MXA'S HELGNYHETER OPPSAMLING: NESTE UKE ALLE VI TALER OM ER SUPERCROSS, så La det hvile denne uken

HERRE! TOM CORLEY (1955-2021)

Tom Corley var en fixtur i SoCal motocross-scenen nesten helt fra begynnelsen av sporten. Han brukte hele livet på å skrive og fotografere motocross. Nesten alle som løp på Ascot, Saddleback, Carlsbad eller Indian Dunes fikk tatt sitt bilde av Tom. Han tok bilder, dekket løp, førte dybderegister og elsket sporten. Tom døde 4. januar 2021, i en alder av 65 år fra Covid-19. Vi vil gjerne si at han vil bli savnet, men det er ikke sant fordi han etterlot minner for tusenvis av SoCal-motorcrossere å huske ham ved.

Følgende GoFundMe-side er satt opp for å hjelpe med de nylige medisinske utgiftene familien har igjen sammen med Toms siste begravelsesarrangementer.
Klikk her for å gå til GoFundMe-siden. Hvis du foretrekker å sende donasjoner direkte, kan du sende dem til Toms bror Ronald på følgende adresse:

Ronald Paul Corley
1520 Bøkwood Dr.
Martinez, CA 94553

DEN KOMPLETTE 2021 MONSTER ENERGY SUPERCROSS TELECAST TIDSPLANEN

* Forsinkelse samme dag, ^ Teipet dekning

BAR X / CHAPARRAL / ECSTAR TO SUZUKI'S OFFICIAL 250 EAST / WEST SUPERCROSS TEAM


Suzuki pressemelding: Suzuki er glade for å kunngjøre sitt fire-rytter 250-klasseteam for Monster Energy Supercross-serien i 2021. Alle fire ryttere vil konkurrere på Suzuki RM-Z2021 i 250 og dra nytte av den eksepsjonelle støtten til Suzukis RM Army-støtteprogram. BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki-teamet blir det fremste Suzuki 250 Supercross-laget etter å ha demonstrert utmerket ytelse i amatørrekke de siste årene. Team Manager Larry Brooks stiller en imponerende gruppe unge Suzuki-ryttere når de utfordrer for pall og seier i løpet av Super2021-sesongen i XNUMX.

"BAR X og Suzuki har jobbet hardt de siste årene med å bygge vårt program med topp amatørutøvere og konkurrere i utvalgte pro-arrangementer," sa teamleder Larry Brooks. “Vi føler at vi er et flott sted å ta neste skritt og bli det primære 250-klasseprogrammet for Suzuki. Vi er dedikert til å konkurrere med de beste og sørge for at RM-Z250 er foran når porten faller for 2021 Race Season. ”

Derek Drake ble satt til å lede BAR X-teamet i 2021, men fikk en ødelagt lårben i øvelsen før sesongen, noe som vil føre ham til side i overskuelig fremtid.

BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki Racing Team vil inneholde en gruppe friske og sultne unge ryttere, inkludert Dylan Schwartz og Derek Drake på vestkysten, og John Short og Sean Cantrell som leder teamets East Coast Supercross-liste. BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki Team vil konkurrere på Suzuki RM-Z2021 i 250 og vil også ha den ekstra støtten fra ECSTAR Suzuki Oil and Chemicals, samt dra nytte av Suzuki RM Army støtteprogram.

"Vi er glade for å samarbeide med BAR X / Chaparral / ECSTAR-programmet som vårt Suzuki Supercross 250 klasse racingteam for 2021," sa Chris Wheeler, Suzukis Racing Manager. "BAR Xs solide erfaring og vekst i 250-klassen gjør dem til en solid og spennende partner for vår 2021 racinginnsats," la Wheeler til.

VI RIDER MIKE ALESSIS VERDEN TO-TAKT MESTERSKAP YAMAHA YZ325

• JEREMY VAN HOREBEEK TIL Å LEDE BETA I DEN MXGP-DEBUTTEN I 2021


Jeremy har mye på tallerkenen, ikke bare med en ny sesong, nytt lag og nytt på verdenscykelen, men kona Glenny ga ham bare tvillingene Nyo og Jaxen for halvannen måned siden.

