … Fall Series #1 (Arroyo veterinærbane)
26. august … Fall Series #2 (Arroyo veterinærbane)
16. september … Fall Series #3 (Arroyo veterinærbane)
23. september … Fall Series #4 (Arroyo veterinærbane)
30. september … Fall Series #5 (Nasjonal bane)
24. okt... Winter Series #1 (Arroyo veterinærbane)
28. oktober...Vinterserie #2 (nasjonalbane)
3.–5. november...VM for veterinærer (nasjonalbane)
19. november.. Winter Series #3 (Arroyo veterinærbane)
2. desember … Winter Series #4 (Arroyo veterinærbane)
9. desember … Winter Series #5 (Arroyo veterinærbane)

VET MOTOCROSS DES NATIONS 2023
24.–28. august...Foxhill, GB

2023 MOTOCROSS DES NATIONS
22. oktober ... Ernee, Frankrike

2023 WORLD VET MOTOCROSS MESTERSKAP
3-5 november… Glen Helen, CA

2023 RED BULL DAY I DET
24-26 november… Glen Helen, CA

• MXA VIDEO: DECHIFFERING THE SEVEN BIKE 2023 250 FIERTAKTS SHOOTOUT

• MAX LEE KNEVNET RED BULL GASGAS FABRIKK-TEAMLEDER

23 år gamle Max Lee vil være den yngste teamlederen for et fabrikklag når han leder GasGas-teamet til Pierce Brown, Michael Mosiman og Justin Barcia i løpet av 2023 AMA Supercross-sesongen. Max er sønn av teameier Troy Lee og er en dyktig motocross-racer i seg selv. Max vokste opp i og rundt Troy Lee Honda-, KTM- og GasGas-teamene og har et vell av kunnskap.

• MXA-VIDEO: DEN OVERRASKELSESVINNER AV MXAS 2023 125 TO-TAKTS SHOOTOUT

• ABSOLUTT DET SISTE LØPET I 2022! GLEN HELENS NYTTÅRS GP & KYLE YARNELL MINNELAGSLØP 31. DESEMBER

For mer informasjon eller påmelding gå til www.glenhelen.com

• KOM IKKE DET TIL VERDENSMESTERSKAPET FOR VETINGER 2022? SE SPORET I ALL SIN prakt

• KLASSISKE MOTOCROSS BILDER: KROPP ENGELSK FRA EN SVENSK

Avdøde Uno Palm skled Husqvarna sin opp et bratt banket hjørne. Se opp for den rocken Uno! Foto: Justyn Norek

• PASHA 150 TO-TAKTS SKYTING: DET ER RASK OG SÅ ER DET RASK

• BAKGÅRD DESIGNS kunngjør PRISSAK FOR TILPASSET UNGDOMSGRAFIKK!

Pressemelding: Siden alt blir dyrere og dyrere, har Backyard Design bestemt seg for å gå en annen vei og redusere prisene på grafikken deres for alle ungdomssykler, pitsykler og hjelmomslag. Med prisfallet får du sjansen til å være helt kreativ i deres online konfigurator og få et komplett sett med tilpasset grafikk for 85cc-sykkelen din fra $149.90, 65cc-settene til $129.90 og 50cc-settene til $99.90.

Hvis du fortsatt sykler med en ensfarget hjelm? Ikke vær den fyren! Skil deg ut fra mengden med en tilpasset Backyard Designs hjelmomslag som starter på $99.90. Ingen liker å bruke grafikk, men BYD gjør det mye enklere for deg. Med det inkluderte grafiske påføringsverktøyet og de egenlagde malene vil sykkelen din se friskere ut enn noen gang. For mer info gå til www.backyarddesigns.com.

• 2023 SUPERCROSS BREDDE CAST TIDSPLAN: DET HELE PÅFÅGEN, HELE TIDEN

Det er noen få løp du kan se gratis på TV og repriser på CNBC, men det er Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock ...

• DENNE UKEN I MXA MED JOSH MOSIMAN: HVEM ER BEDRE BROR? 

