TO-STROKE TIRSDAG | REBUILT 2002 HONDA CR250

Ombygget 2002 Honda CR250. 

Hey MXA

Her er en totakts spot spot-lett sykkel for deg. Dette er min Honda CR2002R fra 250. Det er en total ombygging med alt helt nytt. Den inkluderer en Varner-portesylinder, Wiseco-stempel med motoren bygget av AHM Factory Services, i tillegg til hjulene og hele cerakotingen.

Den kerakotede Mikuni-karbohydraten er en fin touch. 

Polisport restyle-settet får det virkelig til å se moderne ut. Jeg brukte FLU-grafikk, TM Designworks kjedeguider og ruller med en FMF Fatty og Shorty lyddemper.

Terry Varner modifiserte motoren mens AHM Factory Services stakk sykkelen sammen. 

Jeg brukte store Galfer-rotorer foran og bak med Dunlop-gummi med et 18-tommers bakdekk fra old school. Jeg har støtdempet pulverlakkert lyseblått, og svingarmens kobling og trippelklemmer svart
Hvert lager, tetning og bolt er også nytt.

Takk,

Mark Burnett

Redaksjon Merk: Vennligst hold innleveringene dine kommende. Hvis du vil at sykkelen din skal vises på MXA-nettstedet, kan du sende en e-post til administrerende redaktør Daryl Ecklund på  [e-postbeskyttet]. Alt vi ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av byggverket. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din for “to-takts spotlight”, samtykker du i å frigjøre alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA. Ikke send meg spam eller prøv å selge meg Taylor Swift konsertbilletter eller send meg spam. Glad for å sende inn røykeren din.