Det er offisielt! Beta vil kjøre FIM Motocross verdensmesterskap med Team SDM Corse, og har registrert Jeremy Van Horebeek for å lede opp debutinnsatsen. Van Horebeek signerte en to-årig avtale. Van Horebeeks lagkamerat vil den unge franske rytteren Jimmy Clochet. SDM Corse var et Yamaha-lag i fjor med Ruben Fernandez og Michele Cervellin. Dette vil være første gang Beta kjører 450 MXGP-klassen.


Beta har for tiden 350cc, 390c, 430cc, 480cc og 500cc firetaktsmotorer i sin serie, men ingen firetaktsmotorsykler.


Beta introduserte sin første motocrossmodell sent i fjor. 300RX er en to-takts eneste Amerika.

Beta er best kjent for sine enduro-, dual-sports- og prøvemotorsykler, og gjorde at den først gikk mot motocross da den kunngjorde den eneste 2021 Beta 300 RX totakts i 3. Beta har til 450. april å bygge Jeremy Van Horebeek en Grand Prix-klar 350cc firetakts, og de har allerede startet arbeidet med det. Beta lager for tiden 390cc, 430cc, 480cc, 500cc og XNUMXcc Åpen klasse firetakts enduro-modeller.


MXA har testet en 2021 Beta 300RX totakts for en kommende utgave.

Den italienske produsenten har verdensmesterskapstester og Enduro-mesterskapseier, men dette er første gang den kommer inn i MXGP-motocrossklassen. Beta registrerte nylig briten Jonny Walker for enduro-oppgaver. Beta har allerede den britiske verdensmesteren Steve Holcombe og Brad Freeman. Navnet Beta kommer fra den første initialen av Enzo Bianchi og Arrigo Tosi — selv om de brukte den europeiske formen for å liste opp etternavnet fornavn og fornavn etternavn. Beta begynte å lage motorsykler i 1948 med Beta Cigno på 48cc.

2021 SUPERCROSS TIDSPLAN: DET HAR IKKE ENDRET!

AUSTRALIA HONDA AD SOM GJØR BARNEN I DU GÅR "VROOOM VROOM"

DET PERFEKTE SUPERCROSS-SESONGEN HAR ALDRIG GJORT - ER DET ÅRET?

rickycarmichaelperfectseason2002
Dette var Hondas annonse om Ricky Carmichaels 24 for 24 moto-seier i 2002 AMA 250 Nationals. Kunne Kawasaki, Honda, KTM, Yamaha, GasGas, Suzuki eller Husqvarna kjøpe den aller første annonsen for en perfekt Supercross-sesong i år?

• SISTE UKES ODDBALL FOTO SPANJERT EN NY

I forrige uke kjørte vi et bilde av dette vitseskiltet i Glen Helen-gropene fra et par år. Det varte bare en dag før noen stjal det.

Overraskelse! Denne uken da MXA-gjengen trakk seg inn i REM-gropene, var det et helt nytt skilt.

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 HUSQVARNA FC250

• REM GLEN HELEN FÅR OPPTAG I JANUAR • RACING 16., 23. & 30.

Med løp 16. januar, 23. januar og 30. januar er det på tide å komme i utstyr. For mer info gå til www.remsatmx.com or Klikk her for REMs Facebook-side.

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 HONDA CRF450 VERSUS HUSQVARNA FC450

AMA-REGLEN FOR UKEN: HVORDAN MANGE ER FOR MANGE, HVORDAN LITT ER FOR LITT

amaruleoftheweek

rulesdriveDenne regelen gjør effektivt tre ting:

(1) Den forbyr tohjulsdrevne motorsykler fra å bli brukt i AMA motorcross eller Supercross. Dette har aldri vært noe problem i disse to fagområdene, men tohjulsdrevne sykler finnes i enduros og Endurocross-arrangementer.