• MXA TEAM TESTET: EKS BRAND LUCID BRILLE

Etter fem års utvikling er EKS Brands Lucid-brille her for å gi klar visjon og ultimate brillefunksjon for de mest krevende situasjonene med motocross og terrengløp. Med over 35 års erfaring i brillebransjen er EKS Brand et familieeid og drevet brilleselskap som spesialiserer seg på toppkvalitet til en rimelig pris.

Lens. De nye Extreme Definition Optics (XDO) Lucid-linsene er pre-buede, sprøytestøpte polykarbonatlinser som har forbedret optisk klarhet i forhold til tradisjonelle flate linser. Den pre-buede linsen er slitesterk, støtbestandig og er tilgjengelig i ni forskjellige nyanser og farger. Lucid-linsen har også et antidugg-belegg innebygd i plasten som gjør det lettere å rengjøre og bidrar til å forhindre at støv fester seg til den indre brillen. Merk: Unngå å rengjøre brilleglass med Windex, siden polykarbonat er et sterkt materiale, men det er ikke laget for å brukes sammen med glassrens.

Auburn Afterburner linse. I likhet med Oakley Prizm-objektivet som ble designet for å forbedre kontrasten slik at du kan se terreng i bedre detaljer, bruker EKS Brands valgfrie Auburn Afterburner-linse en spesiell trefarget nyanse for å øke synet enda mer enn med XDO-objektivet. Auburn Afterburner-linsen bruker en rosa, grå og persimmon-tone for å forbedre lyset på en overskyet dag og lysne opp skygger samtidig som den gir beskyttelse mot hardt lys. Denne teknologien har sin opprinnelse i skibransjen hvor overskyede dager, lyse refleksjoner fra snø og skygger er en hverdagsrealitet.

Ramme. Lucid-brillen er laget med en stiv ytre ramme og en myk innerramme. Den stive ytre rammen er nødvendig for å holde den tykkere og tyngre sprøytestøpte linsen. Den myke innerrammen fungerer med ekstra innflytelse fra støtteben for å hjelpe brillens skumforsegling til ansiktet ditt. I tillegg flytter støttebenene stroppen vekk fra brillen, og gir mer luftstrøm inn i sideventilene. Rammen har en avtakbar nesebeskytter og en imponerende enkel linseflik for hurtigskift.

Skum. EKS Brand testet mange former og stiler av ansiktsskum før de landet på et bredt, 17 mm tykt, firelags ansiktsskum. I motsetning til de fleste andre ansiktsskum som er flate, er Lucid-skummet 3D-støpt og forhåndsformet for å passe ansiktet ditt for optimal komfort.

Avrivninger. EKS Brand Lucid-brille kan brukes med standard avrivnings- og stabler av  syv laminatavrivninger. Antall avrivninger MXA testrytteres bruk varierer. I lange motoer hvor det er sannsynlig med tung hvile, kjører de opp til 21 avrivninger i tre stabler med syv laminater. Andre mindre kresne testere bruker to til tre standard tear-offs per løp. Testerne våre likte EKS-merkeavrivningene og satte pris på de integrerte avrivningsstolpene på venstre støtteben, noe som gjorde det lettere å installere avrivninger.

Opptreden. Vi tildelte våre mest kresne brilletestere til EKS Brand Lucid brilletest. Etter racing i Lucid-brillene var det tre høydepunkter som stakk ut: For det første er brillens evne til å holde svetten fra den indre linsen imponerende. Det var fortsatt litt sprut, men det 20 mm skummet og den indre svettekanalen ledet mesteparten av svetten bort fra øynene og linsen. For det andre var den sprøytestøpte Extreme Definition Optics (XDO) linsen  klarere enn en tradisjonell linse, selv med flere avrivninger over den. Auburn Afterburner-objektivet var en umiddelbar MXA-favoritt for alle kjøreforhold, fordi det bidro til å definere steiner og ujevnheter mer tydelig i skyggene. For det tredje gjorde Wavelatch quick-change linsesystem det enkelt å bytte linser.

Sifre. $99.00 (klar linse), $25.00 (erstatningslinser)— www.eksbrand.com eller (818) 706-1700.

