TO-TAKT TIRSDAG: THE HOT PINK TM

screen-shot-2016-12-05-at-9-08-50-amDet er sjelden man finner et bilde av en TM-motorsykkel før 1980-tallet. Avbildet er en 1984 TM med en 80cc motor som hviler i et 125cc chassis. Denne kombinasjonen motor / chassis var og er fortsatt populær i Europa. Legg merke til aluminiumstank og plassering av støt. 

TM motorsykler har eksistert siden 1976. To menn, med navnene Claudio Flenghi (som er kjent som Mr. Engine) og Francesco Battistelli (kjent som Mr. Frame) fra Italia, var barndomsvenner med en lidenskap for motorsykkelenes verden . De kom med TM-navnet fra initialene til navnene til sønnene deres - Thomas og Mirko.

screen-shot-2016-12-05-at-9-05-17-amHonda? Se igjen! Det røde og blå fargevalget samt plasten gjør at denne 1991 TM ser ut som en Honda-kopi. Dette er TMs 1991 80cc-motor i en stor sykkelchassismodell. Legg merke til kjeglerøret, Excel-felgene og Ohlins sjokk. 

I 1977 viste motocross-sykkelen deres uventet suksess på motorsykkelmessen i Milano. Fra denne suksessen flyttet de TM-selskapet fra Flenghis lille verksted til et fullt utstyrt fabrikk- og racerteam. I 1978 produserte selskapet totalt 200 motocross-sykler.

screen-shot-2016-12-05-at-9-07-05-amI 1993 gikk TM med et varmt rosa fargevalg. Det var høyt og eksotisk, men ikke et populært fargevalg blant de fleste syklistene. Legg merke til WP opp-ned gaflene, kjeglerøret, aluminiumstanken, Ohlins støtdemper og solid bakre skive.

Du må innse, det var aldri drømmen til disse to å ta over motocrossindustrien. Filosofien deres skulle være annerledes. De sparte ingen utgifter ved å bruke materialer av høyeste kvalitet for å lage et kvalitetsmerke som var, og fremdeles er bygget for hånd - og de vil ikke endre det. De kunne ikke pumpe ut produksjonsnumrene som Yamaha eller KTM gjør, og de vil heller ikke. De er stolte av arven etter italiensk håndlaget håndverk.

screen-shot-2016-12-05-at-10-45-13-am1996 var det siste året med TMs rosa rosa fargevalg. Legg merke til Marzocchi-gafler og Excel-felger.

Tør å være annerledes gjorde de i 1993. Før den tid så de ut som en eksotisk Honda med sitt røde og blå fargevalg, aluminiumstank, kjeglerør og Ohlins-sjokk. Å velge å endre fargevalg for å skille seg ut fra andre merker var et smart trekk, selv om det var over toppen å velge den feminine fargen rosa. Gutt fikk det til å fange blikket, men det slo også noen av. Mottoet, "Bare ekte menn bruker rosa," fikk ikke med seg før i det 21. århundre. De var kanskje tidlige på showet, men den dristige uttalelsen gjorde TM-merket surt. Kanskje ikke oppmerksomheten de ønsket, men for et lite butikkmerke er oppmerksomhet god oppmerksomhet, spesielt hvis de hadde et produkt som utførte.

screen-shot-2016-12-05-at-11-03-08-amI 1996 gikk TM fra rosa til blått, samt en endret plastdesign. Eller lånte de en fra en annen produsent? Det ligner sikkert en Yamaha YZ250, ikke sant?

Det varme rosa fargevalget varte i fire år frem til 1996. Deretter gikk de videre til en Yamaha-blå som hadde Yamaha-plast. De gikk tilbake til å se ut som et annet merke. Etter noen år endret fargen seg til mer en fluorescerende blå som den er i dag. I dag har TM ikke lenger noen offisielle forhandlere i USA. Ralf Schmidt var den siste TM-importøren, men det var fem år siden.

TIDLIGERE TM'S MXA TESTET GJENNOM ÅRENE. 

TM 1980Her er en 1980-talls TM. 

1982 fabrikk TM 125MX

Vi er ikke sikre på nøyaktig årstall på denne, men vi tror det er en 1989 eller 1990 TM 80 enduro. 

1985 TM 125.

1990 TM 125. Sjekk ut en historie om TM. 

1995 TM 250Vi testet til og med en rosa TM fra 1995 23 år senere for å se hva vi syntes om den er 2018. Testrytterne våre ble overrasket over hvor godt de likte den. 

1999 TM 125MX1999 TM 125MX 

2000 TM 250MXHer er en 2000 TM 125

2006 TM 125MX skittensykkelHer er MXAs 2006 TM 125MX testsykkel. 

Dette er en prosjektsykkel som Ralf Schmidt bygde for at vi skulle kjøre under verdensmesterskapet i totakt.  

 

2019 TM 300MX2019 TM 300. 

2019 TM 300MX prosjektsykkelRalf bygde oss igjen en kul prosjektsykkel av en 2019 TM 300.

2020-TM-144MX-stills-192020 TM 144. 

TM 144MX som Ralf bygde for MXA for å teste. 

FOR MXAS KOMPLETTE LISTE OVER TM BIE TEST KLIKK HER

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.