(2) Det hindrer produsentene i å endre antall gir — eller i det minste tror de det gjør det. MXA har testet en rekke fabrikk-motorsykler som rullet av samlebåndet med fem-trinns girkasser bare for å bli kjørt i AMA motocross eller Supercross som tre- eller fire-trinns sykler. Er ikke dette ulovlig? Nei! Av to grunner. For det første sier ikke AMA-reglene at den homologerte sykkelen må bruke lageroverføringen - bare at "antall gir må være det samme som den homologerte modellen." For det andre, siden det ikke er noen klar regel om hva som definerer en fem- eller seks-trinns girkasse, betyr det at det heller ikke er noen regel som definerer hva en fire-trinns girkasse er.

Hva betyr dette? Ifølge noen hold betyr det at så lenge motoren har en fem-trinns girkasse i tilfellene, er det ingen regel som sier at alle fem girene må fungere. Dermed har fabrikklag vært kjent for å bygge girkasser som ser ut som om de har fem hastigheter, men bare girkombinasjonene for tre eller fire av girkassene berørte hverandre. Under regelen har sykkelen teknisk sett en fem-trinns girkasse, men bare noen få av dem er engasjert.

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450 VERSUS YAMAHA YZ450F

MXA PRODUKT-LYS: FUNKSJONER TILKOBLING HARDE DELER & TILBEHØR

VERKSTILKOBLING FABRIKSSTAND - $ 119.95
Den har en 12 ”x 12” topp, aluminiumkonstruksjon, preget 10 mm tykk toppmatte, avtakbart verktøyskuff, sponsorlogopanel og er tilgjengelig i sort eller hvitt pulverlakk med blå, rød, grønn, gul, oransje eller grå dekaler .

VERKSTILKOBLING ELITE THROTTLE TUBE - $ 69.95
Elite-gassrøret har et tetningskulelager for ultra-jevn drift, utskiftbare kamruller for å matche lagerkameraer, 6061 T-6 gassrør i aluminium, utskiftbart endelokk og er den ultimate erstatningen for lager-gassrør.

FUNKSJONSTILKOBLINGSTIDSMÅLER OG FART - $ 44.95
Works Connection tach / hour meter har fem modusskjermbilder, en tach som viser motorens turtall og registrerer maks. Turtall (og autosett for neste tur), registrerer total motorens kjøretid (og kan tilbakestilles), har en innebygd klokke og fungerer på forgasset, drivstoffinjisert to-takts og firetakts.

PRO PEGS TITANIUM FOOTPEGS - $ 269.95
Håndlaget av Ti-6AL-4V titan i luftfart, Pro Pegs er utrolig 60 mm brede med 30 tenner per pinne, mens de bare veier 350 gram per sett. De er korrosjonsbestandige, utrolig sterke og leveres med nye splitter. Tilgjengelig for Honda, Kawasaki, GasGas, KTM, Husqvarna, Yamaha, Kawasaki og Suzuki.

FUNKSJONSFORBINDELSE LUFTADAPTER TAPER - $ 44.95
Works Connections No-Loss Adapter sørger for at lufttrykket du stiller inn er lufttrykket du får. Det tar gjetningsarbeidet ut av å stille inn trykk på WP XACT luftgaffel, samtidig som det blir lettere å feste eller koble fra pumpen fra Schrader-ventilen.

FUNKSJONER TILKOBLING KORT KORTRYKKLUFTPULVER - $ 24.95
Hver racer vet at han skal blø overflødig luehatt som har bygget seg opp fra varmen ut av gaflene sine før hver motor, men å få en skrutrekker eller, enda verre, en # 20 Torx-driver for å slippe luften ut er et problem. Løsningen? Works Connection har ett trykkluftblåsere. Ingen verktøy krever, bare en finger - som du ikke trenger å åpne verktøykassen for å finne.

VERKTILSLUTNING SPRETT T-SKJORTE - $ 19.95
Bruk stolt din Works Connection-spredte T-skjorte da den er prydet foran og bak med Works Connection-logoen. 100% bomullsskjorte kommer i blått eller baksiden, og loggene er silketrykt på. Tilgjengelig i liten til ekstra stor. Se skarpt ut!