MXA VURDERING: Den stive rammen skremte oss i utgangspunktet; Men når vi brukte vernebrillene på banen, forsvant bekymringene våre ettersom den tilpasset ansiktet vårt. I tillegg var den sprøytestøpte, pre-buede linsen merkbart bedre enn noen flat linse. Vi kunne se uten forvrengning. Denne brillen kjemper mot de beste i bransjen når det gjelder kvalitet og slår dem i pris.

• MXA VIDEO: 2023 KAWASAKI KX250 VIDEO TEST

• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: TO NYE MXA T-SHIRTS

MXA METALLICA LOGO-T-SKJORTE—$30.00
Det er på tide å rocke videre med denne strukturerte, slitesterke og myke t-skjorten. Tilgjengelig i sort, kull, agave og gull. Klikk her å bestille

1971 HODAKA SUPER RAT HEAVYWEIGHT T-SHIRT—$30.00
Ringspunnet bomullsmateriale med en myk og slitesterk passform og et klassisk Hodaka-bilde. Tilgjengelig i sort, mursteinsrød (vist), kull og gull. Klikk her å bestille.

• MXA VIDEO: 2023 GASGAS MC450F VIDEOTEST

• MXA TEAM TESTET: GAERNE SG-12 BOOTS

Gaerne SG-12 er en italiensk bygd støvel som har vært en stift i motocrossindustrien siden 2010 da den ble introdusert på Vegas Supercross. Vi testet sist SG-12 i 2016 da tåboksen ble gjort slankere. Siden den gang har det vært noen interne endringer som vi ønsker å snakke om.

Avgrensninger. Gaerne SG-12 har blitt raffinert nær perfeksjon gjennom årene. Gaerne-støvler har aldri passet til den italienskproduserte, slim-foot-fortellingen. De har alltid tilbudt en større tåboks med mer plass enn deres italienske konkurrent. I 2016–2017 snevret Gaerne inn den altfor brede tåboksen for å øke følelsen for rytteren når han skifter og bremser. Siden den gang er det gjort fem bemerkelsesverdige endringer. (1) Gaerne slanket det indre fotområdet og la til et slitesterkt innlegg i buen for forbedret rytterfølelse. Hvis du er bekymret for den slankere passformen, ikke vær. Vi har ikke funnet noen med brede nok føtter til å klage. Vi har bare fått gode tilbakemeldinger om endringen. For å sammenligne tilbyr disse støvlene fortsatt mer plass enn hva en Alpinestars Tech 10 har. (2) Gummikompositten i sålen har blitt oppgradert til et enda mer slitesterkt materiale for å oppveie den økende bruken av utrolig skarpe fotpinner. (3) Den indre sammensetningen av minnecelleskummet har blitt frisket opp for forbedret komfort. (D) Plasten i pivoten har blitt forsterket for større støtte. (4) Mange nye solide farger, som rød og blå, er lagt til SG-12-linjen.

Innbrudd. Vi vil si at SG-12-støvelen tar lengre tid å bryte inn enn gjennomsnittsstøvelen på grunn av den ekstreme støtten den tilbyr.

Støtte. SG-12s termoplastiske eksteriør gir solid støtbeskyttelse. Et to-trinns pivotsystem gir solid sidestøtte samtidig som bevegelsesfriheten opprettholdes. Hælskålene absorberer støt i tilfelle du smeller med foten. Ståltåhetten virker til tider utdatert, selv om det ikke er noen bedre måte å legge til sikkerhet under en kollisjon.

Spenner. Vi elsker SG-12-spennene fordi de er enkle å betjene, enkle og pålitelige. Spennestroppene gir nok plass til de fleste benstørrelser, men de med store legger har kanskje ikke nok justering. Heldigvis er leggplaten justerbar og kan utvides for mer plass.

Opptreden. Dette er den mest holdbare støvelen i MXA arsenal. Den er bygget for en hardcore racer. Sålen varer lenger. Det hvite falmer ikke like fort, og hele støvelen i seg selv varer lenger enn noen støvel vi noen gang har testet. Interiøret i SG-12 er plysj og innbydende. De flate panelene som kommer i kontakt med rammen er dekket med klebrig gummi for eksepsjonelt grep. Som en bonus hindrer gummien et varmt firetakts hoderør fra å koke bena dine. Denne støvelen er ikke for alle. Støvelen er overkill for ryttere på lavt nivå. Vi foreslår Gaernes Fastback eller GX-1 støvel hvis dette er deg.

