TALON HAWKINS INTERVJU: RESULTATER BETYDER, DE ER 90 % AV KARRIEREN DIN

En av de beste delene av motocrosssesongen er å se de nye nybegynnere gjøre sin proffdebut senere i serien. Jeg møtte Rockstar Husqvarna-amatøren Talon Hawkins første gang da han kjørte moto skurtreskeren. Selv om 18-åringen hadde en krasj, stoppet han likevel. Senere på Millville National, hvor Hawkins kom på en nittende plass sammenlagt, hadde jeg en sjanse til å få litt innsikt i den veltalende California-innfødte.

AV JIM KIMBALL

---

TALON, LA OSS BEGYNNE MED EN LITT HISTORIE OM AMATØRRACING. Tilbake i november kunne jeg stikke av med Mini-Os 250 Pro Support Supercross Division Championship. Men jeg endte opp med å rive ACL når jeg gikk inn i motocross-delen av den. Jeg hadde en stor høy, og litt lav der. Mitt første store løp tilbake etter ACL-skaden var Mammoth Mountain. Jeg klarte å stikke av med en tredjedel sammenlagt i 250 Pro Sport. Dette teamet (Rockstar Husqvarna) har hjulpet meg så mye. Gutta har hjulpet meg så utrolig mye med syklene og alt. 

HVORDAN FØLTE DU OM DEN NYLIGE RED BUD MOTO COMBINE? Jeg hadde en tøff dag, men det er godt å ta ut av den. Det er mange opp- og nedturer i denne sporten, og det er hvordan du hopper tilbake fra dem som virkelig viser hvordan du kan gå videre fra ting. Det er en stor del av sporten. Jeg hadde ikke den beste dagen på Red Bud, men jeg har mye positivt å ta fra den. 

Talon ville bryte seg inn blant de 20 beste på Millville for sin første Pro National.

LA OSS HØRE MER OM RED BUD. Jeg hadde en stor ras ut over målstreken. Det viste seg at jeg hadde et flatt dekk, noe som bidro til det. I krasjet brøt girspaken min, så jeg måtte gjøre en "Ryan Dungey" og skifte med hånden. Det var et rot av et løp, men før det var jeg på andreplass. 

GJORDE DU NOEN TIDLIGERE MOTO-KOMBINERINGER? Ja, jeg gjorde Moto-treskeren på Pala Raceway i fjor. Det var den første jeg noen gang gjorde og igjen det samme som Red Bud; Jeg hadde ikke den beste lykke. Jeg syklet bare ikke slik jeg vet jeg kan, men jeg klarte å sprette tilbake og fortsette å sykle. Jeg bare fortsetter å trene hardt og gjør mitt beste overalt hvor jeg går.  

MOTO COMBINE KOMMER JEG IKKE TIL Å GJØRE ELLER KRUKE KARRIEREN DIN FOR Å GÅ FREM. Vel, resultater betyr noe, de utgjør omtrent 90 % av karrieren din og er det som avgjør om du skal ha en karriere eller ikke. Det er også den delen av den som viser hvordan du spretter tilbake fra ting. Hvis du fortsetter å trene hardt, hold hodet nede, eller hvis du taper og gir opp, har du tapt kampen. Du må være positiv, bare sprette tilbake, ta alt med en klype salt og lære av feilene dine.

DU HAR MULIGHETEN TIL Å TRENE MED ALSON BAKER, ikke sant? Aldon Baker har virkelig tatt meg under sine vinger, og jeg er så begeistret for at Rockstar Husqvarna-teamet satte opp det. Det er en vanvittig mulighet som ikke mange får oppleve, så jeg prøver å ta tak i den, utnytte den og prøve så godt jeg kan hver eneste dag jeg er der. Hver dag jeg møter opp, klipper jeg ikke hjørner. Det er ingen skjærende hjørner i denne sporten. Hvis du ikke gjør den ene sykkeltreningen, reflekterer det på deg selv. Du føler deg ikke selvsikker. Si at du går og gjør det dårlig på et løp, du kommer til å skylde på den ene sykkelturen du ikke gjorde. Det handler om å legge ned arbeidet for å få resultatene senere.

Talon er populær blant moto-miljøet siden han har hatt en eksepsjonell amatørkarriere. 

TEAMLEDER NATHAN RAMSEY SER UT SOM DEN IDEELLE PERSONEN TIL Å VEILEDE DEG. I løpet av de siste årene har jeg blitt godt kjent med Nate. Han har vært en stor støttespiller for meg, og jeg kan ikke takke ham nok for at han ga meg muligheten til å sykle for laget. Han har gitt meg så mange tips. Selv før jeg var på laget, har han vært en så fantastisk fyr, og jeg ville ikke vært her uten ham. Så jeg må gi min ros til ham. Han er en supergod mann.  

FORTELL OSS OM DIN PROFFDEBUT PÅ MILLVILLE. Jeg hadde det så gøy der ute. Jeg er så glad for at Rockstar Husqvarna-teamet ga meg denne muligheten! Jeg ble stilt opp med mange av de flotte 250-rytterne, og det er en veldig stablet klasse. 

I likhet med en håndfull amatører som Ryder DiFrancesco, kjører Talon fortsatt på Loretta's til tross for at han allerede har kjørt en AMA National. 

MEN ETTER DIN PRODEBUT, KOM DU TILBAKE TIL LORETTA LYNN'S AMATEUR NATIONAL. NÅR VIL DU GÅ FULLTID PRO? Alt er i luften akkurat nå. Det kommer an på hvor bra det går med Loretta. Vi avgjør etter det. Men jeg håper å gjøre noen av AMA Nationals som kommer. Jeg vil forhåpentligvis være med laget, gå over til Pro-siden og være på heltid når jeg er klar. Det er ingen fastslått avtale akkurat nå. Jeg vil ikke skynde meg inn i proffene når jeg ikke er klar. Jeg skal trene baken min ut av Baker's Factory og gå Pro når jeg er klar.

Vi håper at Talon og mange av de andre yngre rytterne viser frem sine ferdigheter på de kommende motosene på Loretta's.

NOEN ENDELIG TANKER? DET SER UT SOM DU HAR ET FLOTT tankesett. Takk, det setter jeg pris på. Vi skal tilbake på jobb og gjøre det jeg kan på Loretta's. Jeg skal ikke slappe av i det hele tatt. Jeg vil bare få mest mulig ut av disse årene. Det er ikke mange som får muligheten jeg har fått til å løpe på et nivå som dette på et lag som dette. .