For mer info eller for å bestille, gå til www.worksconnection.com eller ring (530) 642-9488.

UKENS ANNONSE: NÅR “LANCE TRANCE” VAR EN MINI-STJERNE

Før Lance Moorewood var en MXA-testkjører, var vi en NMA-minisykelstjerne, noe som er logisk når du får vite at Lances mor og far, Ted og Patty, drev NMA. Lance ville bli MXAs testkjører da Jody Weisel overtok og tok Lance med seg til MXA vinteren 1976. Men denne Vulcan Cycle Works-annonsen viser Lance på en opphoppet XR75 for en utgave av Minicycle Action.

MXA TEAM TESTET: ALPINESTARS A1-PLUS TAKVAKT

Alpinestars lager fire av de best designet roost-vaktene i sporten. Alpinestars tilbyr $ 119.95 A1, $ 129.95 A1-Plus, $ 179.95 A4 og $ 199.95 A10. Jo høyere opp på skalaen, desto bedre slagmotstand. Alpinestars A1-Plus er en oppgradering av den originale A1, som er den letteste og slankeste plasthylsteret på markedet. Alle de fire Alpinestars-vaktene er favorittene til MXA test ryttere.

Mange ryttere ønsker å ha en plastisk takvakt under trøyene, men synes de er for klumpete. Markedet har reagert med å lage slankere, allplastiske takvakter som kan bæres under en trøye, som Thor Sentinel, Fly Revel og Fox ProFrame, men Alpinestars gikk ut for å lage et utrolig elegant design som ikke tilfører noe bulk.

The back panel covers more area than on the original A1 guard and his rated at much higher impact absorption by CE certification.
A1 Plus 'bakpanel dekker mer areal enn på den originale A1-beskyttelsen og er vurdert til en mye høyere støtdemping ved CE-sertifisering.

Racers bruker en takvakt for å beskytte ikke bare mot roost, men også krasjer. Og mens bedriftsadvokater ikke vil at klientene skal kalle dem "brystbeskyttere" av ansvarsgrunner, tilbyr disse hagevaktene ganske åpenbart en viss grad av brystbeskyttelse. Foran og bak på den originale A1 er CE-sertifisert som EN-14021 “steinskjerm.” Dens overførte kraft kan ikke overstige 27 kilonton slagkraft (ca. 6000 pund kraft); Imidlertid er A1-Plus CE-sertifisert i henhold til den strengere EN-1621-2-standarden (dens overførte kraft kan ikke overstige 12 kilonewt slagkraft, omtrent 2500 pund-kraft). Det er klart, jo mindre kraft protektoren overfører til kroppen, jo mykere slag, noe som betyr at bakpanelet til A1-Plus tilbyr dobbelt støtsikring av A1.

The A1 Plus has much more thermofoam padding around the plastic chest piece. It is a lot more cmfortable to wear than the original A1.
A1 Plus 'frontstykket har mer termoformet polstring rundt plastbryststykket. Det er mye mer behagelig å bruke enn den originale A1.

Hvordan skiller A1-Plus seg fra den originale A1-takbeskyttelsen. A1-Plus har utvidet termoformet skumpolstring som ikke bare gir mer overflate av rostebeskyttelse, men øker komfortnivået for syklistens kropp. Frontpanelets støpte plast har en mer swooping utringning med 1-1 / 2 inches skumvatter over seg. På bakpanelet har spaltene hvor den elastiske stroppen kommer ut ikke lenger en kegleform over seg siden disse kappene av og til sprakk; i stedet kommer stroppen ut gjennom bredere lavprofilspor.

Alpinestars A1-Plus har et avtakbart øvre ryggpanel, elastiske kroker og små skulderputer for å gi plass til BNS-nakkestøtten. I tillegg kan ryggbeskyttelsen av plast fjernes, takket være en innebygd Y-stropp som gjør det mulig å bruke A1-Plus som frontrostbeskyttelse. Justerbare borrelåsstropper gjør at A1-Plus får plass til høye, korte, tynne og brede kropper.