TALL?$579.99 (hvit og svart), $599.99 (fargemodeller)— www.gaerneusa.com eller (661) 257-3386.

MXA VURDERING: Ja, denne støvelen er i den høye enden av prisklassen, men du får det du betaler for. Den vil vare lenger enn enhver støvel du sammenligner den med. Gaerne SG-12 er gull verdt for syklister.

• MXA VIDEO: 2023 SUZUKI RM-Z250 VIDEO TEST

• TI TING DU MÅ VITE OM DIRT BIKE STATIV

 

 

(1) Sykkelstativ. Selv det enkleste motorsykkeltilbehøret trenger en spesiell formel for å få dem til å fungere riktig. Et stativ med en plattform som er for stor vil se slurvete ut, og en som er for liten vil være vanskeligere å sette sykkelen på og lettere for sykkelen å falle av. Sykkelstativ er ikke det viktigste tilbehøret i gropene, men du kan bli overrasket over hvor mange varianter det er.

(2) Kiler. De fleste sykler sitter ikke helt i vater når de står på stativ, spesielt KTM-er og Hondaer. De nederste rammeskinnene kaster sykkelen forover eller bakover. En kile brukt på riktig sted vil heve begge hjulene opp fra bakken slik at du enkelt kan snurre dem når du strammer eiker og kjedehjulsbolter, smører kjedet, vasker sykkelen eller fyller dekkene. Works Connections stativ selges for $ 159.95, og for ytterligere $ 24.95 kan du kjøpe en kile som boltes fast på stativet. Factory Effex V1-stativet koster $89.95, og det er en bolt-on kile som selges for $14.95.

(3) Åpen topp. Du har kanskje lagt merke til at Red Bull KTM-teamet bruker stativer som ikke har en plattform på toppen; i stedet har de to skinner for å balansere sykkelen. Factory KTM selger ikke disse stativene, men Moose Racing lager et M-1 stativ som du kan kjøpe for $99.95. I stedet for å bruke en kile for å jevne ut sykkelen, flytter du den ganske enkelt forover eller bakover for å plassere sykkelen på de to skinnene på en måte som hever begge hjulene opp fra bakken.

(4) Justerbar. Risk Racings ATS Magnetic-stativ er et av de mest avanserte stativene på markedet. Den har to CNC-aluminiumsspenner innebygd i rammen som lar deg vinkle plattformen og jevne ut sykkelen. I tillegg betyr det magnetiske aspektet ved dette stativet at du kan feste de løse mutterne, boltene og verktøyene på siden av stativet for å holde dem organisert.

De Polisport sammenleggbart stativ. 

(5) Sammenleggbar. Under transport tar sykkelstativ verdifull plass i lastebilen eller varebilen. Polisport kom ut med det første sammenleggbare sykkelstativet laget helt av plast, og selges for $80.00. Den slås sammen og tar opp en brøkdel av plassen i lastebilen din. En ulempe med plast er imidlertid at den kan gå i stykker hvis den blir misbrukt. Enduro Engineering kom ut med et sammenleggbart aluminiumsstativ som varer mye lenger, men det har for øyeblikket en prislapp på $249.95.

(6) Push-up. Kick-up stativer er veldig populære for ryttere som er for små til å løfte sykkelen på stativet og for veterinærryttere som er fulle av skader og foretrekker å spare energi og krefter for å faktisk sykle i stedet for å ta dem av og på. stå. Disse stativene er ikke de vennligste for transport. Pass på fingrene når du laster og losser ut av lastebilen. Matrix LS-One Lift Stand er veldig stabil og løfter sykkelen med letthet.

(7) Elektrisk. Elektriske sykkelstativ ble laget for de mest erfarne syklistene som har laget slagordet "Jobb smartere, ikke hardere." Som push-up-stativer er de klumpete og ikke ideelle for transport, men de er essensielle for mange ryttere som heller vil risikere en skade på banen enn i gropene. Selv om de har vært ute av virksomhet en stund, MXA bruker fortsatt de originale Power Lift elektriske stativene regelmessig, og vi teller ned dagene til vi får det oppdaterte Matrix Concept Power Lift-stativet.

