Ti ting du trenger å vite om å gripe sykkelen din

Ti ting du trenger å vite om å gripe din smule sykkel

(1) Hvorfor grep? I utgangspunktet krever det å sykle på motorsykkel et visst grep for å holde seg på sykkelen. Men de fleste vet ikke at de kan sykle raskere og glattere ved å syklende gribe hardere og mer effektivt. Når du er sliten, og du naturlig løsner grepet i bena, trekker akselerasjonskraften kroppen din bakover, og tvinger deg til å kompensere med armene for å trekke deg tilbake til riktig posisjon. Hvis du griper sykkelen mer med beina, holder du deg sentrert på motorsykkelen, sparer energi og går raskere. Det krever mer disiplin for å gjøre det på riktig måte, men det lar deg sykle lenger, raskere og tryggere. 

(2) Hvordan gripe tak? Det handler om å bruke riktig mengde energi til rett tid. Bena dine er den sterkeste delen av kroppen din, og de bør alltid brukes som den viktigste kraften mens du tar tak i sykkelen. Griping med knærne, leggene og føttene hjelper deg med å lette trykket i armene og forhindre armpumpe. Tretthet og armpumpe skjer med hver rytter fra tid til annen, men det skjer mye oftere for ryttere som holder for tett med hendene og ikke er stramme nok med beina.

(3) Teknikk. Den riktige teknikken gjør at du lettere kan ta tak i sykkelen, fordi den vil være mer naturlig å klemme på. Trikset er å rette tærne innover mot motoren. Dette vil automatisk tvinge beina til å bevege seg nærmere hverandre. Prøv det ved å stå med føttene 20 tommer fra hverandre og deretter vri tærne innover. Beina vil gå med tærne. Ved bratte, raske nedoverbakker, når du tar tak i knærne, kan du løsne grepet om stengene. 

(4) Gripteip. Mange ryttere legger grep på rammene og sideplatene for å oppnå et bedre grep på sykkelen. Det er smart å eksperimentere med hvilket grepstape som fungerer best for deg. Noen ettermarkedmerker produserer også rammevakter av plast med gummigrep på dem. I likhet med gripetapen opprettet Steg Pegz et gripeutstyr i gummihockey-puck-stil som festes til sykkelpanelene. Gummipucken stikker ut og hjelper til med å holde bena på plass for å skape et bedre grep. Noen MXA testryttere elsker Steg Pegz, da de holder vekten fra armene. 

(5) Gripper seter. Griperseter i ettermarkedet er et must for alle som ønsker optimal ytelse. Et glatt sete uten gripe gjør det mye vanskeligere å holde en god plassering på sykkelen, noe som øker armpumpen merkbart. Et gripesete vil hjelpe deg med å holde deg i posisjon og spare energi. Noen ryttere, spesielt Ryan Villopoto, legger en skumbulk under setetrekket for å utføre den samme oppgaven. Guts Racing skapte et bevinget setetrekk som bukker ut på sidene for å legge til mer overflate for å øke grepet.

(6) Fotpinner. Skarpere fotpinner hjelper enormt når det gjelder å holde føttene i posisjon slik at du kan gripe effektivt. De hjelper deg også med å holde deg plantet når du skyver vekt gjennom knaggene og setter trekkraft i bakken. 

Scar Titanium footpegs

(7) Føtter på. James Stewart, Ken Roczen og Eli Tomac har vært de moderne Pied Pipers med å ri med føttene på knaggene helt rundt hjørnene. De gjør dette bare i utvalgte hjørner for å spare energi og holde et jevnlig grep på sykkelen, men det gjør en forskjell når de gjør det, spesielt når de kommer ut av en berm og inn i en Supercross-toppdel, fordi føttene allerede er i posisjon til å angripe whoops. For gjennomsnittlige ryttere, ved å holde føttene på knaggene, sparer du energi og holder et jevnt grep på sykkelen. 

(8) Trening. Å lære å gripe hardere vil gjøre deg mer sliten til å begynne med, men når du blir sterkere, vil det bli lettere å klemme sykkelen. Når du kommer raskere, vil klemming bli mer viktig for å hjelpe teknikken med å utvikle seg med din hastighet. 

(9) Silikonspray. Å sprøyte sykkelen din med silikonspray er gunstig for å beskytte plasten din, holde gjørme unna sykkelen din og for å få den til å se bra ut, men den er ikke bra for grepet. Hvis du bruker silikonspray på rekkene og rammen, må du tørke av det med et vått håndkle (vi bruker kontaktrens) før du sykler. 

(10) Bor. Forsøk å fullføre en runde i ditt normale tempo mens du står opp hele veien rundt banen. For neste fang, sitte og stå mens du holder føttene på knaggene hele veien rundt banen, selv i hjørnene. Og til slutt, øv deg på raske føtter slik at du holder føttene så mye som mulig. Men når du bestemmer deg for å legge beinet ut, ta det med tilbake til fotpinnen så raskt som mulig. Hvis du forsettlig setter av tid til å trene på disse øvelsene, vil du hjelpe deg å lære å gripe sykkelen mer effektivt.

Du vil kanskje også like