This is what the original A1 roost guard looks like. It was a different and lower rated back panel and different padding.
Slik ser den originale A1-roostbeskyttelsen ut. Det var et annet front- og bakpanel, mindre polstring rundt plasten, og støtbeskyttelsen er bare vurdert som et "steinskjold."

MXA testryttere som tidligere hadde på seg Alpinestars A1-takvakt, byttet umiddelbart til A1-Plus, og hevdet at den passet bedre, klemte torsoene strammere og var også usynlige når de bæres under en trøye. Vi kan ikke overdrive fordelene med den oppgraderte støtbeskyttelsen på bakpanelet. Alpinestars 'roost guard lineup er det mest inkluderende innen utstyrsbransjen. Det spenner fra lett og enkelt (A1) til full dekning og dobbeltvegget (A10). Kudos til Alpinestars for å gå den ekstra milen for å forbedre sin allerede populære A1 roost-deflektor. Det viser en forpliktelse til dyktighet.

TALL? $ 129.95 (tilgjengelig i svart eller hvitt og middels / stort og ekstra stort / dobbelt ekstra stort)-www.alpinestars.com eller (800) 409-0903.

MXA Ratifisering: Hvis du er ute etter en lett ryggbeskyttelse som kan bæres under eller over trøya, er Alpinestars A1-Plus stedet å starte. Du vil ikke vite at du har på deg det.

• 22. ÅRLIGE TEXAS VINTERSERIE RUND 3 PÅ DORPSCREEK PÅ JAN. 23-24

For mer info gå til www.freestonemx.com

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 GASGAS MC 450F

MXA PRODUKTFOTLYS: MOTO TASSINARI VFORCE4R

Den unike VForce vassventilen har dobbelt reedets overflate over en konvensjonell vassventildesign. De tilførte vassbladene betyr at siv bare ferdes halvparten av avstanden som en vanlig vassventil for å få den samme luftstrømmen. Den kortere åpningen gjør at de åpnes raskere, lukkes mer fullstendig og varer lenger. Helt siden introduksjonen av VForce-siv har vært populær blant totaktsryttere som leter etter mer mellomtone, økt luftstrøm og perfekt passform. Motocross Tassinari endrer kontinuerlig for å forbedre designen, og tilbyr VForce4 med sine forhåndsbøyede vassblomster, karbonfiberbladbladspisser, et bredere bur, 10.5% økning i vasspissområdet og lengre vassstopp. VForce4 har blitt go-to reed buret for mange totaktseiere. Men vent, det er mer. Gå inn i “VForce4R” med sin overforming av gummi på vassbladets spisser for å øke kronbladenes liv, rettere inntaksmanifold, nylig designet bur og en bevinget luftføring som øker lufthastigheten. For mer info gå til www.mototassinari.com

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021 GASGAS MC 250F

HVEM VAR HAN?

wilsondavid-pinkman47Enhver hardcore moto-fan skal kunne kjenne igjen denne 12 år gamle raceren - selv om han ikke har vært 12 på omtrent 16 år. Han vil være på startstreken i Houston 16. januar. Svaret er nederst på denne siden. Foto: David Pinkman

AMERIKANSK HISTORIE: BRAD LACKEY'S TEAM KAWASAKI-KONTRAKT i 1972

bradlackey-contract-1Side 1.

bradlackeycontract-2Side 2.

brad-lackey-contract-3Side 3.

brad-lackey-contract-4Side 4.

Har du sett utgaven av MXA JANUAR 2021?


Hva er i den nyeste utgaven av MXA? Hva med fulle tester på 2021 Husqvarna FC250, 2021 Honda CRF450, 2021 Yamaha YZ125, 2021 Kawasaki KX250 og Mike Alessis World Two-Stroke Championship som vant ESR Yamaha YZ325.

HVORDAN DU TILGJERER TIL MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER EN ANDRE UTGAVE, PLUS FÅR ET $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKORT FOR Å DEKKE DIN KOSTNAD

Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

FORTSATT SPOR AV 2021 LØPSPLANER

crowd fans 2020 Anaheim 1 Supercross main event-510417-runden 2021 Supercross-serien kommer tilbake, men den kommer bare til 7 byer i 5 stater.

