SPØR MXPERTENE: ODE TIL OMARMNINGEN

Nøtter er designet for å tas av og på, så du bør forvente at nøtter av og til av seg selv.

Kjære MXperts,
Den bakeste mutteren på KTM 150SX-støtdempingen falt av. Dette er ikke første gang dette skjer med meg. Jeg mistet nøyaktig samme mutter for to år siden på min 350SXF. Hva gjør jeg galt?

Åpenbart strammer du ikke til den bakeste koblingsmutteren. Men vi sympatiserer med deg fordi vi også har mistet den bakeste støtdempermutteren ofte nok til at vi nå har en reservemutter med til hvert løp. Heldigvis har vi aldri hatt selve bolten gå ut av koblingen når mutteren faller av. Har du brukt en momentnøkkel når du strammer til støtdempermutrene? De krever et dreiemoment på 59 pund. Vi sjekker denne mutteren sammen med hodestøtteboltene, kjettingjusteringsboltene, toppstøtemonteringen og girspaken som en del av vår sjekkliste før løpet.

Når en mutter eller bolt er strammet ordentlig, strekkes selve bolten til det punktet hvor gjengene fungerer som stive fjærer som trekker sammenflatene til bolten og mutteren sammen. Dette er grunnen til at en momentnøkkel er viktig - fordi for mye dreiemoment kan føre til at bolten går i stykker, men ikke nok dreiemoment gjør at mutteren kan spinne. Størrelsen på bolt / mutterkombinasjonen er den avgjørende faktoren i hvor mye dreiemoment som skal brukes. KTM-støtdemperboltene er 14 mm i diameter. Som regel krever større muttere mer dreiemoment, men dreiemoment kan være vanskelig. Du tror at sykkelens 25 mm bakaksel vil kreve mer dreiemoment enn de 14 mm støtdempingsboltene, men begge bruker samme dreiemoment på 59 pund.

Vær oppmerksom, hvis du smører bolten for å gjøre mutteren lettere å spinne, vil den bryte med et dreiemoment på 59 pund fordi du har redusert friksjonskoeffisienten. Når det gjelder Loctite, har MXA motstått å bruke Loctite 243 på koblingsmutrene fordi KTM ikke anbefaler det, og Loctite er ofte bare en krykke for å unngå å faktisk sjekke muttere og bolter på sykkelen din. Kontroller koblingsbolten med jevne mellomrom, og ha en ekstra mutter i verktøykassen.

Du vil kanskje også like