(8) Kjør videre. Risk Racing lager et stativ som du kan rulle sykkelen på og løfte stativet på plass med en fotspak. Til $169.99 er det ikke så enkelt å bruke som et elektrisk stativ, og det krever litt teknikk, men når du først finner ut av det, vil det spare deg, spesielt hvis du har smerter i rygg eller skulder. Bare rull sykkelen på stativet, og når forhjulet ruller inn på frontleppen, vil det drive stativet oppover. Tråkk deretter på fotspaken for å løfte sykkelen opp fra bakken. Dette stativet er for stort og klumpete til å bære til og fra banen, men den MXA vrakingsmannskapet har alltid to av disse i vaskerommet ved Jodys låve.

Tusk Scissor Lift-stativet selges av Rocky Mountain ATV/MC.  

(9) Sakseløft. Sakseløftestativet er best for mekanikere som konstant jobber med sykler. Disse stativene er tunge, klumpete og ikke ment å transportere til og fra banen. Men de vil redde ryggen din når sykkelen trenger litt TLC.

(10) Markedsføring. De fleste stativer har et logopanel på siden som lar ryttere installere klistremerker eller grafikk. For $99.95 er Acerbis 711 sykkelstativ kongen av markedsføring, ettersom det har nummerskilt på to sider av stativet, slik at syklistene kan promotere navn, nummer og/eller sponsorer i pits. Acerbis-stativene kommer også med en liten, innebygd, avtagbar kile for å jevne ut sykkelen din. En squawk med Acerbis-stativene er at toppplattformen er glatt.

MXA VIDEO: 2023 KTM 300SX DRIVSTOFFINSPRØTTE TO-TAKT VIDEOTEST

• UKENS MXAS ANNONSE: HUSKER DU RS TAICHI GEAR?

Tilbake på begynnelsen av 1990-tallet ropte mange syklister på å få det uoppnåelige RS Taichi-merket med motocrossutstyr. Laget i Japan, var dens ønskelighet i stor grad basert på utilgjengelighet. JT Racing bestemte seg for å utnytte RS Taichi-mani og importere utstyret og sponse Jean Michel Bayle for å bruke det. Dessverre døde manien en rask og smertefri død på kort tid.

• MXA VIDEO: 2023 HUSQVARNA FC250 VIDEO TEST

• NYE REGLER: 2023 WORLD VET CUP OF NATIONS REGLEROPPDATERING

Glen Helen Raceway vil takke alle som deltok i 2022 World Vet Cup of Nations. Det var en kjempesuksess og vi var til og med vitne til gledestårer på pallen. Dette spesielle løpet, designet for å fremheve alle nasjonene som er representert i World Vet Championship – det krevde tre ryttere fra samme land på hvert World Vet Cup-lag. Dessverre, da Covid-19-pandemien rammet og grenser ble stengt rundt om i verden, ble reglene løsnet slik at en utenlandsk rytter som har pass kan låne tilgjengelige ryttere for å fylle ut landets lag. Men Glen Helen vil at Vet Cup of Nations skal gå tilbake til sitt opprinnelige konsept fra og med 2023-løpet.

Mens løpet er friskt i minnet, vil vi gjerne dele det nye løpet! Vårt håp er å holde den internasjonale "ånden" i dette løpet i live og i beste velgående for å sikre at det forblir et prestisjefylt løp i mange år fremover.

HER ER DE OPPDATEREDE REGLENE FOR 2023 WORLD VET CUP OF NATIONS

(1) Pass eller fødselsattest: For å bli ansett som en gyldig representant for et land, må rytteren inneha og fremvise en offisiell fødselsattest eller pass fra landet som er representert.

(2) Fylle en plass: Alle tre rytterne bør være fra landet de representerer, men under spesielle omstendigheter må minimum to ryttere på laget oppfylle kriteriene i regel #1. Hvis 1 av rytterne ikke er fra landet de representerer eller ikke kan oppgi offisiell fødselsattest eller pass, vil det bli en 5-poengsstraff beregnet på dine samlede målpoeng for hver moto.

