MXA TEST RIDER KRONIKK: DOUG DUBACH

dougnaked

HVORDAN BLE DU PÅ EN MXA TESTRIDER?

De fleste av MXA-testrytterne var Saddleback-spesialister, og det var der jeg kjente dem fra. Jeg kjørte en Suzuki RM125 for Mitch Payton den gang, og siden jeg kjørte der de kjørte ble vi venner. Det første jeg noen gang gjorde for dem, var en fem-sykkel-shootout på Reche Canyon. Jeg tror de fire andre gutta var Jim Perry, Mark Denning, Jim Tarantino og Ron Baumgartner. Den fotoøkten fikk dekket, men jeg fikk ikke mitt eget MXA-omslag før 15 år senere da jeg var på forsiden av meg selv i 1994. Vi pleide å teste sykler på mange rare steder - for i disse dager var det var ikke så mange spor som var åpne og forhåndsdefinerte på ukedagene. Jeg husker at jeg testet på Mockingbird Lane, Country Village Road, Reche Canyon, Prado Dam og bak Corona Raceway (ikke på Corona Raceway, men bak den). Vi testet selvfølgelig på Saddleback, Indian Dunes, Carlsbad og Perris også.

duabair

HVA ER DIN MEST MEMORABLE MXA-MINNE?

En dag gjorde vi fotografering på et sted som heter Country Village Road. En annen MXA-testrytter, Mark Denning, bodde rett nede i gaten fra dette rideområdet, og under fotograferingen trengte vi noe, så jeg kjørte testsykkelen min tilbake til Marks hus. Jeg skyndte meg å komme tilbake, og jeg så ikke denne 10 fot dype og 15 fot brede betongkulverten. Jeg ble tappet ut i fjerde da jeg så det. Jeg bare holdt på og ryddet det ... uten heis. Jody tok et bilde av dekkmerket som bakhjulet mitt laget på betongveggen. Jeg hadde hoppet 14 fot i stedet for 15. Jeg var heldig den dagen.

dec1989
Her er et MXA-deksel som Doug skulle ønske han ikke hadde laget. Dette er Washougal National fra 1989, og det er Steve Lamson (269) som bulldozer seg over Jeff Ward (5) og Doug Dubach (16).

Hvem testet sykler hos MXA hos deg?

Lance Moorewood var fremdeles rundt da jeg begynte, men jeg husker Mark Denning, Steve Banning, Alan Olson, Mike Hooker og Larry Brooks fra gamle dager.

AUG1989cover
Som en fabrikk gjorde Yamaha-rytter Doug (16) forsiden av MXA flere ganger som racer enn som testkjører, men som Yamahas offisielle testkjører i to tiår har MXA verdsatt sine innspill over samme tidsperiode.

HVORFOR stoppet du å være en testkjøring?

Jeg stoppet egentlig aldri. Jeg hadde det veldig travelt da jeg var på Team Yamaha og senere da jeg begynte å teste for Yamaha og Dunlop, men jeg har holdt hånden i og fremdeles blir kalt til Big Show en eller to ganger i året.

Du vil kanskje også like