OPPDATERING AV LEGENDER: SUKSESSFULKT LØP PÅ Tvers av AMERIKA

Klikk på bildet for å forstørre det

Laget er mye større enn firemennene som legger inn svettekapitalen. Det er også menneskene som imøtekommet deres behov i 3070 mil (MXA hadde til og med en testrytter i mannskapet - John Perry, fjerde fra venstre i bakerste rad).

Team: David Bailey, Micky Dymond, Doug Henry, Jeff Ward
Sted: Andreplass på firemannslag (50-59)
Avstand: 3070 miles
Tid: 7 dager, 19 timer, 58 minutter
Gjennomsnittshastighet: 16.33 mph gjennomsnitt
Fullfør: City Dock, Annapolis, Maryland

Fra www.road2recovery.com: Et virkelig unikt team av syklistene krysset linjen på City Dock for å ta nummer to i kategorien firryttere i alderen 50-59 år. Disse utøverne er alle “legender” i enhver forstand av ordet. Alle er pensjonert fra en av de mest oppsiktsvekkende og fysisk krevende idrettene som finnes og kommer til RAAM med en legion lojale fans fra hele verden.

Men disse fire er ikke kjent for sin ultralsykling. Disse karene hadde alle svært vellykkede karrierer innen motorcross og Supercross, idretter der menn sykler 240 pund, 60 hestekrefter maskiner over forrædersk terreng som beskatter deres styrke, utholdenhet, dyktighet og utholdenhet. Mange vil bli overrasket over at sportstrenere ser på toppnivå motocross-syklister for å være blant de mest kondisjonerte idrettsutøverne i enhver sport. Og som med de fleste av de beste motocross-syklistene, brukte disse gutta sykling i treningene sine og har alle dyp kunnskap og respekt for sykling.

Grunnleggende medlem av teamet Micky Dymond er en to-gangers 125cc Motocross-mester, tidligere Supermoto-mester, og medlem av RAAM 2014s vinnende 4-rytterlag, "Legends of the Road." Mickys RAAM-innsats vakte interesse for en av de største navnene og mest elskede mesterne i USAs motorcross, David Bailey, en mester på 250cc og 500cc, hvis karriere endte da han ble lam i et racingcrash fra 1987. Senere ble han en meget konkurransedyktig fysisk utfordret triatlet med flere toppavslutninger og en seier på Ironman verdensmesterskap på Hawaii.

Sammen rekrutterte de to en annen fanfavoritt, Jeff Ward, den eneste motocross-raceren som vant 125cc, 250cc, 500cc og Supercross mesterskapet. Etter at han trakk seg fra motocross hadde Ward en suksessfull bil-racing-karriere, der høydepunktet var en andreplass i 1999 Indianapolis 500.

Det fjerde medlemmet var Doug Henry, vinner av et 125cc Supercross mesterskap, et 125cc motocross mesterskap og et 250cc motocross mesterskap, som etter å ha trukket seg fra motocross holdt sin konkurranse i gang i Supermoto-arrangementer, der han dessverre led en lammende krasj. Bailey og Henry syklet håndsykler spesialtilpasset av Dan Gurney Racing mens Dymond og Ward syklet standard sykler.

Disse fire mennene som en gang var sterke og konkurransedyktige rivaler, slo seg sammen til en prøve på besluttsomhet og vilje på 3,070 2 mil, som er RAAM for seg selv og for Road2Recovery. Road 501 Recovery Foundation er en ideell organisasjon 3 (c) (XNUMX) som er grunnlagt for å hjelpe profesjonelle AMA-lisensierte Motocross / Supercross medlemmer med økonomisk hjelp hvis de opprettholder skader på karrieren og gir motiverende, emosjonell og åndelig støtte til disse personene og deres familier. www.road2recovery.com