2021 AMA KICKER ARENACROSS MESTERSKAP
8. januar …… .Starkville, MS
9. januar …… .Starkville, MS
15. januar …… .Lubbock, TX
16. januar …… .Lockock, TV
22. januar …… .Guthrie, OK
23. januar …… .Guthrie, OK
29. januar ……. Denver, CO
30. januar ……. Denver, CO
5. februar ……. Reno, NV
6. februar ……. Reno, NV
5. mars …… .Amarillo, TX
6. mars …… .Amarillo, TX

REVIDERT 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (OPPDATERT)
16. januar (lørdag) ... Houston, TX
19. januar (tirsdag) .... Houston, TX
23. januar (lørdag) ... Houston, TX
30. januar (lørdag) ... Indianapolis, IN
2. februar (tirsdag)… Indianapolis, IN
6. februar (lørdag) ... Indianapolis, IN
13. februar (lørdag) ... Orlando, FL
20. februar (lørdag) ... Orlando, FL
6. mars (lørdag)… Daytona Beach, FL
13. mars (lørdag) ... Arlington, TX
16. mars (tirsdag) ... Arlington, TX
20. mars (lørdag) ... Arlington, TX
10. april (lørdag) ... Atlanta, GA
13. april (tirsdag) ... Atlanta, GA
17. april (lørdag) ... Atlanta, GA
24. april (lørdag) ... Salt Lake City
1. mai (lørdag) ... Salt Lake City

2021 PROVISIONAL GRAND PRIX SCHEDULE (OPPDATERT)
3. april… Muscat, Oman
25. april ... TBA, Italia
16. mai ... Agueda, Portugal
23. mai… Oss, Holland,
30. mai… Teutschenthal, Tyskland
13. juni… Orlyonok, Russland
20. juni ... Kegums, Latvia
4. juli… Jakarta, Indonesia
11. juli… Semarang, Indonesia
25. juli ... Medaljong, Tsjekkia
1. august… Lommel, Belgia
8. august… Uddevall, Sverige
22. august ... KimiRing, Finland
29. august ... Igora, Russland
12. september… Afyonkarahisar, Tyrkia
19. september ... TBA, Kina
10. oktober ... St, Jean d'Angely, Frankrike
17. oktober… Intu Xanadu, Spania
31. oktober… TBA
14. november… Neuquen, Argentina

2021 SKOTTISK Nasjonalt mesterskap
27. / 28. mars ... Tain
24. / 25. april ... Duns
15. / 16. mai..Lochgilphead
26./27 ...Reserver dato
10. juli ... Doune (ungdom)
17. juli ... Doune (voksen)
14. / 15. august ... Rhynie
4. september / 5… Desertmartin, Nord-Irland

2021 AUSTRALISK Nasjonalt CHAMPIONSHIP
11. april… Wonthaggi, VIC
2. mai ... Canberra, ACT
30. mai… Gillman, SA
27. juni ... Maitland, NSW
25. juli ... Wodonga, VIC
9. august ... TBA, QLD
14. august… .Coolum, QLD
14. august… .Coolum, QLD

2021 ADAC TYSK Nasjonalt CHAMPIONSHIP
18. april ... Dreetz
16. mai… Moggers
6. juni… Reutlingen
3. jul ... Bielstein
18. juli… Tensfeld
5. september ... Fyrste Drehna
9. september… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES NATIONS
26. september… Imola, Italia

BLI MEDLEM MED MXA'S BLIPPLADSIDE

FlipboardHvis du bruker Flipboard, sørg for å abonnere på Motocross Action-siden for alle oppdateringene på nettstedet vårt. Klikk HER for å sjekke ut siden.

TALE MOTO MED PÅ MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

FOLLOW MXA PÅ TWITTER

mxactiontwitter1Følg oss for å se ferskt innhold hver dag kl www.twitter.com/MXAction eller på twitter på “MXAction.”

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

MXA YouTube channelDe MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

Bilder: David Pinkman, Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, MXA

QUIZ-SVAR: Det er Dean Wilson

Du vil kanskje også like