SPØR MXPERTS: "Jeg vet ikke om andre mennesker, men jeg er priset ut av dette markedet"

CHAD REED FC450MXA-prosjektsykler, som vår Chad Reed Replica FC450, er designet for å fange leserens øye og tjene som en inspirasjon av det som er mulig, men det scenariet er bare en liten skive av det å sykle skitt sykler handler om. Stort sett handler det om å sykle skitt sykkel.

PRISERT UT AV MARKEDET

Kjære MXA,

I hver utgave av MXA ser jeg tester av dyre firetakters prosjektsykkel som er så kompliserte og fancy at det vil ta minst 4000 dollar å duplisere dem. Jeg vet ikke om andre mennesker, men jeg er priset ut av dette markedet.

Du blir ikke priset ut av markedet. Du er bare fanget i maset om eksotiske sykler. MXA tester motocross sykler for utdannelse og oppbygging av leserne våre - hvis hovedinteresse er i moderne motocross maskiner. MXA bekymrer seg sjelden for budsjettet til en prosjektsykkel av en enkel grunn - vi vil dekke så mange mods som mulig for å tillate eiere av den modellen å vite hvilke alternativer som er tilgjengelige og hva de gjør. Ikke alle vil kjøpe $ 750 SFS luft trippel klemmer, et $ 1300 titan eksos system eller $ 3500 ettermarkedet gafler, men burde ikke leserne se at de er tilgjengelige og gjøre det økonomiske valget for seg selv? Prosjektsykler er ting drømmene er laget av - de er ikke virkeligheten for alle.

En brukt Yamaha YZ250, enda gammel i 2006, kan fortsatt være konkurransedyktig på lokale løp.

Slappe av. Ingen trenger en eksotisk fabrikksykkel bortsett fra en eksotisk fabrikkrytter. Du bør tenke på å få en god brukt YZ250. Det er en konkurrerende motocross-sykkel på lokalt nivå, og du kan gjenoppbygge den med en nøtteknekker og en smørkniv. Delene er billige, vedlikeholdet er enkelt og moroa er utenfor kartet. Ikke følg med Jones - blåse av dem på ryggen rett.

 

Du vil kanskje også like