TIEN TINGER OM Å ENDRE ET DYKKESYKKEDekk

VET ikke hvordan du kan endre et motorsykkel dekk? HER ER hva du trenger å vite


(1) Riktig verktøy. Du vil ha et dekkskiftende stativ, dekkskjeer, dekkpasta, hansker, Motion Pro Bead Buddy, ventilkjernefjerner, 12 mm eller 13 mm skiftenøkkel, luftkompressor og babypulver. Dunlop anbefaler å bruke Hunter Engineering dekkpasta, men det er flere andre gode merker og til og med oppskrifter for å lage din egen dekkpasta på internett.

(2) Luft ut. Fjern hjulet og mutteren med hjulet på stativet og tannhjulssiden opp. Fjern deretter luftventilkjernen. Sett den til side slik at all luften kommer ut av røret. Løsne felglåsen helt uten å fjerne rammelåsmutteren. Nå, med all luften ut av røret, begynner å banke dekket fra perlen. 

(3) Knekk perlen. Start et kvarter av veien fra felglåsen. Grip dekkskjeen din og legg leppesiden av skjeen under kanten og skyv deretter ned. Uten luft i dekket, bør du kunne skyve dekket av kanten. Fortsett dette trinnet rundt dekket til den ene siden av dekket er helt utenfor perlen. Vend deretter over den og gjenta disse trinnene på den andre siden.

(4) Ta tak. Etter at perlen er ødelagt, vil du snu dekkskeden din slik at leppen vender mot gummien for å øse den opp og få den over kanten. På dette tidspunktet vil du være plassert slik at armene når over hele hjulet for å få mest mulig utnyttelse. Start omtrent en fjerdedel av veien rundt dekket fra felglåsen og legg skjeen din mellom dekket og felgen. Når du er klar, trekk tilbake dekkskjeen til dekket kommer opp og over kanten. Skyv deretter håndtaket på skjeen din under bakre bremserotor og la den ligge der. 

(5) Fjerne dekket. Grip din andre dekkskje og legg den inn mellom dekket og kanten 2 centimeter unna din første skje; trekk deg tilbake og sett den under rotoren ved siden av din første skje. Hvis du har en tredje dekkskje, er det på tide å bruke den. Ta en ny 2-tommers bit og dra. Etter å ha brukt den tredje skjeen, trenger du bare en skje for å fullføre fjerningsprosessen. Gjenta disse trinnene helt rundt dekket på begge sider til dekket er av og du kan dra hjulet ut av dekket. 

Dunlop tires changing 2019 Oakland Supercross pits

(6) Forbereder. Mens det nye dekket fremdeles er på bakken, må du legge til babypulver på innsiden. Pulveret holder røret fra å galle opp på dekket ved å la det bevege seg fritt. Dette gjør at røret kan vare lenger og hjelper til med å forhindre klype-leiligheter. Sett ventilkjernen tilbake i røret. Tilsett en veldig liten mengde luft i røret slik at det ikke klemmes av dekkjernene. Trykket måtte være mindre enn 2 psi. Plasser deretter røret i dekket. Kontroller om dekket er retningsbestemt, og juster deretter. Tørk også dekkpastaen på innerleppen på begge sider av dekket for å hjelpe det å gli lettere.  

(7) Ventilstamme. Sett dekket på toppen av hjulet og stikk ventilstammen i felgen. Sett mutteren tilbake på stilken, men stram bare mutteren halvveis. Ofte vil røret skifte inne i kanten hvis mutteren er låst tett og ventilstammen ikke kan lene seg, noe som kan føre til at ventilstammen rives.

(8) Montering. Trykk med midjen og hendene for å få dekkets bunnleppe til kanten. Det vil gå rundt to tredjedeler av veien med hendene. Ta deretter den resterende delen av dekket med dekkskeden din, og lirv den på kanten. Det meste av dekket vil gå jevnt, men en liten del av det blir fanget av felglåsen. Vend på hjulet og ta dekket med to skjeer, en på hver side av felglåsen, og gå det over felglåsen. Skyv deretter felglåsen ut i dekket for å plassere den før du fjerner skjeene. 

(9) Perlekompis. Vend på hjulet og begynn med to dekkskjeer som er plassert mellom dekket og felgen for å få dekksperlen i ett avsnitt. La det være nok plass mellom skjeene til å plassere Bead Buddy i. Bead Buddy vil sitte med den ene kanten i mellom kanten og dekket mens den andre enden låser seg fast på en eik for å holde den på plass. Neste trinn er å legge skjeen under dekket igjen med leppen vendt mot kanten og trekke tilbake for å montere den. Fortsett å skyve det ned med hendene slik at dekket forblir løst på felgen til dekket er helt på. For den siste biten, ikke stikk skjeen din rett i det gjenværende gapet. Skyv skjeen mellom dekket og felgen i en vinkel, og bruk hånden din til å dra opp på dekket for å få skjeen inn. Grip dekket nærmere den ene siden. Trekk på skjeen og bruk den andre armen til å trykke ned resten av dekket for å montere det helt på. Trykk deretter ned igjen med skjeen for å gi plass til perlekompisen.

(10) Beading dekk. Når dekket er ferdig montert, må du fylle opp røret med en luftkompressor til du ser og hører dekkperlen klikke på plass. Du må kanskje legge så mye som 40 psi i røret. Kontroller at dekkperlen har dukket opp på begge sider. Sjekk dekktrykket og senk det til ditt foretrukne lufttrykk (vanligvis fra 11.5 til 13.5 psi) før du treffer banen.

 

Du vil kanskje også like