(3) Poengsystem: World Vet Cup-racing består av to motos, den første mototen er på lørdag og den andre motoen er på søndag. Poeng scores basert på sluttplasseringer innenfor hver aldersgruppe. Et land hvis lag endte på 1. plass i 30+, 1. i 40+ og 1. i 50+, ville ha totalt 3 poeng for den dagens motos. Landslaget med lavest poengsum på begge dager sammenlagt vil være det samlede World Vet Cup of Nations Championship-laget.

(4) Klassealder: Hvert landslag vil bestå av tre ryttere som oppfyller alderskravene for å delta i klassene 30+, 40+, og 50+. Enhver rytter over 30 år kan fylle 30+-plassen på laget. Bare ryttere 40 og over -50 kan fylle 40+-plassen på laget, og bare ryttere over 50 kan fylle 50+-plassen på laget. Paradoksalt nok kan ryttere over 50 fylle plassene i klassene Over-30, Over-40 og Over-50.

(5) Race smekker. Landsløpssmekker vil bli gitt til hver rytter i landet som er representert. Unnlatelse av å bruke smekken vil resultere i en 5-poengsstraff for laget ditt.

Det er best å begynne å danne ditt landslag så snart som mulig, med back-up ryttere om nødvendig. Hvert land har lov til å stille med så mange som tre separate lag! Søknadsskjemaer for World Vet Cup of Nation vil bli gjort tilgjengelig i juni 2023. Ikke utsett.

• MXA VIDEO: SUZUKI RM-Z2023 i 450 VIDEOTEST

• 2023 AMA SUPERCROSS LØPSPLAN

• MXA VIDEO: 2023 YAMAHA YZ450F VIDEO TEST

• 2023 WORLD SUPERCROSS (WSX) DATOER kunngjort – ALLE Seks av dem

2023 FIM World Supercross Championship (WSX) vil vare seks løp med arrangementer i Frankrike, Tyskland, Canada, Australia, England og rundt er Sørøst-Asia som vil bli annonsert på et senere tidspunkt. Det er ikke den store løpsplanen som alle forventet å konkurrere mot det 17-runders AMA Supercross-mesterskapet. WSX starter ikke før saftet eh AMA-serien er over, og faktisk starter WSX etter at fire AMA Outdoor Nationals er avsluttet. Det er to datoer med AMA Nationals i 2023: 1. juli mot Red Bud og 22. juli mot Washougal, men det kan være konflikter mellom AMA SuperMotocross-sluttspillene i september og oktober fordi SuperMotocross kun har bekreftet én dato for sluttspillet i tre løp. og det er på samme dag som Dusseeldorf, Germay WSX-runden.

2023 VERDENS SUPERCROSS MESTERSKAP PLAN
1. juli...Birmingham, England
22. juli...Lyon-Décines, Frankrike
30. september …TBD (Sørøst-Asia)
14. oktober...Düsseldorf, Tyskland
28. oktober...Vancouver, Canada
24.–25. november...Melbourne, Australia

• MXA VIDEO: VI TESTER 2023 KTM 250SXF

• 2023 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP LØPPROGRAM

• 2023 AMA NASJONALT MOTOCROSS-LØPSPLAN 

• MXA VIDEO: 2023 KAWASAKI KX450 VIDEOTEST

• 2023 SOBOBA TRAIL RIDE VIL VÆRE 26. FEBRUAR 2023

For mer info gå til www.sobobarides.biz/home

• HVOR SMART MÅ DU VÆRE FOR Å ABONNERE PÅ MXA? DU ABONNERER OG FÅ EN ROCKY MOUNTAIN GAVEKREDITT på 25 USD – SER ENKELT

Du har ikke råd til å ikke abonnere, for når du bestiller et abonnement, sender Rocky Mountain ATV/MC deg en gavekreditt på $25 som du kan bruke på alt du vil ha fra deres enorme utvalg. Pluss abonnenter på MXA kan også velge å få den digitale magen på sin iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre, du kan abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Må vi nevne gavekortet på $25 til Rocky Mountain ATV/MC igjen? Du kan ikke tape på denne avtalen? Ring (800) 767-0345 eller Klikk her

• MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

• SNAK MOTO MED PÅ MXAS FACEBOOK GRUPPE CHAT